فاللائحة لا تفرض عليه أن يخالف الحقيقة ويقول: بل هي جميعاً أيسر من الرسم الذي نجري عليه.
كما أنه لا يستطيع كتابتها كتابة صحيحة بمجرد سماعها؛ بل لا بد في ذلك أن يكون قد حفظ حروفها - من قبل عن ظهر قلب -. وفي الحق أن الرسم العربي ليعد من أكثر أنواع الرسم سهولة ودقة وضبطاً في القواعد ومطابقة للنطق أما وجوه الإصلاح التي أشرنا إلى بعضها فيما تقدم فيظهر لنا أن ضررها أكبر من نفعها، فمعظمها يطيل رسم الكلمة أو يزيد من حروفها، وفي هذا إسراف في الوقت والمجهود والنفقات المادية وشؤون الطبع... وما إلى ذلك. A - ويكاموس. هذا إلى أن كل تغيير جوهري يدخل على الرسم من شأنه أن يحول - عاجلاً أو آجلاً - بين الأجيال القادمة والانتفاع بالتراث العربي. حقاً إنه يمكن اتقاء ذلك بالالتجاء إلي إحدى محاولتين؛ ولكن كلتيهما توقع في صعوبة تزيد كثيراً عن الصعوبة التي تعمل على إزالتها. أما إحداهما فأن يتعلم كل فرد نوعين من الرسم العربي: الرسم القديم الذي يتيح له الانتفاع بنتاج الفكر العربي من النشأة إلى العصر الحاضر؛ والرسم الحديث الذي يقرأ به ما يدون بعد هذا الإصلاح ويستخدمه في كتابته، ولا يخفي ما يترتب على ذلك من الارتباك، وإطالة الزمن الذي تعلم فيه القراءة والكتابة، وانفرادنا من بين سائر الأمم بأعجوبة في ميادين الرسم والتعليم.
وأما الأخرى فأن يعمد إلى جميع ما كتب أو طبع بالرسم العربي القديم فيعاد تدوينه وفق هذا الرسم الحديث، ولا يخفى أن مشروعاً هذا شأنه تنوء به الجهود الإنسانية وتعجز الخزائن عن تموينه على أن من اليسير اتقاء وجوه اللبس التي أشرنا إليها بدون الالتجاء إلى أي إصلاح من الإصلاحات الآنفة الذكر. فمن الممكن التغلب على هذه الصعوبة بالتزام شكل الكلمة التي من شأنها أن تثير اللبس عند أواسط المتعلمين إذا نزلت من غير شكل، أما الكلمات التي يدل السياق على شكلها، أو يكفي إلمام بمبادئ القواعد العربية للنطق بها على وجهها الصحيح، أو لا يمكن أن ينطق بها في صورة أخرى، فمن العبث الالتجاء فيها إلى الشكل علي عبد الواحد وافي ليسانسيه ودكتور في الآداب من جامعة باريس
مجلة الرسالة/العدد 420/في الاجتماع اللغوي اللهجات العامية الحديثة الرسم العربي: أثر اللهجات العامية في صعوبته مظاهر نقصه ووسائل إصلاحه للدكتور علي عبد الواحد وافي أستاذ الاجتماع بكلية الآداب بجامعة فؤاد الأول - 6 - لا ترمز حروف الهجاء في الرسم العربي إلا إلى الأصوات الساكنة (ونعني بها ما يقابل أصوات المد) وأصوات المد الطويلة (الألف والياء والواو). أما أصوات المد القصيرة فيرمز إليها بحركات يوضع بعضها فوق الحرف وبعضها تحته (كُتِبَ كَتَبَ... ) ولا تكاد تدون هذه الحركات في عصرنا الحاضر إلا في الكتب الأولية التي تستخدم في تعليم النشء مبادئ القراءة والكتابة. أما فيما عدا ذلك فقد جرت العادة غالباً أن تدون الكلمات في الكتابة والطبع عارية عن الشكل. ومن أجل ذلك أخذ بعض الباحثين على الرسم العربي بعض مآخذ من أهمها ما يلي: 1 - أنه لا يستطيع أحد أن يقرأ نصاً عربياً قراءة صحيحة ويشكل جميع حروفه شكلا صحيحاً إلا إذا كان ملماً بقواعد اللغة العربية وأوزان مفرداتها إلماماً تاماً، وفاهماً معنى ما يقرؤه. صور الحروف الانجليزيه. ويردد من يأخذ هذا المأخذ على الرسم العربي ما قاله قاسم أمين من أنه في معظم اللغات الأوربية يقرأ الناس قراءة صحيحة ما تقع عليه أبصارهم وتتخذ القراءة وسيلة للفهم: أما نحن فلا نستطيع أن نقرأ قراءة صحيحة إلا إذا فهمنا أولا ما نريد قراءته 2 - أن النص العربي الواحد عرضة لأن يقرأ قراءات متعددة بعيدة عن اللغة الفصحى.
