بينما تضم مدينة رفحاء كليات الحاسبات وتقنية المعلومات، الصيدلة، العلوم والآداب، كلية المجتمع. علاوة على ذلك تضم مدينة طريف كليتين هما العلوم والآداب، كلية المجتمع. وأخيرا تضم مدينة العويقلية كلية العلوم والآداب. التسجيل في بلاك بورد جامعة الحدود الشماليه يستطيع الطلبة الملتحقين بكليات جامعة الحدود الشماليه من خلال الدخول على موقع الجامعة من خلال الرابط التالي اضغط هنا. علاوة على ذلك يقوم الطالب بإدخال اسم المستخدم وكلمة المرور، حتى يمكنه الدخول ومتابعة كافة العمليات المتعلقة بالعملية التعليمية. هام - ماهي مميزات بلاك بورد جامعة الحدود الشمالية - توعرب. ورغبة من إدارة الجامعة في تطوير خدماتها المقدمة للطلبة بشكل مستمر، قامت بوضع استبيان لقياس مدى رضا طلاب جامعة الحدود الشمالية عن خدمات عمادة التعليم الإلكتروني والتعلم عن بعد. حيث يمكن للطلاب الدخول على موقع بلاك بورد الجامعة والاجابة عن الأسئلة الخاصة بخدمات الجامعة. وقالت الجامعة على موقعها الرسمي: حرصاً من جامعة الحدود الشماليه بالتوجه نحو التحسين المستمر والإرتقاء في أدائها، وتطوير مهارات طلابها وطالباتها. ومن أجل تعزيز التحصيل العلمي للطلاب والطالبات في الجامعة، أخذت العمادة على عاتقها مسؤولية العمل على دراسة الأنظمة واختيار أفضلها على مستوى العالم.
4- أن لا يكون قد فصل من الجامعة أو أي جامعة أخرى فصلاً أكاديمياً ، وإذا اتضح بعد قبول المتقدم أنه سبق فصله فيعد قبوله لاغيا. 5- لا تقبل الجامعة أي شهادة مضى عليها أكثر من ثلاث سنوات. 6- أن يحصل على موافقة من مرجعه بالدراسة إذا كان يعمل في أي جهة حكومية أو خاصة. 7- ان يكون لائقا طبيا. البوابة الإلكترونية لبرامج الدبلومات قام مدير جامعة الحدود الشمالية الدكتور إبراهيم بن حسن الزهراني بإطلاق البوابة الإلكترونية لبرامج الدبلومات التي أطلقتها عمادة خدمة المجتمع والتعليم المستمر بالجامعة ، وقد أوضح عميد تقنية المعلومات الدكتور عبدالعزيز الفرائضي مزايا تلك البوابة لبرامج الدبلوم ، وطريقة الاطلاع على كافة تفاصيلها وآلية التسجيل بها والمعلومات التقنية التي ترتبط بها من برمجة وتصميم. جامعه الحدود الشمالية بلاك بورد. وقد صرح مدير الجامعة المكلف قائلاً أن تلك الخطوة تعد بمثابة إضافة نوعية لمسيرة الجامعة الأكاديمية ، فهي تساهم في تحسين مستوى التحصيل الأكاديمي والاستفادة من خبرات أعضاء هيئة التدريس بالجامعة ، وما تقوم الجامعة بمنحه من بنية تحتية متقدمة ، ومرافق تعليمية وتدريبية مجهزة بالتقنيات الحديثة ، وقد أوضح أن هذا التنوع ببرامج الدبلوم يساعد على إتاحة الفرص لمختلف الفئات العمرية بعد الثانوية العامة والبكالوريوس لكي يختاروا أنسب برنامج لهم.
بعد قيام الرحالة فاسكو دي جاما باكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح لم تعد السفن القادمة تمر على مصر بل تدور حول قارة إفريقيا. وبعد ضمّ بريطانيا العظمى الهند إلى ممتلكاتها أصبح طريق رأس الرجاء الصالح حكراً على بريطانيا وحدها. صور.. حين شارك السعوديون في حفر قناة السويس!. لذلك فقد كان على فرنسا أن تفعل شيئاً يعيد لها مجدها وهيبتها لذا ظهرت الحاجة لحفر قناة السويس. لكن معظم تلك المحاولات باءت بالفشل بسبب وجود اعتقاد خاطئ بأن منسوب مياه البحر الأحمر أعلى من مياه البحر المتوسط. في عهد نابليون بونابرت وأثناء وجود الحملة الفرنسية بمصر، وتحديداً في 14 نوفمبر 1799م، كُلّف أحد المهندسين الفرنسيين ويدعى لوبيير بتشكيل لجنة لدراسة منطقة برزخ السويس لبيان جدوى حفر قناة اتصال بين البحرين. إلا أن التقرير الصادر عن لجنة لوبيير كان خاطئاً وذكر أن منسوب مياه البحر الأحمر أعلى من منسوب مياه البحر المتوسط بمقدار 30 قدم و 6 بوصات، بالإضافة لوجود رواسب وطمي النيل وما يمكن أن بسببه من سد لمدخل القناة مما أدى لتجاهل تلك الفكرة. في أثناء حكم محمد علي باشا لمصر كان قنصل فرنسا بمصر هو مسيو ميمو ونائبه هو مسيو فرديناند دى لسبس وكان في ذلك الوقت عام 1833 جاء أصحاب سان سيمون الفرنسي الاشتراكي إلى مصر لإنشاء قناة السويس ولاقا حفاوة بالغة من مسيو دى لسبس وعرضا الفكرة على محمد على باشا إلا أنه عرض الفكرة على المجلس الأعلى وفضل إنشاء قناطر على النيل لمنع إهدار ماء النيل في البحر.
