• ما أبرز إنجازات فرع معهد الإدارة العامة بمنطقة مكة المكرمة، خلال العام المنصرم؟ •• انطلاقاً من دور معهد الإدارة العامة، فإن فرع المعهد بمنطقة مكة المكرمة مستمر في تقديم الأنشطة المختلفة وتعاونه الدائم مع جميع الجهات الحكومية بالمنطقة منذ إنشائه في عام 1394هـ، وأسهم فرع المعهد في دفع عجلة التنمية الإدارية في المناطق التي تقع ضمن نطاق أنشطته من خلال التدريب والاستشارات والبحوث والتوثيق الإداري؛ إذ وفر الفرع خلال السنة الماضية 22. 825 فرصة تدريبية، والتحق بالتدريب به 1500 دارس من دارسي برامج الدبلوم بعد الثانوي التي تمتد ما بين سنتين إلى ثلاث سنوات، كما أتاح 100 فرصة تطويرية لموظفي القطاع الحكومي ضمن برامج الإيفاد التي تراوح مدتها من سنة إلى سنتين ونصف. وعلى صعيد متصل، وتنفيذا لاتفاقية التعاون المبرمة بين المعهد وإمارة منطقة مكة المكرمة ضمن ملتقى مكة الثقافي في دورته الرابعة (مبادرة كيف نكون قدوة بلغة القرآن)؛ فقد تم تدريب (406) متدربين من موظفي أجهزة القطاع الحكومي في المنطقة، وفي الدورة الخامسة «الحالية» (مبادرة كيف نكون قدوة في العالم الرقمي) قدم المعهد حوالى 1000 فرصة تدريبية يعمل حاليا على تنفيذها ضمن إطار الاتفاقية ذاتها، كما قام المعهد بتصميم وتنفيذ برنامج الإدارة المحلية الاعدادي لمنسوبي الإمارة وذلك وفق الاحتياج التدريبي.
الرئيسية / معهد الادارة العامة / رابط الدخول الى بوابة دارس الالكترونية – معهد الادارة العامة معهد الادارة العامة admin 2019-09-02 7٬220 أقل من دقيقة المناهج السعودية رابط الدخول الى بوابة دارس الالكترونية – معهد الادارة العامة ===== للدخول بوابة دارس الالكترونية اضغط هنا مرتبط
وخلال فترة جائحة كورونا استمر فرع معهد الإدارة العامة بمنطقة مكة المكرمة في تقديم خدمة عن بعد، كما أكد مدير عام الفرع الدكتور ياسر هوساوي في حواره الخاص مع «عكاظ»، حيث وفر الفرع 8875 فرصة تدريب، كما استفاد 800 دارس من برامج اللغة الإنجليزية والإعدادية والدبلوم فوق الجامعي، مشيراً إلى أن المعهد أسهم وبشكل فعال في برامج رؤية المملكة 2030 ومبادراتها من خلال تفعيل مجموعة من المبادرات الوطنية. وإليكم نص الحوار: • ما الدور الوطني لمعهد الإدارة العامة في تحقيق التنمية الإدارية؟ •• صدر قرار إنشاء معهد الإدارة العامة بموجب المرسوم الملكي رقم (93) وتاريخ 24/10/1380 الموافق 10/4/1961، باعتباره مؤسسة عامة مستقلة ذات شخصية اعتبارية؛ لتحقيق هدف وطني تنموي وهو رفع كفاية موظفي الدولة وإعدادهم بشكل علمي وعملي لتحمل مسؤولياتهم وممارسة صلاحياتهم على نحو يكفل الارتقاء بمستوى الإدارة ويدعم قواعد تنمية الاقتصاد الوطني. ويسهم المعهد في التنظيم الإداري للإدارة الحكومية وإعطاء المشورة في المشكلات الإدارية التي تعرضها عليه الوزارات والأجهزة الحكومية، والبحوث المتعلقة بشؤون الإدارة وتوثيق الروابط الثقافية في مجال التنمية الإداري.
