يا الله كم نتشابه في البسمة و كم نتشابه في الدمعة. – – – – – – – – الولادة و الموت ثنائية الحياة الدنيا و الحب يوحدهما. لولا عيني ما كان نور الشمس لولا سمعي ما كان نغم البحر و لولا لساني ما كانت عذوبة الكلمات و لولا نبض قلبي ما كانت بسمة فمي و لولاك أنت ما كُنت أنا. حين تعرف ما تحتاجه من الآخر و تدرك كيف تطلبه منه، لا يكون هناك توقع و لا غضب لفقدان التوقع لا يكون هناك انتظار و لا تطلع لا يكون هناك صدمة من زوال سراب الغد و لا ألم من ذكريات الأمس حين تعرف ما تحتاجه يأتيك ما تحتاجه حين تعرف ما تحتاجه لا تتسارع السنن لتأتيك بما يجذب انتباهك لحاجتك من ألم و حزن و غضب و انتظار …. فقط حين تعرف ما تحتاجه و تسمح لحاجتك بأن تعبر عنك تتوقف عن الاشارة لمن تكونه و تكتفي بأن تكون فقط. الطبيعة لا فرض و لا اجبار بها لم تسمع الشمس ان عليها ان تشرق و الا …. لا احد ذهب للقمر و قال له لو كسفت س…. اقوال وحكم جميلة خلفيات. لا أحد ذهب للزهرة و قال لها لونك لا يناسب هاته الشجرة غيري و الا … الطبيعي ان تكون دون شرط و لا اجبار لا يمكن ان يقال أحبني و الا تركتك، منعت عنك …. الطبعي اننا جزء من الالطبيعة و من سلاسة كينونتها لا يوجد ما عليك فعله لتكون لا يوجد ما عليك فعله لتحب، لتسعد ل….
44 أعجبني كونفوشيوس ايامي اربعة.. يوم اخرج فالقى فيه من هو اعلم مني فاتعلم منه فذلك يو فائدتي و غنيمتي. و يوم اخرج فالقى فيه من انا اعلم منه فاعلمه فذلك يوم اجري. و يوم اخرج فالقى فيه من هو مثلي فاذاكره فهذا يوم درسي. و يوم اخرج فالقى فيه من هو دوني و هو يرى ان فوقي فلا اكلمه و اجعله يوم راحتي. 28 أعجبني صفحة 1 من 4
المُتشائم أحمق يرى الضوء أمام عينيه، لكنه لا يصدق. أسعد ساعات المرأة.. هي الساعة التي تتحقق فيها أنوثتها الخالدة.. وأمومتها المشتهاة.. وتلك ساعة الولادة. مدرستي الأولى على صدر أمي. الأم تحب من كل قلبها والأب يحب بكل قوته. يُصبح الإنسان عجوزاً حين تَحِّل الأعذار محل الأمل. الزهرة التي تتبع الشمس تفعل ذلك حتى في اليوم المليء بالغيوم. هناك من يتذمر لأن للورد شوكاً، وهناك من يتفاءل لأن فوق الشوك وردة. من روائع خلق الله قلب الأم. الأم تظلم نفسها لتنصف أولادها. ليس في العالم وسادة أنعم من حضن الأم. الأصدقاء الحقيقيون هم فقط من يحمون بعضهم البعض من أي شيء وفي أي وقت. اقوال وحكم جميلة متنوعة. كل صديق يمثل العالم بالنسبة لصديقه، من الممكن أن يكون العالم غير موجود إلى أن تنشأ علاقة صداقة، ويمكن أن يولد العالم من جديد فقط عند نشوء هذه علاقة بينهم. يجب أن يكون الإنسان الواعي قادراً ليس على محبة أعدائه فحسب، وإنما على كره أصدقائه أيضاً. الحب أعمى ويعتقد أن أحداً لا يراه. الحب القديم لا يصدأ. قلب الأم كعود المسك كلما احترق فاح شذاه. لم لأطمئن قط إلّا وأنا في حجر أمي. لا يوجد شيء في الدنيا أحلى من قلب أم تقية. في الإطراء قليل من الحب وكثير من العقل.
المربع نت – يعمل نظام الثبات الإلكتروني على التحكم بثبات السيارة، وذلك عن طريق تحديد أماكن الإنزلاق في السيارة والإطارات والتخفيف منها قدر المستطاع، إذ يساعد هذا النظام على كبح السيارة بشكل أوتوماتيكي، لمساعدة السائق على توجيه السيارة بصورةٍ أفضل، وتطبيق قوة المكابح على كل إطار من الإطارات على حدة بصورة تلقائية حسب مقدار الإنزلاق الواقع على كل إطار. أجزاء نظام الثبات الإلكتروني: 1- حساس مقود القيادة، ويعمل على قياس حدة الإلتفاف الذي قام به السائق. 2- حساس الإطارات، ويتواجد في كل إطار حساس، ويقوم بحساب سرعة الإطارات من خلال اتصال كل حساس مع حاسوب التحكم وإرسال وضع كل إطار، وذلك لتقدير هل السيارة في وضع انزلاق أم لا. 3- وحدة التحكّم المركزية. 4- حساس التسارع. 5- جهاز ضغط الزيت، وهو يقوم بوظيفة التحكم في ضغط الزيت عند كل إطار دون ضغط دواسة المكابح. كيفية عمل نظام الثبات الإلكتروني (ESP): يبدأ عمل نظام الثبات الإلكتروني (ESP) عندما يغير السائق اتجاه مقود القيادة إلى أي جهة، يقوم على الفور حساس المقود بإشعار وحدة التحكم المركزية للنظام بتغيير الإتجاه، ثم يعمل حساس الإنحراف على قراءة عامة عن جهة الإنحراف المحتملة، ثم يتبعه حساس التسارع بتخفيض كمية الوقود الواصلة للمحرك مع تخفيض دوراته.
