«وحشي أكثر من اي مكان في العالم يتواجد هنا لم يره الإنسان ولم يستكشفه بعد. » – روألد أمندسن في 1911 بعثة الكومنولث لعبور أنتاركتيكا [ عدل] خلال السنة الجيوفزيائية العالمية في 1957 م قامت العديد من الدول ببعثات. خلال بعثة الكومنولث لعبور أنتاركتيكا النيوزيلندي إدموند هيلاري بواسطة جراراته المعدة للظروف القطبية هو ثاني من يصل إلى القطب الجنوبي مرورا عبر مجال أرضي بعد سكوت. كان قد ذهب من بحر روس لوضع مراكز للتموين لعبور القارة. بعد وقت قليل من وصوله لحقه البريطاني فيفيان فوشس من اتجاه معاكس. اكمل فوشوس طرقه ليصبح أول من يقطع ويعبر أنتاركتيكا قطريا في العالم [7] ولقد أتم الرحلة في 99 يوما بواسطة جرافات ثلج قاطعا 300 كلم.... العالمية [ عدل] جرافة ثلج مستعملة في الاستكشاف في الأرجنتين تم التوقيع على معاهدة أنتاركتيكا في 1 ديسمبر 1959 م وتم العمل بها فعليا في 23 يونيو 1961. وبموجب القرار يمنع على أي بلد أن يستغل القطب الجنوبي بأي شكل وتحد وجود الإنسان العسكري إلا في حالة مرافقة البعثات العلمية. لماذا لا يعيش البطريق في القطب الشمالي ؟ .. فقط الجنوبي! | المرسال. انظر أيضا [ عدل] أنتاركتيكا المصادر [ عدل] ^ بعثة مولبرت نسخة محفوظة 20 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
في أقصى الطرف الجنوبي من كوكب الأرض، تقع خامس أكبر قارة في العالم، كتلة ضخمة وغامضة من الجليد، يطلق عليها «أنتاركتيكا» أو «القارة القطبية الجنوبية».
أخيراً العلماء وجدوا أن انفجارات بركانية بحجم تلك الموجودة في المنطقة غير كافية بأي شكل لإذابة الثلوج الكثيفة هناك. مؤامرة الاحتباس الحراري فعلياً هناك 97% من العلماء يؤكدون أن البشر هم سبب الاحتباس الحراري، ولكن المشاهدات الأخيرة في غرب القارة المتجمدة أثبتت أن أكبر جرف جليدي في القارة بدأ في الانهيار، ويؤكد الباحثون هناك أن هذه الانهيارات لا علاقة لها بدرجة الحرارة وإنما يمكنك أن تتخيل أنه مثل تأثير أحجار الدومينو التي يؤثر بعضها على بعض ويتوقع العلماء أن تستمر هذه الانهيارات لمدة قرون ولن يستطيع أحد أن يوقفها حيث لا يوجد في اتجاه الذوبان أو الانهيار أي قمم أو جبال تحدُّ من سُرعة الانهيار وتمثل الوديان طريقاً ممهداً له. العصر الجليدي قادم يعتقد العلماء أن الأرض خلال الـ 900000 عام الماضية مرت بدورات ارتفاع درجات الحرارة وانخفاضها كل 100000 عام بالتبادل، وإن استمر الأمر على ذلك خلال المستقبل القريب فالأرض تتجه نحو عصر جليدي بشكل مؤكد، ولكن المقلق أن هناك عامل مهم ظهر في الصورة.. ما هو ؟.. نحن! بالإضافة للغازات ومخلفات الطائرات ومعدلات ثاني أكسيد الكربون المرتفعة وغيرها من الملوثات التي ستؤثر حتماً في هذه الدورة الطبيعية للبيئة.
جهاز تسجيل الفيديو على متن الطائرة قادر على تسجيل 72 دقيقة حسب ما يقرره قائد الطائرة أو مشغل الأسلحة. هذا التسجيل يساعد فيما بعد في تقيم نجاح المهمات التي أجرتها الطائرة. وهي أيضا مزودة نظام دوبلر للقيادة، ونظام تحديد الموقع. سرعة طائرات بعض شركات الطيران أبطأ من غيرها.. لماذا؟. الطائرة مجهزة بثلاث أنظمة للرؤية، بحيث تكون قادرة على مراقبة منطقة القتال في أي وقت وبأي ظرف. ومن هذه الأجهزة نظام رؤية مرتبط بجهاز الرؤية الليلية التي تظهر في شكل الكرة الأمامية المركبة تحت الأباتشي (جهاز تقوية ضوء وكاميرا ما دون الحمراء) ويتم بث الصور مباشرة إلى خوذة ضابط الأسلحة على متن الطائرة على شاشة صغيرة أمام إحدى عينيه كما أن جهاز الرؤية يقوم بالدوران والتحرك في الاتجاه الذي ينظر إله ضابط الأسلحة أوتوماتيكيا. وقد طوّرت مروحية القتال الرئيسية AH-64A APACHE التي تنتجها شركة بوينغ الأمريكية (القسم العسكري) عملاق صناعة الطائرات في العالم، طوّرت من النماذج السابقة لتلبي احتياجات الجيش الأمريكي وكذلك لتلبية رغبات الدول والجيوش التي ترغب في الحصول عليها بشكل موسّع. دخلت الـ AH-64A الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1984. وهي في هذه النسخة مجهزّة بأنظمة قادرة على إدارة العمليات القتالية أثناء الليل وكذلك في مختلف الظروف المناخية (بما في ذلك الطقس الرديء) وكذلك فيها نظام تحديد الأهداف بواسطة الأشعة تحت الحمراء FLIR والمركبة في خوذة الرأس للطيار والتي من خلالها تتيح للطيار تعقب الأهداف والسيطرة الكاملة على الآلة القتالية التي يقودها وأيضاً فيها نظام فريد في توجيه المدفع الرشاش ذي عيار 30 مم المركّبة في مقدمة المروحية بواسطة اتجاه حدقة عين الطيار واتجاه نظره.
