وأضاف المدفعي: "تركز استراتيجيتنا لهذا العام على تحديد وتخفيف وطأة المشكلات الناجمة عن التقلبات التي يشهدها القطاع والاستثمار في عمليات التسويق والمبيعات، فضلاً عن تحسين مستويات التدفق النقدي والحفاظ على زخم عمليات التوسع في المملكة وقريباً في الصين. التكاليف الإستثمارية المتوقعه لمشروع قهوه مختصه. – Madarej – مدارج للاستشارات الادارية والمالية. ونأمل أن يسهم حضورنا في مدينة الخبر بزيادة رأس المال من أجل التوسع نحو مدن أخرى في المملكة ونتطلع قدماً لعقد جولة التمويل (أ) المقررة خلال العام المقبل والمنتظر أن تساهم في زيادة رأس المال». وتوفر "إماراتي كوفي" أصناف القهوة المختصة لأكثر من 160 متجراً ومقهى ومنفذ بيع حول العالم، وتعتزم العلامة افتتاح منفذ بيع في الرياض خلال عام 2022 تحت اسم "محمصة إماراتي كوفي" (Emirati Coffee Roastery) ولكن خلال الوقت الراهن، يمكن للمستهلكين الاستمتاع بمنتجات العلامة في مقاهي ومتاجر القهوة المختصة المحلية في الرياض. واختتم المدفعي: "نود أن نرسي الأسس لسابقة هي الأولى من نوعها تتمثل بتوجيه الأموال والاستثمارات نحو شركات أخرى غير شركات التكنولوجيا. ومع ضخ الاستثمارات المناسبة وإبرام الشراكات عالية القيمة، سيحظى قطاع المأكولات والمشروبات – أو أي قطاع آخر غير مرتبط بالتكنولوجيا – بالكثير من الإمكانات في المنطقة، وينبغي أن يتم التركيز عليها".
القهوة المختصة: القهوة المختصة هي بإختصار "الأنقى على الإطلاق" ، حيث تتم زراعتها على ارتفاع مثالي في تربة ذات جودة عالية ويتم قطفها في الوقت المناسب قبل بيعها لتجار القهوة. النسبة الأكبر من حبوب القهوة الموجودة في جميع أنحاء العالم هي من نوع أرابيكا (حوالي 75٪) وهي النوع الأساسي الي يعتمد علية جميع المقاهي المختصة. القهوة المختصة مصطلح يستخدم للإشارة إلى القهوة التي سجلت أكثر من 80 نقطة من مجموع 100 من قبل جمعية القهوة المختصة (SCA). تسمى عملية التصنيف هذه بـ "cupping" وهي ممارسة مراقبة مذاق ورائحة القهوة. نظام النقاط: نظام النقاط يستخدم تصنيف الرائحة والحلاوة والحموضة ، ستجمع جمعية القهوة المختصة التعليقات والملاحظات من مجموعة من خبراء التصنيف المعتمدين. وسيستخدم هؤلاء المصنفون بعد ذلك عجلة النكهة الخاصة بمتذوق القهوة ، والتي تعد معيارًا لمجموعة المفردات تقييم القهوة. بكل تأكيد سيتم تلقائيًا استبعاد حبوب البن الأخضر الغير محمص الي يحتوي علئ شوائب وعيوب كثيرة. قد يبدو لك تذوق القهوة عملية ممتعة وبسيطة ولكن لا تستعجل حتى تقراء قائمة البروتوكولات الطويلة الخاصة بها. الرحلة من البذرة إلى الكأس: الجودة والعمل الجيد يجب أن يتم في جميع الخطوات ، من البذور إلى الفنجان.
حيث يمكنك أيضًا تحديد ما تفضله وفقًا للمكان الذي نمت فيه حبوب القهوة (إثيوبيا ، البرازيل ، إلخ) ، أو عن طريق نوع التحميص (الإيطالي ، الفرنسي ، الخ) ، السعر ، أو حتى النكهة!. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تحتوي حبوب البن المختصة على عيوب وشوائب ، مما يعني وجود فحوصات رقابة صارمة يتم وضعها في مكانها الصحيح. هذا أيضًا يخلق العديد من فرص العمل وأجور أعلى للمجتمعات المحلية ، وهو ما نسعى جاهدين لدعمه. مع القهوة المختصة ، سوف تتعرف على عالم جديد تمامًا من النكهات والروائح التي ستغير تجربتك في شرب القهوة. آنتهى، شكرا لكم.
