الأسرة والصحة > جمعية زمزم بالشراكة مع الشؤون الصحية بالطائف تقوم بتوصيل الأدوية للمرضى جمعية زمزم بالشراكة مع الشؤون الصحية بالطائف تقوم بتوصيل الأدوية للمرضى البيان-ساميةالصالح -الاعلام والاتصال تحرص جمعية زمزم للخدمات الصحية التطوعية الخيرية بمنطقة مكة المكرمة على كل ما فيه مصلحة للمرضى من كبار السن والذين يعانون من أمراض مزمنة وبالشراكة مع الشؤون الصحية بمحافظة الطائف وبدعم من صندوق الوقف الصحي،.
من جانبه وصف المتحدث الرسمي لجمعية زمزم فهد الزهراني الملتقى بأنه يعد عملاً إيجابياً لفرع الجمعية بالطائف والذي ما يزال يخطو أولى خطواته العملية في خدمة المرضى الفقراء والمحتاجين في المحافظة بمختلف مدنها وقراها؛ وقدم الزهراني شكره وتقديره نيابة عن جمعية زمزم لجميع الأطباء الذين حضروا للملتقى وتفاعلوا مع أطروحاته ومناقشاته ورغبتهم الأكيدة في الالتحاق بالعمل التطوعي مع الجمعية مما يؤكد حرصهم على مزاولة العمل الخيري النبيل والهادف لرعاية المرضى الفقراء.
أولاً نبذة سريعة عن الموظف.. يمكن تعريف الموظف بأنه الشخص الذي يتحمل مسئوليات ،و مهام مهنة أو وظيفة ما ،وذلك مقابل الحصول على أجر مادي ،و يحاول هذا الشخص أن يجتهد في وظيفته بشكل يزيد تمسك أصحاب العمل به ،و بهذا الشكل يضمن الإستمرار في عمله ،و الترقي ،و الفوز بمكانة مميزة بين زملائه والترقي في مدرجات العمل. ثانياً ما هي مواصفات الموظف المثالي.. جمعية زمزم الطائف بلاك بورد. ؟ من الضروري أن يتوافر في الموظف المثالي مجموعة مميزة من المواصفات التي تجعله قادراً على الفوز بأعجاب المدراء ،و زملائه في العمل ،و من أبرز هذه المواصفات ما يلي:- * الإلتزام.. وهي من اهم الخطوات يجب أن يحرص الوظف على الإلتزام بأداء الواجبات المطلوبة منه بشكل مميز دون أن يقوم بتأجيلها ،و كذلك يحرص على تنفيد أوامر ،و توجيهات رؤسائه في العمل. لمزيد من اعلانات الوظائف في القطاع الخاص: اضغط هنا لمزيد من اعلانات الوظائف الحكومية: اضغط هنا تقييم المستخدمون: كن أول المصوتون!
لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
الاسم الأول والثاني الاسم الثالث والرابع رقم جوال المستفيد كلمة المرور تأكيد كلمة المرور جنسية المستفيد الجنس نوع هوية المستفيد رقم هوية المستفيد مكان الأصدار تاريخ انتهاء الهوية (هجري) « September 2018 » أحد اثنين ثلاثاء أربعاء خميس جمعة سبت تاريخ الميلاد (ميلادي) المدينة الحي
وبلغت عقود إنشائه التي أرسيت عام 2013م على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22. 5 مليار دولار، وسيسهم في تعزيز مقومات مدينة الرياض، وتغيير نمط الحياة فيها، وتقليص نسب التلوث، والتأثير الإيجابي على جودة الحياة بشكل عام. وخصصّ المشروع 25 موقعاً لإنشاء مواقف عامة للسيارات على مختلف مسارات شبكتي القطار والحافلات في معظم أجزاء المدينة، بهدف تسهيل استخدام الشبكتين بدلاً من استخدام السيارة الخاصة في التنقل داخل المدينة، وصمّمت مباني مواقف السيارات ضمن المشروع بسعات مختلفة. ويشتمل المشروع على إنشاء سبعة مراكز للمبيت والصيانة، ومبنى مركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، واستوفى متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت من خلال تزويد العربات والمحطات بأنظمة متطورة للمراقبة، تعمل بواسطة الكاميرات وأنظمة الإنذار المبكر، ونظم إطفاء الحريق، إلى جانب توفير أنظمة السلامة في الأنفاق، ونظم الاتصالات التي تتيح التواصل الفوري مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة. وتتواصل أعمال تنفيذ مشروع قطار الرياض في أكثر من 225 موقعاً على امتداد مسارات شبكة قطار مدينة الرياض في مختلف أرجاء المدينة، فيما تتوزع الأعمال الجاري تنفيذها ضمن المشروع بين جميع عناصره ومكوناته بما يشمل: أعمال تحويل الخدمات، والأعمال الإنشائية في 85 محطة، وتنفيذ مسارات القطار الستة بطول 176 كيلومتراً، ومختلف مكوناتها من جسور ومسارات، مع تركيب القضبان الحديدية.
