هل الاشتراك الاختياري متاح لغير السعوديين؟ لا، يعتبر نظام الاشتراك الاختياري أو ما يسمى في الوسط المجتمعي بشراء المدة متاحا فقط للسعوديين. هل تسجّل مدة الاشتراك في التأمينات بأثر رجعي؟. التواصل مع المؤسسة العامة للتأمينات يمكن للمواطنين الأعزاء من المتقاعدين التواصل مع مؤسسة التأمينات الاجتماعية بغرض الاستفسار عن مواضيع تهمهم ومن ضمنها إمكانية عمل المتقاعد في القطاع الخاص، وذلك عن طريق القنوات التالية: الرقم المجاني: 8001248889 خدمة العملاء: يمكن الدخول إليها بحسابك في المؤسسة، أو عبر بيانات الدخول الوطني الموحد (نفاذ). الحساب الرسمي على تويتر. وبهذا نكون قد أسدلنا الستار حول مقالنا المخصص للإجابة عن تساؤل: هل يمكن للمتقاعد العمل في القطاع الخاص؟ نرجو أن نكون قد حققنا الفائدة القصوى وأجبنا عن تساؤلاتكم بهذا المجال. اقرأ أيضا: كيفية حساب سنوات الخدمة للموظفين بالهجري والميلادي وشراء السنوات للضمان
ويعتمد مسار خبرة على تسويق وإظهار المهارات وجوانب الخبرة للموظفين الواصلين إلى سن التقاعد؛ كي يتسنى لشركاء تقدير الحصول على فرصة تشغيل أصحاب الخبرة من المتقاعدين. هل يحق لصاحب العمل التسجيل في التامينات الاجتماعيه. العمل في القطاع الخاص بعد التقاعد المبكر كما قلنا سابقا، فإنه يحق للموظف الذي لم يبلغ الستين أن يطلب الحصول على معاش التقاعد المبكر إن كانت مدة اشتراكه تزيد على ثلاثمئة شهر. ولكن في حالة رجوع الموظف إلى العمل الرسمي الذي كان فيه قبل التقاعد المبكر، فإنه ينظر إلى راتب المعاش إن كان أقل من الوظيفة فيتم إكمال الجزء المتبقي، وفي حالة تساوي راتب المعاش مع راتب الوظيفة يتم وقف صرف معاش التقاعد على الفور. كيف يمكن للمتقاعد زيادة راتب المعاش يمكن للمتقاعدين أن يسهموا في زيادة نسبة راتب المعاش المستحق بإحدى طريقتين: العودة إلى العمل مجددا، وهذا في حالة التقاعد المبكر بحيث يمكن للمتقاعد الرجوع إلى العمل؛ ليعمل المدة المتبقية للسن القانونية للتقاعد. الاشتراك الاختياري، ويكون هذا النوع من الاشتراكات متاحا في الحالة التي لا يرغب فيها المتقاعد البحث عن فرصة عمل رسمية أخرى، بل يتجه لممارسة أنشطة ذات انطباع تجاري، حيث يمكن لصاحب المنشأة التجارية التوجه إلى فرع مؤسسة التأمينات في منطقته ويختار شريحة من شرائح الاشتراك الاختياري، ويبدأ بسداد الدفعات الشهرية حتى يتسنى له الحصول على راتب معاش تقاعدي.
ودعا "العبدالجبار" إلى زيارة موقع المؤسسة الإلكتروني المتوافر على الرابط:, والاطلاع على الخدمات والمنافع التي يقدمها نظام التأمينات الاجتماعية، وكذلك الاستفادة من الخدمات والمزايا الإلكترونية التي تقدمها المؤسسة. وقال: في حال وجود استفسارات يمكن التواصل مع المؤسسة من خلال البريد الإلكتروني أو من خلال وسائل التواصل الاجتماعي أو الهاتف المجاني (8001243344).
