.... نشر في: 28 أبريل, 2017: 12:00 ص GST آخر تحديث: 28 أبريل, 2017: 03:34 ص GST من الظواهر الملحوظة في شوارعنا، والتي أصبحت في ازدياد لا أعلم نهايتها، ظاهرةٌ معتادة وقضية مسلّمة كغيرها من الأمور المخالفة للقانون -إن صح التعبير- ألا وهي ظاهرة وضع لافتات «السائق تحت التدريب» على الزجاج الخلفي لبعض السيارات، لتحذير وتنبيه السائقين الآخرين. وعند التدقيق على سائقي تلك السيارات، تجد أن غالبيتهم من العمالة غير المدربة، تظهر عليهم علامات التوتر وعدم الاتزان خلال القيادة، إضافة إلى الارتباك الذي يتخلل المشاوير. امرأة تحاول الوصول إلى المكان المطلوب، فتُضّيع الطريق تارة، وتعكس المسار تارة أخرى، ولسان حالها يقول «مجبر أخاك لا بطل»! ، فيزداد السائق ارتباكا ويربك الشارع بأكمله. من هنا، تولد عدة تساؤلات أبرزها: أليست تأشيرة من يقود هذه السيارة تندرج تحت تأشيرة سائق؟ أليس من المفترض أن يكون هذا الجالس خلف المقود، مارس مهنة قيادة السيارات في بلده قبل قدومه؟. أشك في ذلك، فقد تسبب وجود هذه النوعيات من السائقين بسيارات تضع مثل هذه اللافتات في إرباك الطرقات، نتيجة الوقوف المفاجئ، والبطء الشديد في القيادة من جهة، وجهل أصول وتعليمات القيادة من جهة أخرى، والنتيجة كثير من الزحام ووقوع حوادث بالهبل.
شوارعنا أصبحت مسرحاً لتدريب العمالة الوافدة على القيادة.. والنتيجة زحمة وربكة مرورية وحوادث انتشرت في شوارعنا في الفترة الأخيرة لافتات(انتبه السائق تحت التدريب)! على كثير من سيارات الأُسر، لتحذير أو تنبيه السائقين الآخرين من هذا السائق الأسيوي الذي قدم إلى المملكة بتأشيرة سائق خاص ليتعلم القيادة في شوارعنا وعلى حسابنا ويضايق المارة وقد يتسبب في الكثير من الزحام والحوادث،حيث لايجيد الكثير منهم أبسط مهام وتعليمات القيادة. وتضع الكثير من الأسر "المتورطة" بهذا السائق وفي ظل حاجتها الماسة لخدماته مسؤولية ماقد يتسبب به سائقها المتدرب على اصحاب السيارات وكأنها تخلي مسؤوليتها من اي شيء قد يتسبب به بهذه اللافتة لتلافي أي حوادث وأضرار. مخالفة مرورية والواقع يشير إلى عكس ذلك تماماً، حيث أكد عدد من مسؤولي المرور أن وضع مثل تلك اللافتات على المركبات يعد سلوكاً مخالفاً لأنظمة المرور، خاصةً أن النظام ينص على عدم وضع كتابة أو رسم أو أي بيانات أخرى على جسم المركبة، أو أي جزء من أجزائها، ما عدا مدارس تعليم قيادة السيارات المعتمدة. ويتسبب بعض السائقين الجُدد بربكة كبيرة في الشوارع، والتي تمتلئ بالمركبات في أغلب الأحيان، مما يزيد الطين بلّة، ويضاعف من احتمال زيادة نسبة الحوادث والإزدحام المروري.
