اللهم صل وسلم على محمد وآل مجمد. الحمد الله والشكر على قضاء حاجني. بعد تكرار الجمل السابقة على المسلم اتباع بعض الخطوات لضمان كسب الأجر العظيم في تأدية زيارة يوم عاشوراء. أولاً: عند عم استطاعة المسلم تكرار اللعنة عليه قول اللهم العنهم جميعاً 99 مرة ثم قول: السلام على الحسين وعلى علي بن الحسين وعلى أولاد الحسين وأصحاب الحسين 99 مرة. زياره عاشوراء مكتوبه images. ثانياُ: تبديل فقرة(اللهم إن هذا اليوم)بقول(اللهم إن يوم قتل الإمام الحسين عليه السلام) زيارة عاشوراء السَّلام عَلَيْكَ يَا أبَا عَبْدِ اللهِ ، السَّلام عَلَيْكَ يَا ابْنَ رَسُولِ اللهِ ، السَّلام عَلَيْكَ يَا ابْنَ أمِيرِ المُؤْمِنينَ ، وَابْنَ سَيِّدِ الوَصِيِّينَ ، السَّلام عَلَيْكَ يَا ابْنَ فاطِمَةَ الزّهراءِ سَيِّدَةِ نِساءِ العالَمِينَ ، السَّلام عَلَيْكَ يَا ثَارَ اللهِ وابْنَ ثارِهِ وَالْوِتْرَ المَوْتُورَ ، السَّلام عَلَيْكَ وَعَلَى الأرواحِ الّتي حَلّتْ بِفِنائِكَ ، وَأنَاخَتْ بِرحْلِك عَلَيْكُمْ مِنّي جَميعاً سَلامُ اللهِ أبَداً ما بَقِيتُ وَبَقِيَ الليْلُ وَالنَّهارُ. دعاء يوم عاشوراء الدعاء من الأهم العبادات التي تقرب العبد من ربه من خلال الدعاء يكون المسلم أكثر صبراً على المصائب، تأدية الدعاء في يوم عاشوراء من اهم الأمور التي ترفع من شأن المسلم، لذا يحرص المسلمين على تكرار الدعاء في هذا اليوم العظيم اليوم الذي نجى فيه الله عز وجل موسى من يد فرعون.
أهمية عاشوراء وفضائلها: يوم عاشوراء هو من الأيام المباركة التي شرعها الله عز وجل، وله معنى عظيم في قلوب المؤمنين، إذ يستدعون فيه عون الله تعالى لأنبيائه. ويذكرون أنه اليوم الذي سبحانه وتعالى أنقذ موسى صلى الله عليه وسلم من فرعون وجيشه بعد أن أغرقهم الله، وأوقف شرهم عن موسى، وكل من آمن معه بالله عز وجل، في مشهد يرسخ عقيدة الإيمان بالنصر وتثبيته في نفوس المتمسكين بدينهم.
ثمّ صرْ الى الرأس الشريف وصلّ ركعتين وادعُ بهذا الدعاء: اَللّـهُمَّ صَلِّ عَلى مُحَمَّدٍ وَآلِ مُحَمَّدٍ، وَلا تَدَعْ لي فِي هذَا الْمَكانِ الْمُكَرَّمِ وَالْمَشْهَدِ الْمُعَظَّمِ ذَنْباً إِلَّا غَفَرْتَهُ، وَلا هَمّاً إِلَّا فَرَّجَتَهُ، وَلا مَرَضاً إِلَّا شَفَيْتَهُ، وَلا عَيْباً إِلَّا سَتَرْتَهُ، وَلا رِزْقاً إِلَّا بَسَطْتَهُ، وَلا خَوْفاً إِلَّا آمَنْتَهُ، وَلا شَمْلاً إِلَّا جَمَعْتَهُ، وَلا غائِباً إِلَّا حَفِظْتَهُ وَأَدْنَيْتَهُ، وَلا حَاجَةً مِنْ حَوائِجِ الدُّنْيا وَالْآخِرَةِ لَكَ فيها رِضَىً وَلِيَ فِيهَا صَلاحٌ إِلَّا قَضَيْتَها يا أَرْحَمَ الرّاحِمِينَ.
