وطن – وثقت كاميرا المراقبة حادث سير صادم في السعودية، تمثّل بسقوط سيارة خاصة من أعلى كوبري بأحد الطرق، في مشهد مروع كاد ينتج عنه كارثة كبرى. ويظهر المقطع الذي رصدته (وطن) لحظة اصطدام السيارة بالحاجز أعلى الجسر، لتدمره وتسقط من أعلى بسرعة كبيرة. بينما كانت سيارات أخرى تحتها تسير على الطريق السريع. رصدتها كاميرا مثبتة في سيارة أخرى… سقوط سيارة من فوق جسر بالرياض #السعودية — الجزيرة مباشر (@ajmubasher) April 6, 2022 ولم تكشف السلطات حتى اللحظة سبب هذه الحادثة التي انتهت باصطدام السيارة بالأرض بشكل عنيف جدا، لكن لحسن الحظ لم تسقط فوق السيارات التي كانت تسير على الطريق. بالفيديو .. حادث مروع يشطر سيارة نصفين في السعودية ويصرع قائدها | شؤون خليجية | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء. من جانبها علقت إدارة المرور السعودي على الحادث. وقالت في تغريدة عبر حسابها الرسمي بتويتر رصدتها (وطن) إنها "باشرت حادثا مروريًا بسقوط مركبة من جسر على طريق الدائري الشرقي" في العاصمة السعودية. باشر مرور منطقة الرياض حادثًا مروريًا بسقوط مركبة من جسر على طريق الدائري الشرقي، نتج عنه إصابة قائدها بإصابات متوسطة، وجارٍ استكمال التحقيق والاستدلال للحادث. #المرور_السعودي — المرور السعودي (@eMoroor) April 5, 2022 وأوضح بيان المرور أن الحادث نتج عنه إصابة قائدها بإصابات متوسطة، وجارٍ استكمال التحقيق والاستدلال للحادث.
2 ألف حادث، أي 1365 حادثاً يومياً، و57 حادثاً كل ساعة، لترتفع عدد الحوادث بنسبة 9 في المائة خلال عام 2011، إلى 544. 2 ألف حادث، أي 1491 حادثاً يومياً، و62 حادثاً كل ساعة. حادث سيارة في السعودية موقع. كما ارتفع عدد الحوادث في 2012 إلى نحو 589. 3 ألف حادث، بما يعادل 1614 حادثاً يومياً، و67 حادثاً كل ساعة بنسبة ارتفاع 8 في المائة عن 2011، و22 في المائة عن عام 2009 و60% نسبة من الوفيات على الطرقات الخارجية. وتصدّرت منطقة مكة المكرّمة بقية المناطق في أعداد الوفيات والمصابين خلال عام 2012، بنسبة 25% من إجمالي الوفيات و27% من إجمالي الإصابات، فيما جاءت منطقة الرياض الأعلى في عدد الحوادث بـ 28% من إجمالي حوادث المرور في السعودية، بحسب بيانات مصلحة الإحصاءات العامة والمعلومات.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—تداول نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع فيديو وصور لسقوط سيارة من على جسر في مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية. صور لأبشع حادث سيارة رأيته في حياتي!!! - نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم - الموقع الرسمي. #فيديو | سقوط سيارة من أعلى جسر التحلية بـ #جدة وتداولت صحف ومواقع الكترونية إخبارية في السعودية مقاطع فيديو من موقع الحادث منها موقع موجز السعودية أحد مقاطع الفيديو المتداولة والتي يظهر فيها الحجز الخرساني الذي اخترقته السيارة قبل السقوط أسفل الجسر مع ظهور تضرر سيارة حمراء أخرى بالموقع. #الهلال_الأحمر يُباشر حادث سقوط سيارة من أعلى جسر تقاطع طريقي الستين مع التحلية بـ #جدة ونتج عنه وقوع اصابتين. من جهتها نشرت إمارة منطقة مكة على صفحتها الرسمية بتويتر، مساء الأربعاء، صورة للحادث بتعليق قالت فيه: "الهلال الأحمر يُباشر حادث سقوط سيارة من أعلى جسر تقاطع طريقي الستين مع التحلية بجدة.. " وأضافت إمارة مكة في تغريدتها أن الحادث أدى إلى "وقوع إصابتين"، دون تقديم تفاصيل إضافية حول الأسباب أو نتائج التحقيقات الأولية، حتى كتابة هذا التقرير.
