وقبل تقرير الوول ستريت (ووصول شهرة حافلاتنا للعالمية)، كتبت صحافتنا المحلية عشرات المقالات عن هذه الباصات التي تعتبر وصمة تخلف في جبين التنمية التي تشهدها المملكة سواء من حيث انتهاء عمرها الافتراضي او رعونة سائقيها او افتقارها لأبسط قواعد السلامة المرورية. إلا أن وزارة النقل بقيت صامدة وتجاهلت الانتقادات ولم تحرك ساكنا لتطوير هذه الوسيلة المتخلفة لأنها ببساطة تنتظر مشروع النقل العام الذي سيبدأ بعد أربع سنوات. سالفة راعي العجراء والباص (خط البلده). وانتظار هذا المشروع لا يعني الوقوف دون وضع حلول مؤقته وبسيطة لإنهاء هذا المظهر المتخلف والخطير. إذ بإمكان المسؤولين في الوزارة تعويض سائقي هذه الحافلات بحافلات حديثة واخضاعهم للتدريب وتخصيص نقاط توقف محددة وآمنة لالتقاط الركاب وانزالهم.. فما هي الصعوبة في ذلك.
الاحد 13 ذي القعدة 1430هـ - 1 نوفمبر 2009م - العدد 15105 إيقاع الحرف يعدّ شارع العليا العام من الشوارع الحيوية في مدينة الرياض التي تحظى بكثافة سير كبيرة، ومن أبرز ما يلاحظ فيه وجود عدد لابأس به من الحافلات التي تموج الطريق ذهابًا وإيابًا على مدار الساعة. ولعله من الجميل أن تجد حافلة تقلّك إلى البطحاء أو غيرها من المواقع ما بين شمال الرياض وجنوبها في وقت وجيز. ولكن، حينما نأتي ونتأمل الوضع، فسنجد أن تلك الحافلات هي من نوع قديم متهالك يفتقر إلى النظافة والتنظيم والتهوية الصحية والتكييف. وما أن تتحرك الحافلة حتى تنفث كمية هائلة من الأدخنة الضارة في البيئة. ولهذا، فقد عزف الكثيرون عن ركوب هذه الحافلات، ومع هذا، فهناك زبائن من العمالة لم يجدوا بُدًا من استخدام هذه الوسيلة رغم ضعفها. مشكلة تلك الحافلات لا تقتصر على نظافتها وتنظيمها وصلاحيتها للاستخدام فحسب، بل إنها تفتقر إلى القيادة المدرّبة التي تلتزم بقواعد المرور النظامية. فتجد سائق الحافلة ينعطف فجأة نحو الرصيف بمجرد رؤيته عاملا يمشي أو يلوح بيده، حتى لو أدى ذلك إلى الاصطدام بأي سيارة أخرى. وليس هناك مواقف محددة لتلك الباصات ولا محطات نقل، بل إن الأمر متروك لمهارة قائد الحافلة ولمزاجه.
