أعلنت النيابة العامة، مساء الأحد، حبس الكاتب الصحفي "عبد الناصر سلامة" رئيس تحرير جريدة الأهرام الأسبق، 15 يوما على ذمة التحقيق، بعد مقال طالب فيه السيسي بالتنحي. ووجهت النيابة لسلامة تهم "تمويل الإرهاب، والانضمام لجماعة إرهابية أسست على خلاف أحكام القانون". في الليلة الظلماء يفتقد البدر ....... ميشيل كيلو مناضلاً سورياً، | Al-Raafed Syria. كان الأمن قد القى القبض على "سلامة" من منزله مساء الأحد، بعد مقال نشره عبر حسابه "فيسبوك" طالب فيه عبدالفتاح السيسي بالتنحي بسبب فشله في التعامل مع أزمة "سد النهضة". جاء القبض على سلامة بعد أن كتب مقالا بعنوان "افعلها يا ريس"، طالب فيه بخروج السيسي إلى الشعب بإعلان تنحيه عن السلطة. مقال عبد الناصر سلامة واعتبر "سلامة" في المقال السيسي مسؤول عن "إضاعة حق مصر التاريخي في النيل، عندما منح الشرعية للسد موضوع الأزمة بالتوقيع على اتفاقية 2015 المشئومة، في إشارة إلى إعلان المبادئ الخاص بمشروع سد النهضة، الذي وقعه الرئيس المصري. وأكد سلامة في المقال منح السيسي إعلان المبادئ الشرعية مجددا بلجوئه لمجلس الأمن الدولي دون إعداد جيد، وعجزه عن اتخاذ قرار عسكري "يعيد القيادة الإثيوبية المتآمرة إلى صوابها"، على الرغم من إنفاق مليارات الدولارات على شراء الأسلحة.
مقال عبد الناصر سلامة سد النهضة استعرض مقال عبد الناصر سلامة عن سد النهضة الذي اتهم فيه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بالانهزام أمام أثيوبيا في مشكلة سد النهضة القائمة بين البلدين، الأحداث المتتالية التي حدثت لاحقا في عدة نقاط ومنها: عادت فكرة المشروع إلى الظهور بقوة مرة أخرى في عام 2010، بينما بدأ التنفيذ الفعلي في عام 2011 بناءً على توصيات إسرائيلية تؤكد حدوث تغييرات كبيرة في مصر خلال ذلك العام. مع أحداث يناير 2011 في مصر، وعهد المجلس الأعلى للقوات المسلحة على وجه التحديد، بدأت إثيوبيا في إعداد الأرضية للمشروع، وتواصلت مع مكاتب الخبرة الدولية في هذا الصدد، دون أي استجابة من المجلس الأعلى للقوات المسلحة. لم تجد إثيوبيا في ذلك الوقت أي تمويل من أي نوع للسد، بخلاف فتح باب الاكتتاب الداخلي من مواطنيها، وإجبار البنوك المحلية على المساهمة بالقروض بفوائد ميسرة، ثم فتح باب الاكتتاب من الإسرائيليين، وتم نشر الإعلانات في الصحف الإسرائيلية وفي الشوارع في تل أبيب وأماكن أخرى تحت عنوان (معًا ضد مصر)، وبذلك يصبح إجمالي الأموال التي جمعتها إثيوبيا على مدار السنوات الثلاث أقل بقليل من مليار دولار، وهو ما لا يكفي لإنشاء مشروع بحجم سد النهضة يحتاج على أقل تقدير خمسة مليارات دولار.
09:57 م الإثنين 18 أبريل 2022 كتب- عبد الفتاح العجمي: تتنافس العديد من الأعمال عبر شاشات التليفزيون، وكذلك عن المنصات الإلكترونية العارضة في شهر رمضان 2022. وعبر منصة "شاهد"، تصدر مسلسل "توبة" للنجم عمرو سعد، قائمة أفضل 10 أعمال في مصر، يوم الاثنين. فيما احتل المركز الثاني مسلسل "راجعين يا هوى" للنجوم خالد النبوي ونور وهنا شيحة. وفي المركز الثالث يقع مسلسل "المداح 2 - أسطورة الوادي" للنجم حمادة هلال. وفي المركز الرابع مسلسل "فاتن أمل حربي" للنجمين نيللي كريم وشريف سلامة. وفي المركز الخامس مسلسل "رانيا وسكينة" للنجمتين روبي ومي عمر. مقال عبد الناصر سلامة عن سد النهضة – المحيط. وفي المركز السادس مسلسل "أحلام سعيدة" للنجمتين يسرا وغادة عادل. وفي المركز السابع مسلسل "مين قال" للنجمين جمال سليمان وأحمد داش. وفي المركز الثامن مسلسل "بطلوع الروح" للنجوم: منة شلبي، إلهام شاهين، وأحمد السعدني. وفي المركز التاسع مسلسل "اللعبة 3 - اللعب مع الكبار" للنجمين هشام ماجد وشيكو. وفي المركز العاشر والأخير مسلسل "وسط البلد" للنجوم: سميرة عبد العزيز وجمال عبد الناصر وفيدرا وغيرهم. وشهدت القائمة اليوم الاثنين مفاجأة كبرى بخروج برنامج المقالب "رامز موفي ستار" للنجم رامز جلال من الأعمال العشرة الأفضل على "شاهد" في مصر"، وذلك لأول مرة في شهر رمضان 2022.