وتماشيا مع مستهدفات رؤية المملكة 2030، عمل المعهد على تطوير خطته الاستراتيجية مؤخراً بفكر متجدد وطموح يضمن استمراره كصرح شامخ في طليعة مؤسسات القطاع الحكومي والقيام بدوره المنوط به لريادة مسيرة التنمية الإدارية في المملكة العربية السعودية وتطويرها وفق تطلعات ولاة أمرنا، يحفظهم الله. ويعتبر معهد الإدارة العامة من أعرق بيوت الخبرة في مجال التنمية الإدارية على المستويين الوطني والإقليمي، وله دوره الكبير والمهم في ميدان التطوير الإداري لأجهزة القطاع الحكومي وكان يحتضن أمانة اللجنة العليا للإصلاح الإداري التي تم إنشاؤها في عام 1383هـ وكان يرأسها الأمير سلطان بن عبدالعزيز، حيث كانت اللجنة مختصة باتخاذ جميع الإجراءات التي تحقق إصلاح الجهاز الإداري في القطاع الحكومي. دارس معهد الإدارة العامة. وتجدر الإشارة إلى أن معهد الإدارة العامة من أبرز الجهات الحكومية التي أخذت على عاتقها أهمية التعاون مع ودعم باقي الأجهزة الحكومية للدولة؛ بحكم اختصاصاته في مجالات: التدريب، والاستشارات، والبحوث، والتوثيق الإداري. • ما دوره وإسهامه في تحقيق رؤية المملكة 2030؟ •• يسهم المعهد بشكل فاعل في برامج رؤية المملكة 2030 ومبادراتها من خلال مجموعة من المبادرات الوطنية منها على سبيل المثال لا الحصر البرنامج الوطني للتدريب عن بعد «منصة إثرائي»، بناء وتطبيق الإطار الوطني للتدريب، والبرنامج الوطني لإعداد وتطوير القيادات الإدارية.
نظام متكامل يجمع بين: القسم التعليمي: القسم الإداري: إدارة الجداول الدراسية والحصص إدارة الحضور والإنصراف إدارة المراحل والمواد إدارة الاختبارات والواجبات إدارة المشتريات إدارة المبيعات إدارة المستودعات إدارة الموارد البشرية الإدارة المالية إدارة النقل إدارة التسجيل والقبول
حقق المعهد جائزة الفئة الأولى لبرنامج الحوافز لمنسوبي المشتريات الحكومية الصادرة من هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات في 2021 م طموحات وتطلعات المستقبل التحول إلى بيئة رقمية ذكية لتقديم خدمات المعهد. تحقيق الاستدامة المالية من خلال التوسع والتنوع في تقديم خدمات المعهد. الدخول في تصنيف عالمي لأكاديمية القيادات Financial Times. تطوير القيادات الإدارية الحالية والواعدة في المملكة في القطاع الحكومي والخاص. التوسع في إعداد وتطوير القيادات النسائية. تقديم استشارات نوعية بالشراكة مع بيوت خبرة. دارس - نحو تعليم متطور. الاستفادة من نشاط البحوث والدراسات؛ لإبراز دور المعهد والتسويق لخدماته. التركيز في تقديم برامج المعهد التدريبة في مجالات الإدارة والسياسات العامة والموارد البشرية والبرامج القانونية والتحول الرقمي والمعلومات والمال والأعمال. التوسع في نشاط التدريب عن بُعد واستهداف القطاعين العام والخاص. تقديم شهادات احترافية بالشراكة مع جهات دولية، مثل CIPD, GRP, ATD. تطوير البيئة التدريبية وفق أفضل الممارسات والمعايير الحديثة. التوسع في تقديم خدمات تدريبية للقطاع الثالث الارتقاء بمنصة إثرائي لتصبح أفضل منصة تدريبية للمحتوى العربي.
نشر في أبريل 23, 2022 آخر تحديث أبريل 23, 2022 احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن. أسعار تذاكر القطارات.. يقدم لكم موقع تجارتنا نيوز أسعار تذاكر القطارات الجديدة الدرجة الثالثة فى مصر قبل عيد الفطر المبارك حيث السفر إلى محافظات مصر المختلفة. اسعار تذاكر مترو الرياضة. ومع اقتراب موعد عيد الفطر المبارك يبدا العاملون والنوظفون المغتربون فى القاهرة الكبرى، بالبحث عن أسعار تذاكر القطارات والحجز مبكرا استعدادا للسفر قبل العيد مباشرة لقضاء اجازة عيد الفكر المبارك فى المحافظات والقرى مع الأهل والأحباب. وكلما كان الحجز مبكرا كلما كان افضل، لانه أحيانا كثيرة خاصة فى المواسم والاعياد تنفذ تذاكر قطارات جميع الفئات بسبب كثرة النازحين إلى المحافظات والقرى فى العيد دون النظر لاسعار تذاكر القطارات من حيث إذا كانت مرتفعة أم لا. وتشغل هيئة قطارات السكة الحديد قطارات درجة ثالثة مكيفة تعمل على خطوط الهيئة لأول مرة فى تاريخها ضمن تعاقدها مع شركة ترانسماش هولدينج الروسية لتصنيع وتوريد 500 عربة درجة ثالثة مكيفة تكون مجتمعة 33 قطار درجة ثالثة مكيفة تقريبا. وأكدت هيئة السكة الحديد أن أولى قطارات الدرجة الثالثة التى يتم الدفع بها تباعا على الخطوط الرئيسية تتوقف خلال رحلاتها فقط فى عواصم المحافظات وبعض المحطات الرئيسية، حيث تتوقف خلال رحلاتها بخط الصعيد فى 9 محطات فقط، بحيث تقوم من محطة مصر رمسيس وتتوقف فى بنى سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج وقنا والأقصر وادفو وكوامبو وأسوان.
