دور القاطرة الهولندية APL GUARD كذلك تعمل قاطرتان على شد مؤخرة السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد 285 طن، والقاطرة ماراديف، وتتشارك القاطرتان "تحيا مصر 1" و"تحيا مصر 2" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال. وأضاف ربيع، أن الكراكة "مشهور" تكثف العمل للتكريك بمحيط مقدمة السفينة للوصول بها إلى عمق 18 مترا، فيما تعمل الحفارات الأرضية ذات الذراع الطويلة والمحمولة لتوسيع نطاق الحفر عند الجزء السفلي بهذه المنطقة بما يسمح بالاقتراب من السفينة على مسافة لا تصل إليها الكراكة، لاعتبارات متعلقة بمعايير الأمان والسلامة التي تتطلب وجود مسافات آمنة بين الكراكة والسفينة لا تقل عن 10 أمتار. اخبار قناه السويس اليوم. عمق قناة السويس ولفت إلى أن مسح الأعماق وقياسها يتم بصورة دورية من خلال أنظمة متخصصة للمساحة البحرية لقياس الأعماق، باستخدام الموجات فوق الصوتية سواء أحادية الأشعة أو متعددة الأشعة، من خلال فريق المساحة والبرامج التابع لإدارة الكراكات. ووجه الفريق ربيع، رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
عزيزي المستخدم العائد من الإعلانات يمثل مصدر الربح الأساسي للموقع والعاملين به مما يساعدنا على البقاء مستقلين وحياديين حيث أننا غير تابعين لأي جهة حكومية أو حزب. لمساعدتنا على الإستمرار في إنتاج محتوى مهني صحفي حيادي غير موجه أو ممول نرجو إلغاء تفعيل مانع الإعلانات "AD Block". شكرا لتفهمك
وتجاوزت نسبة إنجاز التكسيات الجديدة حوالى ٥٢%، كما قاربت أعمال تجهيز أحواض الترسيب على الانتهاء بنسبة إنجاز بلغت ٨٠%، وتخطت نسبة إنجاز شمعات الرباط الجديدة ٤٠%، كان «ربيع» تفقد، أمس، موقع المشروع للوقوف على آخر التطورات. لوما نيوز محرك بحث اخبارى و تخلي لوما نيوز مسئوليتها الكاملة عن محتوي الخبر اخبار مصر العاجلة - Egypt News: رئيس قناة السويس: معدلات الأداء فى تطوير القطاع الجنوبى متسارعة او الصور وانما تقع المسئولية علي الناشر الاصلي للخبر و المصدر اخبار مصر -الوطن كما يتحمل الناشر الاصلى حقوق النشر و وحقوق الملكية الفكرية للخبر. تم نقل هذا الخبر اوتوماتيكيا وفي حالة امتلاكك للخبر وتريد حذفة او تكذيبة يرجي الرجوع الي المصدر الاصلي للخبر اولا ثم مراسلتنا لحذف الخبر
ويبلغ وزن سفينة الحاويات "إيفر غيفن" 220 ألف طن، وطولها 400 متر، وتحمل مئات الحاويات المتجهة إلى روتردام من الصين، حيث تسببت في تعطيل حركة مرور السفن عبر قناة السويس، إثر جنوحها وإغلاقها القناة بشكل أعاق حركة المرور عبر الممر المائي. وقدر الخبراء أن يستغرق تحرير السفينة ما يصل إلى أسبوع في أفضل سيناريو، ولكن من المرجح أن تستمر العملية لعدة أسابيع. المصدر: فوكس نيوز تابعوا RT على
أخبار السهم 23 فبراير 10:29 ص البورصة تقرر قيد أسهم زيادة رأسمال بنك قناة السويس القاهرة - مباشر: قررت لجنة قيد الأوراق المالية بالبورصة المصرية، قيد أسهم زيادة رأس المال المصدر والمدفوع لشركة بنك قناة السويس. وأوضحت البورصة في بيان اليوم الأربعاء، أنه تقرر قيد أسهم الزيادة من 2. 2 مليار جنيه إلى 2, 904 مليار جنيه، بزيادة قدرها … 20 فبراير 11:20 ص 604. 7 مليون جنيه أرباح بنك قناة السويس خلال 2021 القاهرة - مباشر: أظهرت القوائم المالية لبنك قناة السويس خلال 2021، ارتفاع أرباحه هامشياً على أساس سنوي. وأوضح البنك في بيان لبورصة مصر، اليوم، أنه حقق أرباحاً بلغت 604. 67 مليون جنيه خلال العام المنتهي في ديسمبر 2021، مقابل أرباح 601. 64 مليون جنيه … بنوك ومالية 9 فبراير 04:41 م البورصة تُقر قيد أسهم زيادة رأسمال بنك قناة السويس القاهرة - مباشر: قررت لجنة قيد الأوراق المالية بالبورصة المصرية، قيد أسهم زيادة رأس المال المصدر والمدفوع لبنك قناة السويس من 2. أخبار سهم بنك قناة السويس - معلومات مباشر. 2 مليار جنيه إلى 2. 9 مليار جنيه، بزيادة قدرها 704. 32 مليون جنيه. وقالت البورصة في بيان اليوم، إن الزيادة موزعة على عدد … 7 فبراير 04:23 م البورصة تفحص مستندات قيد أسهم زيادة رأسمال بنك قناة السويس القاهرة - مباشر: قالت البورصة المصرية، إن بنك قناة السويس تقدم بمستندات قيد أسهم زيادة رأس المال المصدر والمدفوع من 2.