الإثنين 02/مايو/2022 - 09:47 م التوكتوك وضعت القيادة السياسية الكثير من الحلول للتخلص من المشاكل الجديدة الناجمة عن أزمة «التوكتوك»، الوسيلة الأكثر انتشارًا للنقل في الأحياء الشعبية، بداية من تقنين أوضاعهم ومطالبة السائقين بترخيصها، ثم منع تصدير قطاع غيار جديدة، وسط مطالب باستبدالها بالسيارات الفان، أو إصدار التوكتوك الكهربائي. يمكن تشغيله في المدن الجديدة ومن جانبه، أكد الدكتور حمدي عرفة، أستاذ الإدارة المحلية والحكومية، أن التوكتوك الكهربائي رغم أنه سيكون مكلفًا ويحتاج لمحطات شحن بالكهرباء على مستوى الدولة إلا أنه سيكون مفيد ومميز بالمناطق السكنية الجديدة، لأنه سيكون وسيلة نقل سهلة ومريحة، مضيفًا أن الدولة يجب أن تشرك القطاع الخاص والمجتمع المدني في هذا المشروع من أجل سرعة تطبيقه، لأنه سيستغرق سنوات لتنفيذه وتلبية محطات الشحن التي يحتاجها ويقوم دورهم بمساعدة الدولة في إصلاح هذا الملف الشائك. وأوضح عرفة، في تصريحات لـ"الدستور"، أن مصر لديها 250 منطقة جديدة يمكن أن يمثل التوكتوك الكهربائي وسيلة نقل حديثة وسهلة للتنقل فيها، خاصة أن التوكتوك موجود في لندن وفي الدول الأوروبية ولكن موجود بنظام معين لذا يمكن تنفيذ هذه الفكرة في المدن الجديدة لأنها مخططة تخطيط عمراني سليم ويمكن بها إنشاء محطات شحن كهربائية وتمويل كهربائي، وبسبب التكلفة المرتفعة يجب إشراك القطاع الخاص في هذا المشروع.
تدعو شركات البورصة المصرية ، الجمعية العامة غير العادية، إما بناءً على دعوة مجلس الإدارة، أو إذا طلب ذلك عدد من المساهمين يمثلون 10% من رأس المال على الأقل، وإذا لم يقم المجلس بدعوة الجمعية خلال شهر من تقديم الطلب كان للطالبين أن يتقدموا للجهة الإدارية لتوجيه الدعوة أو إذا بلغت خسائر الشركة نصف قيمة حقوق المساهمين وفقًا لآخر قوائم مالية سنوية للشركة، وحددت هيئة الرقابة المالية 7 اختصاصات للجمعية العامة غير العادية: 1- تعديل النظام الأساسي للشركة. 2- زيادة رأس المال المرخص به أو تخفيضه. 3- الموافقة على زيادة رأس المال بأسهم ممتازة. 4- إضافة أغراض مكملة أو مرتبطة أو قريبة من غرض الشركة الأساسي. 5- تعديل الحقوق أو المميزات أو القيود المتعلقة بأنواع الأسهم. 6- إطالة أمد الشركة أو تقصيره أو حلها قبل موعدها أو تغيير نسبة الخسارة التي يترتب عليها حل الشركة إجباريًا أو إدماج الشركة. 7- النظر في حل الشركة أو استمرارها إذا بلغت خسائر الشركة في سنة مالية واحدة أو أكثر نصف قيمة حقوق المساهمين وفقًا لأخر قوائم مالية سنوية معتمدة من الشركة. «أخبار فاتتك».. مدبولى يهنئ الشعب المصرى بعيد الفطر ومواصفات امتحانات أولى وثانية ثانوى. وسبق أن أصدرت الهيئة العامة للرقابة المالية، 465 موافقة على ترخيص جديد، وإضافة أنشطة للشركات والجهات لمزاولة الأنشطة المالية غير المصرفية خلال عام 2021، موزعة بين 404 ترخيص جديد و61 لإضافة أنشطة، مقارنة مع 306 موافقة خلال عام 2020 موزعة بين 253 ترخيص جديد و53 موافقة لإضافة أنشطة، يأتي ذلك في إطار جهود الهيئة في تطوير الإطار المؤسسي للقطاع المالي غير المصرفي.
وأوضح الجندي، في تصريحات لـ«الدستور»، أن اللجنة الوزارية برئاسة وزيرة التجارة والصناعة تعقد اجتماعات من أجل إحلال التوكتوك وتكون السيارة الفان أو التمناية كما تسمى تكون البديل المقترح للتوكتوك، وتكون مرخصة وتكون عدد 7 راكب وتكون وسيلة أمان أكثر. وأشار الجندي، إلى أن مشكلة التوكتوك الأساسية ليست في كيفية تشغيله سواء بالكهرباء أو البنزين ولكن في محاولة تقنين أوضاعه كي يكون وسيلة نقل منظمة، ولا يكون هناك مجال للعشوائية في تحركاتهم التي تسير غالبيتها عكس الاتجاه أو في الطرق السريعة التي منعتها الدولة من السير فيها، أو تسبب التكدس بالمرور في الأماكن غير المسموح بها. وكان قد أعلن المتحدث باسم وزارة الدولة للإنتاج الحربي عن المركبة الجديدة «البديل الآمن» للتوك توك والتي تعمل بمحرك نظام ثنائى «بنزين وغاز طبيعى»، ضمن خطة طموحة وغير مسبوقة للتوسع في استخدام الغاز الطبيعى كوقود للسيارات، وتتميز بقدرتها على العمل في الأماكن الضيقة، والطرق غير القياسية، كما أنها تتميز بقلة تكلفة النقل والتشغيل، ما يجعلها مركبة صديقة للبيئة.