الرئيسية اخبار جل من لا يخطئ.. حتى شرطة هامبورغ تغلط! 13 مايو، 2016 39 تلقت شرطة هامبورغ بلاغا بوجود قنبلة في أحدى الطائرات وكان عليها إخلاء الطائرة من الركاب ونقلهم إلى مكان آمن، لكن الأمر اختلط على رجال الامن وقاموا باجلاء ركاب طائرة اخرى. التصنيفات: اخبار مراسلتنا على الايميلات الاتية: الاكثر قراءة اذربيجان تتهم ارمينيا بممارسات غير قانونية في تجارة السلاح ترامب.. ليس امام شركة "بايت دانس" الصينية سوى بيع تطبيق... جل من لا يخطئ - حوار الخيمة العربية. البنتاغون.. نحن على علم بالانفجار في مرفأ بيروت وقلقون حيال ضحايا... نيكي يرتفع 0. 83% في بداية التعامل في بورصة طوكيو للأوراق...
إيقاف ويندوز لأعمال القرصنة غير البرمجية في عام 2007 تسببت مشكلة الخادم في الشركة عام 2007 في ميزة النسخة الأصلية لويندوز في اتهام زائف لمستخدمي نظامي ويندوز إكس بي أو ويندوز فيستا بتشغيل برامج القرصنة، الأمر الذي أدّى إلى تفكيك مجموعة من الميزات، واستمرت هذه المشكلة لمدّة 19 ساعة، وتسببت للمستخدمين بظهور رسائل حول هذا الموضوع في منتديات مايكروسوفت. إعطاء خرائط آبل اتجاهات مجهولة في عام 2012 قبل عام 2012، استخدمت آبل خرائط جوجل على أجهزة الآي أو إس، ومنذ أن كان جوجل أحد منافسيها، قرّرت آبل تطوير تطبيقها الخاص بها لاستبداله بدلًا من جوجل. جلّ من لا يُخطِئ... أخطاءٌ برمجيةٌ وضعت شركات كبرى في مواقف محرجة!! - أراجيك - Arageek. وبالرغم من ذلك، فإنَّ جميعَ المعالم السياحية والبحيرات والجسور ومحطات القطار في خرائط آبل كانت مفقودةً بالكامل. مع العلم أنَّ هذه المعلومات تأتي من عشرات قواعد البيانات المتضمنة صور الأقمار الصناعية والطُرُق والشبكات، بالإضافة إلى النقاط المهمة، ويتطلّب ربطها سويةً أكثر بكثير من برنامج ذكي، كما أنَّها تحتاج آلاف الساعات من العمل اليدوي مع العلم أنَّ جوجل استغرقت سنوات لتنفيذ ذلك، في حين لم تتمكن آبل من تنفيذها. هل تعرفون بأخطاء محرجة شبيهة؟ شاركونا في التعليقات إحرص أن يكون تعليقك موضوعيّاً ومفيداً، حافظ على سُمعتكَ الرقميَّة واحترم الكاتب والأعضاء والقُرّاء.
المجلة تٍك برمجة من المستحيل كتابة برنامج متكامل ومثالي! يقول الغالبيةُ العظمى من العاملين في مجال البرمجة إنَّه لا يوجد برنامج خالي من الأخطاء تمامًا، حتى الذكاء الاصطناعي ما زال… يُخطِئ بشكلٍ أو بآخر. فمعظم البرامج اليوم مليئة بالأخطاء الصغيرة، لكن الأخطاء الكبيرة يمكن أن تفقدنا مركبة فضائية، أو يمكن أن تقود إلى إرسال السياح إلى المحيط، مما قد يسبب في مشاكل محرجة وكوارث جسيمة، وهنا لدينا الأخطاء التقنية الأكثر إثارةً للاهتمام، والمحرجة لحد ما لشركاتها إلى الآن. جَلَّ مَن لا يُخطئ - ميسون كحيل. تعليق شركة إيه تي آند تي AT&T لحركة الاتصالات بعيدة المدى في عام 1990 في ذلك الوقت نقلت شركةُ AT&T ما يزيد على 70 في المائة من حركة الاتصالات بعيدة المدى في الولايات المتحدة، ووجهت أكثر من 115 مليون مكالمة هاتفية، وكان أساسُ الشبكة عبارةً عن نظام مؤلف من 114 محول منتشر في جميع أنحاء البلاد، وكان كلُّ محول من هذه المحولات قادرًا على التعامل مع 700 ألف مكالمة في الساعة. ولمدّة تسع ساعات في كانون الثاني/يناير لم يتمكن عملاء الشركة من إجراء المكالمات بعيدة المدى، وكانت المشكلةُ عبارةً عن تحديث على البرنامج المتحكم في هذه المحولات، وانتهى المطاف في خسارة الشركة لـ 60 مليون دولار في ذلك اليوم فقط!!