والأباتشي مسلحة بصواريخ هيلفاير الخارقة للدروع وهي مجهزة بمدفع رشاش إم230 بعيار 30مم، وصواريخ الهايدرا 70 (مقاس 2. 75 إنش) الفعالة تجاه أنواع مختلفة من الأهداف. طائرة الأباتشي قادرة على الصمود في مواجهات عنيفة، حيث تستطيع الاستمرار في العمل حتى بعد الإصابة بطلقات 23مم في مناطقها الحساسة. الأباتشي أي اتش-64 أي، مزودة بأربع أطقم شفرات وبمحركين تربينيين من شركة جينيرال اليكتريك بقوة 1890 حصان لكل منهما، أقصى وزن لها يصل إلى 17650 باوند مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة تحليق 145 ميل/س وقدرة على الطيران المتواصل ل 3 ساعات. يمكن تركيب خزان وقود إضافي خارجي للـطائرة أي اتش-64 بسعة 230 غالون ، مما يسمح بزيادة مدى عملياتها. ويمكن تركيب أربع خزانات ذات سعة 230 غالون كحد أقصى. يمكن نقل طائرة أي اتش-64 لمسافت طويلة من خلال طائرات سي-5 ، وسي-141 وسي-17. أي اتش-64 تستطيع حمل 16 صاروخ هلفاير الموجة بالليزر. هذه الصواريخ لها مدى 8000 متر ، وتستعمل بشكل أساسي لتدمير الدبابات والعربات المصفحة. مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25. وتستطيع طائرة أي اتش-64 أن تحمل 76 صاروخ أرض جو عيار 2. 75 تستعمل ضد الأفراد والعربات ذات التصفيح الخفيف. كما تحمل 1200 قذيفة بعيار 30مم.
كما أنَّها مزودة بصاروخ "إيه آي إم-7 سبارو"، وهو صاروخ أميركي تزيد سرعته عن سرعة الصوت موجه راداريا، وقادر على اعتراض وتدمير الأهداف في الأحوال الجوية الصعبة. وفيما يتعلق بالقدرة الهجومية في نطاق الجو-أرض، تحتوي الطائرة على ذخائر موجهة بدقة، ومجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل. ويمكن للنسخة المتقدمة من مقاتلات "إف -15" أن تحمل 12 صاروخاً جو-جو، و24 نوعاً من ذخائر جو-أرض. يبلغ طول المقاتلة 19. ما هي مواصفات المقاتلة الأمريكية الجديدة التي يستعد الجيش المصري لامتلاكها؟ - RT Arabic. 43 متراً، وطول الجناح 13. 05 متر، فيما يبلغ ارتفاعها 5. 63 متراً، أما أقصى ارتفاع تحلق إليه فهو 20 كلم، مع مدى يصل إلى 5550 كلم. وتبلغ سرعة المقاتلة 3017 كلم في الساعة، فيما يبلغ وزنها 20400 كلغم، أما وزن الإقلاع الأقصى فهو 37700 كلغم. المصدر: RT تابعوا RT على
هذه المقالة عن إيه إتش-64 أباتشي. لعناوين مشابهة، طالع أباتشي (توضيح). إيه إتش-64 أباتشي طائرة أباتشي أمريكية فوق تكريت معلومات عامة النوع مروحية هجومية بلد الأصل الولايات المتحدة سعر الوحدة $ 65 مليون للفئة الأحدث AH-64E التطوير والتصنيع الصانع بوينغ سنة الصنع 1984 - إلى الآن الكمية المصنوعة أكثر من 1000 سيرة الطائرة دخول الخدمة 26 يناير 1984 أول طيران 30 يونيو 1975 الخدمة المستخدم الأساسي الجيش الأمريكي مستخدمون آخرون القوات الجوية الإسرائيلية القوات الجوية الملكية الهولندية القوات البرية الملكية السعودية القوات الجوية المصرية القوات الجوية الإماراتية الخصائص الطول 14. 68 متر [1] [2] الارتفاع 4. 72 متر أقصى مدى 257 ميل بحري — 476 كيلومتر تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات إيه إتش-64 أباتشي ( بالإنجليزية: AH-64 Apache) هي مروحية هجوم أمريكية من إنتاج شركة بوينغ ، وتعد طائرة الهجوم الرئيسية للجيش الأمريكي. وتتميز الأباتشي بأنها مروحية هجومية عالية التسليح، ذات ردود أفعال سريعة، بإمكانها أن تهاجم من مسافات قريبة أو في العمق، بحيث تكون قادرة على التدمير، والإخلال بقوات العدو. وهي قادرة على العمل ليلا ونهارا وفي جميع الظروف المناخية.
