14-04-2021 # 7971 بيانات اضافيه [ +] رقم العضوية: 7412 تاريخ التسجيل: 10-08-09 العمر: 12 أخر زيارة: منذ 3 ساعات (07:19 PM) المشاركات: 89, 201 [ التقييم: 6027 الدولهـ الجنس ~ MMS ~ منتديات سماء يافع إذا كنت بين الصلاة فاحفظ قلبك. جريدة الرياض | علمني لا تخليني لا مقيد ولا مفكوك !. إذا كنت بين الناس فاحفظ لسانك. إذا كنت في دار الغير فاحفظ عينك. لوني المفضل: Brown رد: أعترف ( الجزء السابع) منتديات سماء يافع العز والشموخ اعترف ان انا لا مقيد ولا مفكوك أيها المسلم أيتها المسلمة الصلاة الصلاة فإنها عمود الإسلام، وبرهان الدين، وعربون دخول الجنة.
سوانح «هذا الموسم استثنائي» هذه العبارة أصبحت هي المبرر الدائم لأي إجراء يتخذه اتحاد الكرة لا يخضع للأنظمة واللوائح المعمول بها. أعترف ( الجزء السابع ) منتديات سماء يافع العز والشموخ - الصفحة 798 - منتديات سماء يافع. وأصبحنا في كل موسم ومع كل اتحاد نرى ذات الأخطاء ونفس المشاكل دون أن نستفيد منها أو نتلافى حدوثها فكل ما على الاتحاد وقتها أن يتخذ قراراً آنياً يذيله أو يستهله بأن هذا الموسم استثنائي. ومن وجهة نظري أنه يجب ألا يكون هناك مواسم استثنائية خصوصاً أننا نتكلم عن أنظمة وقوانين معمول بها وعن روزنامة قارية ودولية معتمدة قبل بداية الموسم الرياضي فلماذا ننتظر حتى يقترب موعد هذه البطولات لنعيد تقديم وتأخير وترتيب الجولات، وكأننا لم نعرف ذلك إلا مؤخراً. يتعذر الاتحاد السعودي في الغالب بأن الأندية تمت مناقشتها، وأخذ موافقتها ولا أعلم سبباً مقنعاً لاستشارة الأندية، أو الاجتماع برؤوسائها في مواضيع النظام كفيل بحلها ووضع التراتيب اللازمة لها دون الحاجة للاستشارة أو الاجتماع. ومن هذه المواضيع التي هي مثار نقاش الشارع الرياضي مؤخراً إيقاف الدوري المحلي خلال نهائيات كأس آسيا ومن يرى اللغط الحاصل في هذا الجانب يعتقد أن كأس آسيا للتو تم إقراره وإعلان موعد إقامته وكأني بحال ولسان مقال الجمهور الرياضي وهو يردد العبارة الشهيرة: «علمني لا تخليني لا مقيد ولامفكوك» وهم يتساءلون هل سيتم الإيقاف أم الاستمرار ولكن اتحاد الكرة وعلى طريقة إرضاء الجميع الذي هو غالباً مفتاح الفشل قرر أن تلعب جولتين ثم يتوقف الدوري وكأنها محاولة لإرضاء المطالبين بالإيقاف وخطب ود المنادين بالاستمرار خلال نهائيات آسيا.
واستطرد قائلاً: "وعلى ذلك جاءت الخطبة لتبين لنا أهمية الكلمة الإيجابية، ووجوب زرع النظرة المستقبلية المشرقة في أسرنا وطلابنا ومجتمعنا، فقلت فيها ما نصه "فكم من كلمة غيرت مستقبلا، وكم من كلمة فتحت آفاقا، وكم من كلمة أسست علوماً". وأبان أن الشاب الذي قام بدعم العم علي بن كرمان بعد هذا العمر هو نموذج من النماذج الرائعة، إذ لم يقرأ حروف العبارات بل قرأ روحها فانطلق لمد يد العون، فكان سببا بعد الله في رفع الفقر عن العم علي وإدخال البهجة والسرور، فهو بعث برسالة لكل حاقد على هذا الوطن أن أبناء هذا الوطن محبون للخير ويسعون إليه ويبذلون ما في وسعهم في ظل ما نعيش فيه من أمن وأمان والتفاف حول قادتنا، فجزى الله خيرا كل من أعان على نشر الخير.