وإن كان لا بد من السير على طريقة الرسم اللاتيني بصدد أصوات المد القصيرة، فلا يقتضينا ذلك أكثر من اختراع ثلاثة أحرف ترسم في صلب الكلمة بدل الفتحة والكسرة والضمة كما سنذكر ذلك في بعض الاقتراحات الآتية. وأكثر من هذا هدماً لكيان اللغة العربية ما ذهبت إليه طائفة في علاج الرسم، إذ اقترحت إلغاء الإعراب وإلزام السكون أواخر الكلمات، حتى تضيق مسافة الخلف بين رسم الكلمة ونطقها في اللهجات العامية المستخدمة في المحادثة، فتسهل على الناس القراءة، ويتخلص الرسم العربي من بعض عيوبه. وقد كفانا أستاذنا الجليل أحمد لطفي السيد باشا مئونة الرد على هذا الاقتراح بما عقب عليه في الشئون الاجتماعية إذ يقول: (وهذا الرأي مطعون فيه من وجهين: أما الأول فإنه لا يحل من المسألة إلا بعضها دون البعض الآخر؛ لأن ضبط حركات الحروف ليس ضرورياً في الإعراب فحسب، بل هو أشد ضرورة في بنية الكلمة. صور الحروف الانجليزيه الصغيره. وهذا الضبط من جواهر اللغة؛ فإذا أهملنا الإعراب وأهملنا الشكل ولم نأت بطريقة تقوم مقامه ظل الناس يلفظون الكلمات على غير وجهها الصحيح كما هم الآن يفعلون. وأما الوجه الثاني فإن هذا في الرأي إهدار لصورة اللغة العربية وقضاء على أهم مميزاتها. وذلك مالا نظن أحداً يرضاه، خصوصاً متى أمكن تسهيل تعليم اللغة وشيوعها من غير الالتجاء إلى العبث بسلامتها ومميزاتها) واقترح بعضهم إدخال الشكل في بنية الكلمة حتى لا يتخطاه نظر القارئ؛ وذلك بان تخترع حروف للرمز إلى أصوات المد القصيرة (التي يرمز إليها الآن بالفتحة والكسرة والضمة)، وتدون هذه الحروف في صلب الكلمة في مواضعها.
مواقع الفحص الدوري للمركبات جدة من الاسئلة الشائعة لدى المواطنين في المدينة، حيث يرغبون بالحصول على الموقع الجغرافي لمراجعة مركز الفحص والقيام بفحص المركبة الخاصة بهم، هذا ويبلغ عدد المحطات الموجودة في المملكة العربية السعودية والخاصة بفحص السيارات والمركبات بشكل عام حوالي "29" مركز منها مركزين في مدينة الرياض ومركزين في مدينة جدة، كما يتواجد مركز في كل المدن، كأبها والباحة والجوف والخرج وعرعر وبيشة والدمام والقريات وحفر الباطن وباقي المدن السعودية، باستثناء مدينتي جدة والرياض فيوجد في كل منهما مركزين. مواقع الفحص الدوري للمركبات جدة يمكن تسجيل الدخول في موقع الفحص الفني الدوري للمركبات التابع للمرور السعودية، حيث يمكن الاطلاع على كافة المواقع الجغرافية ومشاركتها مع الأصدقاء في حال أردت ذلك، هذا وتتضمن الصفحة اسم المحطة وبجانبها الموقع الجغرافي حيث يتوجب الضغط على الموقع الجغرافي المطلوب، ومن ثم سيقوم بتوجيهك إلى برنامج خرائط جوجل والذي بدوره سيطلب منك تفعيل خاصية الموقع الجغرافي، وفي حال لم يظهر لك الموقع قم بالخروج من البرنامج والدخول مرة أخرى في الموقع، ليتم تحويلك مباشرة إلى الموقع الجغرافي.