12:24 م الأحد 01 مايو 2022 كتب- محمد الروبى: طرحت شركة الطارق للسيارات سوزوكي جيمني Jimny الرياضية متعددة الاستخدامات في مصر، بفئة واحدة مزودة بنظام دفع رباعي للعجلات، بسعر 475 ألف جنيه. يبلغ طول سوزوكي جيمني 3480 مم، وعرضها 1645 مم، وارتفاعها 1725 مم، وقاعدة عجلاتها 2250 مم. تعتمد سوزوكي جيمني على محرك 4 سلندر، سعة 1500 سي سي، بقوة 100 حصان، و130 نيوتن. متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات، ومنظومة دفع رباعية للعجلات 4×4، وتتسارع من 0 إلى 100 كم في 12. 6 ثانية، بسرعة قصوى 180 كم/ساعة. يبلغ متوسط استهلاك الوقود بسوزوكي جيمني 6. 8 لتر لكل 100 كم، وتأتي بخزان وقود سعة 40 لتر. تضم عوامل أمان سوزوكي جيمني نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD، ونظام الثبات الإلكتروني ESP، ونظام مساعدة الفرامل BA، ونظام مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية، ونظام مراقبة النقط العمياء، ونظام تنبيه مغادرة الحارة المرورية. أخبار قد تهمك...
الامان الفعال ( بالانجليزية: active safety) و يستخدم هذا المصطلح بطريقتين مميزتين: الأولى، تستخدم بشكل عام في الولايات المتحدة الأميركية ، والتي تشير إلى نظام أمان السيارات الذي يساعد في تفادي الحوادث، مثل التوجيه الجيد والفرامل. في هذا السياق، الامان السلبي يشير إلى مواصفات تساعد في تقليل تأثير الحادث، مثل حزام الامان (المقعد) ، ا لكيس الهوائي ، و هياكل السيارات القوية. هذا الاستخدام اساسيا قابل للتبديل مع شروط السلامة الاساسية والثانوية التي يميل استخدامها عالمياً في معيار المملكة المتحدة. المصطلح ايزو الصحيح هو ( ISO 12353-1). غير أن، مصطلح الامان الفعال يستخدم بشكل متزايد لوصف الأنظمة التي تستخدم لفهم حالة السيارة لتفادي وتقليل تأثيرات الحوادث. هذه الأنظمة تتضمن أنطمة الفرامل، مثل نظام فرملة الطوارئ المساعدة ، نظام مراقبة الجر و نظام الثبات الإلكتروني، التي تمنع الاشارات من مختلف أجهزة الاستشعار ليساعد السائق في التحكم بالسيارة. بالإضافة، إذا نظرنا إلى المستقبل، الأنظمة القائمة على أجهزة الاستشعار مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تتضمن نظام التحكم بالتطواف الذكي و أنظمة التحذير من التصادم /التجنب/التخفيف أيضاً تعتبر أنظمة فعالة تحت هذا التعريف.
عرف عالم السيارات مفهوم نظام الثبات الالكتروني أول مرة أواخر الثمانينات بفضل شركة مرسيدس بنز, حيث اخترعت نظاما يسمح بالتحكم من زيادة القوة أو كبح اى من العجلات فى حالة فقدان السيطرة على السيارة ، فعالية النظام الواضحة أهميته عند القيادة دفعت بالمصنعين من مختلف الشركات للعمل على تطوير نسختها الخاصة ، وأبرزهم المنافسة الأشرس BMW التى وصلت فى أوائل التسعينيات لتطوير جديد للنظام يزوده بالقدرة على تقليل العزم المرسل إلى اى عجلة من العجلات الدافعة لتحسين أداء النظام. بعدها استمرت الشركات في محاولة تحسين نسخة خاصة بها من نظام الثبات الالكتروني, لكن مجددا كانت الحصة من نصيب مرسيدس – بنز من جديد لتطور برنامج الـ ESP ( Electronic Stability Program)المعروف حالياً بقدرته على قراءة اتجاه العجلات وبدن السيارة والتعرف على القوى المؤثرة على السيارة ككل والتعامل مع عشرات المعطيات لإعادة السيارة إلى مسارها الصحيح دون اى تدخل يذكر من السائق. كيف يعمل نظام الثبات الالكترونى ( ESP ؟ ألية عمله: النظام يتعرف على سرعة كل عجلة على حدة ، وسرعة دوران المحرك ، والسرعة المعشقة فى ناقل الحركة ، واتجاه العجلات الأمامية ، واتجاه سير جسد السيارة بشكل عام ، وحساب قوى الطرد المركزية المؤثرة على جسد السيارة اثر تغيير اتجاهها بشكل مفاجئ ، والكثير من المعطيات الأخرى ليواجه الموقف القائم.
امثلة على الامان السلبي [ عدل] خلية سلامة الركاب، مناطق التكويم، الهيكل الأمامي لسيارة رينو سينيك يظهر مناطق التكويم احزمة الامان ، أكياس الهواء ، الزجاج الرقائقي ، خزانات وقود موضوعة بشكل صحيح، وقف تشغيل مضخات الوقود. انظر أيضًا [ عدل] سلامة نووية سلبية نظام الثبات الإلكتروني المراجع [ عدل]