النجاح الإخباري - احتل فيلم الحركة والمغامرات الجديد (كونج:سكل أيلاند) صدارة إيرادات السينما في أميركا الشمالية مسجلا إيرادات بلغت 61 مليون دولار. حسب رويترز ويلعب بطولة الفيلم توم هيدليستون وبري لارسون وصامويل جاكسون ومن إخراج جوردون فوجت روبرتس. توم هيدليستون: لا أمانع الظهور عارياً على الشاشة إذا تطلب الدور ذلك. وتراجع فيلم الحركة (لوجان) من المركز الأول إلى المركز الثاني هذا الأسبوع بإيرادات بلغت 37. 8 مليون دولار ، والفيلم بطولة هيو جاكمان وباتريك ستيوارت ومن إخراج وتأليف جيمس مانجولد ، وتراجع فيلم (جت آوت) من المركز الثاني إلى المركز الثالث بإيرادات بلغت 21 مليون دولار، ويقوم ببطولة الفيلم دانيال كالويا وأليسون وليامز ومن إخراج جوردن بيل.
جميع الحقوق محفوظة شاهد فور يو - تحميل ومشاهدة اون لاين © 2022 تصميم وبرمجة:
رئيس مجلس الإدارة: عادل المسقطي - رئيس التحرير: منصور الجمري - مدير التحرير: عقيل ميرزا جميع الحقوق محفوظة لشركة دار الوسط للنشر والتوزيع © تصميم قسم تقنية المعلومات. رقم التسجيل: خ-22/2009 Email:
كانت سيطرة الديموقراطيين على أغلبية مجلس النواب تزداد هشاشة بعد ربيع حافل بالنكسات السياسية. ثم جاءت محكمة الاستئناف في ولاية نيويورك. قضت أعلى محكمة في الولاية على أكثر صانع للأسلحة فعالية للديمقراطيين في حكم صادم يوم الأربعاء ، مما أدى إلى إفساد خريطة كان من المحتمل أن تحصد 22 مقعدًا في نيويورك من أصل 26 مقعدًا في انتخابات عندما كانوا في أمس الحاجة إلى كل واحد منهم. كونج: سكل أيلاند | النيل - قناة مصر الإخبارية. أثار القرار غضب الديمقراطيين في جميع أنحاء البلاد – لا سيما أنه تم إصداره من قبل قضاة معينين من قبل حكام أحزابهم. فهو لا يحرم الديمقراطيين من أفضل مزاياهم في دورة منتصف المدة المشؤومة فحسب ، بل إنه يأخذ أيضًا عملية رسم الخرائط من أيديهم تمامًا ، ربما على مدى السنوات العشر القادمة. الديموقراطيون في نيويورك يستعدون بالفعل لخطة معركتهم للطعن في الحكم والإصرار على أن القتال لم ينته بعد. ومع ذلك ، فإنها تمثل ضربة نفسية هائلة للحزب الذي كان قبل أسابيع فقط يحتفل بحسن حظه بعد دفعة قوية لإعادة تقسيم الدوائر. "لا أعتقد أن أي شخص سيضطر للذهاب إلى العلاج نتيجة لذلك. قال النائب السابق ستيف إسرائيل ، وهو ديمقراطي من نيويورك وزعيم حزب حملة الكونجرس للحزب ، "لنضع الأمر على هذا النحو: إنه ليس نوع الأخبار التي يريدها الديموقراطيون".