لا علمني! وأوضح د. الضحيان أن انتشار بعض العبارات وشيوعها لدى الناس بشكل لافت كعبارة: "لا علمني، لا تخليني مقيد ولا مفكوك"، يأتي هذا التأثير من المصدر الذي نقلت عنه، فهناك بعض الأشخاص الذين تكون لهم مكانتهم في مواقع التواصل الاجتماعي، وهناك من يتحول إلى شخصية مشهورة بسبب العبارة التي قالها، ثم بعد ذلك تأتي قيمة العبارة التي تصف حالة معينة أو موقفا ما، فتجد رواجاً كبيراً لدى الناس.
إن مع العسريُسْرًا}. ✍? ( علي هاشل العسيري) > شاهد أيضاً احتفاءً بيوم زايد للعمل الإنساني.. انطلاق ملتقى الفجيرة للقرآن الكريم في البدية صحيفة عسير _ يحيى مشافي احتفاءً بيوم زايد للعمل الإنساني، انطلقت، أمس الأربعاء، فعاليات الدورة …
فاجأ خطيب الجمعة في الباحة بالسعودية المصلين بخطبة عنوانها (لا علمني.. لا تخليني أقعد لأني مقيد ولا مفكوك) في اقتباس للعبارة التي أطلقها العم علي بن كرمان (أكبر نجوم التواصل الاجتماعي سناً) في السعودية ثم انتشرت بين الناس بشكل واسع. وتناول الخطيب في جامع (الحبشي) الدكتور فهد بن رافع، شخصية السبعيني علي بن كرمان والتحولات التي مر بها في حياته بداية من الفقر إلى الغنى ومن العزلة إلى الشهرة للتأمل في واقع الحياة. وفي هذا السياق، أوضح خطيب الجمعة فهد رافع المهتم بالقضايا التربوية والتعليمية لـ"العربية. نت" أن سبب وضعه الجملة الشهيرة عنواناً للخطبة لأنها أخذت بعداً كبيراً في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلام المرئي والمسموع، وأصبحت دارجة بين أفراد المجتمع صغاراً وكباراً على سبيل الدعابة والمزاح. وقال: "تضمنت في طياتها معاني جميلة من روح الصبر والمحبة والعطاء والبذل، بل فيها بيان لروح التلاحم.. تلاحم هذا الوطن المعطاء بين أفراد مجتمعه". وأضاف: "دار محور الخطبة على بيان أثر التوكل على الله في كل الأمور، وأهمية الكلمة الإيجابية الصادقة في النفس البشرية، سواء كان في الرخاء أم في الشدة، فالكلمة الإيجابية هي التي نحتاجها اليوم في وسائل التواصل الاجتماعي ووسائل الإعلام المرئي والمسموع، وبها صلاح الأسرة والمجتمع".
