أكدت هيئة النقل العام أن المملكة تتصدر خانة متقدمة في المشهد الدولي الداعم للسلامة البحرية وأمن بيئة النقل البحري من خلال ما توليه من اهتمام كبير للتصدي لظاهرة القرصنة البحرية، ويأتي حضورها منسجمًا مع وعيها بمسؤوليتها تجاه ما تطل عليه من سواحل تمتد إلى 2400 كلم على البحر الأحمر في غرب المملكة، كما تمتد بطول 1000 كلم إلى الشرق منها على سواحل الخليج العربي. وأبانت في بيان لها أن ذلك الحضور المميز دوليًّا للمملكة يأتي استنادًا إلى عضويتها في المنظمة البحرية الدولية IMO، وعضويتها في مجموعة الاتصال الدولية لمكافحة القرصنة وفرق العمل المنبثقة عنها. كما يشهد العالم السعي الدؤوب لحكومة المملكة لتشجيع العمل الإقليمي والدولي لمكافحة القرصنة بدول المنطقة تحقيقًا لمصالحها، ومصالح دول الجوار، إلى جانب دعم الدول الشقيقة والصديقة في مواجهة الصعوبات المرتبطة بمحاربة القرصنة وجرائمها الفادحة الأضرار أمنيًّا واقتصاديًّا.
وتم الانتهاء من الدراسة خلال نوفمبر الماضي، وفقا للمخطط، حيث تهدف الدارسة الى تحقيق التكامل بين الموانئ مع الأخذ في الاعتبار تعظيم الميزة التنافسية لكل ميناء. هيئة النقل البحري. اتخاذ الإجراءات اللازمة لإنشاء ميناء المكس وعدة موانئ جديدة منها أبو قير وجرجوب وأوضح التقرير أنه بالنسبة لاستكمال التغطية الجغرافية لمصر، بخدمات النقل البحري وذلك لدعم التنمية الشاملة، فقد تم البدء في اتخاذ الإجراءات اللازمة لإنشاء ميناء المكس والذي سيتم الانتهاء منه في نهاية عام 2024 ليكون ميناء الإسكندرية من أهم الموانئ المحورية على البحر المتوسط. كما أنه جار إنشاء البنية التحتية للموانئ الجديدة والتي تضم ميناء أبو قير شرق الإسكندرية، والعريش بشمال سيناء، وجرجوب بمطروح، بالإضافة إلى رأس بناس البحر الأحمر. تنفيذ ميناءين للصيد في أبو رماد وشلاتين كما أنه جار إنشاء ميناءي صيد بأبو رماد بنسبة 95%، وشلاتين بنسبة تنفيذ بلغت 73% ، في حين بلغت نسبة تنفيذ الإنشاءات البحرية نحو 55%. وبالنسبة لإنشاء وتطوير البنية التحتية والفوقية للموانئ البحرية المصرية وفقا لاقتصاديات السوق والمعايير الدولية، فقد قام فريق عمل من قطاع النقل البحري بالمرور على الهيئات التابعة تنفيذا لتوجيهات الفريق كامل الوزير، بشأن متابعة تنفيذ الخطة الاستثمارية، وذلك بالمرور ميدانيا على المشروعات الاستثمارية الخاصة بالهيئات التابعة لوزارة النقل لمتابعة تطويرها ومعدلات التنفيذ، حيث تم تنفيذ المشروعات المخططة بالكامل ضمن الخطة الاستثمارية وفقا للمستهدف السنوي عن العام المالي المنتهي 2020 – 2021 وجار استكمال باقي المشروعات الاستثمارية.
