مشاهدة المواضيع 02-02-2014, 03:02 PM Top | #1 قال المنتج عادل حسنى لـ"اليوم السابع"، إنه تم الاستقرار على المخرج الكبير مجدى أبو عميرة ليتولى مهمة إخراج مسلسله الجديد "نوارة والاختيار"، موضحا أن المدينة وافقت على العمل لتدخل فيه بنظام المنتج المشارك مع شركة "سفينكس" التى يملكها. وأكد الدكتور عادل حسنى، أن مخرج العمل مجدى أبو عميرة رشح النجمة غادة عادل لتتولى بطولة الحلقات، وسيتم ترشيح الفنانين المشاركين خلال الأيام القليلة المقبلة. أكثر... معلومات الموضوع الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر) المواضيع المتشابهه مشاركات: 0 آخر مشاركة: 02-25-2014, 10:20 PM آخر مشاركة: 02-19-2014, 03:31 AM آخر مشاركة: 01-30-2014, 04:21 PM آخر مشاركة: 01-24-2014, 04:22 PM آخر مشاركة: 12-18-2013, 10:33 AM ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
قام المنتج الدكتور عادل حسنى برفع دعوى قضائية رقم 2674 لسنة 2017، مدنى شمال القاهرة ضد قطاع الإنتاج بالتليفزيون المصرى، مطالبا فيها بالزامهم سداد مبلع 216 ألفا و105 جنيهات، كباقى مستحق للعقد الموقع بين شركته والقطاع عن فيلم "حائط البطولات"، هذا بالإضافة إلى المطالبة بسداد مبلغ 670 ألفا و30 جنيها، قيمة ما تكبدته الشركة من إعادة تصوير بعض المشاهد بالفيلم العام قبل الماضى على مدار 9 أيام، وقبل السماح بعرضه على شاشات ماسبيرو المختلفة، خاصة أنه تم الشروع فى تصويره عام 1998، وطوال هذه الفترة تم منعه من العرض بسبب عدم سماح النظام الأسبق بعرضه على الفضائيات. وجاء فى الدعوى أيضا المطالبة بتعويض الشركة المدعية عما فاتها من كسب، وما تحقق لها من خسارة، خاصة أن فيلم "حائط البطولات"، تم التعاقد عليه مع قطاع الإنتاج بماسبيرو فى ديسمبر 1998، وتم التصوير منذ ذلك التاريخ، وتوقف العمل وقتها لأسباب خاصة فى عهد النظام الأسبق، ثم بعدها سمح صفوت الشريف عندما كان يتولى منصب وزير الإعلام بالسماح باستكمال تصوير الفيلم، ووعد المنتج عادل حسنى بـ"تعويضه" عن خسارة توقف العمل، حيث أنفق المنتج وقتها على الفيلم 8 ملايين جنيه عام 1998، وفقا لما أكده فى دعوته القضائية.
يذكر أن فيلم "حائط البطولات"، يضم مجموعة كبيرة من النجوم منهم محمود ياسين وخالد النبوى ومصطفى شعبان وفاروق الفيشاوى وأحمد بدير وحنان ترك وحجاج عبد العظيم وغادة إبراهيم وعايدة عبد العزيز وندى بسيونى وسميرة محسن. ويتناول الفيلم روح البطولة والفداء والتضحية لقوات الدفاع الجوى ودورها فى صد الهجمات الجوية لطيران العدو خلال فترة ما بعد نكسة 1967، وحرب الاستنزاف والاستعداد لحرب أكتوبر المجيدة، كما يجسد العمل بعض الجوانب الاجتماعية للقوات المسلحة ومدى تحملهم من أجل الوطن فى ملحمة عسكرية ووطنية أبهرت العالم.
