يحيى بن معين هو يحيى بن معين بن عون، أبو زكريا، الإمام الحافظ الجهبذ، شيخ المحدثين، أحد الأعلام, وحجة الإسلام, إمام الجرح والتعديل، (ت:233). قال الإمام أحمد بن حنبل: كل حديث لا يعرفه يحيى بن معين فليس بحديث. وقال النسائي: أبو زكريا أحد الأئمة في الحديث ثقة مأمون. وقال أبو عبيدالقاسم: أعلمهم بصحيح الحديث وسقيمه يحيى بن معين. وقال أبو داود: يحيى عالم بالرجال. قال ابن تيمية: وابن معين وأبو حاتم من أصعب الناس تزكية.
فلا عجب إذاً حين يقول علي بن المديني: "لا نعلم أحداً من لدن آدم كتب من الحديث ما كتب يحيى بن معين". ثم إن رحلاته العلمية للسماع من الشيوخ لم تقف عند سن معين، قال الذهبي: وقد ارتحل وهو ابن ست وخمسين سنة إلى مصر والشام ولقي أبا مسهر وسعيد بن أبي مريم، وكاتب الليث، وسمعوا إذا ذاك بهذه البلاد. شيوخ الإمام يحيى: – ومن أِشهر شيوخ يحيى بن معين ما يلي: سفيان بن عيينة. يحيى بن سعيد القطان. عبد الرحمن بن مهدي. وكيع بن الجراح. أشهر تلاميذه: – محمد بن إسماعيل البخاري. مسلم. أبو داود السجستاني. محمد بن إسماعيل البخاري أشهر تلاميذ يحيى مؤلفات الإمام يحيى: – قال الدكتور أحمد نور سيف: لم يباشر يحيى بن معين – فيما يبدو- تأليف كتب في مادة النقد، بالمعنى المتعارف عليه، فقد أغناه تلاميذه عن تلك المهمة، حيث دونوا عنه كل ما تلفوه منه من معارف، أما في الحديث فقد سبقت بعض النصوص التي تشير إلى أنه صنف في الحديث وألف فيه كما يوضح ذلك ما ذكره أبو حاتم، ومع ذلك فلم نقف له إلا على أجزاء صغيرة هي: جزء فيه حديث الصوفي عن يحيى بن معين: وهو أبو عبد الله أحمد بن الحسن بن عبد الجبار الصوفي. جزء فيه حديث المروزي عن ابن معين: وهو أبو بكر أحمد بن علي بن سعيد المروزي.
قال عبدالله بن أحمد: قال بعض المحدِّثين في يحيى بن مَعِين: ذهَب العليمُ بعيبِ كلِّ محدِّثٍ وبكلِّ مختلِفٍ مِن الإسنادِ وبكلِّ وَهْمٍ في الحديث ومشكِلٍ يَعْيا به علماءُ كلِّ بلادِ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263). توفِّي يحيى بن مَعِين بالمدينة في ذي القعدة، سنة ثلاث وثلاثين ومائتين، وهو ابن خمس وسبعين سنة، ودفن بالبقيع؛ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263). قال حبيش بن مبشر: رأيت يحيى بن مَعِين في النوم، فقلتُ: ما فعل الله بك؟ قال: أعطاني، وحباني، وزوَّجني ثلاثمائة حَوْراء؛ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263). وآخرُ دعوانا أنِ الحمدُ لله ربِّ العالمين. وصلَّى الله وسلَّم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه والتابعين لهم بإحسان إلى يوم الدين.