وتمتلك اوتوستار 33 فرعا لقطع الغيار، منها 12 فرعا في كل من المنطقة الشرقية ومثلها في المنطقة الوسطى، وتسع فروع في المنطقة الغربية، إلى جانب موزعيها المعتمدين الذين يغطون مدن المملكة كافة. وإلى جانب قطع غيار وبطاريات اي سي ديلكو، تقوم هذه الفروع والموزعون بتوفير قطع غيار من ماركات ايسوزو، ودلفي، ودنسو، إلى جانب زيوت وقطع غيار جنرال موتورز. وتعتمد أوتوستار في توفير قطع الغيار على أسس عدة تضمن التنوع في هذه القطع وأعلى مستوى من الجودة والأسعار المناسبة ووصول هذه القطع إلى العملاء في أقرب وقت وبما يوافق توقعاتهم. العيسى لقطع الغيار اليابانى. ويذكر أن اي سي ديلكو هي إحدى الشركات التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية، ثاني أكبر مصنع للسيارات في العالم. وتنتج اي سي ديلكو قطع غيار تناسب علامات السيارات الموجودة كافة في الأسواق حول العالم. كما أن لها مصنعا هو مصنع الشرق الأوسط للبطاريات ويقع في مدينة الخبر. وتتميز بطاريات اي سي ديلكو بطول عمرها وعدم حاجتها إلى صيانة أو إعادة شحن طوال عمرها التشغيلي.
وافقت هيئة السوق المالية مؤخرا على طرح وتسجيل وإدراج وحدات " صندوق مُلكيّة – عقارات الخليج ريت " في السوق كوحدات صندوق استثمار عقاري متداول مطروحة وحداته طرحاً عاماً. وصندوق مُلكيّة عقارات الخليج ريت هو صندوق استثمار عقاري متداول مقفل متوافق مع ضوابط الشريعة الإسلامية، ويبلغ الحجم المستهدف للصندوق 600 مليون ريال، المطروح منه للجمهور 198. «أوتوستار»: جهود وكلائنا موزعي قطع الغيار أسهمت في زيادة مبيعاتنا وتسهيل حصول العملاء على احتياجاتهم | صحيفة الاقتصادية. 5 مليون ريال، وسيتم طرح الصندوق لمدة 5 أيام عمل في الفترة ما بين 11 سبتمبر حتى 17 سبتمبر. الاشتراك في وحدات الصندوق متاح للفئات الآتية من المستثمرين: أ- الأشخاص الطبيعيون السعوديون وغير السعوديين ممن لديهم إقامة نظامية في المملكة العربية السعودية بالإضافة لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي. ب- المؤسسات والشركات وصناديق الاستثمار وغيرها من الشخصيات الاعتبارية القائمة في المملكة. تتم إدارة الصندوق من قبل شركة ملكية للاستثمار، ويهدف الصندوق إلى توفير دخل دوري للمستثمرين من خلال الاستثمار في أصول عقارية مدرة للدخل متواجدة في المملكة العربية السعودية.
طالب رئيس لجنة التوعية التأمينية والتدريب في مؤسسة النقد العربي السعودي والمتحدث باسم شركات التأمين، بتفعيل التأمين الإجباري على السيارات كافة، متوقعًا أن يكون له أثر كبير على نتائج وأرباح شركات التأمين، خاصة أن التأمين على السيارات هو أحد أسباب خسائر أغلب شركات التأمين بسبب كثرة الحوادث والتكاليف الباهظة لقطع الغيار. وأضاف عادل العيسى، أن ارتفاع تكلفة التأسيس دفع عددًا من شركات التأمين للتوقف عن العمل رغم حصولها على الترخيص قبل سنة أو سنتين من الآن، مما أدى إلى تآكل جزء من رأسمالها، الذي بدوره يضاعف خسائرها. العيسى لقطع الغيار تجدون العديد. وأشار إلى أن هناك شركات تأمين حصلت على الترخيص منذ سنة أو سنتين إلا أنها لم تزاول عملها بسبب ارتفاع تكلفة التأسيس، وهو ما يشكل عبئًا ماليًا وإداريًا عليها، مشيرًا إلى أن هذا الأمر يدفع الشركة لبدء العمل، وقد تآكل جزء من رأسمالها، ما يضاعف خسائرها. وأوضح أن المتعاملين في قطاع التأمين تأكدوا من خلال تجاربهم أن شركة تأمين برأسمال يقل عن 400 مليون ريال هي شركة خاسرة، "فرأس المال هذا بسيط مقابل السوق السعودية الضخمة بعدد سكانها الكبير، وهو ما أجبر غالبية الشركات على زيادته" بحسب صحيفة الاقتصادية.