الأحد 24/أبريل/2022 - 03:46 م صورة أرشيفية أثبتت قناة السويس منذ بداية حفرها في 25 أبريل عام 1859 أن سواعد المصريين قادرة على فعل المستحيل على مر العصور، حيث بدأت أولى المحاولات بعدما جاءت الحملة الفرنسية في 12 أبريل 1798 لمصر وهدفها السيطرة على المنطقة بين البحر الأحمر والبحر المتوسط لشق قناة السويس. وحصل موقع «الدستور» على وثيقة نادرة ترجع لعام 1799 من المهندس «تشارلز لوبير»، الذي أكد خلالها عدم صحة حفر قناة السويس، لأنها ستؤدي لغرق الدلتا، بسبب فرق عشرة أمتار بين مستوى سطح البحرين، حيث إن نسبة المياه في البحر الأحمر أعلى من البحر المتوسط مما سيجعل المياه تتدفق على البحر المتوسط وتغرق الدلتا، فتوقفوا عن فكرة إنشاء قناة السويس، وهذا ما عكسه إرادة المصريين الذين حفروا قناة السويس بمعدات بدائية ونجحوا في حفرها. وثيقة تشارلز لوبير لعدم انشاء قناة السويس وفي حالة انشائها ستغرق الدلتا كما حصل موقع «الدستور» على وثيقة نادرة لأمر حفر قناة السويس، وجاء ذلك في جلسة 30 أكتوبر، على أن تشكل الهيئة الدولية لإنشاء قناة السويس بقيادة «ديليسبس»، ومحمد سعيد نائب الملك المصري، وكذلك رينال وماك كلين كبار مهندسين، وتول أوكاندا كبير مهندسين، وهنولا هاي لينتز مستشار وزارة كوم ميسرس والأشغال العامة، ورئيسي الأعمال الهيدروليكية، على أن يتولوا الإشراف على مشروع قناة السويس تحت إشراف ديليسبس.
و بالطبع يمكننا أن نتخيل أن الشركة كانت تغالي في تقييم أي أراضي أو مبان لتحصل علي أكبر قيمة من التعويض من الحكومة. و مثال علي ذلك أن الشركة اشترت أطيان تفتيش الوادي بمبلغ 200 فرنك للهكتار الواحد و باعته للحكومة المصرية ب500 فرنك للهكتار و مما زاد من أزمة مصر المالية إنفاق مبلغ مليون و نصف جنيها علي حفل افتتاح القناة في 17 نوفمبر 1869م. في 1875 مرت بمصر أزمة مالية طاحنة اضطر معها الخديو اسماعيل إلي بيع حصة مصر من أسهم القناة للحكومة الإنجليزية بمبلغ مائة مليون فرنك في 25 نوفمبر 1875م. و بذلك حلت الحكومة الإنجليزية محل المصرية في ملكية شركة قناة السويس. و لكن الأزمة المالية لم تنفرج، و أرسلت الدول الدائنة لجنة لفحص الحالة المالية في مصر لتصفية الديون التي تدين بها مصر لدول نادي باريس و كان مؤمن علي هذه الديون بأرباح مصر (15%) من شركة القنال[8]. تاريخ حفر قناة السويس. فقررت اللجنة بيع حصة مصر من الأرباح نظير مبلغ 22 مليون فرنكا. و حتي نتخيل فداحة الخسارة لمصر يكفي أن نعرف أن نصيب مصر من الأرباح السنوية كان سيبلغ حوالي 11 مليون فرنك في سنة 1908م وحدها[9]. و بذلك خسرت مصر حصتها من اسهم القناة و حصتها في الأرباح في ظرف 6 سنوات من افتتاح القناة.
قناة السويس: عبارة عن ممر مائي يربط بين البحرين المتوسط والأحمر، وتمر به السفن من الأمريكيتين ومن أوروبا إلى دول آسيا وشرق آسيا، وهذه الرحلة توفر عناء الرحلة الطويلة وعبور رأس الرجاء الصالح.
و في سياق هذه المنافسة الشرسة جاء نابليون إلي مصر 1798 م و أمر علمائه بدراسة إمكانية شق قناة تربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط للسيطرة علي أقصر الطرق للشرق. و لكن كبير مهندسي الحملة لوبير Le Pere أشار أن البحر الأحمر غالبا أعلي مستوي من البحر المتوسط و اقترح شق قناة من خليج السويس إلي القاهرة ثم تتصل بالبحر المتوسط عن طريق توصيلة إلي فرع النيل إلي دمياط و أخري إلي فرع النيل إلي رشيد. و لكن خسارة فرنسا لأسطولها في معركة أبي قير سنة 1798م عجل بخروج الفرنسيين من مصر و لم يكتب للمشروع التنفيذ. و عاد الفرنسيون لاقتراح المشروع علي محمد علي سنة 1833م ، و خاصة أن العالم الفرنسي لينان بك الذي كان في خدمة مصر أيام محمد علي قد قرر بعد مراجعات وقياسات لمستوي البحرين أن البحرين في مستوي واحد تقريبا. كم استغرق حفر قناة السويس. تردد محمد علي في موضوع شق القناة لما يعلمه من الصراع الشرس الدائر بين القوي الكبري علي الممرات المائية في العالم و قال قولته الشهيرة: " لا أريد بوسفوراً في مصر ". و عندما استشار محمد علي الأمير دي مترنيجKlemens Von Metternich كبير وزراء النمسا أشار عليه أن يبرم معاهدة دولية بين القوي الكبري تحفظ حرية العبور في القناة لكل السفن و حيادها.