معلومات الاتصال شاشة التواصل المباشر اضغط هنا رقم الهاتف 012 - 727 1543 رقم الفاكس 012 - 727 3771 البريد الالكتروني
وأضاف أن عمادة القبول والتسجيل قد وفرت فرق عمل في شطري العمادة للطلاب والطالبات للتواصل الإلكتروني والرد على جميع الاستفسارات، مؤكداً إلى إمكانية الطلاب والطالبات المقبولين للدخول على المنظومة الجامعية من خلال اسم المستخدم "الرقم الجامعي" والرقم السري "رقم الهوية"، وأهمية تغيير الرقم السري والاحتفاظ به.
مفيدًا بأنه في حال عدم التثبيت في الوقت المحدد يسقط حقه في القبول، فيما سيتم إرسال رسالة نصية على الجوال بالرقم الجامعي. وتطرق الدكتور السواط إلى توزيع النِّسب حسب أيام التقديم على بوابة القبول (وفق نسبة الثانوية العامة)، مشيرًا إلى أن التقديم خلال الفترة من التاسع إلى الـ11 من شوال سيكون للحاصلين على نسبة 95 في المئة فأكثر، ومن 12 إلى 14 شوال للحاصلين على نسبة 90 في المئة فأكثر، ومن 15 إلى 17 شوال للحاصلين على 80 في المئة فأكثر، ومن 18 إلى 20 شوال لجميع النسب، فيما سيتاح تعديل الرغبات يومَيْ 21 و22 شوال. ونبه عميد القبول والتسجيل بجامعة الطائف إلى وجود ربط تقني بين جامعات السعودية، وإذا تبيَّن قبول الطالب في جامعة أخرى فسيتم إلغاء قبوله من جامعة الطائف، كما ستُطبَّق شروط القبول العامة والخاصة في جميع فروع الجامعة.
أعلنت جامعة الطائف ممثلة في عمادة القبول والتسجيل أمس أسماء المرشحين (الطلاب والطالبات) الذين انطبقت عليهم معايير القبول في مقر الجامعة بالطائف وفي جميع فروعها. "جامعة الطائف" تعلن فتح بوابة القبول الإلكتروني غدًا. وأهابت الجامعة بجميع المرشحين الدخول عبر بوابة القبول من خلال – أيقونة تثبيت طلب قبول – لتثبيت الطلب والحصول على الرقم الجامعي وإفادة القبول. وأعطت الجامعة جميع المرشحين مدة 5 أيام لتثبيت القبول اعتبارا من اليوم وسيتم إلغاء طلب القبول في حال عدم تثبيته في المدة المحددة مهيبة بالطلبة الذين قد تواجههم صعوبات في عملية التثبيت التواصل المباشر مع عمادة القبول والتسجيل من خلال بوابة القبول – أيقونة التواصل المباشر -. يــذكر أن الجامعة قد قامت بإرسال رسائل نصية لجميع المرشحين تحثهم على الدخول على بوابة القبول وتثبيت طلب القبول كما تم إرسال رسالة تهنئة لمن قام بتثبيت قبوله.
رقم طلب القبول: بيانات الطالب الشخصية: اسم الطالب: الجنس: الجنسية: السجل المدني: معلومات الطالب الدراسية: نوع الثانوية: درجة المؤهل السابق: معدل المؤهل السابقة: من اختبارات اللغة الإنجليزية: مواعيد المراجعة: مراجعة بوابة القبول لمعرفة موعد اعلان النتائج -------------- للاستعمال الرسمي فقط: تم التأكد من معلومات الطالب/الطالبة. مدقق الطلب التوقيع منفذ الطلب التعليمات الهامة: 1 - في حال تم قبولك فلن يتم اصدار رقم جامعي الا بعد احضار موافقة جهة العمل اذا كان لديك عمل 2 - --------------------------------
الشمعات الزرقاء زادت المقدمة تشويها! مواصفات السيارة جيدة... وأسعارها معقولة خاصة مع ضمان الخمس سنوات... أرى ان السيارات الصينية في سوقنا تحتاج لوقت طويل جداً حتى يكون لها سمعة وإقبال خاصة مع التطور المذهل للصانع الكوري وتقارب الأسعار مع الياباني...! نسخة من الموضوع للمميزة... بورك قلمك يا أستاذ صالح 08-12-2016, 07:30 AM #4 التصميم مقبول لولا الواجهة سيارات شانجان جت بوقتها, رخيصة ووكيل جيد والإستهلاك ممكن يتغاضى عنه مع الـ91 باقي تثبت نفسها خلال الخمس سنوات القادمة... تجربة قيادة شانجان CS85. ليش العداد 240 لا الي السيارة بتجيبها ولا حتى السواق بيغامر منظر العداد 220\200 كيلو جميل ويعطي إمكانية لتزيينه وإذا مشيت 160 تحس إنك طاير تشكرات اخوي صالح 09-12-2016, 12:49 PM #5 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي بورك قلمك يا أستاذ صالح. حياك الله عزيزي عبدالله واشكرك على اضافتك اعتقد ان سمعه الوكيل ستساهم في انتشارها بشكل اسرع من باقي المنتجات الصينية 09-12-2016, 12:51 PM #6 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAGNUM_62 تشكرات اخوي صالح. حياك الله اخ عبدالله السرعة القصوى 180كلم/س حسب الموقع الرسمي وبالفعل مافي داعي 240 شرفني مرورك وتعليقك 09-12-2016, 02:14 PM #7 اصبح التنافس ساخن بين الشركات الصينيه لاخذ حصه من السوق الملي بالشركات شكرا لك على الموضوع المميز 10-12-2016, 01:00 PM #8 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR صحيح ووتيرة التطور بين شركاتها اصبحت اسرع شكراً على مرورك.