باص خط البلدة في الفضاء!! - OmniBus #2 - YouTube
مشاركات جديدة المشرف العام تاريخ التسجيل: Sep 2009 المشاركات: 23924 خــــــط البــــــــلدة - أوريـــــــــــــا 04-14-2010, 06:02 PM بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أشرى أوريا باص خط البلدة:3: يحمل هذا الباص 30 رجل أو 54 طفل. إذا ركب فيه 25 رجل. موقع حراج. والمكان الباقي سوف يكون للأطفال. كم طفل ممكن يتسع له المكان الباقي.. أ- 12 طفل ب- 8 ج- 10 د- 9 الكلمات الدلالية (Tags): لا يوجد عـضـو تاريخ التسجيل: Mar 2010 المشاركات: 80 جوابي كان 9 وليس من الخيارات؟!
مازال يجوب الطرقات ، ويحث الخطى سعياً وراء (الرزق) الحلال. راوده مساكين ، محدودي الدخل ، يختلفون في كل شيء ، إلا في ضغينتهم وحنقهم وسخطهم على باص ( خط البلدة). رُبان هذا الباص لا يعرف إلا (حدحدة خلق الله ، والعجراء) في التفاهم مع الآخر ، ويا ويلك يا اللي تعادينا! ذاك (بنّاء) للتو انتهى من (خلطة) العمارة ، ووجه (بخط البلدة) ناصية مراده الأخير ، و أخاله قد وصل! وذاك خباز (بيّضه) دقيق (الخبز) ، وارتحل مع خط البلدة. وذاك فاقد للإقامة النظامية ، فالتقفه (خط البلدة) وأوصله لمبتغاة! لا يهم كيف يصل خط البلدة لمراده ، لكنه يصل! يدعس هذا.. يشتم ذاك.. يلعن ثالث.. بالصور.. باصات "خط البلدة".. فوضى الـ "٣٠٠ ريال" تجذب السعوديين رغم النظرة الاجتماعية ومخالفات المرور. ويسب رابع.. ويجلد خامس.. ويزهق حق الآخرين في خطهم ، ليكون الخط له! لوحده لا لغيره! ذاك هو الرابط بين خط البلدة ، وبرنامج (خط الستة). في خط البلدة ، يتذمرون من خراب المكيف المزمن ، وفي خط الستة يؤّزمهم الأزرق تاريخياً ، وبطولاتياً، وجماهيرياً ، وتسويقياً! وعليهم أن يتقبلوا أطروحاتنا ، طالما فتحوا (الخط) على غيرمصراعية! ركاب (خط البلدة) يتفقون بأن الظروف ضدهم ، والشارع ضدهم ، والجامعات ضدهم ، والعلم ضدهم ، والمجتمع ضدهم! بل حتى الضد ، بات ضدهم!
انتشر عبر مواقع التواصل الاجتماعي مقطع فيديو لمطاردة دوريات مرور الرياض لباص من نوع خط البلدة، ويظهر في المقطع القيادة الجنونية لسائق الباص خاصة بإن معظم المطاردة كانت في شوارع ضيقة داخل حي البطحاء ذا الكثافة السكانية العالية.