لا أريد إلقاء اللوم على مكاتب الاستقدام التي تغش وتكذب باستقدام سائق يحمل رخصة مزورة، وهو لم يجلس يوماً أمام عجلة القيادة، لأن مكاتب الاستقدام هذه كالميت، والضرب على الميت حرام، وإلا فمن الفوضى أن يتم استقدام عامل بدائي لا يتقن شيئاً، تحت مسمى سائق خاص، ثم يتحمل الكفيل أعباء جعله سائقاً خلال سنة، وتدريبه في الطرقات السريعة، على حساب سلامة أسرته، وسلامة الآخرين. ومن سخرية هذه العبارة (السائق تحت التدريب) أنها لا تكشف عن مكان التدريب، ولا من هو المدرب؟ إلا إذا كان مكان التدريب الوطن بأكمله، والمدرب نحن جميعاً بأرواحنا وسياراتنا وممتلكاتنا! أعتقد أننا بحاجة إلى مدارس لتعليم فن القيادة، بدلاً من مدرسة واحدة، في مدينة يقطنها أكثر من ستة ملايين نسمة، على أن يقوم خبراء ومختصون في هذه المدارس بتعليم السائقين فن القيادة على المستويين النظري والعملي، بحيث يصبح لرخصة القيادة الممنوحة للمتدرب معنى وقيمة وفائدة، ولعل ذلك هو ما سيطور القيادة داخل مدينة كالرياض، تعج بالفوضى والرعونة والتهور المخيف.
لم يعي الكثير منهم من الذين كانوا لا يمتلكون المال حتى لشراء بطاقة الباص ان الامانة الوطنية هي من صفات الفرسان وليس الذين كانوا يركبون المترو ووسائل النقل العام (بالاسود) دون أن يشتروا تذكرة الركوب، بل الادهى من ذلك تمارضهم وادعائهم الأمراض النفسية من أجل أن يدخلوا في نظام التقاعد والضمان الاجتماعي الذي يتيح للمواطن هناك أن يتقدم له حتى وإن كان صغيرا في السن وان لم يكن يعمل اطلاقاً ولا يمتلك راتبا ، بل منهم من كانوا من رواد الحانات والمراقص والليالي الحمراء التي تقيئتهم هي ايضاً من كثرة ارتيادهم لها. بعض النفايات الذين سوقوا انفسهم كسياسيين ومعارضين وهم في الحقيقة من الذين كانوا قد احتالوا على الدولة بتقديم طلبات الطلاق الوهمية لكي يحصلوا على مساعدات مالية إضافية تخص المطلقين والنفقة وامتيازات السكن وحقوق الرفاهية بينما هم في الواقع عكس ذلك فقد كشفتهم الدوائر الرقابية هناك وتكتمت على فضائحهم، انكم كذابين جئتم لهذا الشعب المسكين وأنتم ترزحون تحت قذارة وعفن الشيزوفرينيا المفرطة. وانا ارى مدارس تعليم السياقة تضع لافتة السائق تحت التدريب ولا زالت تُستخدم لحد اليوم لكي يتم اشعار السيارات بذلك بنفس الوقت لا زال شيطاني المريد يسألني لماذا لم يكتب السياسيين الذي جاءوا بعد التغيير على ابواب مكاتبهم بأنهم قادة تحت التدريب!
وعلى الموقع الاجتماعي "فيسبوك" جاءت أيضاً تعليقات بخصوص هذا الموضوع في معظمها حملت استياء كبيراً من المجتمع السعودي، فيقول فيصل: "كل العمالة تأتي السعودية تتدرب أصبحت السعودية ورشة تدريب للعمالة الجاهلة بكل المهن على حساب الأمن والسلامة والبنية التحتية "الحق على المرأة. وجهة نظر أخرى لمروان المعماري الذي علّق قائلاً: "المشكلة ليست في السائق وإنما في الحرمة التي توجهه وتسوقه بالأوامر الصوتية المتسارعة والمفاجئة "هنا هنا لف يمين لا لا خليك على طول لا هنا هنا خش يسار" ويأكلها المسكين الذي ما معه إلا سيارة واحدة إذا حدث لها حادث راحت عليه أو قعد ينتظرها". وفي حقيقة الأمر إن هذه العبارة المكونة من ثلاث كلمات تضعنا في حيرة من أمرنا. فلم أستطع اعتبارها مستفزة كما لم أعتبرها عبارة عادية، فمن جهة وضعها على السيارة أمر إيجابي، حيثُ ينتبه بقية السائقين لوجود سائق قد لا يعرف الطرق، وفي الوقت نفسه هي عبارة تُثير التساؤل هل الشارع العربي أو السعودي مكان مناسب للزج بسائق جديد لا يعرف "كوعه من بوعه"، ووضع أرواح الناس بين يديه كي يتعلم.