😁 «كومباني» يعلن عودته لأندرلخت بـ«دور مزدوج» | | المصري بلس الرياضي أعلن فينسينت كومباني، قائد نادي مانشستر سيتي، انتقاله إلى نادي أندرلخت البلجيكي كمدرب وكلاعب في الوقت نفسه، بعد إعلان رحيله عن السيتيزنز، صباح اليوم الأحد. وأوضح المدافع البلجيكي على حسابه بـ«فيسبوك»: «أختار أن أكون ممتنًا للماضي ولكن أبقى طموحًا ومتحمسًا للمستقبل، في السنوات الـ 3 القادمة سألعب دور اللاعب والمدرب لنادي أندرلخت، أفضل الأندية البلجيكية». وتابع: «كلاعب كرة قدم، ولدت وترعرعت في أندرلخت، ومنذ عمر الـ 6 كنت في ذلك النادي، وبتاريخ يحمل 34 لقب دوري فهم الأفضل». وأضاف: «بشكل غير متوقع، عرضوا علي منصب اللاعب والمدرب في الوقت نفسه، ووعد السيد (مارك) كوك، مالك النادي، بالدعم الكامل، بالوقت والمال وفرق العمل، لم يتركوني فقط في حالة إعجاب بل أيضًا فخر بالثقة التي وضعوها في، وجعلني هذا أفكر، وقررت أن أخوض التحدي». وأشار «كومباني» إلى سعيه لـ«وضع بعض من مانشستر في قلب بلجيكا»، مفسرًا: «لقد تعلمت الكثير في السنوات الثلاثة الأخيرة من مدرب رائع، بيب جوارديولا أعاد إشعال حبي للعبة، ولقد شاهدت وشاركت وحللت وامتصيت ودرست، مانشستر سيتي يلعب كرة القدم التي أرغب في لعبها، هي كرة القدم التي الانتهاء من فحص 33 ألفا و105 وافدين من غير المصريين بـ100 مليون صحة - اليوم السابع خوفا من الاتهام بالتحرش.. 60٪ من الرجال يخشون التواجد على انفراد مع الموظفات - اليوم السابع كشفت أحدث الدراسات أن 60٪ من المديرين الذكور فى الولايات المتحدة يخشون عقد مقابلات فردية مع زميلاتهم فى العمل.
وسائل الموصلات قديما وحديثا هناك فارق كبير بين وسائل الموصلات قديما وحديثا، إذ تعد وسائل المواصلات من أهم احتياجات الإنسان اليومية، حيث أنها تساعده في التنقل من مكان لآخر، إضافة لأنها اللبنة الأساسية لقيام الحضارات الإنسانية المختلفة، حيث تكمن أهميتها في دمجها للمدن والقرى سويا، عن طريق مشاركتهم تجاريا، وصناعيا، وزراعيا. الفرق بين وسائل الموصلات قديما وحديثا وسائل الموصلات قديما لم يكن هناك في القدم أي وسيلة مواصلات سوى المشي على الأقدام، واستخدام الحبال في حالة جر البضائع وغيرها، ولكن بدأ التطور بالتوجه إلى الحيوانات كوسيلة تنقل وحمل الأغراض، حيث اخترع الإنسان عربة من الخشب لها أربع أرجل كوسيلة تنقل برية، في حين اخترع الآخر وسيلة تتقل بحرية عبارة عن قوارب شراعية، وانتهت أخيرا باختراع مركبات تجرها الخيول. وسائل النقل حديثا حدث تطور ملحوظ في وسائل النقل حديثا، حيث ظهر المحرك البخاري ومن بعده القطارات التي تسير بالبخار وانتشرت في هذا الوقت وبكثرة، إلى أن تم اكتشاف الغاز الطبيعي والبترول وكان بمثابة تطور لوسائل المواصلات، وعليه بدأت السفت والمركبات تسير بالنفط، وهو ما تم استخدامه لعمل أول طائرة لنقل الركاب.
أما النوع الثاني من العبرات فهو العبرة بالمجداف، ويبلغ عددها خمس عبرات تنفذ 40 رحلة يومياً، بإجمالي 15 ألفاً و104 رحلات سنوياً. وسايل المواصلات قديما وحديثا في المملكه. ويشير الفهيم إلى ان عدد السيارات كان محدوداً جداً، ولم تكن هناك حاجة لتسجيل السيارات، ولم تكن هناك لوحات ترخيص، فكان يتم معرفة صاحب السيارة من لونها ونوعها والموديل الخاص بها. أما أنتوني كوستون الذي خدم في قوة ساحل عمان في الفترة من 1959-1961، فيشير إلى أنه في تلك الفترة كانت هناك شبكة من الدروب تسير عليها الإبل، وتوسع الكثير منها لاحقاً بسبب تحرك مركبات اللاندروفر وغيرها عليها، وكانت الحركة على الدرب لا تتجاوز 20 ميلاً في الساعة، وكانت هناك دروب كثيرة ضيقة تخترق التلال والكتل الصخرية، ولم تكن تتسع لتحرك المركبات، لذا كان يتعين السير على الأقدام، أو امتطاء الإبل أو الحمير، ولم يكن على الدروب علامات إرشادية، وكانت الخرائط المستخدمة بدائية، ولم يكن على الحدود مراكز للشرطة. مشهد آخر مرتبط بالحياة في تلك الفترة يذكره فيليب هورنيبلو الذي شغل مدير الصحة في إمارة أبوظبي في الفترة من 1966 إلى 1970، واصفاً زيارته الأولى للساحل المتصالح: «سافرنا بطائرة داكوتا قديمة، وهبطنا على مدرج السبخة الصلبة، وتوقفت الطائرة أمام كوخين كانا هما مبنى المطار في ذلك الحين، وهناك وجدت في انتظاري سيارة حمراء من طراز (بويك)، عرفتها لأنه سبق لي مشاهدتها في فيلم تلفزيوني أميركي بعنوان (أبوظبي.. بلاد ذات مستقبل)، وفي ذلك الفيلم غرزت السيارة في الرمال».
