ش: هي الشّحنة الكهربائيّة المقاسة بوحدة الكولوم. ز: الزّمن المقاس بوحدة الثانية. وينّص القانون على أنّ كميّة الشّحنات الكهربائيّة تتغيّر خلال فترة زمنيّة محددّة، لتعطي قيمة التّيار الكهربائي. القانون الآخر هو قانون أوم الذي ينص على أن التّيار الكهربائي المار بين نقطتين خلال موصلٍ ما، يتناسب تناسباً طرديّاً مع فرق الجهد عبر نقطتين، وبإدخال ثابت التناسب، وقيمة المقاومة، للوصول إلى المعادلة التالية: ت= جـ / م، حيث إنّ: [٤] ت: التيار الكهربائي ووحدته الأمبير. حساب عدد الالكترونيات من قانون شدة التيار - إسألنا. جـ: فرق الجهد المقاس عبر موصل، ووحدته الفولت. م: مقاومة الموصل، مقاسةً بالأوم.
رمز التيار الكهربائي الرمز التقليدي للتيار الحالي هو I ، والذي ينشأ من العبارة الفرنسية " intensité du courant" والتي تعني "الشدة الحالية"، وغالبا ما يشار إلى شدة التيار ببساطة كتيار وتم استخدام الرمز I بواسطة " André-Marie Ampère"، وبعده تم تسميته وحدة التيار الكهربائي، وفي صياغة قانون قوة الأمبير (1820) سافر الترميز من فرنسا إلى بريطانيا العظمى حيث أصبح معيارا، وعلى الرغم من أن مجلة واحدة على الأقل لم تتغير من استخدام C إلى I حتى عام 1896. توصيلات شدة التيار الكهربائي في مادة موصلة تسمى الجسيمات المتحركة المشحونة التي تشكل التيار الكهربائي باسم حاملات الشحنة، وفي المعادن التي تشكل الأسلاك والموصلات الأخرى في معظم الدوائر الكهربائية، يتم الاحتفاظ ب النواة الذرية المشحونة إيجابيا للذرات في وضع ثابت، والإلكترونات سالبة الشحنة هي ناقلات الشحنة وحرة في التحرك في المعدن، وفي مواد أخرى، ولا سيما أشباه الموصلات يمكن أن تكون حاملات الشحنة موجبة أو سلبية، واعتمادا على المنشطات المستخدمة قد تكون موجات الشحنة الموجبة والسالبة موجودة في نفس الوقت، كما يحدث في المنحل بالكهرباء في خلية كهروكيميائية.
ذات صلة قوانين شدة التيار الكهربائي تعريف التيار الكهربائي التيار الكهربائي يُعرّف التّيارالكهربائيّ فيزيائيّاً بأنّه تدّفق مرور الشّحنات الكهربائيّة في الدّائرة الكهربائيّة، من خلال حركة الإلكترونات في الأسلاك، ويمكن أيضاً أن تكون في الأيونات، ويُقاس التّيارالكهربائيّ بوحدة الأمبير، والذّي يُعرّف بتدفّق الشّحنات الكهربائيّة خلال سطحٍ ما، بمعدّل واحد كولوم في الثّانية الواحدة، ويُسمّى الجهازالذّي يُقاس فيه التّيار الكهربائي، جهاز الأميتر.