(7) قال عبدالخالق بن منصور: قلت لابن الرومي: سمعت أبا سعيد الحداد يقول: لولا يحيى بن مَعِين، ما كتبت الحديث! فقال لي ابن الرومي: وما تعجب! فوالله لقد نفعنا الله به، لقد كان المحدِّث يحدثنا لكرامته ما لم نكن نحدِّث به أنفسنا؛ (تهذيب الكمال للمزي جـ 31 صـ 555). (8) قال عبدالخالق بن منصور: قلت لابن الرومي: إن أبا سعيد الحداد حدثني قال: إنا لنذهب إلى المحدث فننظر في كتبه فلا نرى فيها إلا كل حديث صحيح حتى يجيء أبو زكريا، فأول شيء يقع في يده يقع الخطأ، ولولا أنه عرَّفَنَاه لم نعرِفْه؛ (تهذيب الكمال للمزي جـ 31 صـ 555). أحاديث يحيى بن مَعِين: (1) قال علي بن المَدينيِّ: لا نعلم أحدًا من لدن آدم كتب من الحديث ما كتب يحيى؛ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263). (2) قال أحمد بن عقبة: سألت يحيى بن مَعِين: كم كتبت من الحديث؟ قال: كتبت بيدي هذه ستَّمائة ألف حديث، "هذا العدد يشتمل على الأحاديث المكررة"؛ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263). هيبة يحيى عند المحدِّثين: (1) قال هارون بن معروف: قدم علينا شيخ، فبكرت عليه، فسألناه أن يملي علينا، فأخذ الكتاب، وإذا الباب يدق، فقال الشيخ: من هذا؟ قال: أحمد بن حنبل، فأذِن له، والشيخ على حالته لم يتحرك، فإذا آخرُ يدق الباب، فقال: من ذا؟ قال: أحمد الدورقي، فأذِن له ولم يتحرك، ثم ابن الرومي فكذلك، ثم أبو خيثمة فكذلك، ثم دُقَّ البابُ، فقال: من ذا؟ قال: يحيى بن مَعِين، فرأيت الشيخ ارتعدت يده، وسقط منه الكتاب؛ (تاريخ بغداد للخطيب البغدادي جـ 16 صـ 263).
تضايق أحمد بن حنبل من يحي بن معين بسبب مسألة الرخصة تكون عند التهديد أم التعذيب | للشيخ صالح الفوزان - YouTube
بي واي دي: 92. 7 مليار دولار هي شركة تصنيع صينية مقرها في Shenzhen ، Guangdong ، نشأت في فبراير 1995. وتزدهر هذه الشركة بشكل كبير وسريع جداً بحيث يزيد حجمها بما يقرب من 10000 كل شهر. نيو: 89. 5 مليار دولار هي شركة صينية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات ومقرها شنغهاي ومتخصصة في تصميم وتطوير المركبات الكهربائية. ويقع الجزء الأكبر من مبيعات NIO في الصين، بينما بدأت الشركة البيع في النرويج في أواخر عام 2021 مع طرازES08. دايملر: 72. 8 مليار دولار كانت شركة Daimler Company Limited شركة بريطانية لتصنيع السيارات. تصنيف: أكبر خمس شركات ألمانية. وتعد المجموعة واحدة من أكبر الموردين العالميين للمركبات والشاحنات الصغيرة الفاخرة، مع قسمي سيارات وشاحنات مرسيدس-بنز ودايملر موبيليتي. جنرال موتورز: 71. 3 مليار دولار سيارات جنرال موتور هي من بين أكثر السيارات شهرة في الولايات المتحدة. وجنرال موتورز هي شركة تصنيع سيارات بمليارات الدولارات. بي ام دبليو: 54. 2 مليار دولار تعتبر شركة Bavarian Motor Works، أكبر مصدر للسيارات في أوروبا. وبدأت كشركة مصنعة لمحركات الطائرات خلال الحرب العالمية الأولى. لكن بعد الحرب العالمية الثانية، أوقفت إنتاج محركات الطائرات واصبحت شركة ألمانية لتصنيع السيارات والدراجات النارية الفاخرة.
بورش Porsche بورش هي شركة تصنيع سيارات نشطة متخصصة في إنتاج سيارات السيدان، السيارات الفائقة، السيارات الخارقة ، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارات الرياضية أيضاً. في حين أن هذه الشركة الألمانية ليست الشركة المصنعة للسيارات الأكثر شعبية في الوقت الحاضر. إلا أنها اكتسبت بالتأكيد سمعة كبيرة في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينات. تشمل بعض أشهر موديلات بورش 918 وماكان وكاين وكايمان وبوكستر وباناميرا. شركة ألمانية أنتجت 81 سيارة في 6 سنوات ثم أغلقت. هنالك عدة أمور تجعل من شركة بورش واحدة من أهم شركات تصنيع السيارات في العالم، وذلك لأن سياراتها تتمتع بتوازن غير عادي وتتفاعل مع السائق بلمسة واحدة لأنها سيارات مدروسة بعناية فائقة. بالإضافة إلى مظهر السيارة الرائع والرياضي، ولن ننسى أن سيارات بورش متنوعة. إذ توفر السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي والتي تتميز جميعها بالخامة والأداء الرياضي والرقي. "اقرأ أيضاً: دواء بادسيف " أودي AUDI سيارات ألمانية شهيرة تأسست أودي في عام 1909 في إنغولشتات، بافاريا، وهي بالتأكيد واحدة من أهم الشركات التي تصمم وتنتج وتسوق وتوزع المركبات. تم تسمية الشركة على اسم مؤسسها "August Horch" وهو ما يعني بالألمانية "اسمع".
