مشاهدة الموضوع التالي من صحافة نت مصر.. بث مباشر مباراة الأهلي وسيراميكا كليوباترا اليوم السبت في الدوري الممتاز والان إلى التفاصيل: يخوض الفريق الأول لكرة القدم بالنادي الأهلي مواجهة مرتقبة ضد فريق سيراميكا كليوباترا اليوم السبت في تمام الساعة التاسعة والنصف بالجولة الـ 17 من مسبقة الدوري الممتاز. ويحتل الأهلي المركز الثاني في جدول ترتيب الدوري برصيد برصيد 32 نقطة وبفارق 6 نقاط كاملة عن الزمالك صاحب الصدارة، بينما يتواجد فريق سيراميكا كليوباترا في المركز الـ 12 برصيد 17 نقطة. ومن المقرر أن تقام المباراة بين الأهلي وسيراميكا كليوباترا على استاد المقاولون العرب. سقوط عامل بحوزته 16 قطعة أثرية في التبين. واختار بيتسو موسيماني، المدير الفني للفريق، قائمة تضم 22 لاعباً، هم: محمد الشناوي وياسر إبراهيم وحمدي فتحي وحسام حسن ومحمد شريف وأيمن أشرف وحسين الشحات وصلاح محسن ومحمد مجدي أفشة ومحمود وحيد وعلي معلول ومحمد محمود وبيرسي تاو ومحمد عبد المنعم وطاهر محمد طاهر وكريم فؤاد ولويس ميكيسوني ومحمد هاني ومصطفى شوبير وأحمد نبيل كوكا وزياد طارق ومصطفى مخلوف. بث مباشر مباراة الأهلي وسيراميكا كليوباترا في الدوري المصري وقال الدكتور أحمد أبو عبلة رئيس الجهاز الطبي بالأهلي إن حالة أحمد عبد القادر لاعب الفريق مطمئنة بعد إصابته في الكتف، التي تعرض لها خلال مشاركته مع الفريق أمام الرجاء في دوري أبطال إفريقيا، وخضوعه لبرنامج علاجي وتأهيلي لتجهيزه للمشاركة مع الفريق في التدريبات الجماعية.
اترك تعليقاً لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. التعليق الاسم البريد الإلكتروني احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
انت الان في اول مقال
مع تكرار حوادث الطيران وسقوط الطائرات، ظهرت فكرة وضع ما يعرف بالصندوق الاسود، للمساعدة في فهم مسببات الحادث، فمن هو صاحب هذا الاختراع؟ ومتى كان أول استخدامٍ له في الطائرات؟ وما الفائدة منه؟ 3 إجابات مسجل بيانات الرحلات أو " الصندوق الأسود " هو جزء رئيسي متواجد في أي طائرة، وفكرة هذا الصندوق تعود للأخوان (رايت) اللذان استخدما جهاز شبيه بالصندوق الأسود، حيث رافق رحلاتهم الأولى جهاز يسجّل دوران المروحة والمسافة المقطوعة والوقت الذي تقضيه الطائرة في الهواء، كان هذا المسجل الأولي بدائيًا للغاية ولم يسجل سوى بيانات محدودة. في 1956 طُرِحت نفس الفكرة من قبل الأسترالي (ديفيد وارن) ولكن بقالب جديد ومتطور، يتكون من قطعتين منفصلتين هما: مسجل بيانات الرحلة (FDR) و مسجل الصوت (CVR)، لاقى هذا الجهاز نجاحًا واسعًا وكانت أستراليا أول دولة توظف الصندوق الأسود ضمن الرحلات التجارية، والآن هي إلزامية في أي رحلة تجارية ضمن أي دولة في العالم، وعادة ما يتواجد الصندوق في ذيل طائرة، كونها المنطقة الأقل تعرضًا للتحطم خلال حوادث الطيران. للصندوق الأسود دور مهم في توثيق التغيرات التي تحدث عبر الرحلة الجوية، وبالتالي في حال حدوث أي حادث يمكن اللجوء للصندوق لكشف الخلل الحاصل، ويسجّل الصندوق الأسود المعلومات عبر مكونين: يقوم مسجل بيانات الرحلة "FDR"بتسجيل ما لا يقل عن 88 معلومة مطلوبة حول الرحلة، بما في ذلك السرعة الجوية والارتفاع وموضع الدفة وموضع العجلة وضغط الهواء، بالإضافة إلى تحديد الأشخاص اللذين ما زالوا يستخدمون هواتفهم الخلوية على متن الطائرة (وهذا كما نعلم غير مسموح) عند الإقلاع.
