الجهة رقم التواصل الجهة الشرطة رقم التواصل 999 الجهة الدفاع المدني – المطافئ رقم التواصل 997 الجهة الإسعاف رقم التواصل 999 الجهة الهيئة الاتحادية للكهرباء والماء (فيوا) رقم التواصل 3392 800 الجهة دائرة البلدية والتخطيط رقم التواصل 70 800 الجهة الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب رقم التواصل 4444 743 06 الجهة دائرة التنمية الاقتصادية – حماية المستهلك رقم التواصل 6600 701 06 أرقام مهمة في أم القيوين ضمن قائمتنا التي ضمت ارقام الطوارئ الامارات، نصل إلى قائمة أرقام الطوارئ وبعض الجهات الحكومية التي قد تحتاجها إن كنت تسكن في أم القيوين أو كنت زائراً لها.
لذلك ، تذكر دائماً رقم البوليس في المانيا 110 للحالات الطارئة. ألمانيا هي واحدة من أكثر الدول أمانًا في الاتحاد الأوروبي، ولكن من المهم التأكد من استعدادك أنت وعائلتك لحالات طوارئ أو حادث أو جريمة محتملة.
المحامية دعاء عبدالجواد محامي الأسئلة المجابة 75204 | نسبة الرضا 98.
مما لاشك فيه أن موضوع قيادة المرأة للسيارة أصبح من المواضيع المحورية الخاضعة للنقاش والحوار حتى وإن أصبح لدى البعض توجسات منه، ولدى البعض الآخر اندفاع تجاهه ويظل الأمر طبيعياً وصحياً ما لم يتحول الحوار إلى هرج ومرج، وتبادل للتهم. إن الحوار الراقي هو الذي يعطي لكل طرف الفرصة لأن يقول رأيه بشفافية ومصداقية دون مصادرة أو تسكيت فالنقاش العلمي المبني على الحجج والبراهين والدراسات المنهجية والميدانية التي تحدد الايجابيات والسلبيات والموازنة بينها هو الذي يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار، وهو الذي تفهمه العقول الناضجة والنفوس السليمة المتعطشة للأسلوب الراقي في الطرح، واحترام وجههة نظر الآخر خصوصاً اننا في بلد تبنى الحوار أسلوباً للوصول إلى رؤية مشتركة توحد الصفوف وتوحد الآراء والحلول في سبيل الوصول إلى الأفضل. لذلك فإن أسلوب الوعظ والخطب، الذي لا يخلو من التجريح والتهم الذي يتبعه بعض المعارضين لقيادة المرأة للسيارة، وكذلك الأسلوب الذي يحمل الفاظ التجهيل، وكيل التهم الذي يتبعه بعض المطالبين به ليس هما الأسلوب الأمثل. وحيث إن لكل من الطرفين مبرراته وأجندته التي يدعم بها موقفه فإنني سوف ألخص الخطوط العريضة لأجندة كل منهما للمقارنة والاستنتاج.
وقد أفتى هؤلاء العلماء الأتقياء الصفوة بتحريم القيادة، فتوى صريحة... لكن!!!!!!... يا للأسف رده بعض من لا يعرف قدر العلماء.. ولو أفتاهم جماعة الأطباء، أو هيئة كبار الأطباء.. بخطورة القيادة على صحة المرأة لما ترددوا في الامتثال!!!!!!!!!... 3- إننا نعاني من كثرة خروج النساء من بيوتهن وما يجلب ذلك من فتن، ونرجو من النساء أن يقللن من ذلك ما استطعن ويمتثلن لقوله تعالى: { وقرن في بيوتكن}، ويعلمن أن ذلك خير لهن: ( المرأة عورة، فإذا خرجت استشرفها الشيطان، وأقرب ما تكون من وجه ربها وهي في قعر بيتها). فكيف إذا قادت المرأة السيارة؟، إن ذلك سيتسبب في فتنة عريضة، نعوذ بالله منها. 4-هذا الموضوع يهدد كيان أمة محافظة على حجابها.. وهو يطل بين آونة وأخرى.. فقد علم المنافقون والتغريبيون أنه لا يمكن إسقاط الحجاب بالطريقة التي أسقطت في مصر، فنبههم الشيطان إلى طريقة أخرى هي: قيادة المرأة للسيارة... فالقيادة يقصد بها إسقاط الحجاب وحصول الاختلاط، وفساد الأمة. ثم أننا نجد بعض إخواننا الذين نحسبهم على خير وصدق يقولون: "لا نرى في ذلك بأسا، ونحن نرى غيرنا يحدث عندهم مثل ذلك، ولم نر بأسا ولا فسادا". فالدليل على الجواز عندهم أنهم لم يروا مفاسده في المجتمعات الأخرى.. فهل هذا دليل شرعي صحيح يصح الاستناد إليه في التحليل والتحريم؟.