غريب أمر النصر والنصراويين، ففي كل موسم تقريبًا يمارسون "السيناريوهات" نفسها من كبيرهم إلى صغيرهم ومن مسؤولهم إلى مشجعهم البسيط بالفكر والأدوات نفسها، حتى أصبحوا يتقنون نظرية "ضربني وبكى سبقني واشتكى". ففي مباراة الشباب الأخيرة لم يحتسب الحكم ضربة جزاء لأمرابط، ومع ذلك لم يؤثر هذا الخطأ في نتيجة المباراة وحصد الفريق النقاط الثلاث، وكان من الطبيعي أن تنتهي الأمور عند هذا الحد، لكنهم خرجوا بعدها زرافات ووحدانا "يعترضون" ويشككون ويمارسون الصياح والعويل احتجاجًا على طرد البرازيلي "بيتروس"، رغم وضوح الحالة وأن العودة إليها عن طريقة "فار" أمر طبيعي، فهناك حالات كثيرة تمت بالطريقة نفسها ومن أغلب الأندية، ولعل احتجاجهم وصياحهم فيه نوع من ممارسة الضغوط على لجنة الانضباط حتى لا تطبق عليه اللائحة بالإيقاف مباراة أخرى وبالتالي الغياب عن لقاء الديربي. ثم أن رئيس النادي بعدها لمح لعدم تأجيل مباراة فريقه مع الوحدة ولتأجيل مباراة غريمه الهلال مع أحد، ورغم أن في هذا التلميح "تظليلاً" للساحة فالتعديلات على الجدول تمت منذ وقت مبكر وشملت 12 مباراة منها مباراة فريقه مع الوحدة، وتم تأجيلها يومًا لإعطاء الفريق مزيدًا من الراحة بعد العودة من الجزائر، في حين أن الهلال تتصادف مباراته مع النفط العراقي مع مباراة أحد، لذا تم تأجيلها لما بعد "الديربي".
عدد المطارات الدولية في السعودية أن دولة المملكة العربية السعودية تتضمن على مثتين وتسع عشرة مطاراً، حيث أن هذه المطارات تنقسم إلى عدة أنواع، ومنها مطارات دولية، مطارات إقليمية، مطارات محلية، مطارات شركة أرامكو العالمية، والعديد من المطارات الداخلية والتي تقوم بالربط بين كل من المحافظات الثلاثة عشر الإدارية في دولة المملكة العربية السعودية، ومن الجدير بالذكر أنه هناك ثلاث مطارات قواعد عسكرية موزعة في منطقة الرياض، منطقة الخرج، منطقة الظهران. كم عدد المطارات الداخلية في السعودية كما ذكرنا في بداية هذا المقال أنه هناك أنواع من المطارات في دولة المملكة العربية السعودية، ومن أبرز هذه الأنواع المطارات الداخلية وهي عبارة عن مجموعة من المطارات والتي يتم تخصيصها من أجل خدمة رحلات خطوط الطيران المدنية الداخلية فقط، وتجدر الإشارة هنا إلى أن عدد المطارات الداخلية في المملكة العربية السعودية تبلغ ما يقارب خمس عشر مطار داخلي. كم عدد المطارات الداخلية التي تغطيها رحلات الخطوط السعودية أن المطارات في دولة المملكة العربية السعودية مقسمة إلى عدة أنواع مختلفة ومتنوعة، حيث أن كل نوع من هذه المطارات يقوم بتغطية العديد من الرحلات والتي يكون خاصة بها عن غيره من المطارات الأخرى، ومن أشهر المطارات في دولة المملكة العربية السعودية هي المطارات الداخلية، والتي قد تعرفنا عليها في الفقرة السابقة، ومن الجدير بذكره أن عدد المطارات الداخلية التي تغطيها رحلات الخطوط السعودية هو 15 مطار داخلي.
ويخدم مطار القصيم الإقليمي عددا كبيرا من المحافظات والمراكز والتي يبلغ عددها 10 محافظات و133 مركزا تابعة لأمارة منطقة القصيم ويبلغ عدد الرحلات الداخلية القادمة والمغادرة سنويا 3896 رحلة مجدولة وعدد الرحلات الغير مجدولة 3616 رحلة تشمل الرحلات الخاصة والخدمات الطبية فيما يبلغ عدد الرحلات الدولية الخاصة بالمدرسين 30 رحلة سنويا تقريبا وتنقل 12423 راكبا وقد أصبح مطار القصيم الإقليمي معلما حضاريا بالمنطقة وذلك بفضل ما تقدمة رئاسة الطيران المدني من تطور متواصل ومتابعة من سمو أمير المنطقة. ويضم مطار القصيم الإقليمي الإدارات التالية: - إدارة مطار القصيم الإقليمي. - وحدة المراقبة الجوية. - وحدة الإطفاء والإنقاذ. - وحدة هندسة الممرات الجوية. عدد المطارات في السعودية - حياتكَ. - المكتب التنفيذي. كما يضم المطار عدد من القطاعات الحكومية العاملة بالمطار مثل إدارة الجوازات والخطوط السعودية وإدارة الجمارك وغيرها من الإدارات حيث تتبع إدارة مطار القصيم إداريا لإيجاد التعاون والتنسيق بين هذه الإدارات مما يكفل سير العمل بنجاح. مطار الطائف الإقليمي يعود إنشـاء مطـار الطـائف إلى عام 1366هـ, وقد شهـد المطار هبـوط أول طائرة للملك عبدالعـزيز طيب الله ثراه فــي العام نفســـه.