كشفت دراسة حديثة بأن مشروع قطار الرياض يغطي ما نسبته 84% من مجموع المناطق السياحية بمدينة الرياض، مؤكدة أن المشروع بهذه النسبة من شأنه أن يقدم خدمات النقل السريع والآمن للقطاع السياحة، ويعزز ربط برامج سياحية متكاملة بمساراته المختلفة. وبيّنت الدراسة التي قدمها الباحثان الدكتور بجامعة الملك سعود صالح التويجري، والدكتور طارق محمد سليمان من جامعة الأمير نايف للعلوم الأمنية، خلال ورقة عمل بعنوان "دور مشروع قطار الرياض في تعزيز القطاع السياحي باستخدام نظم المعلومات الجغرافية"، خلال جلسات ملتقى نظم المعلومات الجغرافية الثالث عشر بالمملكة والمقام بشرتون الدمام، بأن الدراسة أوصت باستحداث جهة تنسيقية بين هيئة تطوير الرياض المشرفة على المشروع والهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني من جهة وشركات تنظيم البرامج والرحلات السياحية من جهة أخرى. وبينت أن ذلك للاستفادة القصوى من هذا المشروع في تطوير وتنمية قطاع السياحة في مدينة الرياض، وكذلك بإيجاد جهة مستقلة تضم هيئة تطوير الرياض المشرفة على المشروع والهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني وشركات تنظيم البرامج والرحلات السياحية ووكالات السياحة وامانة مدينة الرياض، وذلك لتنسيق العمل السياحي بحيث يتم من خلال هذا الجهة اعتماد القطار والحافلات كوسائل نقل رئيسة ما بين المواقع السياحية ضمن البرامج السياحية.
فرص وظيفية للمواطنين سيتيح المشروع فرص وظيفية خلال فترة التشغيل تبلغ أكثر من 7600 وظيفة سنوياً منها 2300 وظيفة تقنية. مدة تنفيذ المشروع يستغرق تنفيذ المشروع خمس سنوات تشمل ثمانية أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية وتجهيز المواقع و48 شهرا هي مدة التنفيذ الفعلية تليها أربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع.
المصدر: الرياض نت الرياض: احتمال تغيير دوام مدارس وإدارات حكومية بسبب المترو الجمعة ٢٢ أغسطس ٢٠١٤ أعلن أمير منطقة الرياض تركي بن عبدالله عن إتمام 6 في المئة من أعمال «مترو الرياض» الأولية، والتي شملت الخطط الإنشائية وتحديد الطرق والاستعدادات للحفر والتخطيط للسير، مشيراً إلى احتمال تأجيل مواعيد الدراسة في بعض المدارس التي يشهد محيطها أعمال للحفر خاصة بالمترو من نصف ساعة إلى ساعة إذا استدعت الحاجة. وأوضح الأمير تركي بن عبدالله على هامش اجتماع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض أمس، أن أوقات الدوام في المناطق التي تشهد أعمال التشييد والبناء مثل المدارس والدوائر الحكومية ستتغير، مبيناً أن تقديم الدوام أو تأخيره سيتم وفق خطة سيجري درسها بعناية حتى تتواءم مع الحاجة إلى تغيير أوقات العمل. ونفى وجود أي مشكلات أو اختلافات بين الائتلافات التي تعمل على مترو الرياض، بالقول «لا توجد خلافات أو مشكلات بين الائتلافات، بل الجميع يعمل بروح الفريق الواحد، وبعض الشركات تعمل للمرة الأولى مع بعضها داخل مشروع الرياض». وأفاد بأن الأجهزة المعنية بمشروع المترو وضعت خططاً استباقية لتفادي أي إشكال قد يقع فيه المشروع، وأن بعض المواقع تم انجاز الاستعدادات الأولية قبل الوقت المحدد لها، مؤكداً أن الخطة الموضوعة لعدم إزعاج المشروع لسكان العاصمة ستتحقق بكل فاعلية.
ويشهد المشروع حالياً تسارعاً في تنفيذ أعمال الإنشاءات في مواقع المحطات الرئيسة والفرعية، حيث يتم تنفيذ محطات: قصر الحكم، ومركز الملك عبدالله المالي، والصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي، والغربية، في الوقت الذي تتواصل فيه الأعمال في إنشاء مبنى مركز التحكم والتشغيل للمشروع، ومراكز المبيت والصيانة السبعة لجميع الخطوط ضمن المشروع، وإنجاز معظم أعمال تزويد المشروع بالطاقة الكهربائية، بجانب تصنيع عربات القطارات من قبل شركات ألمانية، وكندية، وفرنسية، وإجراء الاختبارات اللازمة على القطارات التي اكتمل تصنيعها، تمهيداً لنقلها إلى مدينة الرياض. ويتميز تصميم عربات قطار الرياض، بمراعاته لمتطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة، وانسجامه مع خصائص البيئة الطبيعية في مدينة الرياض، في حين ستعمل خطة تنفيذ المشروع الذي تشرف على تنفيذها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على تطوير الجوانب العمرانية والبيئية في المدينة عبر إيجاد بيئة عمرانية إنسانية حديثة وجاذبة للتنزه والمشي، وإبراز جودة التصاميم العمرانية لمحطات المشروع وعناصره المختلفة. ويشتمل مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، على إنشاء شبكة للنقل بالحافلات تتكون من 24 مساراً، وتمتد لـ 1200 كيلو متر، لتغطي كامل مدينة الرياض، عبر 1000 حافلة مختلفة الأحجام والسعات تبلغ طاقتها الاستيعابية الإجمالية 900 ألف راكب يومياً، يتم تصنيعها وفق أعلى المواصفات من قبل كبرى شركات صناعة الحافلات في العالم.