أثار مقطع مصور لمواطن سعودي متهور يقود سيارته عكس السير في أحد الطرق العامة في الرياض، ضجة بين السعوديين خلال الساعات الماضية، لاسيما بعد أن تسبب السائق في تصادم 11 مركبة، وسط محاولات رجال الأمن والمتواجدين في الموقع لإيقافه دون جدوى. وعلى الرغم من قيام المتواجدين في مكان الحادث بتكسير زجاج السيارة بالعصي، من أجل إخراج قائدها منها، إلا أنه واصل صدم السيارات المتوقفة عمدا دون توقف. حادث سيارة في السعودية. حاول الهرب ولاحقا، أعلن المتحدث الإعلامي لشرطة منطقة الرياض، القبض على قائد المركبة الذي ظهر في مقطع الفيديو الذي انتشر على مواقع التواصل، يقود سيارته عكس السير في أحد الطرق العامة، ما تسبب بتضرر 11 مركبة، وتعريض مستخدمي الطريق للخطر أثناء محاولته الهرب. كما أضاف أن إجراءات الاستدلال بينت أنه في حالة غير طبيعية، ثم استكملت الإجراءات النظامية بحقه، وأحيل للنيابة العامة. التحقيق مع رجلي أمن فيما صدر بعد ساعات من تصريح المتحدث، بيان إلحاقي أوضح أنه تم التحقيـق مـع رجلي أمـن باشـرا الحـادث، ومحاكمتهمـا، لعـدم استخدام صلاحيتهمـا الممنوحة لهما بإيقاف الجاني، بمـا يقتضيـه الموقـف، عبر إطلاق النـار علـى إطـارات مركبتـه لحمايـة الأرواح والممتلكات، وتحديد أوجه القصـور ومحاسبة المقصرين.
والآن سنقوم بحساب المبالغ المادية التي خسرتها المملكة في تلك الفترة ، فكم بلغت نسبة الخسائر المادية 13. 000. 000 ريال سعودي ، ثلاثة عشر مليار ريال سعودي ، نسبة كبيرة جداً، و في عام 2015 بلغت اكثر من 18. 000 ، و اذا لم يتم الانتباه و معالجة الأسباب المتسببة في تلك الحوادث فستصبح الأرقام مرعبة في عام 2022. والمثير للدهشة أنه: أعنف الحوادث المرورية التي حدثت و تسببت أكثرها في حالات وفاة حدثت في الطرق التي تكون فيها السرعة القصوى من 60 الى 70 كم في الساعة و ليس على الطرق السريعة كما يتخيلها البعض. غالبية الحوادث وبنسبة 70% تقع داخل المدن و ليست على الطرق السريعة. السرعة الزائدة التي تجاوزت الـ 100 كم / الساعه تسببت في 60% من الحوادث. أكثر من 70% من الحوادث قام بها شباب اقل من سن 30 عام و خاصة في المرحلة العمرية من عمر 17 حتى 23 عام. ملخص سريع لتلك الأرقام: 600 ألف سيارة يتم إعدامها سنوياً. 1400 حادث يومياً. 40. 000 مصاب سنوياً. فيديو يثير ضجة بالسعودية.. ويؤدي لمحاكمة رجلي أمن. كل 15 دقيقة مصاب. كل 40 دقيقة حالة وفاة. من 17 الى 20 حالة وفاة يومياً. 65 - 75% من المتسببين في الحوادث هم من شباب. 80% من الإعاقات الحركية بسبب حوادث المرور. 35 إعاقة يومياً ( إعاقة وليس كسر بسيط).