الثلاثاء 30 ذو القعدة 1438هـ - 22 أغسطس 2017م -31 برج الأسد صورة ضوئية لما نشرته «الرياض» "خط البلدة" مسمى أطلق على حافلات النقل القديمة التي تستخدم كوسائل نقل خصوصا في مدينة الرياض، وهي للأسف لاتخضع لتنظيم معين، لم يخصص لها أي مواقف أو خطط سير، وتساهلت وزارة النقل، وأمانة مدينة الرياض، والمرور في تنظيمها، فأغلبها حافلات قديمة ومتهالكة ولاتعكس الوجه الحضاري لمدننا. يعاني سائقوها من إهمال التنظيم والتجاهل لرعاية شؤونهم، فاعتمدوا على أنفسهم بالتنظيم الارتجالي، وقد صدرت عدة قرارات لإيقاف تلك الحافلات وحجزها، ولكن يتم الإفراج عنها دون إعادة لتنظيمها أو تحسين خدماتها، من يستقلها يلحظ الإهمال والتواضع في خدماتها. هي بهذه الهيئة تسيء لما وصلت إليه الرياض الحديثة، ويثير بقاؤها العديد من علامات الاستفهام، فكيف تبقى دون إعادة تأهيل أو تنظيم، علماً أنه لو تم إعادة تأهيلها وتنظيمها بما يواكب مثيلاتها عالميا فسوف تتضاعف مداخيلها وسيجد مستخدموها خدمات راقية، وستكون جزءا من الوجه الحضاري للرياض عاصمة المملكة. درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - YouTube. قرارات لم تنفذ صدر قرار مجلس الوزراء رقم 64 بمنع نقل ملكية هذه الحافلات وعدم إصدار أي تراخيص أخرى لها، وبالرغم من صدور هذا القرار قبل عشرين عاما وكان بتاريخ 4/6/1415هـ ، إلا أنه لم يعقبه أي قرار لإيقافها وتقاعدها، أو تنظيمها، وبقيت هذه الحافلات صامدة، ولازالت تقدم خدماتها المتواضعة داخل الرياض حتى اللحظة.
وأرجو أن لا تُعتبر هذه دعوة لمنع الحافلات التي تخدم الناس في كبرى المدن وتسترزق من ورائها أسر كثيرة وأبدي هذه الملاحظة فقط. على أن دور الحافلات الطويلة لم يعد ذا منفعة. حتى النقل المدرسي قلّ من يستعمله بسبب وفرة المركبات المملوكة إيجارا أو مشتراة نقدا أو تقسيطا. ولا تغيب عن فطنة المارة وجود مجموعة من العمالة يتفاوضون مع تاكسي ( ليموزين) وهذا يُظهر بجلاء غياب الرغبة في ركوب خط البلدة وتحمّل الانتظار والتوقّف المتكرر. وعند بدء شركة النقل الجماعي تفاءل الناس ، لدرجة أن بعض التجار والصناعيين حجزوا مساحات إعلانية في محطات التوقف ، بل ووضعوا الإعلانات على أساس أن الجمهور سيقرأ أثناء انتظاره وصول الحافلة إعلاناتهم.
على الرغم من أن دخل باصات "خط البلدة" اليومي يترواح بين ٢٠٠- ٣٠٠ ريال، إلا أنها تعد مهنة تعبث فيها الفوضى، والتجاوزات وأعين الجهات المعنية في وزارة النقل، والإدارة العامة للمرور، وغيرها.. بعيدة عن هذا المجال، والذي إذا تم تنظيمه وفق معطيات اقتصادية، وتنموية حديثة قد يسهم بشكل كبير في حل جزء مهم من مشكلة الازدحام المروري في مدينة الرياض التي تعاني من اكتظاظ، واختناقات مرورية كبيرة، إضافة إلى فتحها مع قرب انطلاق "المترو" المجال لالتحاق قطاع من الشباب الذين لم يكملوا تعليمهم في هذه المهنة كسائقين، وملاك لباصات "خط البلدة"، للانتقال للعمل في حافلات النقل العام. وتسهم هذه الباصات الشهيرة بألوانها المعروفة في نقل العمالة الوافدة، التي تفضل التنقل بها لرخص قيمة المشاوير التي تتراوح ما بين الريالين إلى الثلاثة ريالات، ورغم ما يعانونه من الانتظار الطويل، وضيق المساحة، وتلف الكراسي، والحر الشديد، والازدحام داخل الباص إلا أن الإقبال عليها كبير أيضًا. ويطالب عدد من ملاك وسائقي "باصات خط البلدة" عبر "سبق" الجهات المعنية بالالتفات لهذه المهنة التي تسهم في كسب قوت يومهم، وتلبي حاجات أسرهم، وترفع دخلهم المحدود، وتغنيهم عن الحاجة؛ في إطار تشجيع الدولة الشباب على العمل في مختلف القطاعات، من خلال طرح التسهيلات لتطوير هكذا مشروع، وسيلقى دعمًا غير محدود من الجهات المعنية بذلك، خصوصًا مع توجه الدولة لتنفيذ رؤية 2030 نحو التنمية المستدامة، التي تستهدف المواطن ليكون شريكًا في خطط ومشاريع التنمية.