وتابع سلامة مخاطبا الرئيس السيسي: " ليتك ياسيادة الرئيس اقتنعت مبكراً بالحقيقة المؤلمة التي كشفت عنها جلسة مجلس الأمن، وهي ألاّ نصير لك في العالم، وما هذه أبداً بمصر على امتداد تاريخها القديم والحديث معاً، والأسباب تعلمها جيداً. مقال عبد الناصر سلامة عن سد النهضة. افعلها وتنحى يا سيادة الرئيس من أجل إنقاذ مصر إذا كنت بالفعل مصرياً، هي الحسنة الوحيدة التي سيذكرها لك العالم وتمحو من ذاكرتهم تهمة الانقلاب التي تؤرقك والتي كانت سبباً في معظم التنازلات الخارجية، افعلها حتى يكون لدى القوات المسلحة حرية التصرف قبل فوات الأوان، وسوف تجد هذه القوات دعماً غير مسبوق من كل فئات الشعب إن هي فعلت ما يجب، مع الوضع في الاعتبار ألّا شرعية لأحد لم يدافع عن النيل. ". إقرأ أيضا: حلم الرجل القبيح فى الحلم بالتفصيل وتابع سلامة: "يكفي أن الأُمَّة المصرية قد شاهدت، كما شاهد العالم أجمع، أن رئيس مصر كان يمتطي دراجة هوائية للتنزه في مدينة العلمين الجديدة بالتزامن مع جلسة مجلس الأمن التي كانت تناقش قضية مصر الوجودية، في استخفاف بالغ بشعب، كان يتابع الأحداث على الهواء مباشرة عبر شاشات التليفزيون، بمشاعر من الغضب والحزن على ما سيؤول إليه مصير أبنائهم وذرياتهم، من التعامل مع مخلفات الصرف الصحي في الطعام والشراب، وحتى الوضوء".
عين نيوز: إبراهيم جورج إبراهيم الصايغ وليد فايز الشاويش جمال نمر أبو قلبين أحمد محمود أبو جزر غادة محمد عطية طبيشات احمد حسين المطور احمد فوزي خليل البخيت عبد الرحيم حمدان سلامة الحديدي فاطمة ذيب البدو حسن موسى الخريسات سليمان اشتيوي الجبور خالد محمد طنطش صباح توفيق ابو العز صايمه سلامة ابو ناموس عمران سمير عمران ناهد عوض بلوط اميمة سميح سكري رحمهم الله جميعاً، وألهم أهلهم وأحبائهم الصبر والسلوان
كشفت فيراري عن أحدث تطورات سيارة جي تي سبايدر التي تتسع لأكثر من راكبين. سيارة بورتوفينو إم محملة بالابتكارات التي تعزز روعة استخدامها ومتعة قيادتها في الهواء الطلق السيارة تضم ميزات جديدة تشمل محركاً ثماني الأسطوانات مزوّد بشاحن توربو بقدرة 620 حصان، ونظام القيادة مانيتينو ذا الخمسة أوضاع مع نمط مخصص للسباق وعلبة تروس بثماني سرعات. يمتاز التطور الجديد والمذهل لسيارة فيراري بورتوفينو بمستويات رفيعة من الابتكار التقني، الذي يتجلى بإعادة تصميم المحرك وعلبة تروس جديدة كلياً بثماني سرعات، ونظام مانيتينو المزود بخمسة أوضاع قيادة مع نمط مخصص للسباقات، يعد الأول من نوعه على الإطلاق في سيارات جي تي سبايدر. تصاميم أولية تشويقية لسيارة فيراري 296 جي تي 3 مع حزمة السباق الانسيابية. ونتيجة لهذه التطويرات والمزايا العديدة الأخرى، توفر سيارة بورتوفينو إم مزيجاً غير مسبوق من الأداء الأصلي لسيارات جي تي، ومتعة كبيرة في القيادة، ومرونة استثنائية في تجارب القيادة اليومية للسيارة. وتجسّد السيارة الجديدة أحدث التصاميم وأرقى مستويات الإتقان الهندسي من علامة الحصان الجامح، ما يجعلها التطوير الأمثل لسيارات فيراري بورتوفينو. إذ تتفوق على سابقتها بطابعها الرياضي المبهر، فضلاً عن توفير مستويات أفضل من التحكم مع الحفاظ على تجربة الركوب المريح وتحسينها بفضل مجموعة من المزايا الاختيارية الجديدة مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والمقاعد المزودة بوظيفتي التدفئة والتبريد.