لقد أصبحت هذه الظاهرة مصدر إزعاج وقلق لجميع السائقين ولكن الشيء المحير هو كيف يسمح صاحب السيارة لأفراد عائلته بامتطاء هذه السيارة وهي تحت قيادة هذا السائق المتدرب ؟ فهو بذلك يضحي وبكل سهولة بأرواح عائلته وبممتلكاته وربما يساهم أيضاً وبسبب هذا الإهمال إلى إزهاق أرواح أناس آخرين أو إتلاف ممتلكاتهم. ومن الأشياء العجيبة التي نشاهدها بين الفينة والأخرى هي تطفل بعض السائقين المتهورين على هذا السائق المتدرب فما أن يشاهدوا تلك العبارة الملصقة على الزجاج الخلفي لسيارته حتى يبدأوا في ممارسة بعض التصرفات المستهجنة مثل رفع صوت منبه السيارة أو محاولة مزاحمة ذلك السائق المسكين فيصبح بين خيارين أحلاهما مر فإما أن يصعد على الرصيف المجاور أو الاصطدام بالسيارة التي أمامه. وأمام هذه الظاهرة المستفحلة فإن السؤال يظل قائماً وملحاً عن دور مدارس تعليم قيادة السيارات وكيف منحت هذا السائق رخصة قيادة وهو لم يتقن القيادة بعد! أما إذا لم يُمنح رخصة قيادة وأُطلق في شوارعنا يصول ويجول كما يشاء فإن هذه الممارسة تعتبر قمة في الاستهتار بالأرواح والممتلكات والتي يجب أن تجد من يوقفها عند حدها والقضاء عليها. حسن الشمراني
Buy Best قميص نوم حرير وطويل نسائيه Online At Cheap Price, قميص نوم حرير وطويل نسائيه & Saudi Arabia Shopping
وصف المنتج تركز علامة رسلوف التجارية الشهيرة على تصميم ملابس نوم لانجري جذابة وعالية الجودة للنساء محبات الجمال. لا تؤمن ثياب نوم رسلوف نوماً مريحا فحسب بل تظهر سحرك الأنثوي فستان نوم بيجاما ساتاني مع ميني شورت للنساء من رسلوف المادة: بوليستر 95% وأكريليك 5% يمتط قليلاً، ملمس حريري ناعم، ملمس ناعم ومريح، لا يبهت، تريحك من القلق، جودة عالية التصميم: حاشية اي لاين، يرتدى بشكل كامل، أشرطة متقاطعة قابلة للتعديل، ظهر منخفض، حاشية قصيرة، بمظهر كلاسيكي يطري على جمالك الطبيعي. تأتي مع سروال جي سترينغ موافق لها. الطراز: تملك شورت قصير بحزام قابل للتعديل، الملابس القصيرة ستجعلك تبدين ساحرة وجذابة. قميص نوم حرير ستان,,قميص نوم حرير ,قميص نوم ستان,قميص ,قميص نوم. ملابس نوم بموديل اي لاين من الساتان بشرائط المناسبات: فستان نوم للنساء من الساتان، بيبي دول بياقة V، قميص هالتر، ملابس نوم بشريط سباغيتي تشكل هدية رائعة لنفسك ولصديقاتك كملابس للنوم أو ملابس ليلية أو بيجاما. ملائمة للفالنتاين والمواعيد ويوم الزفاف وشهر العسل وحفلة عيد الميلاد ولعب الأدوار وحفلات اللانجري هذا الفستان مناسب للملابس الاعتيادية يمكن ارتداءها لجلسات التصوير، اجتماعات الأصدقاء، ملابس يومية في المنزل، أو أي مكان تحبين العناية بالمنتج: يغسل بدرجة أقل من 40 سيليزيوس، يعلق ليجف، يكوى بقماش فوقه.