في عام 1953 ، عمل خبراء الطيران بجد لمعرفة سبب تحطم العديد من المذنبات وبدأوا في الشك في مستقبل الطيران المدني ككل. الجهاز الأول أكبر من اليد ، لكن يمكنه تسجيل حوالي أربع ساعات من المحادثة في قمرة القيادة وتسجيل أداء معدات الطائرة بالتفصيل. عندما استنكرت سلطات الطيران الأسترالية معداته ووصفتها بأنها "غير مجدية في الطيران المدني" ووصفه الطيار بـ "الأخ الأكبر" ، تفاجأ الدكتور وارن. نقل الدكتور وارن ابتكاره إلى المملكة المتحدة ، حيث رحب به بحرارة ، وبعد أن بثت هيئة الإذاعة البريطانية تقريرًا عن الجهاز ، قدمت الشركة عرضًا لتطويره وتصنيعه. الصندوق الأسود في الطائره - ملتقى الشفاء الإسلامي. ماهي وظيفة الصندوق الاسود في الطائره ؟ يوجد في كل طائرة صندوقان بدلاً من صندوق واحد في مؤخرة الطائرة يسجلان ما حدث للطائرة أثناء تحليقها. أول صندوق أسود: وظيفتها تخزين البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية مثل: (الوقت والسرعة والاتجاه). أما بالنسبة للصندوق الأسود الثاني: وظيفته تسجيل الأصوات مثل: (المحادثات ، الخلافات ، طلب المساعدة). تم تجهيز كلا الصندوقين بجهاز إرسال صوتي ، والذي سينفجر إذا غُمر في الماء ، وسيقوم بإرسال إشعارات بالموجات فوق الصوتية للمساعدة في العثور عليها.
الصندوق الأسود هو اسم يطلق على صندوقين يسجلان البيانات الفنية لمعدات الطائرة(بالإضافة إلى بعض القطارات والسفن والمحادثات بين طاقم الطائرة وبينه وبين جهات الاتصال الأخرى وهي تساعد في الكشف عن أسباب الحوادث التي قد تتعرض لها الطائرة سبب تسمية الصندوق الأسود. يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الأسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضاً تاريخياً، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضاً "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي آخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت قاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. تلزم القوانين الدولية المتفق عليها جميع الرحلات التجارية بحمل جهازي تسجيل معلومات خاصين بأداء الطائرة وظروف الرحلة أثناء الطيران هما: ▪️ مسجل بيانات الرحلة. المعطيات الفيزيائية مثل: سرعة الطائرة والاتجاه والارتفاع. ▪️ مسجل صوت قمرة القيادة. يسجل المحادثات التي حدثت بين قمرة الطائرة وبرج المراقبة.
مسجلة قمرة القيادة: وهي تسجل أخر الأحداث التي أدت إلي تحطم الطائرة وهي تعرف المحققون بما إذا شعر الطيارون بوجود خلل بمقابل تحطم الطائرة وماهو نوعيتة وتسمح بمقارنة المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود مع مسجل قمرة القيادة وهي تسجل مكالمات الملاحين منذ تشغيل الشبكة الكهربائية للطائرة وحتى توقفها عن العمل وذلك لمدة نصف ساعة وهي فترة قصيرة بالمقارنة بالصندوق الأسود وهي تسجل أهم جزء وهو الجزء القريب جداً من الحدث. قدرات مسجلة قمرة القيادة: تسجل كل ما يقع في مداها بما في ذلك طنين 400 هيرتز الصادرة عن الشبكة التي تبلغ قوتها 28 فولت وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة. ____________________ المراجع: مراجع علمية تخص مجالا الطيران المدني