وظائف يسر للتوظيف يسر، والذي يدعم خدمات الوظائف الشاغرة والمتاحه من خلال البحث بالسعودية للنساء والرجال في اعلانات مناصب منصة هيئة الحكومة الرقمية ليسّر وكذلك التقديم على المناصب الشاغرة في برنامج يسر للاداريات عبر طلب التسجيل على رابط يسر ، وهذا ما سيتم شرحة في هذا الموضوع… تتيح منصة يسّر وظائف خالية بالسعودية للنساء والرجال والتقديم عليها لدى هيئة الحكومة الرقمية يسر بالمملكة العربية السعودية عبر الخطوات التالية: الدخول إلى كل فرص العمل في موقع يسر إضغط هنا. إكتشف فرص وظيفية في برنامج التقديم. اختر أي وظيفة. النقر على الوظيفة المرغوبة في طلب التسجيل. تصريف يَسُرَ | صرف الفعل يَسُرَ بالعربية | مصرّف Reverso. اتبع إجراءات منصة التوظيف الحكومي. تتيح لكم المنصة الموحدة GSN يسر خدمات التقديم على هيئة الحكومة الرقمية يسّر للوظائف الخالية في التحول الرقمي والتسجيل في دورات Yesser e- Government Program عبر برنامج حكومي في السعودية إليكم رابط منصة التوظيف الالكتروني فى المملكة العربية السعودية لدى هيئة الحكومة الرقمية يسّر من خلال: موقع: تصفح فرص عمل في بالسعودية لدى برنامج يسر توظيف. قدم على برامج التدريب في يسر. برنامج تمهير للتدريب من هنا. برنامج يسر التدريب التعاوني من هنا.
برنامج يسر للتعاملات الالكترونية كيفية أستخدام بوابة يسر الإلكترونيا فى السعودية الخدمات الحكومية عملية تطلبوا كتوجه لازم الواحد يسعد من جوا ما عشان يروح الجها الحكومية اللي يحتاج لوصف سيره ينتظر دوره وبعدها لك الله يسلم وراء قوى راجعون بعد فترة هذا كانوا لكن مع تطور لتعيش المملكة صار من الممكن اختصار العملية والاستفادة من الخدمة وأماكن وهذه بالضبط فكره الحكومة الإلكترونية والاستخدام التكامل الفعال لجميع تقنيات المعلومات والاتصالات لتسهيل وتسريع التعاملات بدقه عاليه بين. الجهات الحكومية والأفراد بقطاع الأعمال اهتمام المملكة تطبيق نفهم الحكومة الإلكترونية المبادرات والمشاريع التنموية اللى تتمناها لتخفيف التنميه المستدامه والتطوير في جميع جوانب الحياه واشهرها الشيء سنفه الامم المتحده المملكه افضل 20 في تقديم الخدمات الالكترونيه بدل تجديد الجواز او حتى البحث عن وظيفه حكوميه والتقديم على الجامعات ويستر. رخص المحالّ التجاريه وغيرها مثل خدمه سداد اللي تمشي من دفع الفواتير والمدفوعات لكل الجهات الحكوميه المرتبطه عبر شبكه الحكوميه لعام قناه التكامل الحكوميه اللي يشرف عليها والتي تعتبر من منتجات ومبادرات دعم الدخول للعمل الالكتروني ومنها موقع سعودي لكثير من خلالها الوصول الى ما يقارب 300 خدمه الكترونيا تقدمه حوالي 166 نجاح كوميدي ومختصر خدمات المواطنين بس لكن شمالات المقيمين والزهور بخدمات منزل شديد الاقامه والتشريع الضريبي للشركات.