مشاهدة أيضا تخيل كيف ستكون حياتنا إذا لم تخترع وسيلة نقل إيجابيات وسلبيات النقل في الماضي هناك العديد من السلبيات والإيجابيات التي واجهتها وسائل النقل في الماضي ، ومنها ما يلي: من عيوب النقل الرئيسية في الماضي أنها بطيئة للغاية وتستغرق وقتًا طويلاً للانتقال من مكان إلى آخر. أما عن مزايا وسائل النقل في الماضي فكانت لها مزايا عديدة: فهي تحمي البيئة من التلوث لأنها تعتمد على وسائل صديقة للبيئة وتعمل على الحفاظ عليها. سلبيات وإيجابيات آخر وسائل النقل هناك العديد من الجوانب السلبية والإيجابية للنقل في العصر الحديث ، منها ما يلي: تتمثل إحدى المزايا الرئيسية في أن وسائل النقل ساعدت في نقل الأشخاص من مكان إلى آخر بسرعة كبيرة. - [تمت الاجابة] مقارنة بين وسائل المواصلات قديما وحديثا. بالإضافة إلى ذلك ، فقد وفروا الوقت والجهد وجعلوا العالم قرية صغيرة يسهل الوصول إليها من جميع أنحاء العالم. من أهم عيوب وسائل النقل الحديثة أن البيئة ملوثة بشكل كبير سواء كان تلوث الهواء من انبعاثات الدخان من السيارات والحافلات الناتج عن حرق الديزل أو تلوث المياه من استخدام النقل البحري كذلك. كالسيارات والطائرات. القطارات عالية جدًا وتسبب التلوث الضوضائي. [1] وبهذا أوضحنا نقل الماضي والحاضر للأطفال وسائل النقل بإبرازها بالصور هي الدعامة الأساسية التي تقوم عليها الحضارات الإنسانية المختلفة ، حيث من المهم ربط جميع القرى والبلدات والأهالي الذين استفادوا منها في السابق سواء في التجارة أو التجارة ، الصناعة والتجارة.
ويوضح محمد عبدالجليل الفهيم في كتابه «قصة أبوظبي.. طرق المواصلات قديماً وحديثاً - موضوع. من الفقر إلى الغنى»، أنه في الوقت الذي كان عدد السكان الخليجيين يزيد ببطء، كان تدفق الأجانب يتصاعد بصورة أسرع، بما كان يفرض تطور أبوظبي بسرعة أكبر مما كانت عليه، وكانت شركات النفط تجلب يومياً الكثير من الأجانب. ومن مظاهر التطور السيارات التي بدأت تصل إلى المشيخة في بدايات الخمسينات، وكانت شاحنات عسكرية وسيارات ذات عجلات دفع بالعجلات الأربع، ومع زيادة الدخل ازداد عدد السيارات رغم أنه لم تكن هناك طرق لتحل محل التنقل على ظهور الجمال والخيول والحمير. وكان الذين يملكون السيارات يقودونها في أي مكان وفي أي وقت، مثل الممرات الضيقة التي تفصل بين البيوت، وفي الصحراء وعلى الشاطئ، وخلال القيادة كانوا يقومون بالمناورة طوال الوقت لتفادي الرمال. وبعد فترة قصيرة من وصول سيارات الدفع الرباعي تم استيراد سيارات الصالون، وفي الوقت الذي كانت سيارات الدفع الرباعي تسير بصعوبة على الرمال الناعمة، كانت سيارات الصالون تعلق في الرمال أينما ذهبت، لافتاً إلى أن من أكثر ذكرياته عن تلك الفترة صورة هذا النوع من السيارات وهي تتحرك ليس بفضل قوتها الذاتية، لكن بقوة سواعد الحرس الذين كانوا يقومون بدفعها.
بقيت القاطرات وحدها تعمل بالمحرك البخاري وكانت وسيلة نقلٍ فعالة للنقل الجماعي لاسيما بعد بناء السكك الحديدية.