في عام 1905 كان لديهم "آلة طيران عملية" ، وبحلول عام 1909 قام الأخوان رايت بإضافة التحكم الأيروديناميكي ثلاثي المحاور الذي يسمح للطيار بالحفاظ على التوازن أثناء توجيه الطائرة ، ويتم استخدام هذه الطريقة حتى الآن 3) من هو مخترع الطائرة عمل الأخوان رايت دائمًا على مشاريع ميكانيكية مختلفة ومواكبة البحث العلمي ، وتابعوا عن كثب بحث الطيار الألماني أوتو ليلينثال. عندما مات ليلينثال في حادث تحطم طائرة شراعية ، قرر الأخوان بدء تجاربهم الخاصة في الطيران. عاقدين العزم على تطوير تصميمهما الناجح ، توجه ويلبر وأورفيل إلى كيتي هوك بولاية نورث كارولينا المشهورة برياحها القوية. بدأ ويلبر وأورفيل العمل في محاولة لاكتشاف كيفية تصميم أجنحة للطيران. من مخترع الغواصة وما استخدامات الغواصة - موقع محتويات. لاحظوا أن الطيور تضع أجنحتها بزاوية لتحقيق التوازن والتحكم ، وحاولوا محاكاة ذلك ، وطوروا مفهومًا يسمى "تواء الجناح". عندما أضافوا دفة متحركة ، وجد الأخوان رايت أن لديهم الصيغة السحرية – في 17 ديسمبر 1903 ، نجحوا في تحليق أول رحلة حرة خاضعة للتحكم للطائرة ذات وزن ثقيل مدفوعة بالقوة. طار ويلبر بطائرتهم لمدة 59 ثانية ، على مسافة 852 قدمًا ، وهو إنجاز غير عادي. اقرا يضا: من هو مخترع الهاتف
3 مترًا وعرضها ثمانية أمتار، وبعد عدة أعوام جاء دور فرنسا لتقدم إصدارها.. تحديدا في عام 1929 قدمت فرنسا غواصتها "سوركوف" والتي تميزت بأنها أكبر حجما وأعلى إمكانيات من غواصة ألمانيا، بلغ طول تلك الغواصة نحو 120 مترًا وعرضها 9. من مخترع الغواصة - منبع الحلول. 8 كما أنها كانت تملك مدفعان أماميان عيار 203 ملم. وعلى مدار التاريخ الحديث تم إجراء العديد من التغيرات لشكل وإصدارات الغواصات، بحيث يلائم الأغراض المختلفة التي تستخدم بها. من هو "فيليب هولاند" مُخترع الغواصة الحديثة؟ وُلد العالم الأيرلندي "جون فيليب هولاند" في عام 1840 وهاجر إلى الولايات المتحدة الأمريكية عام 1873 حيث عمل في بادئ الأمر بأحد الشركات الهندسية هُناك، وسُرعان ما ترك تلك الوظيف ليعمل كمدرسًا في مدرسة القديس يوحنا الكاثوليكية بولاية نيو جيرسي. بعد ذلك بوقتٍ قليل قام فيليب بتقديم تصميمه الأول من الغواصات إلى هيئة البحرية الأمريكية وذلك كان في عام 1875، ولكن الهيئة رفضت هذا التصميم بحجة أنه غير قابل للتطبيق. لم يتسلل اليأس إلى قلب "هولاند" فقد كانت الغواصات شغفه الوحيد لذلك قضى عدة سنوات في محاولات لتطوير تلك الغواصة بنفسه مجددا، وفي 17 مايو عام 1897 قام "هولاند" بإطلاق أول غواصة تعمل بالبنزين أعلى سطح الماء والمحركات الكهربائية في أعماق البحار، وهي أول غواصة بحرية على الإطلاق تتمكن من الغوص تحت إلى أي عمق، وبعد اختبارات شديدة الدقة قامت البحرية الأمريكية بشرائها منه في 11 أبريل من عام 1900.
حتى مع خزانات للتنفس، يمكننا الغطس عميقًا لكن الضغط المتزايد سيجعل من المستحيل التنفس. في عمق 600 متر، أعمق نقطة يمكن للغواصة الوصول إليها، ضغط المياه أعلى بمقدار 60 مرة عن السطح! كيف تتحمل الغواصات تلك الظروف بينما لا يتحملها الإنسان؟ هيكل السفينة العادية عبارة عن هيكل معدني عازل للمياه. في حين تمتلك أغلب الغواصات هيكلين، أحدهما بداخل الآخر. أقوى الغواصات لديها هياكل مصنوعة من الحديد المُقوّي أو التيتانيوم. أجنحة الغطس Diving Planes on Either Side Of Submarine's Tower, USS Emory S. Land By Jared Aldape, Courtesy Of US Navy أجنحة الغطس في الناحية الأخري من برج الغواصة ، الغواصة يو اس اس إيموري. إس لاند لجاؤيد ألدابي (Jared Aldape) ، بإذن من البحرية الأمريكية مثلما تملك القروش زعانف تساعدها على الغطس والسباحة، كذلك الغواصات لديها زعانف تُسمى بأجنحة الغطس أو الأجنحة المائية. تعمل مثل الأجنحة وأسطح التحكم (أجنحة الدوران – Swiveling Flaps) المتواجدة في الطائرات، إذ تخلق قوةً رأسية تُدعى قوة الرفع. جون هولاند - ويكيبيديا. خاصية الطفو (Buoyancy) تعبر عن ميل الجسم للغرق، الارتفاع، أو الطفو في عمقٍ معين. أثناء وجودها تحت الماء، تكون الغواصة سالبة الطفو (Negatively Buoyant)، ما يعني أنها تميل للغرق، متروكة لأجهزتها، إذا لم تكن تتحرك.
