شاهد أيضًا: الألواح الشمسية لتوليد الكهرباء أهمية الطاقة الشمسية يمكن عن طريق تجميع الطاقة الشمسية من خلال مستقبلات تعرف بالخلايا الضوئية الشمسية، ويمكن عن طريقها تجميع وتحويل الطاقة الشمسية إلى طاقات اخرى مثل الطاقة الحرارية أو الطاقة الكهربائية. تعتبر مستقبلات الطاقة الشمسية من التقنيات الحديث في مجال التكنولوجيا، حيث انها تعتمد على تجميع أشعة الشمس وتخزينها بداخل بطاريات لإعادة استخدامها في وقت لاحق. يعتمد اختيار موقع المستقبلات الشمسية على الموقع الجغرافي الذي يتوفر فيه اشعه الشمس بكميات كبيرة، ومن أفضل المواقع الجغرافية التي يمكن من خلالها تجميع أكبر قدر ممكن من الطاقة الشمسية قارة افريقيا المشمسة. ويمكن تحديد أفضل مواقع لوضع مستقبلات الطاقة الشمسية والمعروفة بالخلايا الضوئية عن طريق عمل دراسات لعده مواقع جغرافية تكون على نفس خط العرض، ويتم قياس درجات الشمس وتعامدها خلال فترات النهار المختلفة، وبذلك يمكن اختيار الاماكن التي تتوفر بها الطاقة الشمسية خلال اليوم ووضع الخلايا الضوئية بها الحصول على أكبر قدر ممكن الطاقة. كيف يتم توليد الطاقة الشمسية هناك عده طرق وتقنيات مختلفة ولكن الفكرة العامة لها هي تجميع الفوتونات التي تنتج من أشعة الشمس ثم تحويلها إلى طاقة كهربائية او حرارية وفيما يلي نستعرض اهم طرق توليد الطاقة الشمسية وهي: المصفوفة الكهروضوئية يتم توليد الطاقة الشمسية من خلال المصفوفة الكهروضوئية والتي تتكون من ماده السيليكون المعالج، ويتم تصنيع هذه المادة بطريقة تسمح بانتقال الكهرباء خلالها ثم توصل المصفوفة بمنظومة توليد الطاقة الشمسية.
هي المسؤولة عن مجموعة مصادر الطاقة المتجددة فهي لا تتناقص, كما أنها طاقة نظيفة وغير ملوثة. برزت أهمية الطاقة الشمسية وبخاصة في الوقت الذي ظهر تناقص ملحوظ في مستوى الوقود الأحفوري والنفط والفحم والغاز الطبيعي. تطبيقات استغلال الطاقة الشمسية تتعدد التطبيقات التي تستفيد من الطاقة الشمسية في حياتنا القديمة منها والحديثة التي تواكب التكنولوجيا العصر ومن أشهر هذه التطبيقات ما يلي: تطبيقات قديمة جعل البيوت ونوافذها في اتجاه أشعة الشمس حتى يستفيد الناس من الضوء والحرارة, كما كان يتم اختيار نوع المواد في البناء التي تقدر على امتصاص وتخزين الحرارة. الزراعة في البيوت الحرارية والبلاستيكية لأنها تحول أشعة الشمس لطاقة حرارية, والتي ساهمت في تسهيل عملية زراعة النباتات ونموها في غير موسمها. الطبخ عن طريق استخدام الطباخ الشمسي وهو صندوق يتم جمع أشعة الشمس فيه واستغلال حرارتها في الطبخ وقد صنع هذا الطباخ أول مرة عام 1767 بواسطة عالم سويسري فيزيائي. كان يستخدم الطباخ الشمسي في بعض المناطق معدل ومتخصص في تعقيم الأدوات الطبية الموجودة في العيادات لذلك تم تطبيق الطاقة الشمسية لهذا الغرض. استخدام السخان الشمسي من أجل التسخين وهو سخان يعمل على استغلال الأشعة الشمسية من أجل تسخين المياه في المباني والمنازل ويتم ذلك عن طريق نظام متخصص في الألواح الشمسية ومثبت على أسطح المباني.
استخدام شحن البطاريات بالطاقة الشمسية. استخدام الألواح الشمسية لتغذية المنزل بالكهرباء. استخدام الطباخ الشمسي في الطبخ والذي يعتمد على الطاقة الشمسية. استخدام الإضاءة في الحدائق والأماكن البعيدة عن كهرباء المنازل ويمكن استخدام ألواح الطاقة الشمسية لتزويدها بالكهرباء. أساليب تخزين الطاقة الشمسية يمكن أن تخزن الطاقة الشمسية بعدة طرق كما يلي: تخزين الطاقة الشمسية في بطاريات متخصصة أو في المواسعات الكبيرة وتستخدم في فترة الليل او عند غيوم الشمس. يمكن استخدام جهاز يسمى خلية الوقود حيث يتم توظيف ضوء الشمس لإنتاج الوقود على سبيل المثال بعض الخلايا الكهروكيموضوئية تستخدم الطاقة الشمسية لتقسم جزيء الماء إلى أكسجين وهيدروجين ثم تخزينهم في شكل وقود وعند الحاجة للطاقة يتم دمج الغازين مرة أخرى لإنتاج الكهرباء. يمكن تخزين الطاقة في ملح مذاب أو في محلول ملحي مَعْرِض لدرجة عالية من الحرارة وعند الحاجة للكهرباء يتم نقل الحرارة من الملح إلى الماء عن طريق جهاز تغيير الحرارة لتوليد البخار بفعل التوربيات المخصصة لإنتاج الكهرباء. الطاقة الشمسية والحياه على كوكب الأرض يتميز كوكب الأرض من دون الكواكب الأخرى بأن الحياه تصلح عليه ومن أهم أسباب صلاح الأرض للمعيشة وجود الطاقة الشمسية التي تصل إلى الأرض بنسب تفيد الكائنات الحية ولا تضرها، وتعد الشمس هي المصدر الرئيسي للطاقة على الأرض.