16 نسبة قيمة الايجارات الى قيمة الاستحواذ 8. 0% نسبة قيمة الإيجارات إلى قيمة الصندوق 7. 7%
قبل ساعة و 5 دقيقة قبل ساعة و 6 دقيقة قبل ساعة و 6 دقيقة قبل 14 ساعة و 15 دقيقة قبل 14 ساعة و 17 دقيقة قبل 14 ساعة و 18 دقيقة قبل 14 ساعة و 18 دقيقة قبل يومين و 11 ساعة قبل يومين و 11 ساعة قبل يومين و 11 ساعة قبل 3 ايام و 11 ساعة قبل 3 ايام و 11 ساعة قبل 3 ايام و 11 ساعة قبل 4 ايام و 5 ساعة قبل 4 ايام و 6 ساعة لاتوجد اعلانات اكثر
0 44. 15% 15. 0 2. 50% الجمهور 198. 5 33. أخبار 24 | غلاء القطع الأصلية وضعف الرقابة .. يدفعان المستهلك إلى سوق « السلع المغشوشة». 10% المجموع 600. 0 100% الأصول العقارية للصندوق: يستهدف "صندوق مُلكيّة – عقارات الخليج ريت " الاستحواذ على عدد من العقارات المدرة للدخل والتي تندرج تحت أربعة أصول عقارية موزعة على الرياض وجدة والدمام. والجدول التالي يوضح تفاصيل الأصول العقارية للصندوق: أصول الصندوق العقار الأول الإسم مبنى الياسمين السكني الموقع حي الياسمين شمال مدينة الرياض مساحة قطعة الارض 2309 أمتار مربعة مساحات البناء 5303 أمتار مربعة عدد الادوار 3. 5 المكونات 41 شقة تتراوح مساحاتها بين 97 و152 مترا مربعا تقريباً عمر المبنى 4 سنوات إجمالي تكلفة الإستحواذ 18. 7 مليون ريال المستأجر شركة المراعي تاريخ بدء عقد الإيجار ومدة العقد من 21/11/2015 (5 سنوات) إجمالي قيمة الإيجار (خلال مدة العقد ( 7. 25 مليون ريال الإيجار السنوي 1. 45 مليون ريال العقار الثاني الاسم مجمع التقنية التجاري الصناعي حي الفيصلية – جنوب شرق مدينة الرياض 45749 مترا مربعا 36554 مترا مربعا عدد الأدوار 1 5 مراكز صيانة سيارات ومعرضي سيارات ومركز بيع لقطع الغيار عمر المجمع 7 سنوات إجمالي تكلفة الاستحواذ 121. 5 مليون ريال غير شاملة لقيمة السعي البالغة 1.
من جهته كشف المستشار والمتحدث الرسمي للجمارك السعودية عيسى العيسى، أن اجمالي المضبوطات من قطع غيار السيارات المغشوشة والمقلدة من بداية العام الماضي حتى 25/5/2015م بلغت أكثر من 3 ملايين قطعة منها فلاتر ترشيح الزيوت وفلاتر هواء وأجهزة انارة. وأكد على أن الغش والتقليد يرد من معظم الدول العالم سواء تم الاتفاق فيما بين المصدر والمستورد أو بقيام المستورد منفرداً بأعمال الغش كتغيير بلد الصنع أو تزوير المستندات أو العلامة التجارية، مقدراً إجمالي واردات المملكة من قطع غيار السيارات لنفس الفترة بحوالي 269 مليون قطعة بقيمة تبلغ حوالي 19 مليار ريال. من جهته أوضح مدير عام أول للمبيعات قطع الغيار بشركة عبداللطيف جميل محمد الغامدي،أن التقليد في قطع الغيار السيارات بالمملكة يبلغ 15%، ويتركز التقليد في قطع الغيار على القطع سريعة الحركة مثل البواجي، أقمشة الفرامل، فلاتر الزيت، فلاتر البنزين، وهي تمثل أجزاء حساسة في المركبات مما يعني تعاظم الخطر على قائدي المركبات نتيجة حدوث خلل فني مثل تهريب الزيت وأعطال الفرامل وغيرها من الاضرار التي تؤدي إلى مخاطر على الانسان وعلى عمر المركبة وسلامتها. العيسى لقطع الغيار لقراند شيروكي دورانقو. وطالب بالرقابة على المطابع التي تقوم بتزوير شعارات الشركات العالمية المتخصصة في قطع غيار السيارات مثل فلاتر الزيت،فلاتر الهواء وإعداد القطع المقلدة والمزورة وتوزيعها على البناشر ومحال القطع الغيار على أنها قطع غيار أصلية،داعياً إلى تكاتف الجهات الحكومية ووكلاء السيارات لمحاربة انتشار قطع الغيار المقلدة بالسوق المحلي.