** قاعدة إيطالية إيطاليا هي الأخرى أنشأت قاعدة عسكرية في جيبوتي عام 2013، لها القدرة على استضافة 300 جندي، وتعد في الوقت ذاته أول مركز لها خارج الحدود، وتعتبر "مركزا للعمليات اللوجستية"، ويعمل فيها 90 جنديا. الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.
وسيوفر المركز للجيش الصومالي جميع الاحتياجات التدريبية ليعيد بناء قدراته، ليكون قادرا على الدفاع عن الوطن، وتوفير المناخ الملائم لتنمية البلاد، كما سيوفر للجيش الصومالي تدريبات تعزز قدراته من أجل تطويق الإرهابيين. خارطة جديدة للبحر الأحمر. ثانيا: القواعد العسكرية ** قاعدة إماراتية في ميون اليمنية قطعت الإمارات شوطا كبيرا في بناء قاعدة عسكرية لها في جزيرة "ميون" اليمنية القريبة من مضيق باب المندب. وبينما أشار موقع "جاينز" المتخصص في الشؤون العسكرية في فبراير / شباط الماضي إلى أن أبوظبي تبني قاعدة لدعم عملياتها العسكرية في جنوب اليمن، ولتعزيز سيطرتها على مضيق باب المندب ذي الأهمية الاستراتيجية، نقلت قناة "الجزيرة" القطرية في أكتوبر الماضي عن سكان ميون، أن تدخل الإمارات في اليمن تحت غطاء التحالف العربي كانت له مآرب أخرى، متهمين إياها بالسعي إلى الهيمنة على ساحل الجنوب اليمني والجزر القريبة منه، بغرض التحكم في مضيق باب المندب. وتعتبر تلك الجزيرة من أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، ونقطة عبور البضائع من آسيا وإليها. ** القواعد العسكرية في إريتريا ** قاعدة إماراتية في ميناء عصب وقعت أبوظبي عقد إيجار لمدة ثلاثين عاما لغرض إقامة قاعدة عسكرية للإمارات في ميناء عصب بإرتيريا عام 2015، بحسب معهد واشنطن لدراسات الشرق الأدنى.
ترشيحات: شؤون الحرمين تؤكد استمرار العاملين في التقيد بالإجراءات الوقائية استمرار مناورات تمرين "مخالب الصقر 4" بين القوات البرية السعودية والأمريكية المصدر: مباشر
عمر بن طلال حريري الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ السعودية 21 يونيو 2021 10:49 ص الرياض - مباشر: وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ السعودية على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ؛ وذلك ابتداءً من 1 يوليو/ تموز 2021. وبحسب بيان الهيئة كان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018. "موانئ" و "CMA CGM" العالمية توقّعان اتفاقية لإنشاء منصة لوجستية متكاملة بميناء جدة الإسلامي || المنصة الإعلامية البحرية للشرق الأوسط وشمال أفريقيا. كما عمل على تطوير وتنفيذ استراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس اكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل اكسبريس. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. ويتولى حريري عضوية العديد من مجالس الإدارة واللجان في كل من؛ استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
وستسهم هذه الاتفاقية في توفير أكثر من 150 فرصة عمل مباشرة ومئات الفرص غير المباشرة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، كما تهدف إلى إنشاء مركزًا لوجستيًا موثوقًا به في أحد أكثر الطرق التجارية ازدحامًا والذي يعد كجزء أساسي من التجارة البحرية العالمية التي تربط المملكة بقارات العالم الثلاث. وسيعزز المشروع الرائد من مكانة ميناء جدة الإسلامي كمحور مفضل سواء كبوابة أو محطة عبور للتجارة البحرية في البحر الأحمر، إضافة إلى دعم المشروع لاستراتيجية النمو لميناء جدة الإسلامي سعيًا لجعله ضمن أفضل 10 موانئ عالميًا، كجزء من رؤية المملكة 2030. اتفاق بين "موانئ" السعودية و"ميرسك" لإنشاء منطقة لوجستية في ميناء جدة. يذكر أن الهيئة العامة للموانئ "موانئ" تسعى وفق استراتيجيتها التطويرية الجديدة التي أطلقتها مؤخراً إلى تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وترسيخ مكانة المملكة كمركزٍ عالميٍ للنقل والخدمات اللوجستية، إضافة إلى تحقيق التطلعات في تطوير منظومة موانئ فعالة وتنافسية، تواكب التغيرات والتطورات العالمية، وتعزّز النمو الاقتصادي للمملكة. ويعتبر ميناء جدة الإسلامي، الميناء الأول لصادرات المملكة ووارداتها، ونقطة إعادة التصدير الأولى في البحر الأحمر، إذ تَرِدُ عبره 75% من التجارة البحرية والمسافَنة الواردة عبر الموانئ السعودية، ويحتلُّ المرتبة الأولى بين موانئ البحر الأحمر، وهو الميناء المحوري الأول بالمنطقة، بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن، و (62) رصيفاً، و (4) محطات.