حددت أمانة العاصمة المقدسة رسوم المواقف الآلية الذكية للسيارات بحي السليمانية بمكة المكرمة، المكوَّنة من ثلاثة عشر طابقًا، وتستوعب 550 موقفًا، ووجّه الأمين بالتشغيل التجريبي لها أمس الأول. وأظهرت التسعيرة رسوم مواقف السيارات على ثلاث فئات، وجاءت على النحو الآتي: الساعة الواحدة بخمسة ريالات، ومن ساعة واحدة إلى أربع ساعات بـ15 ريالاً، ومن أربع ساعات إلى أربع وعشرين ساعة بـ50 ريالاً. وتتميز المواقف الذكية التي تتخذ من حي السليمانية مقرًّا لها في مبنى مكون من 13 طابقًا بأنها تحتوي على 10 بوابات لاستقبال المركبات، بما في ذلك بوابات الخروج، وفور وصول صاحب السيارة الذي يرغب في استخدام المواقف يتم إدخالها بشكل آلي، ويتم قياس وزنها وحجمها آليًّا، وإيداعها المكان المخصص داخل المواقف. مواقف السيارات في مكة ارتكب قضايا. وكان أمين العاصمة المقدسة، المهندس محمد بن عبدالله القويحص، قد تفقد أمس الأول مشروع المواقف الآلية الذكية الواقعة في حي السليمانية بمكة المكرمة. ويتكون مشروع المواقف الآلية الذكية من 13 طابقًا، و550 موقفًا، و10 مداخل ومخارج للمبنى. كما توجد صالات للانتظار، وصالة عزاء، ومرافق (دورات مياه) لخدمة الزوار والمعزين. وتتم آلية تشغيل مشروع المواقف الآلية فور وصول صاحب السيارة الذي يرغب في استخدام المواقف؛ إذ يجري إدخال مركبته بشكل آلي، ويقاس وزنها وحجمها آليًّا، ويتم إيداعها المكان المخصص داخل المواقف في غضون مدة وجيزة عبر غرفة التحكم.
كنت في زيارة الأسبوع الماضي لأحد الأحياء الجديدة شمال شرق مدينة الرياض، أكثر ما لفت انتباهي في الحي هو اصطفاف السيارات بشكل طولي لمحاولة توفير أكبر قدر من المساحة نظرا لعدم توفر مواقف للسيارات.. بالكاد كنت قادرا على المرور بالسيارة بين هذا الكم الكبير من المركبات المتوقفة على الرغم أن عرض الطريق يتجاوز 15م. هذا الواقع يشير إلى إشكالية تتمثل في تكدس الوحدات السكنية الصغيرة (دبلوكسات) ضمن البلوك التخطيطي؛ في حين لا تعاني الأحياء السكنية التي تضم وحدات سكنية مستقلة (فلل كبيرة) من هذه الإشكالية. مواقف السيارات في مكة وإحالته للنيابة. إن المعايير التخطيطية الافتراضية للمساكن المنفصلة (الفيلات) تتطلب توفير موقفين على الأقل لكل مسكن، أما الشقق السكنية فيتم توفير موقف لكل شقة (وحدة سكنية)، ويراعى فصل مواقف الزوار عن مواقف السكان. لقد تسبب نظام تجزئة الأراضي وفصل الوحدات السكنية بلا شك في زيادة عدد قطع الأراضي في البلوك التخطيطي الواحد ومعدلات الكثافات البنائية والسكانية دون بناء علاقة معيارية سليمة لمواقف السيارات مؤديا للزيادة حجم الطلب على مواقف السيارات. على سبيل المثال، تجيز اشتراطات البناء تقسيم القطعة السكنية الواحدة ذات المساحة 400 م2 لبناء ست وحدات سكنية (شقق).
وأفاد من جانبه المساعد للخدمات المساندة والمشرف على أعمال المشروع المهندس جميل بن حمزة إكرام بأنه تم البدء الفعلي في التنفيذ المشروع يوم الخميس الماضي ويجري العمل على مدار الساعة ليتم الاستفادة منه بمشيئة الله تعالى بعد غدٍ الاثنين القادم حيث تم الانتهاء من الأعمال الإنشائية والميكانيكية وجارٍ الانتهاء من الأعمال الكهربائية والمعايرة والتجارب قبل الاستخدام.