الخصائص النوعية أو الصفات الضرورية للمعلومات تخدم دورا داعما رئيسيا في فائدة القرار ، نهج نموذج القرار لنظرية المحاسبة. الخصائص النوعية هي الإشادة التي تجعل المعلومات المقدمة في القوائم المالية مفيدة للمستخدمين. يجب أن تمتلك المعلومات المحاسبية التي يتم الإبلاغ عنها لتسهيل اتخاذ القرارات الاقتصادية خصائص معينة أو معايير معيارية. يتم عرض الصفات المعلوماتية ، التي تم قبولها من قبل FASB (الولايات المتحدة الأمريكية) في مفهومه رقم 2 "الخصائص النوعية للمعلومات المحاسبية" في الجدول 1. لقد اعترف مجلس معايير المحاسبة الدولية (1ASB) بالخصائص النوعية الأربعة الرئيسية للمعلومات المحاسبية: 1. القابلية للفهم 2. الصلة 3. الموثوقية 4. المقارنة. الصفات الأخرى التي اقترحها مجلس معايير المحاسبة الدولية هي الجوهرية ، التمثيل الأمين ، الجوهر على الشكل ، الحياد ، الحكمة ، الاكتمال ، التوقيت. الخصائص النوعية التي تم العثور عليها تمتلك قبولًا واعترافًا أوسع في أدبيات المحاسبة كما يلي: 1. خصائص المعلومات المحاسبية. الصلة: ترتبط الصلة بالموضوع ارتباطًا وثيقًا ارتباطًا وثيقًا بمفهوم المعلومات المفيدة. وتنطوي الصلة بالموضوع على ضرورة إبلاغ جميع بنود المعلومات التي قد تساعد المستخدمين في اتخاذ القرارات و / أو التنبؤات.
أنظمة المعلومـات المحاسبيـة تمثل أساس العمل الإداري لأي منظمة ويتم من خلالها تحديد الحالة المالية للمنظمة، كما أنها تعتمد على مجموعة من القواعد والمبادئ المتعارف عليها والتي تُستخدم لتسجيل تفاصيل العمليات المحاسبية وكيفية معالجتها. تهدف إلى توفير معلومات تفصيلية حول العمليات التي حدثت والتأثير الذي أحدثته فيها والمبالغ النقدية الخاصة بها إلى كل من: 1 ـ إدارة المنظمة. 2 ـ الموظفين. 3 ـ موظفي الحسابات. 4 ـ حملة الأسهم. 5 ـ الجهات المهتمة (الرقابية). خصائص أنظمة المعلومات المحاسبية 1- موجه أساساً للتعامل مع النقود (أرقام). 2- تُترجم جميع العمليات إلى مبالغ نقدية تعبر عن زيادة أو نقصان هذه النقود لدى المنظمة. 3- مجالها يقتصر على معالجة الأحداث ذات التأثير المالي المباشر على المنظمة. 4- يتم تسجيل العمليات المحاسبية باستخدام طريقة القيد المزدوج المعروفة في مسك السجلات المحاسبية (موازنة المبالغ الدائنة والمدينة في كل قيد محاسبي). 5- يتم مراجعة العمليات المحاسبية للتأكد من دقتها وصحتها من خلال ما يُسمي ميزان المراجعة ، وهو عبارة عن سجل خاص لكل عملية يتم الاحتفاظ به في النظام لبيان تفاصيل العملية.
ارسل ملاحظاتك ارسل ملاحظاتك لنا الإسم Please enable JavaScript. البريد الإلكتروني الملاحظات
وطالب سلطان العنزي وهو قائد ميداني بعمل دورات تثقيفية، لتثقيف المجتمع بكيفية التعامل لدى مصادفتهم أي حادث، مؤكّداً أن الاتصال وحده يكفي لوصول فرق الإسعاف وعدم تحريك المصابين كي لا تتفاقم الإصابات. ويرى علي الركف وهو مسعف أن على المسعفين التعامل بكل هدوء مع عصبية ذوي المصابين وامتصاصها نظراً للحالة النفسية التي يعانونها لدى رؤية ذويهم بهذه الحالة. وعرض البرنامج آلية عمل الإسعاف الجوي وكيفية التعامل مع الإصابات الحرجة، بالإضافة إلى تقرير شامل عن الدورات التنشيطية والتعليمية التي يقوم بها الهلال الأحمر لمنسوبيه على أيدي مختصين في هذا المجال. بعدها عرض البرنامج مقطعاً توعوياً لصديق الأطفال "ناصح" وهو يرافق أباه في شهر رمضان المبارك، وتوجيه رسائل توعوية للتأني وعدم السرعة في رمضان من أجل سلامة الوصول. المرور في أسبوع.. تحرير 291 ألف مخالفة مرورية متنوعة - بوابة الأهرام. وفي ختام الحلقة ذكر "الغيدان" بجائزة البرنامج والتي تقدمها هيئة الإذاعة والتلفزيون بالتعاون مع شركة توكيلات الجزيرة جوائز للقيادة الآمنة، وهي عبارة عن ثلاث سيارات فورد فيوجن لثلاثة سائقين ممن ينهون الموسم الأول من البرنامج دون الحصول على أي مخالفة مرورية. يُذكر أن "الله يعطيك خيرها" مبادرة وطنية توعوية تتبناها جمعية الأطفال المعاقين بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور، وبالتعاون مع عددٍ من جهات القطاع الحكومي والخاص.