المقاعد الأمامية مكسوة بالجلد الصناعي الأسود والمخرم والمطرز بخيوط حمراء وهو من خامات جيدة وناعمة وتتميز بالراحة ويتم التحكم بها يدوياً وتتميز بالراحة ومناسبة لصغار ومتوسطي الحجم. ذراع ناقل الحركة بنظام التوب ترونك في الكونسول الوسطي ويحتوي على حامل للأكواب وفتحات الUSB وأزار التحكم بالمكابح اليدوية ونظام الاوتو هولد وصندوق القفازات. تجربة مثيرة لسوق السيارات مع شانجان CS15 L2 | سوق السيارات |. المقصورة الخلفية تتميز بالرحابة وسهوله الوصول ويمكن التحكم بسناد الظهر يدويا كما تطوى بالكامل وتتسع المقاعد الخلفية المكسوة بالجلد الصناعي المخرم ل3 ركاب بالغين وبالإمكان انزال المسند الوسطي وإيجاد حامل الأكواب ، ولراحة الركاب زودت بفتحتي تكييف للركاب بالخلف. فتح صندوق الأمتعة سهل والمساحة المخصصة للأمتعة بالخلف جيدة في هذا الفئة ( 500 لتر) وبالإمكان زيادة هذا المساحة بطي المقاعد الخلفية للحصول على مساحة ( 1500 لتر) المحرك وناقل الحركة يتم توفير السيارة بخيار واحد من المحركات من 4 أسطوانات مركب بشكل عرضي سعة 1. 8 لتر مزود بشاحن توربيني ويولد قوة 174 حصان وعزم تدوير 230 نيوتن/متر مربوط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 نسب أمامية وتعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي ( قد تتوفر نسخة الدفع الرباعي العام القادم) السلامة والأمان اهتمك الشركة في ترك انطباع أولي مميز لمنتجاتها فقد حصلت السيارة على تقييم 5 نجوم في اختبار السلامة من منظمة (C-NCAP) فالسيارة مجهزة بـ6 وسائد هوائية ، ونظام الثبات الإلكتروني ( ESP) ونظام معلومات النقطة العمياء ( BLIS) ونظام مراقبة ضغط الإطارات ( TPMS) ونظام كهربائي لتوزيع الفرمة ( EPS) ونظام اوتو هولد كما تحوي على كميرا خلفية وجانبية وحساسات التوفق في الأمام والخلف.
سيارات شانجان 2022.. تعرف إلى سعرها ومميزاتها وعيوبها محركات 11 نوفمبر 2021 سيارات شانجان شركة شانجان للسيارات هي شركة صينية لصناعة السيارات يقع مقرها الرئيس في تشونغتشينغ في الصين، وهي شركة مملوكة للحكومة الصينية، نشاطها الرئيس هو إنتاج السيارات والميكروباصات، الشاحنات التجارية والشاحنات الخفيفة، تصمم شانجان وتطور وتصنع وتبيع السيارات مع مشاريع مشتركة مع فورد تحت اسم شانجان فورد ، ومازدا ( شانجان مازدا)، وسوزوكي ( شانجان سوزوكي) تعدّ الشركة من أكبر أربع شركات تصنيع السيارات في الصين، وأفضل شركة مبيعات محلية في الصين. تعمل شانجان ضمن خبرة تتجاوز 153 عامًا، منها آخر 35 سنة من الخبرة في التصنيع والمبيعات لسيارات الأفراد، كل ذلك يضع شانجان ضمن رواد السيارات في دولة الصين. حيث إنه وفي كل يوم تباع 8500 سيارة شانجان، وبمراكز بيع وخدمة تتجاوز 6000 موقع في أكثر من 60 دولة، يعمل بها أكثر من 150, 000 موظف محترف ومؤهل، يضع الشركة في قمة شركات السيارات العالمية التي تقدم خدمة مميزة لزبائنها على مدار الساعة. أطلقت شانجان أول إنتاجها من المركبات في عام 1959 وذلك بموديل "شانج جيانج فئة 46" وبطلب من الحكومة الصينية ولتكون تلك السيارة أول سيارة تُصنَّع في دولة الصين وأعلن عنها رسميا في المهرجان العاشر لتأسيس الدولة الصينية.
عند الركوب لاحظت التصميم الهادي المتحفظ وأعجبني تصميم وسط الكونسول على شكل شعار الشركة كما أعجبني تصميم العدادات رغم بساطتها. المقاعد مريحة لكن ليس لشخص بحجمي وعند تشغيل السيارة ظهر صوت ميكانيكي وكذا الحال عند انزال فرامل التوقف الإلكترونية وهو غير محبب عند قيادة السيارة كان المحرك سلس رغم قوته المقبولة في هذه الفئة وكذلك تبديلات الجير عند القيادة العادية مع بعض التردد عن طلب القوة بشكل مفاجئ ، تم قيادة السيارة داخل المدينة وخارجها وكانت قيادتها سلسة ومريحة وتميزت بالعزل الصوتي الجيد لسيارة بهذا الفئة السعرية سواء عزل المقصورة الخارجي أو الأرضي وحتى في المطبات ، كما تم قيادتها في سرعات تصل إلى 120 كلم/س وأبدت ثبات وهدوء مقبول. شخصياً أرى انه إنجاز مميز لسيارة تقوم بتصنيع سيارة خاصة بها لأول مرة واعتقد أن الخبرة الطويلة في التصنيع للغير أتت ثمارها وعند إعادة السيارة بعد استخدامها 3 أيام قرأت عبارة ( شانجان تفوق التوقعات) لدى الوكيل المجدوعي واعتقد أنها صحيحة على الأقل بالنسبة لي وسمعة الوكيل ستساهم في انتشارها بالتأكيد.