12 م. ب9 قل للطبيب.
فلربما جت رميت........ أما أنا فلك ولمن طرح الموضوع الوعد في مواصلة البحث والرد عليكم عند توفر العلم به. تحياتي 05-08-2002, 09:21 PM #9 عضو نشيط الاخ سالم نعم هي لعلي بدوي رحمه الله وقد قرأت هده القصيده من زمن بعيد... ولكن لا ادكر الكتاب امل ان نعرف دلك قريبا 13-08-2002, 03:28 PM #10 شكرا لكم جميعا على تفاعلكم مع الموضع وبارك الله فيكم على هذا الاهتمام وشكرا للأخ سالم على اهتمامه بالموضوع وحرصة على البحث فيه وبانتظار القول الفاصل في هذه القصيدة وجزاكم الله خيرا معلومات الموضوع الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر) ضوابط المشاركة تستطيع إضافة مواضيع جديدة تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
قُل للطبيبِ تخطفته يدُ الردَى *** يا شافيَ الأمراضِ من أرداكا ؟ – هي أشهر قصيدة دينية، سمعناها وحفظناها من خطباء المساجد، والدروس الدينية في المساجد والفضائيات والإذاعات.. لكن معظم الناس لا يعرفون اسم صاحبها – الشيخ الشاعر: إبراهيم على أحمد بديوى (سوداني/مصري) – وُلد وعاش ومات في مصر… – من مواليد مركز "حوش عيسى" – محافظة البحيرة – عام 1903 لكن جذوره تعود للسودان – التحق بالكتاب وهو في الخامسة من عمره، وأتم حفظ القرآن الكريم، – التحق بمعهد الإسكندرية الدينى عام 1920 وحصل على شهادة العالمية من كلية اللغة العربية عام 1935. – عُيّن مدرسًا للأدب العربى بمعهد طنطا الأزهرى عام 1937 – ثم أصبح وكيلا للمعهد عام 1954. قل للطبيب تخطفته يد الردى. – شيخا لمعهد دسوق الازهرى عام 1959، – ثم أصبح شيخا للمعهد الديني بالأسكندرية وشيخا لعلماء الإسكندرية عام 1962. أُختير بعد بلوغه سن التقاعد، مستشارا لمحافظة البحيرة للشئون الدينية ورئيسا لجمعية الشبان المسلمين بالبحيرة ورئيسا للجمعية الشرعية. – أنشأ مكاتب وحلقات تحفيظ القرآن الكريم.. – تُوفي إلى رحمة الله عام 1983.
والله في كل العجائب ماثل *** إن لم تكن لتراه فهو يراكا؟ يا أيها الإنسان مهلا مالذي *** بالله جل جلاله أغراكا؟ حاذر إذا تغزو الفضاء فربما *** ثآر الفضاء لنفسه فغزاكا؟ اغز الفضاء ولا تكن مستعمراً *** أو مستغلا باغيا سفاكا إياك ان ترقى بالاستعمار في *** حرم السموات العلا إياكا إن السموات العلا حرم طهور *** يحرق المستعمر الأفاكا اغز الفضاء ودع كواكبه سوابح *** إن في تعوبقهن هلاكا!
2808 قدم في الثانية. كل واحد متر في الثانية يساوي حوالي 1. 09361 ياردة في الثانية. كل واحد متر في الثانية يساوي حوالي 39. 37 بوصة في الثانية. كل واحد متر في الثانية يساوي حوالي 1000 مليمتر في الثانية. كل واحد متر في الثانية يساوي حوالي 100 سنتيمتر في الثانية. طريقة التحويل من كيلو متر في الساعة الى متر في الثانية إن طريقة التحويل من وحدة الكيلو متر في الساعة الى وحدة المتر في الثانية، تعتمد على الصيغ الرياضية التي تعبر عن مقدار الكيلو متر في الثانية مقارنة بوحدة المتر في الثانية، حيث إن كل واحد كيلو متر في الساعة يساوي حوالي 0. 2777 متر في الثانية، ولتوضيح طريقة التحويل بين الوحدتين أكثر، سنذكر بعض الأمثلة التالية: المثال الأول: تحويل 65 كيلو متر في الساعة إلى وحدة المتر في الثانية. طريقة التحويل: 1 كم/ساعة = 0. 2777 م/ث 65 كم/ساعة = س م/ث عند الضرب بين المعادلتين ينتج ما يلي: س × 1 = 0. 2777 × 65 س = 18. 055 م/ث 65 كم/ساعة = 18. 055 م/ث المثال الثاني: تحويل 23 كيلو متر في الساعة إلى وحدة المتر في الثانية. 23 كم/ساعة = س م/ث س × 1 = 0. 2777 × 23 س = 6. 388 م/ث 23 كم/ساعة = 6. 388 م/ث المثال الثالث: تحويل 132 كيلو متر في الساعة إلى وحدة المتر في الثانية.