وستمتد شبكة النقل عبر العاصمة لتغطي مناطق تركز الكثافة السكانية وتخدم مناطق الجذب المروري العالمية كمناطق التوظيف والانشطة التجارية والتعليمية كالوزارات والمستشفيات والجامعات والمجمعات التجارية والمنشآت الحكومية ومطار الملك خالد الدولي ومركز المعارض الدولي ووسط المدينة. وستبنى المحطات وفق تصاميم معمارية حديثة وستكون جميعها مكيفة وستضم بعض المحطات الرئيسية محلات تجارية ومواقف للسيارات ومكاتب لخدمة العملاء وهو ما سيعزز الإقبال على استخدام المترو كبديل عن السيارات. وبين شكوى الرجال من التكدس والاختناق المروري وشكوى النساء من عدم السماح لهن بقيادة السيارات يلقي المشروع استحسان الكثير من السعوديين والعاملين الأجانب في العاصمة. يقول أبو أنس وهو مهندس سعودي "المسافة بين بيتي ومكان عملي في جنوب الرياض غير كبيرة إطلاقا لكن يستغرق الأمر مني نحو 50 دقيقة بالسيارة ذهابا ومثلها إيابا.. اعتقد بالمترو قد يستغرق الامر مجرد ست دقائق. الكلمة الدلالية “أسعار التذاكر”. " وفي جولة لتلفزيون رويترز بشوارع العاصمة أبدى عدد من المواطنين ضيقهم من الاختناق المروري وتفاؤلهم بأن يكون المترو حلا لتلك الأزمة. يقول صبري حسن الذي التقت به رويترز في طرق خريص وهو واحد من أكثر شوارع العاصمة ازدحاما كونه يربط شرق العاصمة بغربها "المرور صعب جدا جدا.
تقول شركة إف. سي كونستركسيون الاسبانية التي فازت بعقد قيمته 7. 82 مليارات دولار ضمن المشروع إنه سيكون "معلما جديدا في تاريخ البناء الدولي. " وقال رئيس الشركة ميجيل جورادو "المشروع سيغير وجه الرياض. اسعار تذاكر مترو الرياضية. بوجود شبكة نقل بطول 170 كيلومترا سيكون الناس على مقربة دائما من المترو. لن يحل المشروع مشكلة المرور فحسب لكنه سيكون نقطة الوصل بين المركز المالي والمطار والمراكز التجارية وانحاء أخرى من المدينة. " ويقول مسؤولون حكوميون إن مترو الرياض هو اكبر مشروع لشبكات النقل العام في العالم يجري تطويره حاليا وسيشمل ستة خطوط للسكك الحديدية تمتد 176 كيلومترا وتعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين. ووفقا لفيديو توضيحي للمشروع ستضم شبكة المترو أنفاقا تسهل مرور القطارات عبر وسط المدينة كما ستمر القطارات فوق عدد من المسارات والكباري فوق الأرض. وقال إبراهيم بن محمد السلطان رئيس هيئة تطوير الرياض "الجدوى الاقتصادية للمشروع (تكمن في) العوائد غير المباشرة.. كل ريال ننفقه على مشروع النقل العام سيحقق عائدا ثلاثة ريالات (ينعكس على) البيئة والعمران واستهلاك الوقود. ومع نمو سكان المملكة ومعظمهم من الشباب ينمو الاستهلاك المحلي للنفط بوتيرة تتجاوز نمو الطاقة الإنتاجية.
