A view of Checkpoint Charlie in 1963, from the American sector Map of Berlin Wall with location of Checkpoint Charlie نقطة تفتيش تشارلي (أو « نقطة تفتيش سي ») هو الاسم الذي أطلقه الحلفاء الغربيون على نقطة عبور جدار برلين المشهورة بين برلين الشرقية وبرلين الغربية خلال الحرب الباردة (1947-1991). أثار زعيم ألمانيا الشرقية والتر أولبريخت للحصول على إذن من الاتحاد السوفيتي لبناء جدار برلين في عام 1961 لوقف الهجرة والانشقاق غربًا عبر نظام الحدود، ومنع الهروب عبر حدود قطاع المدينة من برلين الشرقية إلى برلين الغربية. أصبحت نقطة تفتيش تشارلي رمزا للحرب الباردة، التي تمثل فصل الشرق والغرب. واجهت الدبابات السوفيتية والأمريكية لفترة وجيزة بعضها البعض في الموقع خلال أزمة برلين عام 1961. بعد تفكك الكتلة الشرقية وإعادة توحيد ألمانيا ، أصبح المبنى في نقطة تفتيش تشارلي نقطة جذب سياحية. يقع الآن في متحف الحلفاء في حي Dahlem في برلين. خلفية [ عدل] نسخة طبق الأصل من العلامة الشهيرة على حدود برلين الشرقية السابقة قيود الهجر، الحدود الألمانية الداخلية وبرلين [ عدل] بحلول أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، كانت الطريقة السوفيتية لتقييد الهجرة تحاكي معظم بقية الكتلة الشرقية ، بما في ذلك ألمانيا الشرقية.
المحتوى: الموقع والمكافآت الدخول إلى الداخل مكبر صوت منشار قديم نيرو MMU 1 مكبرات الصوت Old Sawmill Nero MMU 2 و 3 و 4 مكبر صوت منشار قديم نيرو إم إم يو 5 المتحدث القديم Sawmill Nero MMU 6 المتحدث القديم Sawmill Nero MMU 7 موقع وقود المولد (الغاز) العناصر البارزة مضت الأيام Old Sawmill هي نقطة تفتيش Lost Lake Nero ظهرت في أحدث لعبة فيديو تم تطويرها بواسطة Bend Studio من أجل PlayStation 4. الموقع والمكافآت نقاط ثقة آيرونز مايك كامب: 350 الاعتمادات: 1900 XP: 1500 مضت الأيام Old Sawmill Nero Checkpoint هو أيضًا موقع مميز في نهاية العالم قصة. هذا يعني أنه يجب عليك استكشافها وإلغاء قفلها لإكمال جميع أحداث القصة في لعبة الفيديو. يقع هذا الحاجز شرق Berley Lake Ambush Camp ، جنوب غرب Deerborn Ambush Camp ، وشمال شرق Santiam Tunnel Nero Checkpoint ، في منطقة البحيرة المفقودة. الدخول إلى الداخل الدخول إلى Old Sawmill Nero Checkpoint سهل للغاية لأنه على الرغم من أن هذا الموقع محاط بسور ، إلا أن البوابات مفتوحة. قبل الدخول إلى المولد وبدء تشغيله ، نقترح تعطيل جميع مكبرات الصوت MMU التي قمنا بإدراجها أدناه.
من هناك، صدرت الأوامر باستخدام عرض رقمي لوحدة التحكم في جواز السفر، على سبيل المثال "طلب وثائق إضافية"، "تأخير الإصدار"، طرح أسئلة محددة مسبقًا ، إلخ. على الجانب الغربي من برلين ، تمركز رجال الشرطة والجمارك. لا توجد عمليات تفتيش شخصية عادة هناك. عند معابر العبور (مواقع المرور التي تمر عبر ألمانيا الشرقية في طريقها إلى بلد آخر)، سيتم تسجيل البيانات الديموغرافية الإحصائية عن المسافرين (وجهة السفر، وما إلى ذلك)، وسيتم تفتيش المسافرين من حين لآخر، عند الضرورة إجراء التحقيقات بهدف الكشف عن الجرائم. كانت حركة الشحن المتجهة إلى بلدان أخرى خاضعة للمعالجة الجمركية. كان الشحن إلى جمهورية ألمانيا الاتحادية خاضعًا فقط لحفظ السجلات الإحصائية. في نقطة تفتيش برافو (دريليندين) ونقطة تفتيش تشارلي (Friedrichstraße) ، أقامت قوات الحلفاء نقاط تفتيش، لكنها لم تكن ذات صلة بحركة المرور الشخصية والتجارية المنتظمة. كانت بمثابة محطات المعالجة للوحدات العسكرية وكذلك عرض للوجود العسكري. تم استخدام سلطتهم للقيام بعمليات تفتيش إضافية فقط في حالات نادرة للغاية. وجهت العلامات المسافرين عبر ألمانيا الشرقية للإبلاغ عن أي أحداث مشبوهة قد تحدث أثناء عبورهم؛ من خلال هذه الوسائل، كان يتعين جمع المعلومات فيما يتعلق، على سبيل المثال، القبض على مواطني ألمانيا الغربية.
نقطة تفتيش تشارلي، فريدريش شتراسه، برلين: نسخة طبق الأصل من الحدود الغربية القديمة. معابر برلين الحدودية المعابر الحدودية التي نشأت نتيجة لمرحلة تقسيم ألمانيا ما بعد الحرب العالمية الثانية. قبل بناء حائط برلين في عام 1961، كان السفر بين القطاعين الشرقي والغربي في برلين خارج نطاق السيطرة تمامًا، على الرغم من أن السلطات السوفيتية وألمانيا الشرقية فرضت قيودًا متزايدة على المعابر الرئيسية بين القطاعات. سمح هذا الوصول، وخاصة بعد إغلاق الحدود الألمانية الداخلية ، لهجرة الكتلة الشرقية وانشقاقها. بعد ذلك اختار المسؤولون الألمان الشرقيون، الذين أُهينوا بهذا الانشقاق الجماعي، بناء جدار برلين لمنع السكان من مغادرة ألمانيا الشرقية. بعد بناء حائط برلين في عام 1961، تم إنشاء المحطات الحدودية بين برلين الشرقية (التي تعتبر عاصمة ألمانيا الشرقية من قبل جمهورية ألمانيا الديمقراطية ولكن غير المعترف بها من قبل الحلفاء الغربيين) والقطاعات التي يسيطر عليها هؤلاء الحلفاء الغربيين الثلاثة. على الرغم من وجود معابر قليلة في البداية فقد تم بناء المزيد من المواقع على مدى عمر الجدار. عبر العديد من الألمان الشرقيين الجدار بصورة غير شرعية بالتسلق فوقه أو الغلتفاف حوله أو الحفر أسفله، بينما مات كثيرون آخرون أثناء محاولتهم العبور.