تهريب الزيت من صوفة المكينة اليكم اليوم موضوعنا عن تهريب الزيت من صوفة المكينة ،نتعرف في هذا المقال على علامات كثيرة تظهر لنا حتى نتمكن من معرفة اذا كان هناك عطل ما داخل السيارة يختص بتهريب الزيت من صوفة المكينة ام لا ويجب علينا معالجة هذه الاعطال عند احد المختصيين او الفنيين قبل ان تتفاقم هذه المشاكل وتؤدي الى تعطل المركبة. فلذلك هنا في هذا المقال القصير عبر موقعكم المميز Autovx نتعرف على حلول تهريب الزيت من صوفة المكينة وطرق التغلب على هذه المشكلة التى قد تكون سبب رئيسي في حدوث اعطال رئيسية قد تؤدى الى توقف السيارة. من بين هذه الاشارات التى يجب ان تنتبه اليها جيدا لانها تسبب الكثير من الضرر لسيارتك هى تسريب زيت السيارة من الجزء الذي يسمي ب صوفة المكينة، لذا سنقوم باطلاعكم على الاسباب المؤدية الى حدوث هذا العطل داخل هذه القطعة من السيارة الخاصة بك. شيفروليه - عندي تهريب زيت من المكينه. إن تهريب زيت المحرك من صوفة المكينة الامامية بالسيارة هو امر خطير ولذلك في حال لاحظت هذا الامر فعليك ان تقوم في الحال بالعمل على تغيير صوفة المكينة الامامية على وجه من السرعة لان ذلك قد يؤدى الى تفقد السيارة كثيرا من زيت المحرك الامر الذي قد يسبب تلف المحرك الخاص بسيارتك.
محركات - تفاصيل السيارات 29 يوليو 2020 تعمل أجزاء محرك السيارة كمنظومة متكاملة وتنفذ وظيفتها على الوجه الأمثل حتى نحصل في النهاية على أداء جيد للسيارة ككل أثناء القيادة، وتعد الزيوت سواء في المحرك أو في ناقل الحركة من أهم العوامل المساعدة التي تحمي تلك الأجزاء من التآكل أو التعرض الى التلف السريع. وتوجد في السيارة العديد من الزيوت المختلفة مثل زيت القير وزيت الباور وزيت المحرك، وحديثنا اليوم عن زيت المحرك وتهريبه من صوفة المكينة. صوفة المكينة الخلفية يوجد في السيارة صوفتين هما الصوفة الامامية والصوفة الخلفية، وتهريب زيت المحرك من صوفة المكينة الأمامية أو الخلفية بالسيارة هو أمر خطير ولذلك في حال لاحظت هذا الأمر فعليك أن تقوم في الحال بالعمل على تغيير صوفة المكينة على وجه من السرعة وذلك حتى تتفادي أي مضاعفات قد تحدث للمحرك نتيجة إلى حدوث انخفاض مستوى الزيت بسبب تسربه من الصوفة وهو الأمر الذي قد يسبب تلف المحرك الخاص بسيارتك. تهريب زيت على حدود المكينه. تهريب صوفة المكينة عند انتهاء العمر الافتراضي للصوفة أو حدوث مشكلة بها، فإنك ستلاحظ نقص في مستوى زيت السيارة بمعدل سريع، كما ستلاحظ أيضاً وجود بقع من الزيت سواء في الامام لوجود مشكلة في الصوفة الامامية، أو في الخلف لوجود مشكلة في الصوفة الخلفية.
7-عدم تركيب البرغي الموجود أسفل المحرك بالشكل الصحيح لها ، الأمر الذي يؤدي إلى إنخفاض وتسرب منسوب الزيت في المحرك. وعن حل هذه المشكلة فيتمثل في التأكد دائماً بعد القيام بتغيير زيت المحرك من أن البرغي الذي قمت بإزالته من أجل إستبدال الزيت ، تم إعادته إلى مكانه مرة اخرى بشكل صحيح ومحكم الإغلاق. 8- أما في حال عدم وجود أي تسرب من الأسباب السابقة ، ففي هذه الحالة فيرجع السبب الى أن سيارة ربما بحاجة الى تغيير الزيت وتزويد محركها بزيت جديد ، لذلك عليك ألا تنسى أن تغيير زيت السيارة أمر واجباً وحتمي ، وعادة ما ينصح بالاحتفاظ بورقة مدون بها آخر تاريخ قمت فيه بتغيير زيت المحرك و أرقام عداد المسافات في سيارتك للتأكد من حاجة سيارتك لزيت جديد.
من اسباب نقص زيت الماكينة هو تسريب الزيت الي دورة التبريد ويكون بفعل تلف جوانات المحرك ويجب تغيرها حتي لا يتلف المحرك بالكامل وينتج عن ذلك تغير محرك السيارة. قدم زيت المحرك او احتراقة بسبب وضع زيوت مغشوشة او انتهاء العمر الافتراضي لزيت المحرك قد انتهي. عند تغير زيت المحرك فان هناك براغي اسفل المحرك يتم فكها لتفريغ الزيت القديم وقد يكون سبب تهريب الماكينة عدم ربط البراغي جيداً. ماذا يعني اللون الاسود لزيت المحرك عند قياس زيت المحرك او تفريغة للتغير فيكون لون الزيت اسود وهذا يعني ان زيت المحرك قد احترق نتيجة درجة حرارة المحرك العالية, ويفقد الزيت الكثير من خواصة الكميائية بسبب درجة الحرارة وكثرة الاستعمال, والجدير بالذكر ان لزيت المحرك تاريخ صلاحية غير عدد الكيلومترات وينصح بتغير زيت المحرك عند قطع مسافة معينة حسب نوع الزيت او كل سنة في حالة عدم قطع هذة المسافة.
بس المشكلة انو الجير ماله معيار محدد لزيت يعني لو جيت تبغى تعبي زيت للقير ماتدري كم تعبي وهذا كلام اكثر الورش ؟؟ وش الحل انا خايف اصلح الصوف حق الجير واعبية زيت وبعدين يرجع نفس التهريب.. ابغى اعرف طريقة معينة لقياس زيت القير ؟؟ وبحسب كلام الميكانيكي يقلي انو هذي النوع من الجير مايقدر يدخل اصبعه ويشوف القياس ؟؟مدري كيف؟؟ المواضيع المتشابهه مشاركات: 30 آخر مشاركة: 01-04-2013, 11:20 PM مشاركات: 131 آخر مشاركة: 24-12-2012, 10:19 AM مشاركات: 52 آخر مشاركة: 18-12-2010, 01:02 AM مشاركات: 19 آخر مشاركة: 30-09-2010, 12:47 AM