وقالت مصادر لـ "سبق" إن الزوجة تبلغ من العمر 18 عاماً، ولديها طفل وطفلة ولم يكن معها أحد بالسيارة أثناء قيادتها ووقوع الحادث لها، وأنهم يقطنون في شقة بحي الصحافة، شمال العاصمة الرياض. وكان الدفاع المدني والدوريات المرورية بالرياض باشروا، فجر اليوم، حادث ارتطام سيارة بسور نادي الشباب، كانت تقودها مواطنة سعودية بمفردها، وحاول أحد الموجودين إنقاذها إلا أنه لم يستطيع بسبب احتجازها داخل السيارة.
في ديسمبر 6, 2021 نفسر ما هو الترانزستور وكيف يتكون ووظائفه المختلفة. أيضا ، خصائصها العامة وتصنيفها وأكثر من ذلك. الترانزستورات هي القدرة على تضخيم الإشارة الكهربائية. ما هي الترانزستورات؟ الترانزستورات هم أجهزة إلكترونية أشباه الموصلات ، مسؤول عن إرسال إشارة صادرة (خرج) في وجود (إدخال) وارد ، كجزء من دائرة إلكترونية من نوع ما. مصطلح "الترانزستور" يأتي من اللغة الإنجليزية المقاوم نقل (مقاوم النقل) ، وقد تم تصميمه في البداية لتعديل التيار الكهربائي. الترانزستورات ، بهذا المعنى ، تمتثل وظائف التضخيم والتذبذب والتبديل أو التصحيح للإشارة الكهربائية داخل دائرة معينة ، ويتم استخدامها في كثير من الدوائر المتكاملة للأجهزة الإلكترونية المعاصرة. تم تطوير أول ترانزستورات تشغيلية في عام 1955 ، على الرغم من حقيقة أن تركيبته قد تمت دراستها عمليًا منذ بداية القرن ، بحثًا عن طرق لتحسين التوصيل الكهربائي والإلكتروني. ما هو الترانزستور - مجتمع أراجيك. اكتشف الأمريكيون مبدأ تشغيل الترانزستورات (ما يسمى بـ "تأثير الترانزستور") من قبل الأمريكيين جون باردين وويليام شوكلي ووالتر هاوسر براتين في عام 1948 وحصلوا على جائزة نوبل في الفيزياء عام 1956.
منطقة التشبع (Saturation Region): وفي هذه المنطقة تكون وصلتا القاعدة- الباعث والمجمع-القاعدة منحازتين انحيازًا أماميًا، عند الإستمرار في زيادة تيار القاعدة فإن ذلك يؤدي إلى نقصان قيمة المقاومة بين المجمع والباعث وتصبح صغيرة جدًا (تقريبًا صفرًا) وتيار المجمع أكبر ما يكون ويسمى تيار التشبع، وفي هذه المنطقة يمكن تمثيل الترانزستور على أنه مفتاح مغلق، بحيث يكون في حالة توصيل (on). معاملات الترانزستور معامل كسب التيار بيتا (β): ويمثل حاصل قسمة تيار المجمع على تيار القاعدة، وتتراوح قيمته بين 20 إلى 200 (حسب نوع الترانزستور). معامل كسب التيار ألفا (α): ويمثل حاصل قسمة تيار المجمع على تيار الباعث وتتراوح قيمته بين 0. 9 إلى 0. الترانزستورات: ما هي وكيف تعمل؟. 95 (حسب نوع الترانزستور). طرق توصيل الترانزستور كما تعلم وكما ذكرتُ سابقًا أن للترانزستور ثلاثة أطراف هي القاعدة ( Base) والباعث و المجمع. ويمكن تقسيم دائرة الترانزستور إلى جزئيين هما دائرة الدخل وهو الجزء الذي يتم فيه التحكم بالتيار المار في الوصلة بين الباعث والقاعدة، ودائرة الخرج وهو الجزء الذي يمر فيه تيار الحمل، وهذا التيار عادة هو التيار الذي يمر في الوصلة بين المجمع والقاعدة.