"BMW" هي شركة ألمانية لتصنيع السيارات والدراجات النارية والمحركات تأسست في عام 1916. تعد شركة تصنيع السيارات الألمانية العظيمة واحدة من أكثر العلامات التجارية احترامًا في صناعة السيارات وواحدة من أفضل شركات صناعة السيارات الفاخرة مبيعًا في العالم. StriveME - شركات السيارات الالمانية في السعودية ووكالاتها. فيما يلي حقائق ومعلومات حول شركة بي إم دبليو " BMW " الألمانية الشهيرة: كانت "BMW" في البداية شركة مصنعة لمحركات الطائرات، وهي شركة جيدة في ذلك. سجلت الشركة أرقامًا قياسية في مجال الطيران لكل من الارتفاع والسرعة، حيث حققت تقدمًا رئيسيًا في الصناعة قبل التحول إلى صناعة السيارات. كانت الشركة المؤسسة في عام 1916 تسمى في الأصل "Bayerische Flugzeugwerke" أو اختصارًا بـ"BFW"، أي تصنيع الطائرات البافارية، غيرت الشركة اسمها إلى "Bayerische Motoren Werke" أو اختصارًا بـ"BMW" المعروف حاليًأ، كان ذلك في عام 1917. بينما يعتقد بعض الناس أن شعار "BMW" يمثل المروحة الدوارة للطائرة، مما يشير إلى تاريخ الشركة كمصنعين لمحركات الطائرات، فإن التصميم هو في الواقع تكريم لجذورها في بافاريا بألمانيا. يعكس التصميم الأيقوني باللونين الأبيض والأزرق النمط الأزرق والأبيض على علم بافاريا، حيث ولدت الشركة.
بورشه معلومات عامة الجنسية ألمانيا التأسيس 1931 النوع مصنع سيارات — racecar constructor (en) — علامة تجارية لسيارات الشكل القانوني أكتنغيزيلشافت المقر الرئيسي تسوفنهاوزن على الخريطة الجوائز Schleudersachse (en) ( 2012) مواقع الويب (الألمانية) (العبرية) (الإنجليزية) المنظومة الاقتصادية الشركة الأم مجموعة فولكسفاغن الصناعة صناعة المركبات المنتجات سيارة أهم الشخصيات المالك مجموعة فولكسفاغن (1) المؤسس فرديناند بورشيه المدير ماتياس مولر 1 أكتوبر 2010 - سبتمبر 2015 الموظفون 12٬722 [1] الإيرادات والعائدات العائدات 23. 491 بليون يورو [2] [3] ( 2017) تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات بورشه ( بالألمانية: Porsche) شركة ألمانية مختصة بصناعة السيارات الرياضية الفاخرة ذات الأداء العالي. أُنشئت الشركة عام 1931 على يد المهندس النمساوي فارديناند بورشيه الذي صمم أولى سيارات فولكس واجن ، يقع مقرها في شتوتغارت ، بادن-فورتمبيرغ ، ألمانيا. تم تأسيسها بواسطة فارديناند بورشيه. الشهرة [ عدل] تم تصنيف سيارات بورش الرياضية عام 2001 على انها أكثر السيارات هيبة من قبل معهد الرفاهية في نيويورك من خلال استطلاع للرأي لمايفوق 500 عائلة لا يقل مدخولها السنوي عن 200 الف دولار أمريكي.
وتتسارع هذه السيارة من0-100كم/س 2. 0 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 450كم/س وتولد 900 حصان وحجم محركها 5. 0 ليترات ذو 8 اسطوانات مع ناقل حركة PDK هاذا يعني انها اقوى سيارة في العالم وانها تحتوي على اقوى علبة تروس في العالم وانها اغلى سيارة في العالم ولذالك تسمى هذه السيارة بالاسطورة.