تلك الطرق، في مجملها، تفتقر لنواحي السلامة والإشارات المرورية الواضحة المطبقة بكل صرامة. كما أن الطرق بمجملها مهترئة، وتعاني من عدم صيانتها بإستمرار خاصة في ضل اجوائنا المتقلبة التي تعاني من شدة الحرارة والغبار وقلة الأمطار. ولا يمكن ان نقارن البنية التحتية لطرق المملكة بالبلدان المتقدمة كأمريكا وكندا والمانيا واليابان، على سبيل المثال. على أنه ينبغي الإشادة، في هذا الخصوص، بالطريقة التي تتبعها أمانة مدينة الرياض في تأهيلها لبعض الطرق الفرعية داخل الأحياء وذلك بالرصف الحديث للطرق ووضع موقف لكل سيارة في الطرق التي تقوم بتأهيلها. فمثل هذه الطريقة يُجبر سائق السيارة أن يركن سيارته في الموقف الذي أُعد لذلك. على أن هذا الإجراء يجب أن يتبعه مخالفة كل من يُخالف النظام عند إيقاف السيارة في غير مكانها المخصص لذلك. ونظراً لضعف البنية التحتية لطرقنا فإن قيادة المرأة لسيارتها أصبح صعباً بل مستحيلاً، ومالم نبادر في تهيئة الطرق بالشكل الذي نضمن معه قيادة آمنة للجميع، فإنه يتعذر مناقشة قيادة المرأة لسيارتها. أما بالنسبة لنظام الطريق المعمول به حالياً فإنه على الرغم من وجود ذلك النظام ورقياً، إلا أن عدم تطبيقه عملياً أدى لأن يقوم السائق، وبكل سهولة وعدم اكتراث بالنظام، على قطع الإشارة المرورية، إلا في حالات قليلة مثل حالات بعض التقاطعات التي تتواجد فيها كاميرات ساهر.
اتجهت الكثير من الدول العربية وخاصة منطقة الخليج العربي إلى إتاحة إمكانية قيادة المرأة للسيارة ، خاصة وأن الكثير من الدول العربية في الشرق الأوسط تسمح بذلك الأمر والتي من بينها مصر وغيرهم، ومن بين أحدث الدول في ذلك الأمر هي المملكة العربية السعودية التي قد سمحت منذ فترة قصيرة للمرأة أن تقوم بقيادة السيارة الأمر الذي أثار جدل كبير في البلاد ولكن سرعان ما تم التكيف مع الأمر وقد أصبح أمر واقع وبه قوانين تطبق على الجميع. قيادة المرأة العربية للسيارة نظرا لعدم قدرة المرأة العربية في الكثير من الدول من قيادة السيارة فقد أثار أمر السماح لهن بقيادة السيارات والسفر بها لمسافات بعيدة مثل ما يحدث اليوم في المملكة العربية السعودية من الأشياء التي أثارت الجدل واستنكار الرجال، وأكد البعض أنه على الرغم من الايجابيات الكبيرة التي أدت لها السماح للمرأة السعودية بقيادة السيارة إلا أن الأمر لا يخلو من المشاكل التي من الوارد التعرض لها. سلبيات قيادة السيدات للسيارة تم رصد الكثير من السلبيات التي تخص قيادة المرأة العربية أو السعودية للسيارة والتي من بينها ما يلي. 1- من بين أكثر السلبيات التي قد تم رصدها عن قيادة المرأة للسيارة هو زيادة حجم النفقات الأسرية فإن ذلك الأمر يتطلب أن يقوم رب الأسرة بشراء سيارة إلى الزوجة والأبنة أيضا إن وجدت والأولاد الذكور الأمر الذي يكلف رب المنزل الكثير من الأموال.
يمكن إنشاء دوريات مرور نسائية تابعة لأقسام المرور تكون مهمتها ضبط السير والمخالفات المرورية للنساء خصوصاً عند الاشتباه ولزوم الضبط والتفتيش. أن يتم السماح بقيادة المرأة للسيارة بصورة تدريجية وتتم متابعة الايجابيات والسلبيات المترتبة على ذلك وإيجاد الحلول المناسبة لها وبناء على نجاح الخطة يتم التوسع في مجال السماح أو المنع. لاشك ان وجود وسائل الاتصال الحديثة من جوال وانترنت قد سهل الموضوع وحل كثيرا من المشكلات العالقة حيث يستطيع من يقود السيارة رجلا كان أو امرأة أن يتصل من أي موقع كان ويطلب المساعدة سواء من الدوريات الأمنية أو الابن أو الأخ أو الزوج أو الزوجة. إن قيادة المرأة للسيارة سوف تساعد في حل كثير من الأمور الأسرية مثل ايصال الأولاد إلى المدارس أو زيارة المستشفى أو الأهل والأقارب أو التسوق أو غيرها من الأمور التي يفرض واقع الحال القيام بها. ليس هذا فحسب بل إن هناك كثيرا من الطروحات والمبررات التي يقدمها المطالبون بقيادة المرأة للسيارة والتي تبرر وجهة نظرهم. أما المعارضون لقيادة المرأة للسيارة فإنهم يوردون الحجج والمبررات التي تدعم وجهة نظرهم والتي تتمثل في الآتي: إن قيادة المرأة للسيارة فيه فتنة وإخراج للمرأة من بيئتها الطبيعية المتمثلة في المنزل وإخراجها عن حشمتها ناهيك عن أن ذلك سوف يعرضها لمشكلات هي والمجتمع في غنى عنها ويضربون مثلا لذلك في معاكسة الشباب غير الملتزمين لهن أو التحرش بهن ومضايقتهن أو غير ذلك من الممارسات المشينة.
وهناك اعتقاد سائد وخاطيء وهو أن مشكلة المواصلات بالنسبة للنساء تقتصر علي الطبقات الفقيرة فقط، والصحيح أن جميع طبقات المجتمع الغنية والفقيرة تعاني من هذه المشكلة أيضاً، كما نشاهد نساء الأسر الغنية التي تملك عدداً من السيارات المتنوعة الفارهة عند سفر السائقين في إجازاتهم السنوية، أو خروجهم نهائياً يلجأن إلى ركوب سيارات الأجرة لقضاء حاجاتهن المختلفة، وتبقى السيارات الفارهة معطلة بلا فائدة في كراجات المنازل، حتى عودة السائقين إليها مرة أخرى.