3- توفير قناة التكامل: حيث تهدف هذه القناة إلى تهيئة القاعدة التشاركية التي توفر وتسهل عملية تقديم الخدمات الالكترونية وبالتالي يحصل ويتحقق التكامل المطلوب. 4- تحقيق وتوفير بنية المؤسسة الوطنية: نعم فإن برنامج يسر يوفر بنية مؤسساتية وطنية مكونة من عدة إدارات تتفاعل مع بعضها من أجل تقديم الخدمات الالكترونية وتسهيل المعاملات الالكترونية. 5- توفير السحابة الالكترونية التابعة للحكومة السعودية: حيث يكون بإمكان هذه السحابة تقديم الكثير من الخدمات التي تتميز بالسرية والآمان.
وحتي نستطيع بيان مدي تأثير القناة في وجدان الشعب المصري، تذهب بنا الدكتورة إيمان عامر في كتابها "قناة السويس في الوجدان المصري"، كيف تم ادخال مسألة القناة والمعاناة التي عاناها المصريون من جراء حفر القناة في الملاحم الشعبية التي تحولت إلي افلام سينمائية ومنها فيلم "شفيقة ومتولي" الذي اخرجه علي بدرخان، ونحن في هذه القصة نري المعذبين في الارض من الفقر والحاجة، حيث تدور الاحداث في الصعيد حينما يتم طلب "متولي" للتجنيد الاجباري ضمن الآلاف من قري مصر لحفر قناة السويس. ويأخذنا الفيلم في رحلة مشوقة مع "الغز" وهم ينهكون القرية بخيولهم بحثاً عن 360 شاباً من العفاة أصحاب السواعد القوية، يسوقونهم كقطيع من الماشية ليحفروا مجراهم الملاحى بأرواحهم الممزوجة بالعرق والدماء، بينما تلفح وجوههم السمراء حرارة الشمس الحارقة وتلهب أجسادهم العفية أثناء بحثهم عن قطرة ماء، وتكون جملة «عفارم يا متولى» إذناً بقتل كل من تخلف عن الحفر، «وكل جلدة على ظهرك يا متولى ترسم قناه السويس»، صورة حاول الكاتب صلاح جاهين أن يرسمها من خلال رائعة الأدب الشعبي «شفيقة ومتولى» مصوراً ظروف حفر القناة التي عمل فيها المصريون في فترة تجاوزت 10 أعوام.
بعد قيام الرحالة فاسكو دي جاما باكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح لم تعد السفن القادمة تمر على مصر بل تدور حول قارة إفريقيا. وبعد ضمّ بريطانيا العظمى الهند إلى ممتلكاتها أصبح طريق رأس الرجاء الصالح حكراً على بريطانيا وحدها. لذلك فقد كان على فرنسا أن تفعل شيئاً يعيد لها مجدها وهيبتها لذا ظهرت الحاجة لحفر قناة السويس. لكن معظم تلك المحاولات باءت بالفشل بسبب وجود اعتقاد خاطئ بأن منسوب مياه البحر الأحمر أعلى من مياه البحر المتوسط. في عهد نابليون بونابرت وأثناء وجود الحملة الفرنسية بمصر، وتحديداً في 14 نوفمبر 1799م، كُلّف أحد المهندسين الفرنسيين ويدعى لوبيير بتشكيل لجنة لدراسة منطقة برزخ السويس لبيان جدوى حفر قناة اتصال بين البحرين. إلا أن التقرير الصادر عن لجنة لوبيير كان خاطئاً وذكر أن منسوب مياه البحر الأحمر أعلى من منسوب مياه البحر المتوسط بمقدار 30 قدم و 6 بوصات، بالإضافة لوجود رواسب وطمي النيل وما يمكن أن بسببه من سد لمدخل القناة مما أدى لتجاهل تلك الفكرة. في أثناء حكم محمد علي باشا لمصر كان قنصل فرنسا بمصر هو مسيو ميمو ونائبه هو مسيو فرديناند دى لسبس وكان في ذلك الوقت عام 1833 جاء أصحاب سان سيمون الفرنسي الاشتراكي إلى مصر لإنشاء قناة السويس ولاقا حفاوة بالغة من مسيو دى لسبس وعرضا الفكرة على محمد على باشا إلا أنه عرض الفكرة على المجلس الأعلى وفضل إنشاء قناطر على النيل لمنع إهدار ماء النيل في البحر.