أبعاد جيلي امجراند جي تي 2019 يبلغ ارتفاع السيارة حوالي 1513 مم، أما عرضها فهو 1861 مم، ويصل طول السيارة إلى 4956 مم، ويبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 2850 مم، ويصل وزن السيارة إلى 2033 كجم، وتبلغ السعة التخزينية للصندوق الخلفي بالسيارة حوالي 540 لتر، وتأتي السيارة بإطارات مقاس 17 بوصة. خلفية جيلي جي تي امجراند 2019 ومن الخلف، فإن التصميم الخلفي للسيارة جيلي امجراند جي تي 2019 لا يختلف كثيرا عن مقدمتها، فإن خلفية السيارة تتسم بالطابع القوي الرياضي، وتوجد مصابيح زينون وهالوجين رائعة بشكل يعطيها لمسة من الفخامة، وتأتي المصابيح الخلفية على شكل عرضي أنيق. في حال رغبتك في شراء سيارة بالتقسيط التصميم الداخلي للسيارة جيلي امجراند جي تي 2019 داخلية جيلي جي تي امجراند 2019 شكل السيارة الداخلي اكثر من ممتاز، تعتبر جيلي من أكثر الشركات الصينية المصنعة للسيارات التي تهتم بمظهر السيارة الداخلي والخارجي بالتساوي، فقد قامت الشركة بتنظيم وترتيب كل شئ داخليا، مع العديد من اللمسات التي تم إضافتها من الكروم الداخل، مما جعل السيارة أكثر أناقة وجمالا، لذلك مجرد الجلوس في المقصورة الداخلية للسيارة جيلي امجراند جي تي 2019 ستكتشف العديد من المعايير الحديثة في عالم السيارات، وقد منحت لمسات الكروم الداخلية السيارة المزيد من الأناقة والجاذبية.
Nissan GTR speed sound صوت سيارة نيسان جي تي ار وسرعة عالية - YouTube
ومن المزايا الأخرى التي تمّ تطويرها نذكر نظام العادم المركزي "أكروبوفيتش" المصنوع من التيتانيوم والمدمج في المشتّت الخلفي المصنوع من ألياف الكربون، والعجلات بقفل وسطي قياس 20 بوصة، مع الإطارات التي تمّ اختيارها خصيصاً لهذه السيارة من ميشلان وهي بايلوت سبورت كاب 2. تمّ إلى ذلك تحسين القدرة على التحكّم بالسيارة من خلال توسيع مسارات العجلات الأمامية بمقدار 25 مم ومسارات العجلات الخلفية بمقدار 50 مم، ومن خلال تطوير إعداد تعليق مخصّص لأنظمة التعليق (الأمامي مع ذراعين متأرجحين، والخلفي باستخدام نوابض مستقلة متعددة الوصلات). تصميم فريد وعملي يتخطّى الزمن يتميّز الهيكل بمقدّمة قويّة مع فتحات هواء جديدة أكبر حجماً وعناصر تقنية من ألياف الكربون، مما يمنح اللمسات الجمالية في السيارة مكانة محدّدة وواضحة. سيارة جي اي سي. وفي الجزء السفلي، تمّت زيادة عرض الجناح الفاصل النشط في نسخة جي تي إيه إم ويمكن الآن تعديله بالطول بمقدار 40 مم حرصاً على توفير التوازن المثالي في الخلف. وبفضل جانب المصدّ الكبير الذي يدعم الديناميكيات الهوائية وإمكانية إعداده بأربع وضعيات (السحب المنخفض والمرتفع) للقسم المركزي، تتمتّع السيارة أيضاً بتوازن ديناميكي هوائي ممتاز.