المقاومتان R1 وR2 والمقاومة المتغيرة الخاصة بالمجمع-باعث (collector-emitter) يُشكلون أيضا مقسما للجهد عند خرج هذه الدائرة. يحدث التكبير لأن جهد التغذية الخاص بكامل الدئرة يتم تطبيقه أيضا عند الخرج، المقاومة المتغيرة الخاصة بالمجمع-باعث تعكس التغيرات الصغيرة في تيار الدخل المتناوب على نطاق أوسع عند الخرج. يقوم المكثف C1 بإعتراض المكونة المستمرة (DC component) الخاصة بالخرج، لذا لن نحصل إلا على تيار متناوب في النهاية. يعتبر الترانزستور أعظم إختراع في القرن العشرين فلقد فتح الأبواب على مصراعيها أمام التقدم التكنولوجي، فجميع الأجهزة الإلكترونية اليوم يدخل الترانزستور في تصميم دوائرها الكهربائية، لولا هذه القطعة ما كان بإمكانك قراءة هذه المقالة الآن فهي التي سمحت لك بوضع حاسوبك فوق مكتبك و حمل هاتفك بين يديك. مقارنة مع الصمامات المفرغة التي كانت تُستخدم قبل إختراع الترانزستور، يعتبر المقحل نقلة جد نوعية فهو صغير الحجم وخفيف الوزن، كما أنه يمكن إنتاجه بكميات كبيرة وبتكلفة منخفضة، دون أن ننسى إستهلاكه المنخفض للطاقة وسرعة أداءه. شرحنا في هذه المقالة طريقة عمل الترانزستور ثنائي القطب الذي يعتبر النوع الأكثر إستعمالا من المقاحل والمتواجد بوفرة في الأسواق، لكنه ليس النوع الوحيد فهناك عدة أنواع أخرى منها على سبيل المثال لا الحصر: ترانزستور تأثير المجال ترانزستور دارلنتون الموسفت
يتركب الترانزستور من ثلاثة أطراف هي: المجمّع والقاعدة والباعث، يتم وصل أحد أطرافه بإشارة الدخول والطرف الآخر يوصل بإشارة الخروج أما الطرف الثالث فيكون مشتركاً ما بين إشارتي الدخول والخروج، أما القاعدة فتعمل كمفتاح للتشغيل أو للإطفاء وعندما يمر التيار الكهربائي باتجاه القاعدة سيمر التيار من المجمع إلى الباعث، هنا يكون المفتاح بوضع التشغيل وفي حال عدم مرور التيار إلى القاعدة سيكون المفتاح بوضع الإطفاء لانه لا يوجد تيار يمر من القاعدة الى الباعث. أنـواع الترانزستورات يُوجد نوعان من الترانزستورات ، النوع الاول يُطلقا عليها ترانزستورات ثُنائية القطب (BJT) والنوع الثاني يُطلق عَليها ترانزستورات ذات التأثير الميداني (FET) فالنوع الاول يمكنه التحكم بتدفق التيار الكهربائي، على سبيل المثال يمر تيار صغير بين القاعدة والباعث من أجل الحصول على تيار خفيف وكذلك يمكن للطرف تمرير تيار كبير بين المجمع والباعث للحصول على تيار كبير. اما بالنسبة للنوع الثاني فأنه يَحتوي على ثلاثة أطراف وهي البوابة (GATE) والمصدر (SOURCE) والمصرف (DRAIN) ويمكن للبوابة التحكم في تدفق التيار الكهربائي بين المصدر والمصرف. النوع الاول: الترانزستورات ثنائية القطب BJT يَتركب الترانزستور ثنائي القطب من ثلاث اطراف القاعدة والمجمع والباعث متصلة بثلاث اشباه موصلات وينقسم هذا النوع الى فئتين رئيسيتين: القسم الاول ترانزستور من فئة P-N-P والقسم الثاني ترانزستور من فئة N-P-N. الترانزستور من فئة P-N-P يتركب من طبقة واحدة من اشباه الموصلات نوع N ويتوسط طبقتي اشباه موصلات من نوع P في هذا الفئة من الترانزستور يتم فيه تضخيم تيار القاعدة الداخل عند خروجه من المجمع بمعنى الترانزستور يعمل كمضخم للتيار (AMPLIFIRE).