رد: المطارات الموجودة في المملكة العربية السعودية المطارات الأقليمية مطار تبوك الإقليمي يقع مطار تبوك في الجهة الشمالية الغربية من المملكة، وبعد إنجاز عدد من مراحل التطوير يعمل المطار الآن بمدرج طوله 3000 متراً وساحة وقوف الطائرات وتبلغ مساحتها 33779 متراً مربعاً وتستوعب أربع طائرات بوينج 747 أو إيرباص في آن واحد. ويخدم المطار60 رحلة يومياً تربطه بمعظم المدن الكبرى بالمملكة، ويضم المطار صالة قدوم ومغادرة ومسجد يستوعب 250 مصلٍ ومستوصف وموقف للسيارات. مطار حائل الإقليمي أنشئ مطار حائل - الذي يخدم ثلاث محافظات وأكثر من 800 مدينة وقرية وهجرة تابعة لإمارة المنطقة - عام 1373هـ بمدرج رملي على ارتفاع 1015 متراً فوق سطح البحر بمساحة قدرها 5, 6 كيلو متراً مربعاً. ويقع بوسط المنطقة تقريباً ويبعد عن وسط مدينة حائل بحوالي 10 كيلومترات. واليوم يعمل المطار بأحدث أجهزة المراقبة الجوية ويحتوي على مدرج طوله 3760 متراً لاستقبال طائرات طراز بوينج وإيرباص وساحة لوقوف الطـائرات تبلغ مساحتها 27625 متراً مربعاً لتستوعب ست طائرات طراز 737 في آن واحد هذا بالإضافة إلى صالة للقدوم وأخرى للمغادرة والصالة الملكية وصالة كبار الشخصيات.
وقال المشاركون في جلسات منتدى "الأمن السيبراني في قطاع الطيران" إن أبرز سبل مواجهة الهجمات السيبرانية تتمثل في حوكمة هذا القطاع، مشددين على أهمية التعاون الدولي لجلب المجرمين إلى ساحة العدالة كأول خطوة لمواجهة التهديدات. وقال سعادة سيف محمد السويدي مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني " إن التنسيق في هذا المجال يمثل تحدياً كبيراً، باعتبار أن الأمن السيبراني والطيران نشاطان عابران للحدود. لذلك من المهم جداً إنشاء إطار دولي، فالدول غير قادرة على بناء قدراتها وحدها. ومن المهم كذلك أن تشارك الدول ما لديها من خبرات وتجارب، إلى جانب أهمية مشاركة القطاع الخاص في هذا الأمر". وأضاف " استراتيجية دولة الإمارات في مجال الأمن السيبراني متميزة وتمتلك عناصر مبتكرة لتطويق التحديات ومواجهتها".. مشدداً على أهمية التعاون الدولي لإنجاز مواجهة ناجحة ورادعة. وقال سعادة محمد الكويتي رئيس الأمن السيبراني في حكومة الإمارات.. " رأينا كيف تعرّض القطاع الصحي للضغط أثناء جائحة كوفيد 19، ما ساهم في رفع مستوى الوعي لدى الجميع، لا نريد الانتظار حتى نتعرّض إلى ضغط في قطاع الطيران. نحن بحاجة إلى التعاون لبناء السياسات، والمعايير، والتدريب والمهارات".