ماذا سيحدث إذا أضفت حفنة صغيرة من " السكر والملح " تحت لسانك قبل النوم؟! شاهد النتيجة المذهلة بنفسك وأضاف بأن " عدد المعتمرين الذين دخلوا عبر منفذ الوديعة، بلغوا ٤٠ ألف منذ بداية العمرة مطلع شهر شعبان". وأشار إلى أن إدارة المنفذ تعمل مع كافة الجهات المعنية على تقديم كل التسهيلات الممكنة في الإجراءات ومرونتها وتذليل الصعوبات أمام المعتمرين والمسافرين عبر منفذ الوديعة. وأوضح ان المنفذ الوحيد الذي يربط بين اليمن والسعودية يشهد حركة متواصلة على مدار الساعة. تابعوا أخبار وصل برس عبر Google News
قال مركز كارنيغي للشرق الأوسط إن السعودية تستخدم منفذ الوديعة لمفاقمة المعاناة الإنسانية لليمنيين تحت غطاء الاعتبارات والمصالح الأمنية. وأشار المركز إلى أزمة منفذ الوديعة بين السعودية واليمن وما يشهده من تكدس مئات السيارات في طوابير طويلة، مخلّفة معاناة إنسانية لآلاف المسافرين اليمنيين الذين وجدوا أنفسهم عالقين في الصحراء الحدودية، بانتظار السماح لهم بالعودة إلى ديارهم. لكن هذه القيود المفروضة على عبور اليمنيين في المنفذ الحدودي، ليست الأولى من نوعها، بل هي حلقة من سلسلة اجراءات تتبعها المملكة بين الحين والآخر منذ بدء الحرب في آذار/مارس عام 2015. وتنفذ مجملها تحت مبررات معظمها ذات طابع أمني. منذ منتصف آذار/مارس الماضي، قررت السلطات السعودية منع أي مركبة ذات دفع رباعي من العبور للأراضي اليمنية. والسبب في أن هذه المركبات يُحتمل استخدامها من قبل جماعة "أنصار الله" (الحوثيين) لأغراض عسكرية. يقول معظم اليمنيين العالقين أنهم مضطرون لاستخدام هذا النوع من المركبات نظرًا لوعورة الطرق الطويلة البديلة التي فرضتها المعارك، بالإضافة إلى سعة هذه المركبات وقدرتها على حمل حاجياتهم من المواد الغذائية.
دقيقتين مضت أخبار اليمن الآن, الميدان اليمني يشهد منفذ الوديعة بهذه الاثناء ازدحاما خانقا وطوابير كبيرة من السيارات. وقال مسافرون: توجد بهذه الاثناء زحمة في منفذ الوديعة للدخول و الخروج الى المملكة العربية السعودية وتكدس مسافرين باعداد كبيرة. وشهد منفذ الوديعة خلال ايام الماضية انخفاض ملحوظ باعداد القادمين والمغادرين الى السعودية بعد ان اصدرت وزارة النقل وقف موقت للرحلات ومع عودة الرحلات الى المنفذ عاد الازدحام مجددا. شاهد أيضاً عاجل.. وكالة واس: رئيس المجلس الرئاسي يغادر عدن بشكل مفاجئ وهذه وجهته قالت وكالة الانباء السعودية ان مجلس الرئاسة اليمني غادر اليوم العاصمة المؤقتة عدن. وكشفت الوكالة …
يطبق النظام السعودي قيودا مشددة على منفذ الوديعة الحدودي؛ للحد من دخول الوافدين اليمنيين إلى أراضي المملكة. واشتكى يمنيون لـ"سعودي ليكس" من سوء الأحوال على منفذ الوديعة والإجراءات السعودية المشددة لتقليل أعداد اليمنيين من دخول المملكة. وأشار هؤلاء إلى تكدس عشرات المركبات في الجانب اليمني منذ أيام في انتظار قرار القوات السعودية بالسماح لها بالدخول إلى المملكة العربية السعودية. وربط يمنيون الخطوة السعودية المشددة على منفذ الوديعة بسلسلة القرارات الأخيرة التي ينفذها النظام بحق الوافدين في المملكة وفصلهم من العمل بهدف ترحيلهم. ودفع إجراءات السعودية، بالضغط على الحكومة اليمنية التي تتخذ من الرياض مقرا لها. وحثت الحكومة اليمنية، النظام السعودي على معالجة أوضاع المغتربين اليمنيين في المملكة. جاء ذلك خلال اجتماع لمجلس الوزراء اليمني انعقد عبر الاتصال المرئي، وفق وكالة الأنباء اليمنية الرسمية (سبأ). واستمع مجلس الوزراء من وزير الخارجية وشؤون المغتربين أحمد بن مبارك إلى "إحاطة عن أوضاع المغتربين اليمنيين والجهود المبذولة للارتقاء بوضعهم ومعالجة التحديات التي تواجههم بالتنسيق مع الأشقاء في السعودية".