صورة تاريخية لمشاركة السعوديون في حفر قناة السويس وفي توصيف لقسوة العمل في السويس، لفت دوتي نقلاً عن صديقه إبراهيم، "إلى أنه شاهد بعض الطرود التي كانت ترسل من قناة السويس على عناوين الحانوتيين، كما تمعن في عمل المرأة الإفرنجية"، وتفكر أيضا - على حد قوله - "في المرأة الرجل، التي تحمل مسدسا تعلقه في وسطها، وتقوم بدور الريس الذي يشرف على العمال أثناء أدائهم عملهم، حيث كان هناك جمع كبير من أمم مختلفة، خليط من الرجال المعسرين والمحتاجين، مسلمين ومسيحيين". وعلق مترجم الكتاب حول ذلك على هامش النص، أنه واضح من السياق أن "العمل في حفر قناة السويس لم يكن قاصرا على المصريين وحدهم، إنما هناك عديد من العناصر التي شاركت في هذا العمل من الجزيرة العربية وشعوب البحر المتوسط". إلى ذلك، نقل دوتي الحكايات والنكات عن السويس التي عمل فيها ابن الجزيرة العربية، وحول التعايش بين العمال من مختلف الديانات، فضلا عن صعوبة التجربة نقل المياه عبر الصحراء كما نأظهرت رسالة عفوية ووثيقة تاريخية، أفرج عنها أحد محبي التراث، أن عدداً من أبناء قبيلة غامد سافروا إلى مصر للمشاركة في حفر القناة. وفي الرسالة التي يعود تاريخها إلى عام 1864 كتب الشاب مساعد إلى والده عن مرض الكوليرا الذي أهلك كثيرين هناك.
في 18 نوفمبر 1862 أقام مسيو دي لسبس احتفالاً بمناسبة الانتهاء من حفر القناة البحرية المصغرة ووصول مياه البحر المتوسط إلى بحيرة التمساح وأقيم الحفل في منطقة نفيشة. وكان الوالى إسماعيل فى ذلك الوقت قد تولى حكم مصر في يناير 1863 وتحمس للمشروع ولذلك أنشأ محافظة القنال في مارس 1863 برئاسة إسماعيل حمدى بك وفى أواخر ذلك العام وتحديداً في 15 ديسمبر 1863 بلغت الترعة الحلوة مدينة السويس. ولأن مشكلة مياه الشرب كانت ما زالت مستمرة وخاصة في بورسعيد فقد بدأت الشركة في 10 أبريل 1864 في مد خط أنابيب المياه العذبة من التمساح إلى بورسعيد وقامت شركة المهندس لاسرو بذلك. وبسبب كثرة العمال وعدم وجود رعاية صحية كافية لهم فقد انتشر أكثر من وباء بينهم قضى على كثير منهم ومن أشهر هذه الأبئة وباء الكوليرا وظهر في 16 يونيو 1865 ووباء الجدرى في أواخر عام 1866. وفى 18 مارس 1869 وصلت مياه البحر المتوسط إلى البحيرات المرة. وفى 15 أغسطس ضربت الفأس الأخيرة في حفر القناة وتم اتصال مياه البحرين في منطقة الشلوفة. و عليه فقد تم استخراج 74 مليون متر مكعب من الرمال والتكاليف 369 مليون فرنك فرنسي وعدد العمال مليون. ويبلغ طول القناة 165 كم وعرضها 190 م وعمقها 58 قدم.
هكذا يتضح لنا أهمية دور الأعمال الفنية في تشكيل الوجدان المصري ودوره في حفظ التراث والاحداث التاريخية الهامة.