الثلاثاء 30 ذو القعدة 1438هـ - 22 أغسطس 2017م -31 برج الأسد صورة ضوئية لما نشرته «الرياض» "خط البلدة" مسمى أطلق على حافلات النقل القديمة التي تستخدم كوسائل نقل خصوصا في مدينة الرياض، وهي للأسف لاتخضع لتنظيم معين، لم يخصص لها أي مواقف أو خطط سير، وتساهلت وزارة النقل، وأمانة مدينة الرياض، والمرور في تنظيمها، فأغلبها حافلات قديمة ومتهالكة ولاتعكس الوجه الحضاري لمدننا. يعاني سائقوها من إهمال التنظيم والتجاهل لرعاية شؤونهم، فاعتمدوا على أنفسهم بالتنظيم الارتجالي، وقد صدرت عدة قرارات لإيقاف تلك الحافلات وحجزها، ولكن يتم الإفراج عنها دون إعادة لتنظيمها أو تحسين خدماتها، من يستقلها يلحظ الإهمال والتواضع في خدماتها. هي بهذه الهيئة تسيء لما وصلت إليه الرياض الحديثة، ويثير بقاؤها العديد من علامات الاستفهام، فكيف تبقى دون إعادة تأهيل أو تنظيم، علماً أنه لو تم إعادة تأهيلها وتنظيمها بما يواكب مثيلاتها عالميا فسوف تتضاعف مداخيلها وسيجد مستخدموها خدمات راقية، وستكون جزءا من الوجه الحضاري للرياض عاصمة المملكة. قرارات لم تنفذ صدر قرار مجلس الوزراء رقم 64 بمنع نقل ملكية هذه الحافلات وعدم إصدار أي تراخيص أخرى لها، وبالرغم من صدور هذا القرار قبل عشرين عاما وكان بتاريخ 4/6/1415هـ ، إلا أنه لم يعقبه أي قرار لإيقافها وتقاعدها، أو تنظيمها، وبقيت هذه الحافلات صامدة، ولازالت تقدم خدماتها المتواضعة داخل الرياض حتى اللحظة.
مسرحية "تحت الصفر" من تأليف الإماراتي جمال سالم وإخراج عبدالعزيز صفر، والعرض يعتمد على كوميديا ساخرة تناقش العديد من قضايا المجتمع، من بطولة الفنان طارق العلي ويشاركه كل من هيا الشعيبي وسعود الشويعي وخالد العجيرب وسوسن الهارون وسلطان الفرج وأحمد الشمري ونخبة من الوجوه وهي من إنتاج شركة "فروغي" للإنتاج الفني وإشراف عيسى العلوي وتبدأ التذاكر من 15 دينارًا بحرينيًا.
ولأن المسرح الوطني مبني بطريقة يكون الجمهور اعلى مستوى من الممثلين والمخرج، وهذا ما أراده النظام السابق حيث كان يجلس هو وزبانيته، ارتاى حازم كمال الدين ان يكون فضاؤه في منتدى المسرح بحيث يكون الجمهور والممثلون على مستوى واحد، فضلاً عن استخدام سطح المسرح وغرفه العلوية لكي يرتقى فنانه على كل ما و موجود. كانت حركات الممثلين بمجملها تشكل فضاءاً جديداً، حيث ان الشبابيك وغرفة تغيير الملابس وما تحت كراسي الجمهور دخلت ضمن هذا الفضاء، ومنعاً للحد من حركة الممثلين رفض المخرج من دخول كاميرات التصوير لكي لا تاخذ من هذا الفضاء. لقد امتصصتني حتى العظام هذه هي ساعاتي الأخيرة.. المسرحية الخليجية تحت الصفر 2014 | كل العرب. بهذه الجملة استطاعت الجنية "عهود ابراهيم" ان تتلاعب باقدام الجمهور لتشمل ديكور المسرحية ولتستغل الحائط الذي استند اليه الجمهور، ومن ثم، ليكون الجمهور ــ بفضاء المسرح الخارجي ــ جزءاً من الديكور الذي يمكن ان نقول عنه انه ينتمي الى "المسرح الفقير" لكنه في حقيقته ينتمي الى مسرح الحركة الذي جاهد حازم كمال الدين منذ خمس وعشرين سنة ان يبنيه حسب رؤيته هو. الممثلون بعيداً عن الاسماء الكبيرة، والاسماء التي اخذت حقوقها كاملة او اكثر من حقوقها لانها دخلت ضمن مؤسسات النظام السابق، حاول المخرج ان ينهض باسماء جديدة، لأنها ــ حسب رأيه ــ لم تأخذ فرصتها كما أخذتها بقية الاسماء.