الكيلومتر: يتم استخدامه فى قياس المسافات الكبيرة كالمسافة بين بلدين مثلاً، والكيلومتر يساوى ألف متر. يعتبر الميل من وحدات قياس الطول التى تم استخدامها قديماً، ولكن اختلف قياسه ولم يتم إدراجه ضمن المقاييس الدولية، وفى الماضى كان الميل يساوى ألف خطوة فى مدينة روما، وكانت الخطوة عبارة عن 1, 48 متر. فى القرن 19، وبعد حدوث الكثير من التطور العلمى، تخلى البشر عن وحدة الميل ولم يستخدموه كوحدة من وحدات القياس، لكن ظل استخدامه قائماً فى مجال النقل الجوى والبحرى. الميل الذى نستخدمه حتى الآن يطلق عليه الميل الإنجليزى أو الميل الأرضى، وهو يساوى 5280 قدم، ويقارب 1609, 34 متر، أما الميل البحرى فيساوى 1852 متر. الميل الواحد يساوى 1, 6093 كيلو متر، أما الكيلومتر فهو جزء من الميل، جيث أن الواحد كيلومتر يساوى 0, 6214 ميل. الميل كم كيلومتر؟: هناك العديد من الطرق والأساليب التى يمكن أن نستخدمها عند التحويل من ميل إلى كيلومتر، ومن هذه الطرق البرامج التى تعمل على التحويل بشكل إليكترونى بمجرد كتابة الوحدة، ويمكن أن يقوم الفرد بالتحويل يدوية بطريقة سهلة للغاية. إذا أراد الشخص أن يحول من الميل إلى الكيلومتر، عليه أن يكون على علم بأن الميل الواحد يساوى 1, 6093 كيلو متر، أى أن الميل أكبر من الكيلو متر، فعند تحويل ميل إلى كيلومتر فعليك أن تقوم بعملية ضرب، وذلك لأنك تقوم بما يشبه فك العملة كبيرة الفئة إلى عملات أصغر.
عملية تطوير شاملة للمنظومة المائية بما ينعكس ايجابياً على المزارعين بالمقام الأول عقد الدكتور محمد عبد العاطى وزير الموارد المائية والري إجتماعاً مع رجب عبد العظيم وكيل الوزارة والمشرف على مكتب الوزير والسيد شلبي رئيس مصلحة الرى و أسامة خليل رئيس الإدارة المركزية للموارد المائية والري بمحافظة القليوبية و محمد عمر مكرم معاون الوزير للمشروعات الكبرى لإستعراض الموقف التنفيذى للمشروع القومي لتأهيل الترع ومشروع تأهيل المساقى. وصرح الدكتور عبد العاطى أنه تم الإنتهاء من تأهيل ترع بأطوال تصل الى ٤٩٥١ كيلومتر بمختلف محافظات الوادى والدلتا ، من أعلاها ٥١٥ كيلومتر بمحافظة قنا و ٥٠٦ كيلومتر بمحافظة المنيا و ٤٧٨ كيلومتر بمحافظة بنى سويف و ٣٤٠ كيلومتر بمحافظة سوهاج و ٣٢٠ كيلومتر بمحافظة القليوبية و ٣١٥ كيلومتر بمحافظة الشرقية و ٣١١ كيلومتر بمحافظة الدقهلية و ٢٨٩ كيلومتر بمحافظة كفر الشيخ و ٢٦٨ كيلومتر بمحافظة الإسكندرية و ٢٥٥ كيلومتر بمحافظة المنوفية. وأضاف انه يجرى تأهيل ترع بأطوال تصل الى ٤٠٦٦ كيلومتر ، بالإضافة لتوفير الإعتمادات المالية لتأهيل ترع بأطوال ٢٨٨١ كيلومتر تمهيدا لطرحها للتنفيذ ، لتصل إجمالى الأطوال التى شملها المشروع حتى تاريخه الى ١١٨٩٨ كيلومتر.