"عمر بن طلال حريري" الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ قال عمر بن طلال حريري الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ، إن القطاع الخاص يلعب دورا أساسيا في تطور القطاع ونطمح لزيادة مشاركته بنسبة 90% بحلول عام 2030. وأوضح أن أبرز فرص الاستثمار تتضمن التعهيد الخارجي، وعقود التشغيل للشحن العام، والدحرجة، والحاويات، ونقل المواشي والركاب، مبينا أن هناك أمام المستثمرين فرصا أخرى في عدد من عقود التشغيل لخدمات قطاع النقل البحري وفرصا لتعزيز الخدمات اللوجستية داخل الموانئ وخارجها. جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية. وأضاف حريري في مقابلة بتقرير "موجز الاستثمار صيف 2021"، أن الهيئة تعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ لتتعدى 40 مليون حاوية بحلول عام 2030. وقال إن الهيئة تطمح إلى تحويل موانئها إلى موانئ ذكية قادرة على المنافسة عالميا، من خلال اعتماد التقنيات الحديثة، والحلول الذكية، وإجراءات الأتمتة الشاملة، للحد من المعاملات الورقية وضمان التدفق الحر للبيانات بين السلطات المختصة. وتابع: "سوف نعتمد حلولا مبنية على إنترنت الأشياء، والذكاء الاصطناعي وسلسلة التكتل لتحسين النقل، والتحميل والتفريغ، والخدمات اللوجستية البحرية، مُشيرا إلى أن هذه التدابير تلعب دورا هاما في تعزيز القطاعات الأساسية مثل التجارة الإلكترونية التي بدورها تعزز القدرة التنافسية للمنتجات الوطنية وتدعم سلاسل الإمداد.
وفي الفترة من أغسطس 2016 إلى يناير 2018، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، حيث شهدت تلك الفترة تطوير أعمال الشركة ومضاعفة إيراداتها وتنميتها. وفي الفترة من نوفمبر 2014 إلى يوليو 2016، شغل منصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل إكسبريس. وشهدت تلك الفترة تطبيق إستراتيجية لإدارة العلاقات مع أفضل 100 شركة في المملكة. وكان قبل ذلك يشغل منصب المدير العام للشركة في الكويت في الفترة من نوفمبر 2012 إلى نوفمبر 2014 وهي الفترة التي نجحت فيها الشركة في بناء علاقة إستراتيجية مع أكبر 50 عميلا في الكويت. وفي الفترة من ديسمبر 2004 إلى ديسمبر 2010، تدرج عمر حريري في عديدٍ من المناصب خلال فترة عمله لدى شركة دي. إل إكسبريس، حيث استهلها مديرًا في منطقة الدمام، ثم مديرًا للحسابات الرئيسية فمديرًا للمبيعات على التوالي بالمنطقة الشرقية، ثم مديرًا للمبيعات الوطنية بالمملكة. ويتمتع عمر حريري بعضوية عددٍ من مجالس الإدارة واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة.