المساعدة المقطوعة هي إحدى الخدمات الهامة التي تقدمها وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية في المملكة العربية السعودية للمستحقين من أبناء المملكة وفقا إلى عدد معين من الشروط، حيث تعمل هذه الخدمة وفقا لبرنامج متكامل تقوم به الوزارة المذكورة يهدف إلى تقديم الدعم المادي للأسر السعودية وتوفير لهم المعيشة الكريمة في خطة متكاملة للقضاء على الفقر، حيث يتناسب هذا الدعم مع احتياجات الأسرة الأساسية. كيفية التقدم إلى المساعدة المقطوعة هناك عدد من خطوات التقدم الإلكتروني للمقطوعة والاستفادة من الدعم، وهذه ضمن وسائل المساعدة المقدمة من خادم الحرمين الشريفين، كما توجد مساعدة الأمير عبدالعزيز بن فهد، لمن يريد التقديم بها، بينما التقديم في مقطوعة الضامن تتمثل في الخطوات التالية: التسجيل في الموقع الرسمي وزارة الموارد البشرية السعودية عبر الإنترنت. الدخول في أيقونة الضمان الاجتماعي من داخل الصفحة المشار إليها. تقديم مقطوعة الضمان الاجتماعي. الضغط على مفتاح تسجيل الدخول بعد قراءة الشروط والأحكام الموضحة. سوف يظهر للمستفيد نموذج معين يجب القيام بتعبئة ما فيه من فراغات بالبيانات الصحيحة وبدقة. إدخال كافة المستندات التي تثبيت البيانات المكتوبة مع رقم الجوال الخاص بالمسجل.
كما إنها تعمل على زيادة الدخل المادي للمستفيدين ومساعدتهم في التغلب على ظروفهم الحياتية الصعبة. ولكي يتمكن المواطن من الحصول على المساعدة المقطوعة هناك مجموعة من الشروط التي يجب أن يتم توافرها. التقديم علي المساعدة المقطوعة إلكترونياً للحصول علي دعم مادي - ثقفني. ويمكننا عرض أهم هذه الشروط كما يلي: يشترط أن يكون المتقدم سعودي الجنسية كما يجب أن يكون مقيم داخل المملكة العربية السعودية يشترط أن يكون من مستفيدي الضمان الاجتماعي كما يجب عدم امتلاكه لأحد مصادر الدخل الاخري يشترط ألا يزيد الدخل الشهري للمستفيد عن ثلاثة آلاف ريال سعودي الفئات المستفيدة من المقطوعة الأسر ذات الدخل الضعيف والمتوسط مختلف أسر الشهداء وكذلك أسر السجناء ذو الاحتياجات الخاصة والقدرات الخاصة وأصحاب الإعاقة الأرملة والمطلقة مختلف الأسر التي بلا عائد. طريقة الحصول على المساعدة المقطوعة أولاً يجب القيام بالدخول على الموقع الإلكتروني الخاص بوزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية. ثم إدخال جميع البيانات المطلوبة بشكل صحيح وكذلك كتابة رمز التحقق ثم الموافقة على جميع الشروط والأحكام والضغط على تأكيد كتابة رمز التحقق المرسل إليك ثم كتابة جميع البيانات المطلوبة إرفاق جميع المستندات المطلوبة وأخيراً القيام بالضغط على خيار تسجيل.
العائل او الارملة من النساء اللاتي يحملن مسؤولية الإنفاق على الأبناء والأسرة. اليتيم ومجهول النسب لهم الحق في الاستفادة. الزوجة سعودية الجنسية لرجل أجنبي في حين لم يتم الانفاق عليها ولا على الابناء من قبله. المرأة السعودية التي لديها أبناء تعولهم وسجن زوجها. غير العاديين وأصحاب الهمم يستحقوا المساعدة. التقديم على المساعدة المقطوعة إلكترونيًا عملت وزارة التنمية الاجتماعية الموارد البشرية السعودية على إتاحة خدمة تقديم طلب للوصول إلى المساعدة المقطوعة التي قدمت بشكل إلكتروني عن طريق الموقع الرسمي الإلكتروني للوزارة وهذا باتباع النقاط الآتية: أدخل إلى الموقع الإلكتروني للوزارة من خلال الضغط مباشرة عبر هذا الرابط " من هنا ". سجل دخول إلى حسابك الشخصي بإدخال اسم المستخدم وكلمة السر. إضغط على أيقونة تسجيل الدخول. في حين لم يكن لديك حساب سابقاً إضغط على أيقونة إنشاء حساب، وأدخل البيانات الشخصية الآتية: الرقم القومي للبطاقة الوطنية. تاريخ الميلاد. البريد الإلكتروني. كلمة السر. رمز التحقق المرئي. إضغط على أيقونة التالي. تستلم رسالة نصية تحتوي على رمز التأكيد، ادخله في الموضع المحدد له. هنا يطلب الموقع كافة البيانات الشخصية التالية: الاسم رباعياً والسن والوظيفة والجنس والمؤهل الدراسي والبريد الإلكتروني ورقم الحساب البنكي.
اقتصاد نشر السبت ، 03 مايو / أيار 2014 دقيقة قراءة FAYEZ NURELDINE/AFP/Getty Images 5 / 5 هل هذه أول سيارة سعودية الصنع؟ وأعلنت الشركة بأنه سيتم إنتاج 300 ألف سيارة من هذا النوع سنوياً بعد الانتهاء من التصنيع، في الوقت الذي نفى فيه وزير التجارة السعودي تقديم أي دعم حكومي للمشروع.
[1] شاهد أيضًا: كيف اشتري سيارة من امريكا واشحنها للسعودية إلى هنا نكون قد وصلنا إلى نهايةِ مقالنا ما هي اول سيارة سعودية الصنع ، حيثُ سلطنا الضوءَ على أول سيّارة سعوديّة الصنع، وأول سيّارة بخاريّة وكهربيّة صنعت في العالم كذلك.
ويستعرض رئيس الفريق العلمي لمشروع غزال الدكتور سعيد درويش، في حديثه لوكالة الأنباء السعودية، قصة "غزال" التي تكاتف لانطلاقتها 55 شاباً سعودياً جامعياً في تخصصات عدة، عكفوا بكل إرادة على تحقيق الإنجاز باستخدام أحدث الأساليب الفنية والعلمية للصناعة عن طريق الاستفادة من إدخال الأذرع الآلية وإجراء الحسابات الفنية عبر السوبر كمبيوتر واستخدامات الماسحات الرقمية وتقنيتها لتصميم النماذج حتى حققوا النجاح. وعن التطوير، قال "إن مشروع تطوير السيارة بدأ منذ نحو عامين وانتهى في حزيران/يونيو 2010، ليدخل مرحلته الجديدة بطرح "غزال سيدان 1" وتم البناء على ما تحقق في النموذج الأول لسيارة غزال عن طريق الاستعانة باستشاري أجنبي، مشيراً إلى أن تصميم السيارة جديد كلياً ولم يسبق طرح التصميم من الشركات المصنعة، وروعي فيه الربط بين معنى اسم غزال ومسماها، لافتاً النظر إلى أنه قد تم الانتهاء من التصميم الخارجي للسيارة الاقتصادية والانتهاء بين 60 إلى 70% من حسابات التصميم للسيارة الجديدة بقدرات ذاتية ومن دون الحاجة للاستشاري الأجنبي. تصميم إحترافي وأشار درويش إلى أنه كان ضمن مشروع غزال مجموعة من المصممين المحترفين الذين قدموا تصاميم عدة مختلفة، وتم اختيار النموذج المصمم عن طريق الاستعانة بتقييم التوصل إلى الشكل النهائي، موضحاً أنه تمت مراعاة أن تكون السيارة متعددة الاستخدامات ومتوافقة مع تعدد الاستخدامات وتتسع لخمسة ركاب.
ينتظر السعوديون أن تجوب أولى سيارات "غزال سيدان" ذات الصنع المحلي شوارع المملكة نهاية عام 2013، أو مطلع عام 2014. قصة هذه السيارات بدأت في نهاية ديسمبر/ كانون الأول الماضي، عندما كشف مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله العثمان عن سعي الجامعة، عبر ذراعها الاستثمارية (شركة وادي الرياض للتقنية) البالغ رأسمالها 100 مليون ريال، للدخول إلى صناعة السيارات، بعد أن نجحت الجامعة بجهودها الذاتية في تصنيع النموذج الأول من السيارة السعودية الأولى "غزال"، وعرضت في معرض جنيف الدولي، فكانت محل إعجاب بالقدرات العربية العلمية الشابة في التصميم والتصنيع، والحصول على براءات اختراع في قطع منها. سيارة سعودية الصنع بمليون ريال !! - نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم - الموقع الرسمي. وذكرت وكالة الأنباء السعودية (واس) أنه عقب ذلك، أكدت جامعة الملك سعود جديتها في هذا المجال بتأسيسها شركة سعودية للسيارات برأسمال 500 مليون دولار، لإقامة مصنع يتم تنفيذه خلال ثلاث سنوات من الآن لتصنيع سيارة "غزال سيدان 1" من الفئة الاقتصادية لتناسب حاجات المملكة ودول الخليج العربية ودول شمال أفريقيا والمنطقة العربية لتكون السيارة الاقتصادية الجديدة بسعر يتراوح مابين 35 ألف إلى 45 ألف ريال وتتسع لخمسة ركاب. وفي خطوات متلاحقة، أعلنت الجامعة تأسيس شركة غزال لصناعة السيارات وقطع الغيار، حددت رأسمالها ومساهمتها فيها بنسبة 15% من رأسمالها من خلال شركة وادي الرياض للتقنية القابضة، إلى جانب مساهمة شركة ديجم الكورية لصناعة السيارات الكورية بنسبة 30% لتترك الفرصة متاحة للمستثمرين للمساهمة في رأسمال الشركة الجديدة.