أكد تقرير لقطاع النقل البحري " المشرف على الموانئ المصرية " استهداف الجهات المعنية تنمية ودعم الأسطول التجاري البحري المصري، وذلك بما يمكن من نقل نسبة 25% من حجم تجارة مصر الخارجية. قطاع النقل البحري يصدر تقريرا تحت عنوان: " تعظيم الأسطول التجاري البحري " وأوضح مسئولو قطاع النقل البحري " عبر التقرير السنوي له " ، أن القطاع قام بإصدار تقرير تحت عنوان " تعظيم الأسطول التجاري البحري " يتضمن توجه الدولة نحو تعظيم دور الأسطول البحري المصري بهدف تسيير سفن ترفع العلم المصري لخدمة تجار مصر الخارجية لسد الفجوة بين حجم الطلب على خدمات النقل البحري والطاقة الاستيعابية المحدودة للأسطول الوطني الحالي، ويتضمن التقرير خارطة الطريق لتنمية الأسطول التجاري الوطني حتى عام 2030. مخطط متكامل يتضمن خريطة استثمارية للموانئ المصرية وأوضح التقرير أنه تم إعداد مخطط التكامل بين الموانئ المصرية من خلال وضع مخطط متكامل يتضمن خريطة استثمارية للموانئ المصرية، مؤكدا أنه في إطار إعداد مخطط عام متكامل للموانئ البحرية على مستوى الجمهورية بهدف تحقيق التكامل بين الموانئ المختلفة مع الأخذ في الاعتبار تعظيم الميزة التنافسية لكل ميناء قام قطاع النقل البحري باستكمال دراسة المخطط الشامل للموانئ البحرية المصرية حتى 2030، وفقا لتكليفات وزير النقل الفريق كامل الوزير، وذلك بالتعاون مع هيئات الموانئ، وهيئة السلامة البحرية، وهيئة تخطيط مشروعات النقل والهيئة الاقتصادية لقناة السويس.
الفرزدق هو أحد شعراء العصر الأموي ، ولد في عام ثمانية وثلاثين هجرية، ولد في أرض تابعة لبني تميم التابعة لدولة الكويت حاليا، وبعد ذلك عاش في البصرة، وقد كان معروفا بتمكنه في شعر الفخر والهجاء والمدح ، وتوفي في عام ١١٤ه في البصرة.
و كان الفرزدق في القوم ، فقال لكن انا أعرفه ، و أنشأ القصيدة على سجيته بغير اعداد و لا تحبير.
أجاب الفرزدق: " هاتِ جدّاً كجدِّهِ، وأَباً كأبيهِ، وأُمّاً كأُمِّهِ حتّى أَقولَ فيكم مثلها!
المصدر: موقع مؤسسة السبطين العالمية
والسيوطي في شرح شواهد المغني ص ٢٤٩ طبع مصر سنة ١٣٢٢ ، والكنجي الشافعي في كفاية الطالب ص ٣٠٣ طبع النجف ، والخطيب التبريزي في شرح ديوان الحماسة ج ٢ ص ٢٨ ، والعيني في شرح الشواهد الكبرى بهامش خزانة الأدب للبغدادي ج ٢ ص ٥١٣ ، والقيرواني في زهر الآداب ج ١ ص ٦٥ ، وابن نباتة المصري في شرح رسالة ابن زيدون بهامش الغيث المسجم للصفدي ج ٢ ص ١٦٣ ، وابن كثير الشامي في البداية والنهاية ج ٩ ص ١٠٨ ، وقال: وقد روى من طرق ذكرها الصولي والجريري وغير واحد الخ ، وابن حجر في الصواعق المحرقة ص ١٩٨ طبع مصر سنة ١٣٧٥ ، والشبلنجي في نور الأبصار ص ١٢٩ والصاوي في ديوان الفرزدق ج ٢ ص ٨٤٨ وغيرهم وغيرهم. 4. تحليل قصيدة الفرزدق في مدح زين العابدين pdf. ديوان الفرزدق ج ١ ص ٥١ وفيه « يرددنى » بدل « أيحبسنى » وتفاوت في البيت الثانى. أوّلها « هذا الذي تعرف البطحاء وطأته » الخ.
ميمية الفرزدق تعد من عيون الشعر العربي، واشتهرت لروعتها وصدق عاطفتها، وقد مدح فيها الشاعر الفرزدق الإمام السجاد ، ومن العجيب أن هذه القصيدة الرائعة جاءت ارتجالية مما يدل على المقدرة الشعرية والموهبة الأدبية التي يتمتع بها وتوظيفها في خدمة أهل البيت(ع).
↑ ابن خلكان، وفيات الأعيان، ج 6، ص 95. المصادر والمراجع أبو الفرج الإصفهاني، علي بن الحسين، الأغاني ، بيروت، دار إحياء التراث العربي، ط 1، 1415 هـ/ 1994 م. ابن خلكان، أحمد بن محمد بن إبراهيم، وفيات الأعيان ، بيروت، دار صادر، د. ت. وصلات خارجية القصيدة الميمية الواردة في بحار الأنوار، نسخة إلكترونية.