عمومًا: حوالي 10000 كم. محرك تيربو: توصية الشركة المصنعة: 10000 كم. عمومًا: حوالي 3000 كيلومتر إلى 5000 كيلومتر. تهريب زيت القير.. الأسباب والحلول والوقاية منه - تيربو العرب. محرك ديزل: توصية الشركة المصنعة: 10000 كم عمومًا: حوالي 5000 كم وهذه المحركات الثلاثة هي أشهر الأنواع المستخدمة في السيارات. العلامات الدالة على وجوب تغيير زيت السيارة ما العلامات التي تدل على وجوب تغيير زيت السيارة؟ هناك عوامل أخرى بجانب المسافة تحدد مدة تغيير الزيت مثل؛ جودة الزيت المُستخدم، عمر السيارة، طريقة قيادة السيارة، لذلك من الأخطاء الشائعة الاعتماد على المسافة وحدها في تعيين مدة تغيير الزيت، وإليك بعض العلامات التي تستدل بها على ضرورة تغيير الزيت: [٧] ضوء تغيير الزيت إذا نقص زيت محرك السيارة، فإن أول علامة ستظهر لك ستكون ضوء تغيير الزيت في سيارتك، لذلك يجب التحقق من منسوب الزيت في المحرك باستخدام مقياس المنسوب حتى لا يتعرض محرك السيارة للتلف نتيجة نقص الشحم بين الأجزاء المعدنية. [٧] أصوات المحرك كما أشرنا سابقًا أن الزيت يعمل على توفير طبقة واقية بين أجزاء المحرك لتجنب التآكل والاحتكاك بينها، لذلك إذا حدث نقص في الزيت فإن من العلامات التي ستبين لك الأمر أصوات المحرك العالية والطرق داخل المحرك والتي ستشعر بها وأنت تقود سيارتك.
ماذا يسبّب تأخير تغيير زيت السيارة؟ يُعد الزيت عنصرًا أساسيًا في الحفاظ على كفاءة محرك السيارة، إذ يستخدم في تشحيم الأجزاء المعدنية في المحرك مثل المكابس لمنع الاحتكاك بين أجزائها، ومن ثم تلافي التآكل المبكر، كما أنه يحتوي على عناصر مُنظفة تفكك الرواسب العالقة على الأجزاء المعدنية وتحافظ على الأجزاء الداخلية نظيفة مما يجعل المحرك يعمل بكل سلاسة ويسر. كما يحتوي الزيت على عناصر مضادة للأكسدة تمنع تكوين أي طبقات صدأ داخل المحرك، لذلك إذا تم التباطؤ في تغيير زيت المحرك بعد تجاوز المسافة المحددة فإن الزيت سيفقد مميزاته ويحترق، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وحدوث تآكل بين أجزائه، بالإضافة إلى إحداث أكبر المخاطر وهي تراكم الأوساخ على أجزاء المحرك، مما ينتج عنه ثقل في المحرك أو حدوث نفخ في حشوة رأسه أو تلفه والذي قد يسبب خروج السيارة من الضمان الخاص بها، لذلك فإن تغيير زيت السيارة ضروري لتجنب هذه الأضرار. [١] وفيما يأتي تفصيل للأضرار التي قد يسببها تأخر تغيير زيت السيارة: ثقل محرك السيارة إن تراكم الأوساخ ورواسب زيت المحرك أسود يسبب انسدادًا في مجرى الزيت بالإضافة إلى فلتر السيارة، وهذا يجعل من الصعب على الزيت الانتقال بين أجزاء المحرك والعمل على تليينها لمنع أي احتكاك أو تآكل يحدث بينها لوجود هذه الشوائب، ومن ثم فإن عزم المحرك سيقل ويحدث به ثقل يمنع دورانه بسهولة وتقل كفاءة سير السيارة.
لكن يجب ان يتم تغيير الزيت وفلتر الزيت مرة أخرى في غضون بضعة آلاف من الأميال للتأكد من أن فلتر الزيت ليس مسدودًا تمامًا وغير قادر على أداء وظيفته بشكل فعال.
كما سيفقد الزيت كفائته في الخفض من درجة حرارة المحرك، الأمر الذي سينعكس على أداء المحرك وسلامته، وقد تُلاحظ مع ذلك زيادة في استهلاك الوقود عن المُعتاد، وظهور صوت عالي صادر عن المحرك نتيجة مرور الزيت به مُحملًا بالشوائب. وعلى كل حال، إن أدرت أن تحافظ على كفاءة عمل مُثلى لمحرك سيارتك، فيجب عليك تغيير فلتر الزيت بشكل دوري، ويقوم البعض بذلك عادة مع تغيير زيت المحرك، في حين يُفضل البعض تغييره مرة كل 5 ألاف كيلو متر.