دفع قرار المنع المسافرين إلى قضاء أسابيع في المنطقة الصحراوية الحدودية التي تفتقر إلى الكثير من الخدمات الأساسية، مما اضطرهم إلى المبيت في سيارتهم أو في العراء على أمل تعليق هذا القرار والسماح لهم بالعبور. جاء توقيت القرار في فترة حرجة، حيث يسافر المغتربون اليمنيون في السعودية إلى بلادهم لقضاء شهر رمضان وإجازة العيد مع أهاليهم. كما أن هناك خروج لعدد كبير من المغتربين اليمنيين الذين دفعتهم سياسة سعودة القطاعات الاقتصادية الى مغادرة السعودية نهائياً. أظهرت هذه القيود المفروضة قدراً من الغموض بين المتسبب بها، فعادة لا تظهر تعليقات حول هذه الإجراءات من الجانب السعودي. غير أن بعض العالقين، من خلال حديثهم مع مسؤولي المنفذ، أُبلغوا بأن القرار في أصله جاء بطلب من الحكومة اليمنية. لكن الحكومية اليمنية أوضحت في تصريحات بأنها تقدمت بطلب لمنع الكميات التجارية لسيارات "بيك أب" التي تُستخدم في المواجهات العسكرية لنقل المقاتلين والأسلحة، وأن المركبات الشخصية مستثناة من ذلك. ونظرًا للطبيعة الأمنية لقرار المنع، خاطبت الحكومة اليمنية مسؤول القوات المشتركة في التحالف للتدخل لرفع الحظر والسماح للسيارات بالعبور.
أكد حرص "ساما"على نشر ثقافة الائتمان وترسيخ مبادئها محافظ مؤسسة النقد يطلع على خدمة الرسائل النصية أكد محافظ مؤسسة النقد العربي السعودي، الدكتور فهد بن عبدالله المبارك حرص المؤسسة على حماية كافة حقوق العملاء التي كفلها نظام المعلومات الائتمانية ولائحته التنفيذية، كأولوية استراتيجية تسعى ساما لاتخاذ كافة السبل لتحقيقها. جاء ذلك في تصريح صحفي عقب زيارته الشركة السعودية للمعلومات الائتمانية (سمة)، والتي اطلع فيها على آليات خدمة العملاء، والخدمات التي يقدمها مركز خدمة العملاء بسمة، والخطوات التي تقوم بها سمة لضمان خدمة العملاء والحفاظ على حقوقهم ضمن حملتها التوعوية (اعرف حقوقك) وفق نظام المعلومات الائتمانية ولائحته التنفيذية التي أقرتها ساما وتسعى لتطبيقها والإشراف على مدى التزام الجهات ذات العلاقة بها. كما قام محافظ النقد بالاطلاع تقريره الائتماني عبر خدمة الرسائل النصية (510001) من خلال تجربة حية مباشرة للتأكد من مستوى الخدمة.