لم تلمح Ferrari كثيراً إلى تكلفة فيراري 296 جي تي بي 2022 ولكن ليس هناك شك في أن ملصق النافذة سيتضمن ستة أرقام ويُراهن أنه سيبدأ بحوالي ربع مليون دولار و بمجرد أن نعرف تكلفة الكوبيه ومعرفة المعدات القياسية والاختيارية يمكن أن نوصي بأي واحدة يتم الشراء. اقرأ أيضاً: جينيسيس 2022 G70.. سعر ومواصفات وخصائص وميزات ومراجعة شاملة المحرك وناقل الحركة والأداء خلف قمرة القيادة في فيراري 296 جي تي بي 2022 يوجد محرك V-6 مزود بشاحن توربيني يتزاوج مع نظام هجين يعمل بالكهرباء ويتحد محرك الغاز والمحرك الكهربائي معاً لإنتاج 819 حصان يتم إرسالها حصرياً إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات. سيارة جيتي. إن طراز 2022 Ferrari 296GTB قادر أيضاً على القيادة على الكهرباء وحدها على الطاقة المستمدة من حزمة بطارية 7. 5 كيلو واط في الساعة تقع تحت الأرض وتدعي Ferrari أن المحرك ذو الست أسطوانات يبدو مثل "V-12 الصغير"، لكن هذا لم يتم سماعه بعد. ومع ذلك فإن خطها الأحمر البالغ 8500 دورة في الدقيقة يعد بتجربة قيادة عميقة و يتميز طراز 2022 Ferrari 296GTB بجناح خلفي نشط مستوحى من LaFerrari ومصمم لتوليد قوة سفلية إضافية و مع أبعاد مدمجة وقاعدة عجلات قصيرة، تقول فيراري إن عامل متعة القيادة في السيارة سيكون مرتفع.
6 ثانية فقط. وقد عمل مهندسو ألفا روميو على تحسين الديناميكيات الهوائية والتحكّم والوزن كما لجؤوا إلى استخدام ألياف الكربون والمواد المركبة على نطاق واسع. وتأتي الخبرة التقنية مباشرة من عالم الفورمولا 1، بفضل التعاون مع ساوبر للهندسة. وتمّ تزويد جي تي إيه بمصدّ خلفي جديد قابل للتعديل إلى أربع وضعيات في GTAm إضافة إلى الجانح الأمامي النشط، والذي يمكن تمديده للاستخدام على الحلبة حتى 40 مم على نسخة جي تي إيه إم. سيارة ايفيراتي جي تي 40 موديل 2021 الكهربائية هي أول نموذج جديد للشراكة مع سوبرفورمانس | سيارات سيدتي. ويمكن لهذا الأخير أن ينتج ضغطاً مضاعفاً مقارنة بـجوليا جي تي إيه، وثلاثة أضعاف في نسخة "جوليا كوادريفوليو" بفضل مستخرج هواء خاص جديد قادر على تعزيز التأثير الأرضي للسيارة. وقد شارك في سائقان من فريق F1 هما أنطونيو جيوفينازي وكيمي رايكونن، اللذين كان لهما دورٌ هامٌ في بعض جلسات الاختبار. ومن المزايا الأخرى التي تمّ تطويرها نذكر نظام العادم المركزي "أكروبوفيتش" المصنوع من التيتانيوم والمدمج في المشتّت الخلفي المصنوع من ألياف الكربون، والعجلات بقفل وسطي قياس 20 بوصة، مع الإطارات التي تمّ اختيارها خصيصاً لهذه السيارة من ميشلان وهي بايلوت سبورت كاب 2. تمّ إلى ذلك تحسين القدرة على التحكّم بالسيارة من خلال توسيع مسارات العجلات الأمامية بمقدار 25 مم ومسارات العجلات الخلفية بمقدار 50 مم، ومن خلال تطوير إعداد تعليق مخصّص لأنظمة التعليق (الأمامي مع ذراعين متأرجحين، والخلفي باستخدام نوابض مستقلة متعددة الوصلات).
ويمكن للعملاء الفرديين طلب واحد من ألوان الأعلام المتاحة بما في ذلك النسخة التي تحمل العلم الإيطالي، ونسخة أخرى بطلاء بلون ليباري البني. وما إن تنتهي الألوان المخصّصة، ستتوافر "جوليا جي تي إيه جي تي إيه إم بالأحمر Etna Red، والأبيض Trophy White، والأخضر Montreal Green، وهي لوحة ألوان تكرّم العلم الإيطالي. كما ويطال التخصيص اختيار لون ملاقط المكابح بما في ذلك اللون الذهبي الجديد كلياً، وفي الداخل عمود التدحرج وأحزمة الأمان والدرزات.