وإنطلاقاً من هذا الأمر، استطلع موقع "أخبار الآن" آراء متابعيه عبر " تويتر " و" فيسبوك " بشأن الحلول التي قد تساهم في تعويم الباخرة العالقة في قناة السويس. وفي الظاهر، فإن الكثير من الاقتراحات لذلك تعتبرُ منطقية إلى حد كبير. وفي ما يَلي جملة من الاجابات والاقتراحات التي قدمها متابعو "أخبار الآن" على منشور: "شاركنا أفكارك.. كيف يمكن حل مشكلة السفينة العالقة في قناة السويس؟" 1- "قبل التفكير في أي حل ، لا بدّ من تخفيف حمولة السفينة من البضائع وسحب كميات كبيرة من الوقود الموجودة بباطن السفينة، ثم استخدام الوسائد الهوائية أسفل السفينة بالتزامن مع السحب بواسطة قاطرات عملاقة من الأمام ناحية الشمال، ومن الخلف ناحية الجنوب، وهذا عكس اتجاه دورانها حول محورها حينما جنحت". قناة-السويس | مصراوي. 2- "الحل بسيط: يحفرون قرب السفينة حوض كبير تستطيع سفن القطر المرور منه وتصبح امام السفينة مما يسهل تعديل مقدمة السفينة". 3- "طريقة بسيطة السحب من الخلف بالسفن الصغيرة والمتوسطة والعكس صحيح". 4- "الحل: شد وسحب السفينة بدبابات مجنزة عسكرية تكون موجودة على أطراف قناة السويس". 5- "ربط خزانات هواء مضغوط في اسفل وجوانب السفينه ويتم فتح هذه الخزانات ذات الهواء المضغوط وسيعمل الهواء على تحريك السفينه في الاتجاه الصحيح".
وقالت الدكتورة أميمة الشال عميد كلية الاثار والإرشاد السياحي جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا، إن الكلية تمتلك عدد من الأقسام هي قسم الآثار المصرية، قسم الآثار الإسلامية، وقسم ترميم وصيانة الآثار، قسم آثار شبه الجزيرة العربية، قسم الإرشاد السياحي، والتي تعمل على تنمية قدرات الطالب على استخدام التطبيقات التكنولوجية الحديثة في المجال السياحي والأثري، وإمداد الطالب بالمعارف المتخصصة وإكسابه المهارات اللازمة لنشر الوعي بأهمية الآثار وضرورة الحفاظ عليها، مع إكساب الطالب المعارف والمهارات التي تمكنه من الإدارة في المجالين السياحي والأثري. وأشارت إلى أن كلية الآثار والإرشاد السياحي جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا تعتبر فريدة من نوعها حيث تربط بين الآثار والإرشاد السياحي في خمس أقسام مختلفة وهي الآثار المصرية والآثار الإسلامية وترميم وصيانة الآثار والإرشاد السياحي، كما تضم الكلية قسم فريد من نوعه على مستوى الكليات المناظرة في مصر وهو قسم آثار شبه الجزيرة العربية، وتهدف الكلية إلى إعداد خريج قادرًا على تحمل المسئولية والنهوض بالمجتمع ومواكبة التطورات العلمية. يذكر أن الدراسة في كلية الاثار والارشاد السياحى جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا، بدأت منذ عام 2007 بناءً على القرار الوزاري رقم 2560 بتاريخ 20/9/2007، وتلتزم الكلية بتقديم دراسات حول الآثار المصرية القديمة، والآثار الإسلامية، وترميم وصيانة الآثار، والإرشاد السياحي، والآثار في شبه الجزيرة العربية، كما تطمح إلى التعاون مع المجتمع العربي المصري للنهوض بهذه الدراسات.
مؤسس مشارك ومدير تحرير موقع كابيتال الاقتصادي ومتخصص فى أخبار العقارات والاتصالات والمالية
إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع. "جميع الحقوق محفوظة لأصحابها" المصدر:" أخبار اليوم " السابق بالبلدي: ما هي شرائط وجوب أداء زكاة الفطر؟ الإفتاء تُجيب التالى بالبلدي: عودة الأمل لـ مطارات العالم.. عدد جديد لمجلة الطيران العربي | صور تابعنا