مازدا سي إكس-5 هي سيارة كروس أوفر مدمجة أنتجتها شركة مازدا بدءًا من عام 2012 لمجموعة طرازات العام 2013. [1] هي أول سيارة مازدا تتميز بتصميم كودو الجديد - لغة تصميم روح الحركة [2] ظهرت لأول مرة في معرض شيناري في مايو 2011. [3] تشترك في منصتها مع مازدا 3 ومازدا 6. [4] كما أنها أول سيارة تتميز بتكنولوجيا سكاي أكتيف الكاملة للشركة ، بما في ذلك منصة صلبة وخفيفة الوزن، جنبًا إلى جنب مع سلسلة جديدة من المحركات وناقلات الحركة الفعالة مما يؤدي إلى تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. تم إطلاق محرك سكاي أكتيف وتقنيات ناقل الحركة لأول مرة في سيارة مازدا 3 سيدان وهاتشباك المدمجة لعام 2012. [5] الجيل الأول (2012) اعتمد تصميم سي إكس-5 على مازدا ميناغي. مازدا سي اكس5 2021 السيارة الرهيبة سعرها ومواصفاتها وأهم المزايا - ثقفني. تحل سي إكس-5 محل كل من مازدا تريبيوت و مازدا سي إكس-7. [6] الجيل الثاني (2017) تم الكشف عن الجيل الثاني من السي إكس-5 بتصميم تم تجديده وتقنية جديدة في 15 نوفمبر 2016 في معرض لوس أنجلوس للسيارات. [7] يتوفر سي إكس-5 مع محركات البنزين SKYACTIV-G 2. 0 ، والبنزين SKYACTIV-G 2. 5 ومحركات الديزل SKYACTIV-D 2. 2. تشمل الميزات الجديدة لون الهيكل الجديد "Soul Red Crystal" بالإضافة إلى باب خلفي جديد يعمل بالتحكم عن بعد.
وتعتمد السيارة على محرك بترولي سعة لترين بأربع أسطوانات وقدرة 162 حصاناً وعزم دوران يبلغ 210 نيوتن متر. ويمكن اختيار الدفع اليدوي أو الأتوماتيكي بست سرعات. وتأتي سيارة «مازدا» بدفع ثنائي مع خيار الدفع الرباعي لمن يختاره. وهي تصنع في اليابان.
وهي تنطلق على عجلات بقطر 17 بوصة وتعتمد على تقنية وقف تشغيل المحرك عند توقف السيارة. وهي تنافس في القطاع الذي يشمل سيارات متفوقة مثل هوندا «سي آر في» و«لاندروفر ديسكفري سبور»، كما أنه من أكثر قطاعات السوق ازدحاماً بالمنافسة من أمثال نيسان «قشقاي» وكيا «سبورتاج» وفولكس فاغن «تيغوان» وفورد «كوغا»، بالإضافة إلى هوندا «راف 4» التي افتتحت هذا القطاع في التسعينات. وكان الجيل الأول منها قد دخل الأسواق في عام 2012 وحقق نجاحاً ملحوظاً. ولذلك استخدمت الشركة كثيراً من المكونات، ومنها المحركات في الجيل الجديد. وتستعير السيارة كثيراً من لمسات التصميم الخارجي والفخامة من الطراز الأكبر حجماً «سي إكس 9» الذي تبيعه الشركة في بعض الأسواق. مازدا سي اكس 5.1. وبالمقارنة مع سيارات الجيل الأول، فإن الطراز الجديد يأتي أكثر انخفاضاً وأعرض من الأمام بنسبة 10 ملليمترات للإيحاء بشخصية رياضية أوضح. وحسنت الشركة من زوايا الرؤية الأمامية بتحريك حواف النافذة الأمامية إلى الخلف قليلاً. وأغفلت مازدا تزويد هذه السيارة بمحركات مشحونة توربينيا لأنها تعتقد أن المحركات العادية الأكبر حجماً ذات الإنجاز الهادئ توفر تجربة قيادة وثيرة مع تفوق في توفير الوقود أيضاً.
الفرق بين السرعة والتسارع ان التعرف على الفرق بينهما امر ضروري، وهو على النحو التالي: السرعة هي السرعة التي يتحرك بها الجسم وتقاس بالمسافة مقابل الزمن، مثل متر لكل ثانية، او كيلومتر لكل ثانية. لكن التسارع هي النسبة التي يزيد بها الجسم من سرعته، لذلك نقول بان الجسم الذي يتحرك بسرعة ثابتة اي ان سرعته لا تزيد او حتى تنقص فان التسارع في هذه الحالة صفر. لكن لو كان هذا الجسم تزيد سرعته كل ثانية مثلا 2 متر، فان التسارع يساوي 2 متر كل ثانية، ويجب ملاحظة ان 2 متر لا تمثل سرعة الجسم وانما التسارع وهناك فرق كبير بينهما.