جَلَّ مَن لا يُخطئ السير في عكس السير أصبح عادة فلسطينية ؛ مثل بقية العادات والتقاليد التي يراد بقاءها، رغم تقدم العلم والتكنولوجيا، و وصول البشر إلى القمر! فالمشي عكس السير أصبح مقرون بما يريده الأسياد! والشعب أصبح مثل أهل الكهف "لن يصحو! والصراع أصبح صراع بقاء! صراع أحزاب وفصائل! صراع شخصيات! صراع نفوذ وسيطرة وتمكن! وإذا تمعنا جيداً في الواقع ندرك جيداً أن حماس وغزة إسمان لن يفترقا، ومهما حصل وجرى، وما سيحدث مجرد لعبة في فن لعب الأوراق، وسندرك أيضاً أن فتح والضفة إسمان لهما طموحات، ومهما حصل لن تتوقف هذه الطموحات. أما البقية من اليسار واليمين؛ فهم مجرد دمى لا تريد إلا تثبيت رجالاً لها هنا أو هناك! فالوطن آخر الاهتمامات! وبالأمس بدأ المجلس المركزي اجتماعاته بمقاطعة متعددة الجنسيات والأصول والمنابت، و لا أعترض على المواقف، ولكن المقاطعة بحد ذاتها منفعة إسرائيلية، وإن كانت في جزءاً منها على حق؛ بعد ما أشرنا إليه سابقا من "التخبيص"! فلا سمع أهل التخبيص ولا فهم الأخرون؛ لذلك فإن كل أمر سيسير على نهجه المعتاد، ولن يتراجع ماسك الأمر، وفي أي جهة يكون مجلسه! والعتب كل العتب على قرارات لم تأخذ حقها من الدراسة والتشاور قبل إقرارها، ومن ردة فعل وقرار مقاطعة من أجل شخص!
الرجاء إزالة أحد الفلاتر والمحاولة من جديد. اعادة الضبط أوقات الرحلة من القريات حتى جدة أسرع رحلة طيران مباشرة من القريات إلى جدة هي 1 ساعة 55 دقيقة. متوسّط مدّة الرحلة هو 1 ساعة 55 دقيقة. رحلات الطيران الأسرع والتي تشمل محطات توقف هي 4 ساعات 40 دقيقة. اسعار تذاكر الطيران من الرياض الى جده للدعاية والإعلان. أبكر رحلة طيران خلال اليوم تغادر الساعة 08:35. آخر رحلة طيران خلال اليوم تغادر الساعة 22:35. معلومات الرحلة من القريات إلى جدة مسافة الطيران بين القريات و جدة هي 1132كم. هناك 1 خطوط جويّة تعرض رحلات طيران مباشرة من القريات إلى جدة. خط الطيران الأشهر لرحلات الطيران من القريات إلى جدة هو الخطوط السعودية.
موقع رحلات هو موقع الكتروني في الشرق الأوسط لحجز تذاكر السفر والفنادق، وهو واحد من أسرع مواقع السفر نمواً في الشرق الأوسط. نحن فريق ذو خبرة من محبي السفر، تخصصنا في مجال السفر والتجارة الالكترونية. في رحلات، نسعى للتميز لأننا حريصين على تقديم تجربة أفضل للمسافرين. كما أننا نفهم قيمة البساطة ومشاكل التعقيد؛ ولذا، نعمل باستمرار في تحسين خدمات السفر. اسعار تذاكر الطيران من الرياض الى جده بلاك بورد. نحن ملتزمين بتقديم تجربة سفر رائعة عبر الانترنت لعملائنا الكرام في الشرق الأوسط. نحن نهدف لتقديم أفضل خدمات السفر في الشرق الأوسط. يدعم الموقع وقسم خدمة العملاء اللغتين العربية والانجليزية. وقد قمنا بتبسيط أنظمة الدفع كي نوفر أفضل تجربة ممكنة. يمكنكم الدفع بمختلف العملات (مثل: دينار كويتي، درهم إماراتي، ريال قطري، ريال عماني، دينار بحريني، ريال سعودي، وجنيه مصري) عن طريق بطاقات الائتمان أو الخصم المباشر، من خلال الفيزا \ ماستركارد \ كي نت \ كاش يو. تتواجد مكاتب رحلات في الكويت، الإمارات، الهند ومصر.
وعليه، امتلكت "مصر للطيران" "مصر للطيران إكسبريس" و"سيناء للطيران"، إضافة إلى 60% من رأس مال "إير كايرو" و20 في المئة من رأس مال "سمارت للطيران". في العام 2004، كانت "مصر للطيران" أول شركة طيران في أفريقيا تحصل على شهادة السلامة IOSA (مراجعة معايير السلامة التشغيلية بمعرفة الأياتا). وبفضل الدعم المالي الذي تلقته الشركة من الحكومة على مرّ السنوات بغية شراء طائرات كبيرة، بلغت قيمة أصولها بحلول عام 2007 3. 8 مليار $. إير كايرو من جدة إلى الدمام | أسعار تذاكر إير كايرو من جدة إلى الدمام. ومع حلول العام 2009، نقلت "مصر للطيران" عملياتها إلى محطة رقم 3 التي بنيت حديثاً في مطار القاهرة بغية الانضمام إلى زملائها من أعضاء "تحالف ستار" الذي انضمت إليه قبل عام واحد لتكون بذلك العضو العشرين الذي ينضمّ إلى هذا التحالف. وفي العام 2010 نقلت مصر للطيران عملياتها إلى مطار جديد في المدينة هو "مطار برج العرب" في الإسكندرية (رمز اتحاد النقل الجوي الدولي HBE). في يناير من عام 2011، شهدت مصر بعض الاضطرابات السياسية، ونتيجة لذلك فقدت "مصر للطيران" ما يقدر بـ 1. 3 بليون جنيه مصري، أو ما يوازي 185 مليون دولار أميركي، وتعزى معظم الأسباب إلى ارتفاع أسعار الوقود وانخفاض قيمة الجنيه المصري.