يبدو أن شهر العسل بين الفنان الكوميدي طارق العلي والفنانة الكوميدية هيا الشعيبي قد انتهى بنشوب خلاف ضخم بينهما، بسبب امتناع الشعيبي عن السفر مع أسرة مسرحية "تحت الصفر" إلى دبي، وهي التي تؤدّي في المسرحية دور البطولة، إلى جانب الفنان طارق العلي، ما أوقع فريق العمل في موقف محرج، واضطر العلي بالتالي إلى الاعتذار أمام جمهوره الذي حضر لمشاهدة العمل. من جهة أخرى، أكّدت مصادر خاصّة أنّ شركة "فروغي"، التي يملكها الفنان طارق العلي وشريكه عيسى العلوي قامت أخيراً برفع دعوى قضائية ضدّ هيا الشعيبي لتعويض الخسائر المالية الضخمة التي تكبّدتها بسبب غياب الشعيبي، الذي اضطر الشركة إلى دفع تعويض ماليّ ضخم للمتعهد. مسرحيه تحت الصفر كامله يوتيوب. وكانت هيا قد استندت إلى تقارير طبية تفيد بأنها مريضة ولا تستطيع السفر مع أسرة المسرحية إلى دبي، في نفس الوقت الذي نشرت فيه صوراً بصحبة إحدى صديقاتها، وهي في إمارة دبي، تتمنى فيها التوفيق لزملائها في عروضهم، ما أوقع الشركة المنتجة في حرج شديد مع الجهة الراعية لعروض "تحت الصفر"، كما أظهر الشركة بصورة سيئة وأثار استياء الجمهور الإماراتي. ويبدو أنّ تصرّف هيا كان بمثابة القشّة التي قسمت ظهر البعير، وفق ما تؤكّد مصادر "سيدتي نت"، التي تتحدّث عن ستارٍ أسدل على فصل كبير من تألق الشعيبي في مسيرتها الفنية إلى جانب النجم طارق العلي، خصوصاً أنّ اسم النجمين اقترن مسرحياً ودرامياً، إلى جانب إطلالاتهما الموفّقة عبر شاشة "إم.
ت + ت - الحجم الطبيعي الكثير من القضايا عولجت من خلال الإطار الكوميدي، وتقبلها المسؤولون بشكل رحب، فنحن لا نتكلم مع فرد إنما نخاطب الحكومة عموماً، هذا ما أوضحه الفنان الكويتي طارق العلي في حديثه لـ "البيان" بمناسبة عرض مسرحيته "تحت الصفر"، التي اختتمت عرضين لها أمس على خشبة المسرح الوطني في أبوظبي، وسط إقبال جماهيري نادر. جريدة البلاد | طارق العلي يعرض “تحت الصفر” في البحرين. وأكد العلي أن الكثير من الأمور عولجت على خشبة المسرح من خلال إطار كوميدي وتقبلها المسؤولون بشكل رحب. وأضاف: "الكوميديا توصل المعلومات والنقد بشكل ساخر، وقد يجرح حتى المسؤول المعني بالموضوع، فإن كان مقصراً، سوف يتأذى، وإن كان يخاف ربه سوف يستمتع ويقول إن هذا خطأ". معاناة كوميدية المسرحية التي ألفها الكاتب الإماراتي جمال سالم، وأخرجها الفنان عبدالعزيز صفر، قدمت في أبوظبي بعد عروضها في الكويت وعمان، وتعالج بأسلوب ساخر العديد من القضايا التي تهم المواطنين والمقيمين، وتخص بذلك موضوع غلاء الأسعار والإيجارات. والإشكالية تبدأ مع طرد موسى (طارق العلي) وعائلته من المنزل لأنه لم يتمكن من دفع الإيجار لصاحب البيت، ومن هنا تتصاعد معاناة عائلة وجدت نفسها في الشارع، وعن دوره هذا، قال طارق العلي: دوري دور الشخص المغلوب على أمره الذي لا يقدر أن يدفع أجرة البيت لارتفاع الإيجارات والراتب يصرف على أمور كثيرة، حيث لا يقدر أن يوفي بكل شيء.