وتعمل هذه العمالة في كثير من الأحيان على التحايل والالتفاف على أنظمة محطات الفحص الدوري بما تحتوي عليه من أجهزة متطورة وإمكانات بشرية مؤهلة، عبر تأجير الإطارات، إلى جانب "ترقيع" الأجزاء المعطوبة في السيارة عن طريق وضع مادة "الغراء" على أقمشة الفرامل، ورفع سرعة دورات المحرك، وسحب "ليّ" الهواء؛ لضمان تجاوز فحص "الكربون"، إضافةً إلى طلاء الوصلات الكروية للأذرع وملأها بمادة "الشحم"، مستغلين ضعف الرقابة وقلّة وعي بعض أصحاب السيارات بأهمية السلامة المرورية وحرصهم على تجاوز الكشف والحصول على "ملصق" الفحص بأيّ طريقة ممكنة. وعلى الرغم من تلك الوسائل الرخيصة من قبل أصحاب تلك الورش، إلاّ أن محطة الفحص الدوري تعمل على التأكد من سلامة السيارات، حيث يوجد في المحطة العديد من الأجهزة المتطورة والمعدات الحديثة التي يتم استخدامها في إتمام هذه المهمة بكل دقة، كما تضم أيضاً إمكانات بشرية مؤهلة لها القدرة على إجراء المهام الفنية والتعامل مع السيارات بشكل متقن، كذلك يتم التعامل مع عدد من الشركات الوطنية والعالمية المُعتمدة من قبل "الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس". وتتم عمليات الفحص تحت إشراف مراقبين في الجودة لأعمال الفحص الدوري بكل أجهزته الفنية، كما أنَّ جميع محطات الفحص الدوري بالمملكة تعمل تحت إشراف كامل ومباشر من قبل "الإدارة العامة للمرور"، ويوجد في كل محطة فحص قسم للمرور يعمل على متابعة ومراقبة أداء المحطة لمهامها بالشكل الصحيح، كذلك يتم فحص جميع أجزاء السيارة وفقاً للمواصفات السعودية، إضافة إلى أنَّ معظم مراحل الفحص تتم عبر أجهزة فنية متطورة لا يمكن للعنصر البشري أن يتلاعب فيها بأيّ حالٍ من الأحوال.
المراجع ^, الفحص الفني الدوري للسيارات, 7/10/2020
شهدت مدينة اسنا جنوبي محافظة الأقصر ، مساء اليوم الثلاثاء ، وقوع حادث مروري بتصادم سيارة ربع نقل في شاحنة تريلا على الطريق الصحراوي الغربي ، مما اسفر عن اصابة 16 من العمال ركاب السيارتين ، وتم نقل المصابين الى مستشفى اسنا التخصصي ومستشفى أرمنت ومستشفى الأقصر العام، لتلقي العلاج والفحوصات الطبية اللازمة ، وتم إتخاذ الاجراءات القانونية اللازمة وتولت النيابة العامة التحقيق. البداية كانت بتلقي غرفة عمليات مجلس مدينة اسنا ، إخطار من غرفة النجدة يفيد بوقوع حادث مروري بتصادم سيارة ربع نقل في شاحنة تريلا على الطريق الصحراوي الغربي. وعلي الفور انتقل لمكان الحادث كلاً من، اللواء عبد المجيد رضوان مساعد مدير أمن الأقصر، والمقدم إسلام هندي نائب مأمور مركز شرطة إسنا، والرائد أحمد حسين رئيس مباحث المركز، والرائد أحمد قوره معاون أول مباحث المركز، والمقدم عادل توفيق مدير وحدة مرور إسنا، والنقيب أبراهيم الديناصوري والنقيب أحمد عبد الحميد ضباط وحدة مرور إسنا، برفقتهم سيارات الاسعاف لنقل المصابين الي المستشفى لتلقي العلاج اللازم.
تمكن رجال الجمارك بالوردية الأولي بجمرك مطار أسيوط الدولي برئاسة زين العابدين أحمد فؤاد كبير باحثين مدير الجمرك من ضبط محاولة تهريب كمية من الأقراص المخدرة والأدوية البشرية بالمخالفة لأحكام قانون مزاولة مهنة الصيدلة رقم ١٢٧ لسنة ١٩٥٥ وقانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020 وقانون الإستيراد والتصدير رقم 118 لسنة 1975. ففى أثناء إنهاء إجراءات تفتيش الركاب القادمين من جده على رحلة خطوط شركة ايركاير و اشتبه عمرو الدروى مأمور الجمرك فى صيدلى مصرى الجنسية أثناء خروجه من صالة الوصول. وبسؤاله عما إذا كان يحمل معه ما يجب الإفصاح عنه أوما يستحق عنه رسوما وضرائب جمركية أجاب بالنفي. وتم تمرير حقائبه علي جهاز الفحص بأشعة X-RAY بمعرفة عبد الحافظ خليفه مأمور الفحص تحت اشراف حازم محمد عبدالهادي مدير إدارة الفحص بالاشعة فتم تأكيد الإشتباه. وبالعرض على زين العابدين مدير الجمرك أسيوط قرر تكليف كريمة محمد والشيماء خضر تحت إشراف عمار أبوالمكارم رئيس الوردية لتفتيش أمتعة الراكب بحضور محمد محرز رئيس قسم مكافحة التهرب وأحمد المراغي رئيس قسم الأمن فتبين وجود 89 عبوة بها 1780 قرص من عقار السولبادين المخدر و586 عبوة بعدد 15010 قرص من الأدوية البشرية المتنوعة مخبأة بين طيات الملابس داخل حقائبه.