28-05-2021, 09:16 PM المشاركه # 13 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: Aug 2006 المشاركات: 6, 351 اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة extra22 تصل تكلفة تذكرة اليوم الواحد لمترو الرياض نحو 25 ريالاً، بحسب المسودّة الرسمية لتحديد أجور استخدام وسائل النقل العام بالمملكة، التي كشفت أن الفئات التي تتمتع بخصومات تصل لـ50% للطلبة وكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة ومرضى السرطان. وتعد هذه الخصومات للمدن التي يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة، كما أن الأطفال دون سن الـ6 سنوات جميع رحلاتهم مجانية، وهذه الميزة التي تستهدف فئة الأطفال يتم تطبيقها على مشاريع النقل العام في جميع مدن المملكة. وحددت المسودة، تكلفة استخدام وسائل النقل العام في اليوم بما يعادل 5% من دخل الأسرة اليومي، ووفقا لبيانات الهيئة العامة للإحصاء، يقدر متوسط الدخل اليومي للأسرة السعودية بـ500 ريال تقريباً. وبذلك تكون التكلفة اليومية حوالي 25 ريالاً يومياً، بينما حددت المسودة غرامة الراكب المتسلل بـ50 ضعف سعر تذكرة الرحلة. ماأتنزل أركبه!! صحيفة تواصل الالكترونية. 28-05-2021, 09:24 PM المشاركه # 14 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu hani 20 فيه نقاط مترو باص في كل مكان ياخذك الى محطات المترو ومنها تطلع الى عملك يالحبيب تحسب المترو مصمم يوديك للعمل --- لا ياروح قلبك --- ينزلك المترو وتاخذ تكسي --- يعني بتكره المترو ووالله العالم بتمله ---تصميمه سيء ومكلف وليس يمر على كل الشوارع التي فيها الأعمال كلها --------------- سلم لي على دبي وتركيا --- تاخذ كرت لشهر كامل لايكلفك 120 ريال الى 200 ريال في دبي قال أيش 25 ريال يوميا - أكد على حراميه!!
وتشمل الزيادة الجديدة رفع سعر التذكرة العادية إلى 2 جنيه،... "مترو الرياض".. قيمة التذاكر 25 ريالاً أسبوعياً أكد مدير إدارة النقل بهيئة تطوير الرياض، المهندس عبدالرحمن الشعلان، أن "مترو الرياض" يخدم في الأساس العوائل والمواطن، وليس العمالة، مشيراً... "القطرية" تخفض رسوم غلاء الوقود بعد تراجع سعر النفط قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، أكبر الباكر، إن الناقلة الوطنية لقطر ستخفض رسوم غلاء الوقود في أعقاب هبوط أسعار النفط. وقال الباكر في... لقد شاهدت ١٣ من ١٣ نتيجة ١ الأكثر قراءة مواضيع شائعة ما تراه أولاً في هذه الصورة يكشف أكثر سمة محرجة في شخصيتك!
وفي حي البطحاء بجنوب الرياض حيث يقطن الكثير من العمال الوافدين لاسيما ذوي الدخل المنخفض التقى تلفزيون رويترز بأحد سائقي خطوط "البلدة" وهي حافلات نقل متهالكة غير مكيفة وتعود طرز بعضها إلى ثمانينيات القرن الماضي يستخدمها العمال في الأساس. يقول جيم وهو عامل فلبيني "سيقدم المترو مساعدة كبيرة للمغتربين.. ومساعدة كبيرة لأزمة المرور. " لكن عياش أحمد وهو سائق سعودي لأحد تلك الحافلات يتوجس خيفة من المشروع إذ يقول "إذا جاء مترو الانفاق سيؤثر علينا. صحيح بتنفك خنقة الزحام لكن بالنسبة للباصات هايقل الشغل عليها لان الناس أكثرها هايروح على المترو. " ومع عدم السماح للنساء بالقيادة سيكون للمترو أثر اجتماعي واضح. وستضم عربات المترو مقصورات للعائلات واخرى للأفراد. تقول آلاء حسن الطالبة بإحدى الجامعات في الرياض "بالطبع سأستخدم المترو لانه سيفك أزمة كبيرة تواجهها النساء في المجتمع.. سيكون وسيلة لإنجاز أمورنا بانفسنا بصورة أسرع. " وتضيف "أذهب إلى الجامعة عن طريق ميني باص وادفع 2000 ريال شهريا... زميلاتي اللاتي يقمن بالقرب من الجامعة يدفعن بين 800 و1000 ريال.. قطعا سيكون المترو وسيلة نقل أرخص. " مسارات المترو على طريق الملك عبدالله