فتزيد المسافة التي يقطعها الجسم في فترة زمنية معينة او تتناقص تبعا لهذه التغيرات. لكن وبتحييد هذه العوامل فان السرعة تتأثر بعاملين مهمين هما القوة المطبقة. أي قدوة الدفع، وكتلة الجسم التي تتناسب عكسيا مع مقدار التسارع. حيث ينتج عن هذه العوامل تغيرا في سرعة حركة الجسم بين فترة وأخرى وهو ما يعرف بالتسارع. اتجاه التسارع و حيث ان التسارع هو تغير في سرعة انتقال او حركة الجسم بين نقطتين على الزمن. لذلك فان التسارع لا يكون الا متجها، وهذا الاتجاه اما بالزيادة ويكون مع اتجاه حساب التسارع يتم حساب متوسط التسارع على طول خط الحركة من خلال حساب الفرق بين السرعتين القصوى والدنيا / الزمن ، فيكون مقدار التسارع مساو للفرق بين السرعتين خلال زمن الحركة. الفرق بين السرعة والحركة السرعة والحركة مصطلحين متلازمين لارتباطهما بالإزاحة والزمن، فحركة الجسم هي تغير موضع الجسم بين نقطة واخرى في زمن معين ، بينما السرعة هي الزمن الذي احتاجه ذلك الجسم لإحداث هذا التغير. الفرق بين السرعة والتسارع الفرق بين - 2022 - الآخرين. ويتم حساب كلا من الحركة والسرعة بالاعتماد على حركة الانتقال من موضع لأخر في زمن معين. أنواع الحركة انواع الحركة كثيرة، وهي تعتمد على اتجاه الحركة وانتظامها ولكن ابرز انواع الحركة حركة الازاحة او ما يمكن تعريفها بالحركة المستقيمة الغير متجهة ، مثل انتقال او حركة جسم في خط مستقيم دون احداث تغيير في اتجاهه.
يمكنك أن تتخيل ذلك أثناء القيادة على طريق مستقيم ولكن مع الحفاظ على عداد السرعة بنفس القيمة. التسارع المستمر هو مختلف تماما. إذا كنت تسافر مع تسارع مستمر ، فإن سرعتك تتغير دائمًا ، ولكنها تتغير بمعدل ثابت كل ثانية. التسارع الناتج عن الجاذبية على الأرض له قيمة ثابتة تساوي 9. 8 م / ث 2 ، لذلك يمكنك أن تتخيل هذا مثل إسقاط شيء ما من ناطحة سحاب. تبدأ السرعة منخفضة ، ولكنها تزيد بمقدار 9. 8 م / ث لكل ثانية تقع تحت الجاذبية. التسارع وقانون نيوتن الثاني التسارع ، وليس السرعة ، يشكل جزءًا رئيسيًا من قانون نيوتن الثاني للحركة. المعادلة هي F = ma ، حيث F تعني القوة ، m هي الكتلة ، و هي التسارع. بسبب الارتباط بين السرعة والتسارع ، يمكنك أيضًا كتابة هذا كقوة = الكتلة × معدل تغير السرعة. ومع ذلك ، فإن التسارع هو السمة الرئيسية هنا ، وليس السرعة. السرعة والزخم تستخدم معادلة الزخم السرعة بدلاً من التسارع. الزخم هو p = mv ، حيث p هو الزخم ، m الكتلة ، و v هي السرعة. الفرق بين السرعة والتسارع – المحيط التعليمي. في قانون نيوتن الثاني ، فإن التسارع مضروبًا بالكتلة يعطي القوة ، بينما عندما تضاعف السرعة بالكتلة ، فإن هذا يعطي الزخم. تختلف تعريفاتها ، وهذا يوضح كيف تؤدي هذه الاختلافات إلى معادلات متميزة في الممارسة.
السرعة مقابل التسارع السرعة والتسارع من المصطلحات الشائعة التي يواجهها الطلاب الذين يدرسون الحركة في الفيزياء. هذه هي المصطلحات التي يتم استخدامها أيضًا في الحياة اليومية وغالبًا ما يتم الخلط بين أولئك الذين لا يعرفون الفرق ويستخدمون المصطلحات بالتبادل وهو غير صحيح.. ستشرح هذه المقالة المصطلحين وكيفية ارتباطهما لجعل المفاهيم واضح للجميع. السرعة هي المسافة التي يقطعها جسم متحرك لكل وحدة زمنية. إنها ببساطة مدى سرعة تحرك الجسم بغض النظر عن الاتجاه. هذا يعني أنها كمية قياسية. إذا كنت تقود سيارة ، يخبرك عداد السرعة بسرعة السيارة طوال الوقت. ببساطة قسّم المسافة التي قطعها جسم متحرك مع الوقت المستغرق وستعرف سرعة الجسم. مفهوم مشابه هو السرعة التي تشبه السرعة ولكنها تأخذ في الاعتبار اتجاه الحركة أيضًا. وبالتالي فإن السرعة هي مقدار السرعة التي لها اتجاه أيضًا. التسارع هو مفهوم آخر وهو معدل تغير السرعة ، وتحديداً سرعته. وبالتالي فهي كمية متجهة لأنها تنطوي على السرعة وليس السرعة. إذا كانت السيارة تتحرك بسرعة ثابتة ، فيُقال إنها لا تملك تسارعًا. بمجرد أن تضغط على المجداف المسمى بالمُسرع ، تزداد سرعة السيارة ويقال إنها تتسارع.