وأضاف: "الحوادث أصبحت كارثة إنسانية ولا تقتصر خسائرها على النواحي المادية فقط، وإنما تتسبب في إعاقة معيل الأسرة أو وفاته، فضلاً عن الخسائر الكبيرة في الكوادر البشرية الوطنية". وأردف: "هدفنا دعم الجهود التي تبذلها الإدارات والقطاعات المختصة ومنها الإدارة العامة للمرور، عبر المشاركة في الأنشطة والفعاليات والمناسبات الرياضية التي تحظى بحضور جماهيري كبير من قبل الشباب، لتحقيق رسالة التوعية". وتابع: ""الله يعطيك خيرها" أطلقت مؤخراً حملة الرسائل النصية بدعم من وزارة الداخلية وشركات الاتصالات في المملكة، ومنها شركتا الاتصالات السعودية وموبايلي". لولا مخافتي من الله... | الشرق الأوسط. واختتم بالقول: "ستصل الرسائل إلى ملايين المشتركين من مواطنين ومقيمين".
وأوضح عبدالعزيز البهيمة وهو إعلامي من دخنة، أن طريق الحجاز الدولي يشهد كثافة مرورية كبيرة، حيث شهد هذا الطريق 21 حالة وفاة خلال شهر واحد من جراء الحوادث المرورية. وفي السياق ذاته، أشاد رئيس الهيئة ومستشار أسري في دخنة، الشيخ عبدالرحمن السردح، بالتفاعل الكبير مع برنامج الله يعطيك خيرها، كونه ينقل معاناة المتضررين من الحوادث ويسلط الضوء عليها في ظل تزايدها بشكلٍ كبير في الآونة الأخيرة. وأبان الشيخ "السردح" أن الحادث قضاء وقدر من الله، ولكن المأساة تأتي بعد حصول الحادث في معاناة المصابين، وعدم وجود ما يخفف آلام هذه الإصابة لعدم وجود مستشفى يخدم هؤلاء المصابين. ثم عرض البرنامج تقريراً كاملاً عن مصابي الحوادث المرورية وسرد قصصهم على لسانهم، وما آلت إليه حالهم بعد التعرض لهذه الحوادث. بعدها استعرض مراسل البرنامج خالد الجبر المشاكل التي يعانيها الهلال الأحمر في المنطقة، من خلال معايشتهم لثلاثة أيام كاملة، حيث كان البرنامج شاهداً على الكثير من الحالات والحوادث. ارتفاع أسعار الذهب عالميا.. والجرام يخسر 10 جنيهات محليا | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. وأشار وليد اللهيميد وهو قائد ميداني، إلي أن أكبر المشاكل التي تعترض الهلال الأحمر لدى مباشرتهم للحادث هي التجمهر، فيما كشف مشعل الحربي من غرفة العمليات أن من أبلغ عن وفاة تسعة أشخاص في الحادث الشهير بالمنطقة هو طفل.
وأضاف "العنزي": نتج من هذه الحوادث إصابات منها ما عولج بالموقع ومنها من رفض العلاج والنقل ومنها من نقل عن طريق جهات أخرى ومنها من نقل عن طريق فرق الهلال الأحمر. وأرجع مختصون أهم أسباب الحوادث المرورية التي تقع في الأوقات المتأخرة من اليوم إلى قلة التركيز، والإرهاق نتيجة السهر إلى جانب التجاوز غير النظامي، والسرعة الزائدة والانشغال أثناء القيادة وإهمال صيانة السيارة.
إدارة الحوادث المرورية عرض بيانات الحوادث السابقة لمركباتك، تقييم الأضرار وإجراءات الحوادث، متابعة عملية إصلاح المركبة.
عبدالحكيم شار- سبق- الرياض: كشفت دراسة علمية أجراها كل من الدكتور عصام حـسن كوثر والدكتور خالد منصور الشعيبي والدكتور ياسر عبد الحميد الخطيب من جامعة الملك عبد العزيز لصالح مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية أن 80% من الحوادث المرورية التي تخلف مصابين في السعودية تقع داخل المدن، في حين 18% فقط تقع خارج المدن، أو على الخطوط السريعة، وهو ما يعني - وفق الدراسة - تدني الالتزام بأنظمة المرور والسرعة وقطع الإشارات المرورية. وبيّنت الدراسة أن أخطر ساعات اليوم بالنسبة لقائدي المركبات بين الساعة 12 ظهراً والسادسة مساء، وذلك على اعتبار أن 36% من الحوادث المرورية القاتلة تقع خلالها، ويعتقد أن سبب ذلك يعود إلى ارتفاع وتيرة حركة السير خلال هذه الفترة، خاصة أنها تصادف عودة الموظفين من أعمالهم إلى المنازل. وأفادت الدراسة بأن غالبية الحوادث المرورية التي أدت إلى الوفيات وقعت خارج المدينة، أي على الخط السريع؛ إذ بلغت نسبتها تقريباً 62%. ويعزى ذلك إلى مجموعة من العوامل، منها السرعة، وضيق الطريق، والتجاوز الخاطئ، وعدم صلاحية الإطارات، وإرهاق السائق، وعدم إضاءة الطريق. وأبانت أن الشريحة الأكبر من الحوادث المرورية البسيطة (43.