سك العملة الوطنية الخاصة بالمملكة العربية السعودية (الريال السعودي) وتقوم بطباعتها. تثبيت القيمة الدولية لعملة المملكة العربية السعودية. دعم النقد السعودي. الإدارة الكاملة للاحتياطي النقدي الأجنبي في المملكة العربية السعودية. إدارة السياسة المتعلقة بالنقد مما يؤدي إلى استقرار الأسعار في المملكة. تشجيع النظام المالي وضمان سلامته. مراقبة الشركات الخاصة بالتمويل. الصفحات أفراد. ومراقبة الشركات الخاصة بمعاملات الائتمان. كما يقوم بمراقبة الشركات الخاصة بالتامين التعاوني. مراقبة الشركات الخاصة بالمهن الحرة الخاصة بالتأمين. مراقبة المصارف التجارية والأشخاص العاملين في أعمال تبادل العملات. للمزيد أقرأ: صيغة شكوى مؤسسة النقد مؤسسة النقد استعلام برقم الهوية نظام مراقبة البنوك مؤسسة النقد العربي يتاح للبنوك الحصول على التراخيص لمزاولة العمل عن طريق مؤسسة النقد العربي. يجب على من يرغب في الحصول على الترخيص أن يعرف كل القوانين المتعلقة بالمنظمة المختصة بالأعمال المصرفية. ينبغي أولًا توافر كل الشروط اللازمة لمزاولة العمل قبل البدء في ملء نموذج طلب الترخيص. يجب إحضار كل المستندات والأوراق اللازمة للحصول على الترخيص.
فمنذ مده قصيرة كانت أسعار التأمين ضد الغير […] 3 March، 2016 طالب مختصون بشئون حماية المستهلك و التامين بإعادة النظر في زيادة أسعار التامين وتحويل مسئوليه المتابعة الي وزارة التجارة بدلا من مؤسسه النقد العربي السعودي […]
التجديد وقال "علي العلي" -موظف حكومي-: "إن معظم شركات التأمين تعاونية، ممَّا يعني أنَّك شريك في هذا المبلغ عند إتمام سنة تأمينية كاملة"، مُضيفاً أنَّه من المفترض أن يتم احتساب خصم يتراوح ما بين (10-20%) على التجديد حسب توجيهات مؤسسة النقد أو إعطاء شيك بالمبلغ لمن لا يرغب بالتجديد، لافتاً إلى أنَّ العديد من شركات التأمين لا تؤكد على وكلائها هذه الخدمة مستغلة جهل عملائها، ولكن عندما يكون هناك مطالبة، فإنَّ التعاميم الصارمة والإجراءات الحازمة تعمل أيضاً. قلة الوعي وأكَّد "أحمد بن يحيى معافا" –مشرف تربوي بتعليم عسير– على أنَّ كثيرا من أفراد مجتمعنا ليس لديهم ثقافة التأمين، مُضيفاً أنَّها مسألة جديدة عليهم مقارنةً ببقية دول العالم، خصوصا العالم الغربي، وبالتالي تحدث كثير من المشكلات بين المؤمن وشركات التأمين في فهم آلية النظام، في الوقت الذي تضمن فيه هذه الشركات حقوقها كاملة وتوقع المؤمن على أوراق متعددة لا يفهم مضمونها إلاَّ بعد حدوث الكارثة، ومن هنا تبدأ المشكلات. وأشار إلى أنَّ من الأسباب المهمة وراء محدودية دور قطاع التأمين، هو قلَّة الوعي التأميني لدى شريحة واسعة من أبناء المجتمع، مُضيفاً أنَّ هناك عوامل أخرى لا تقل أهمية، كانتشار الأمية، موضحاً أنَّ التأمين بطبيعته يتطلب قدراً من الوعي ودرجة عالية من الثقافة والإدراك، وحيث انَّ التأمين خدمة ذات طبيعة طويلة المدى وآجلة ومحتملة، فإنَّ الإقبال عليها سيكون محدوداً؛ لأنَّ البعض يرغب في الحصول على الخدمة مباشرة عقب تسديد الأقساط المستحقة.