facebook تابعوا RT على أعلن قائد القيادة المركزية الأمريكية، الجنرال فرانك ماكينزي، الثلاثاء، عن اعتقاده بأن الولايات المتحدة ستزود مصر بطائرات "إف-15". إقرأ المزيد وتمتلك المقاتلة، بحسب شركة "بوينغ"، "مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)"، حيث يقدم معالجة وإدراكاً للظروف المحيطة من أجل رصد التهديدات والرد عليها. وتقول الشركة إنّ المقاتلة تحوي الكمبيوتر الأسرع للمهمات (the Advanced Display Core Processor) الذي يتيح معالجة ملايين التوجيهات في الثانية الواحدة، لتقديم معلومات مباشرة عن ميدان المعركة، وزيادة فعالية الطيار. ويمكن للطائرة أن تحمل ما يصل إلى 29 ألفاً و500 رطل من الذخائر، كما أنه يتواجد بها محرك مزدوج عالي الطاقة يتيح لها انطلاقة أسرع ومرونة أكبر في المهمات. والمقاتلة مزودة أيضاً، بـ"مجموعة الحرب الإلكترونية الرقمية" التي توفر طيفاً كاملاً من الحماية، وتمنح الهيمنة القتالية في مواجهة التهديدات، واختراق أنظمة الدفاعات الجوية الحديثة، مع أجهزة استشعار تحسن من فرص النجاة والقدرة على اتخاذ الإجراءات المضادة. تم تزويد المقاتلة بمدافع آلية من طراز "20 mm cannon"، وصواريخ "جو- جو" خارج مدى الرؤية البصرية من طراز "إيه آي إم-120 أمرام"، إضافة إلى صواريخ "جو- جو" قصيرة المدى من طراز "إيه آي إم-9 سايدويندر".
ودخلت المقاتلة "سوخوي-34" الخدمة في سلاح الجو الروسي في عام 2014، واعتبرت أكثر الطائرات الحربية الهجومية المتطورة في العالم التي تدخل الخدمة منذ بداية الألفية الثالثة. ونفذت عمليات هجومية مكثفة فوق سوريا لمساندة الحكومة في جهودها لمكافحة التمرد، وتوقعت الأوساط الدفاعية أن تصبح "رأس حربة" في أي عمليات روسية محتملة في أوروبا. اشتق طراز "سوخوي-34" أصوله تطويراً من الطائرة الحامية (فلانكر) "سوخوي-27"، وكانت أكثرها خضوعاً للتعديلات المكثفة لتحل محل المقاتلة الهجومية "سوخوي-24" في السلاح الجوي الروسي. وتتميز "سوخوي-34" بأنها مزودة بقوى أجهزة استشعار، ولديها قدرات الطيران على ارتفاعات شاهقة، ويصعب رصدها بالرادار، وتتمتع بمدى طيران بعيد يضاهي قدرات القاذفات الاستراتيجية في عصر الحرب الباردة. وحصل سلاح الجو الروسي على أعداد كبيرة من مقاتلة الجحيم "سوخوي-34" أكثر من أي طراز آخر خلال العقد الأخير، ليصل عددها الإجمالي حالياً إلى أكثر من 120 مقاتلة، فيما يتوقع أن يتضخم أسطولها ليصل إلى أكثر من 200 طائرة في منتصف العقد الجاري. أما بالنسبة للصاروخ "9 كيه 38 إجلا"، الذي يعني"الإبرة"باللغة الروسية، فقد أنتجه الاتحاد السوفييتي السابق منذ عام 1981، ويندرج ضمن منظومة الصواريخ أرض- جو (سام) المحمولة على الكتف، ويتميز بخفة وزنه مقارنة بمثيله الأميركي "ستينجر"، إذ لا يتجاوز 8ر10 كيلوجرام، ولا يتعدى وزن السلاح بأكمله بالقاذف 9ر17 كيلوجرام، وطوله 574ر1 متر، وعياره 72 مم، ومزود برأس حربي وزنها 17ر1 كيلوجرام.