اللواء محمد خليل مدير المشروع: تنفيذ 60% من أعمال الحفر الجاف و23% من الأرصفة كما استمع إلى شرح اللواء محمد خليل مدير مشروع التطوير بالميناء بشأن الأعمال التي تمت بشبكة الطرق الداخلية والسكك الحديدية، حيث بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 60% ، كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 30% والأرصفة 23% وحواجز أمواج الميناء 65% والطرق الداخلية 35%. وتتضمن أعمال تطوير ميناء السخنة إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلومترا أرصفة بحرية بعمق 18 متراً ، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9, 6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5, 3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارة، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3600 متر. وخلال جولته التفقدية، اطلع وزير النقل على مخطط استخدامات الأرصفة الجديدة ذات الأنشطة المتنوعة منها رصيف الحاويات بطول (5584) مترا وساحات تداول (6. 600. 000) متر مربع، ورصيف البضائع العامة بطول (7369) مترا وساحات تداول بمساحة (2.
الجمعة 22/أبريل/2022 - 02:43 ص النائب أسامة الهوارى نجح النائب أسامة الهواري، عضو مجلس الشيوخ، في الحصول على الموافقة لرصف 7 كيلو مترًا بقرية حمردوم التابعة لمركز نجع حمادي شمالي محافظة قنا، وذلك تلبية لمطالبات أهالي القرية. وقال النائب أسامة الهوارى، عضو مجلس الشيوخ، إنه مازال مستمرًا في تقديم كافة أوجه الدعم لأهالي قريتي حمردوم وأبو حزام، بالتزامن مع الدعم الذي لاقته تلك القرى، بتوجيهات الحكومة، لافتًا إلى أن الحكومة تعمل على تلبية احتياجات ومتطلبات الأهالي في كافة قرى ونجوع ومدن ومراكز محافظة قنا المختلفة. وتجدر الإشارة، إلى أن النائب أسامة الهواري، عضو مجلس الشيوخ، قد استطاع بالتنسيق مع أجهزة الأمن بوزارة الداخلية، من إنهاء العديد من الخصومات الثأرية بين عددًا من العائلات بقريتي حمردوم وأبو حزام، وتوفير عددًا من الخدمات للأهالي.
وفيما يخص تأهيل المساقى.. فإنه من المستهدف تأهيل ٥١٦ كيلومتر من المساقى بمحافظات القليوبية واسيوط والمنوفية والفيوم والاسكندرية ، حيث تم طرح وإسناد ٣٣٠ كيلومتر منها ، حيث يجرى تأهيل ٢٦٢ كيلومتر من المساقى ، والإنتهاء من تأهيل ٦٨ كيلومتر منها ٣٠ كيلومتر بمحافظة القليوبية و ٣١ كيلومتر بمحافظة الفيوم و ٤ كيلومتر بمحافظة أسيوط و ٢ كيلومتر بمحافظة المنوفية و ١ كيلومتر بمحافظة الاسكندرية. وأوضح الدكتور عبد العاطى أن عملية التطوير الشاملة للمنظومة المائية والتى تقوم الوزارة بتنفيذها حالياً تُعد جزءاً من أهداف الخطة القومية للموارد المائية حتى عام ٢٠٣٧ ، وبما يحقق ترشيد إستخدامات المياه وتعظيم العائد من كل قطرة مياه وتحديث شبكة الترع التى كانت تعانى من مشاكل عديدة فى السنوات السابقة وتحقيق التنمية المستدامة لمشروعات التنمية الزراعية ، وبما ينعكس ايجابياً على المزارعين بالمقام الأول ، وذلك من خلال تنفيذ العديد من المشروعات القومية الكبرى التى تشمل تأهيل الترع والمساقى والتحول للرى الحديث واستخدام تطبيقات الرى الذكي.