لكن مع دفع مراوح الغواصة إلى الأمام، تتسارع المياه علي الأجنحة، خالقةً قوة رأسية تسمى بالرفع، والتي تساعدها على البقاء على نفس العمق، مسببة حالة الطفو المحايد (Neutral Buoyancy) أي أنها تطفو. يمكن إمالة الأجنحة لتغيير قوة الرفع، وبالتالي التحكم في صعود وهبوط الغواصة خلال البحر، على حسب الحاجة. تعزز الأجنحة أكثر تحكم الغواصة في مدى العمق أغلب الوقت. ويعتمد مقدار الرفع الذي تنتجه على الزاوية المُمالة إليها وعلى سرعة الغواصة (مثلما يعتمد الرفع الذي تصدره أجنحة الطائرة على سرعتها و على زاوية الهجوم Angle Of Attack). خزانات الثقل توجد مساحات بين الهيكلين يمكن ملؤها بالهواء أو بالماء. تسمى تلك المساحات بخزانات الثقل، وتستخدم بالإضافة لأجنحة الغطس لإعطاء تحكم إضافي في طفوها، خصوصًا في بداية عملية الغطس أو أثناء صعودها من الأعماق إلى السطح. الخزانات التي في المقدمة (معروفة بالخزانات التقليمية – Trim Tanks) عادةً ما يتم ملئها بالماء أو الهواء أولًا، فتغوص أوتطفو مقدمة الغواصة قبل مؤخرتها. خزانات الثقل يمكنها أيضًا المساعدة على تعويم الغواصة في الحالات الطارئة. المحركات تحتاج محركات البنزبن ومحركات الديزل المستخدمة في السيارات والشاحنات، وكذلك المحركات النفاثة المستخدمة في الطائرات، إلى الأوكسيجين من الهواء لكي تعمل.
ما هي الغواصة الغواصة هي سفينة بحرية قادرة على الانطلاق تحت الماء وعلى سطح الماء، فهي تتميز بقدرة فريدة بين السفن الحربية، وتختلف الغواصات تمامًا في التصميم والمظهر عن السفن السطحية حيث أصبحت الغواصات لأول مرة عاملاً رئيسياً في الحرب البحرية أثناء الحرب العالمية الأولى (1914-1918)، حيث استخدمتها ألمانيا بهدف تدمير السفن التجارية السطحية، ويعتبر سلاح الغواصات في مثل هذه الهجمات صاروخ ذاتي الدفع تحت الماء يعرف باسم "طوربيد" ولعبت الغواصات دورًا مماثلًا على نطاق أوسع في الحرب العالمية الثانية. وتستخدم الجيوش الغواصات في السفر لأعماق المحيطات، بجانب القيام بدوريات في مياه المحيط ومهاجمة سفن العدو أثناء الحرب ، وعادة ما تكون الغواصات العسكرية كبيرة جدًا ويمكن أن تحمل أكثر من 100 شخص لأنها تحمل أسلحة مثل الصواريخ، وتحتوي الغواصة أيضًأ على خزانات للمقاومة مليئة بالمياه لإعطاء الغواصة الوزن اللازم، ويجب أن تغرق عندما تكون الغواصة جاهزة للصعود. كما تقوم خزانات المفومة بإطلاق الماء وتعبئته بالهواء مما يجعل الغواصة تلين بدرجة تكفي لتطفو فوق الماء، ومن حيث الطاقة تستخدم الغواصات المحركات والبطاريات ومصادر الطاقة النووية أو مزيج منها، وتتكون الغواصة أيضًا من مراوح تحرك الغواصة عبر الماء، ويستخدم طاقم الغواصة معدات معقدة ليجد طريقه عبر المحيط العميق والمظلم للعثور على غواصات العدو أو أهداف أخرى.