(البلاد إم إس سي آي) 9. 49 0. 02 0. 21% كيف ترى اتجاه السهم؟
وقد بدأت هذه الشركة عملها في هذا المجال عام 1901 تحت اسم شركة السيارات السريعة ولا زالت مستمرة حتى يومنا هذا. خلال أكثر من 115 عاماً حازت فيه سيارات جي ام سي على العديد من المراكز المتقدمة في تصنيفات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، إضافة إلى اهتمام المستهلكين خاصة الشباب في السوق العالمية بمثل هذا النوع من السيارات التي تلبّي تطلعاتهم ورغباتهم، ومن هذه السيارات التي اعتبُرت واحدة من السيارات الإنتاجية التي طرحتها الشركة الأمريكية نتحدث هنا عن جي ام سي انفوي GMC ENVOY التي توقّف إنتاجها منذ بضع سنوات. أرقام : معلومات الشركة - البلاد إم إس سي آي. تاريخ بداية ونهاية سيارات جي ام سي انفوي تنتمي سيارة جي ام سي انفوي إلى فئة سيارات الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات والتي تعمل بنظام الدفع الرباعي، وقد قامت الشركة الأمريكية بإنتاج هذه السيارة في عام 2000 وطرحتها في الأسواق في عام 2002. مبيعات سيارات جي ام سي انفوي بيعت سيارة انفوي الرياضية في بداياتها في كلّ من الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، البرازيل، المكسيك، أستراليا، لبنان ودول الخليج أيضاً واكتسبت في هذه الأسواق شهرة واسعة وحققت مبيعات جيدة فيها. وتمّ إيقاف إنتاج هذه السيارة هي وشقيقتها شيفروليه تريل بليزر في عام 2010 واستبدُلتا بسيارتين جديدتين هما؛ جي ام سي أكاديا وشيفروليه ترافيس اللتان لا زالتا تكملان مشوارهما الإنتاجي حتى يومنا هذا.
في خطوة غير مسبوقة في المنطقة الخميس - 28 شعبان 1443 هـ - 31 مارس 2022 مـ رقم العدد [ 15829] جانب من إطلاق برنامج أشباه الموصلات في السعودية أمس (الشرق الأوسط) الرياض: «الشرق الأوسط» في خطوة هي الأولى من نوعها في المنطقة، أعلنت السعودية، أمس، عن إطلاق برنامج وطني لأشباه الموصلات سيدعم البحث والتطوير وتأهيل الكوادر البشرية في مجال تصميم الرقائق الإلكترونية وتوطينها. وجاء ذلك خلال افتتاح مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، أعمال منتدى مستقبل أشباه الموصلات، الذي تنظمه الهيئة وجامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية، بمشاركة الدكتور شوجي ناكامورا الحائز جائزة نوبل في الفيزياء والمتخصص بتقنيات أشباه الموصلات، وحضور الدكتور عمر ياغي الحائز جائزة الملك فيصل عام 2015، وجائزة ألبرت أينشتاين العالمية للعلوم عام 2017. ويهدف البرنامج المعلن إلى إجراء الأبحاث العلمية في تقنيات الرقائق الإلكترونية، وتأهيل الكوادر البشرية في مجال تصميمها وإنتاجها لدعم توطين صناعة أشباه الموصلات في المملكة، كما يمنح البرنامج الباحثين في الجامعات السعودية فرصة تصنيع الرقائق الإلكترونية بأحدث التقنيات من خلال توفير الأدوات المطلوبة لتصميمها ودعم تكلفة تصنيعها المرتفعة.
وخلال 8 أعوام من إنتاج هذه السيارة، فقد مرّت جي ام سي انفوي بجيلين، وفيما يلي تفاصيل كل جيل على حدة: الجيل الأول من سيارات جي ام سي انفوي (1998 – 2000) فعلياً بدأ إنتاج سيارة انفوي التي تنتمي لفئة سيارات الاس يو في في عام 1998 لكنها لم تستمر بعد موديل عام 2000 منها. كانت السيارة في جيلها الأول شبيهة بمظهرها لكل من سيارات شيفروليه بليزر وشيفروليه تريل بليزر وجي ام سي جيمي وبرافادا والتي توفرت جميعها بأربعة أبواب. وكما ذكرنا فقد توقفت إنتاج هذه السيارة عام 2000 ومن ثم تمّ تقديمها مرة أخرى في عام 2002. الجيل الثاني من سيارات جي ام سي انفوي (2002 – 2009) حلّت انفوي بجيلها الثاني والذي يعتبر الجيل الأساسي لها محل سيارة جي ام سي جيمي والتي تشاركت بمنصتها مع منصة سيارة شيفروليه تريل بليزر مع اختلاف كلّي في الشكل والتصميم الخارجي لها. زوّد هذا الجيل من جي ام سي انفوي بثلاث خيارات من المحرك، وهي: محرك نوع LL8 سعة 4. 2 لتر للموديلات بين عام 2002 وعام 2009 محرك نوع 5300 LM4 سعة 5. 3 لتر عدد 8 سلندر بين عام 2003 وعام 2004 محرك نوع 5300 LH6 سعة 5. 3 لتر عدد 8 سلندر بين عام 2005 وعام 2009 أرسل ملاحظاتك لنا