يمتلك الفستان قصة واسعة جميلة، ويتناسب مع أي شكل جسم، ويأتي بمقاسات عديدة ليناسب الأحجام الصغيرة والكبيرة. الشكل المغري لهذه الملابس الليلية سيعجب النساء من جميع الأعمار.
قمصان نوم حرير مثيرة موديلات 2017 - لانجيري حرير مثير للعروسة 2017 - YouTube
$ 248. 00 STANDARD SIZING How to measure Body Measurements How to Measure? Region & Country Body Measurements How to Measure? Region & Country Alpha Size XS S M L XL XXL 3XL Numeric Size 0 – 2 2 – 4 6 – 8 8 – 10 10 – 12 12 – 14 16 – 18 BUST 32 – 34 34 – 36 36 – 38 38 – 40 40 – 42 42 – 44 42 – 46 WAIST 25 – 26 27 – 28 29 – 31 31 – 33 34 – 35 35 – 38 39 – 41 HIP 35 – 37 37 – 39 39 – 40 40 – 42 42 – 43 43 – 45 45 – 47 How to Measure? *Please allow 1-3 cm of manual measurement deviation. Alpha Size XS S M L XL XXL 3XL Numeric Size 2 – 4 4 – 6 6 – 8 8 – 10 10 – 12 12 – 14 16 – 18 Premium Grade 6A Mulberry Silk الشحن مجانا في جميع أنحاء العالم دفع عند الاستلام $300 قسط الصف 6A حرير التوت إرجاع مجاني الشرق الأوسط تخفيضات سرعة 200 الوصف تضفي هذه البدلة الرائعة شعوراً بالأناقة والحسية. يجعلك بريق الحرير الفريد ذو المقاس المريح محط الأنظار في مختلف المناسبات. قميص نوم حرير المنزل. تصميم الحزام يخلق جسمًا على شكل حرف S ، غير رسمي وجميل. 100٪ حرير التوت لإظهار ذوقك الفريد وجيد للبشرة. SIZE & FIT – ياقة شال – قلص تباين اللون – حزام الخصر – أصفاد مزدوجة – الموديل: الارتفاع 178 سم / 5'8 "مقاس ارتداء S. المواد والعناية المواد والعناية – 100٪ حرير التوت (19 أمي) – يوصى بالغسيل اليدوي البارد.
حول المنتج والموردين: اختر الأسلوب والراحة عن طريق الشراء. قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة من يقدم الموقع أكبر مجموعة من التصاميم بأسعار مغرية بشكل لا يصدق. هؤلاء. تم تحسين قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة لتحقيق أقصى قدر من الراحة أثناء النوم وإطلالة جذابة عند ارتدائها في المنزل. قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة مصنوعة من مواد ناعمة ومناسبة موسمياً تضمن التهوية والدفء. قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة على الموقع مصنوعة من أجود أنواع القطن والكتان وغيرها من المواد. هذه متوفرة في العديد من القصات والأساليب مثل المجموعات العلوية والسفلية أو الجلباب الفردي. تتوفر قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة بالعديد من الألوان والأنماط الجذابة ، بدءًا من النمط الكلاسيكي إلى المرح والغريب. تم تصميم قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة بشكل جميل للتأكد من أنها غير ملائمة تمامًا دون أن تكون بلا شكل. قميص نوم حرير 1. هذه تضمن الاسترخاء حتى عند ارتدائها لساعات طويلة.. قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة الموجودة على من علامات تجارية موثوقة تقدم أعلى جودة لعملائها. يسهل صيانتها قمصان النوم الحرير قمصان النوم الفاخرة ويمكن غسلها في الغسالة دون أي خوف من فقدان النعومة أو نفاذ الألوان.