يتوقع خلال الأيام القادمة أن ينطلق قطار الشركة السعودية الحديدية (سار) ليبدأ رحلة الركاب من محطة القصيم بريدة إلى منطقة حائل، وفي محطة حائل يكون قطار الشمال - الجنوب قد أكمل محطاته: الرياض - المجمعة - القصيم - حائل. قطار سار المجمعة والنتائج. ويتبقى له من محطات الركاب والبضائع والمعادن ومنتجات البترول والبتروكيماويات محطات: سدير المنطقة الصناعية، البعيثة بين القصيم وحائل منجم تعدين، الجوف - البسيطا - القريات، حزم الجلاميد في الحدود الشمالية. مسار قطار سار بين محطتي المجمعة - القصيم من محطة المجمعة يعبر القطار بين مدينتي المجمعة وحرمة، ثم يتجه نحو الشمال الغربي مخترقاً حافة طويق شرقي الزلفي - والتي بدأت فيه حافة طويق تغيص في رمال نفود الثويرات - ثم ينحرف شمال الزلفي نحو الغرب مخترقا نفود الثويرات حيث يدخل منطقة القصيم، ثم صفراء المستوي حتى شمال الشماسية والربيعية، مخترقا مجرى وادي الرمة ونفود شرق بريدة جنوب مزارع الركية، حتى يصل محطة القصيم (عسيلان) بعد أن يجتاز مركز عسيلان، وطريق بريدة - الأسياح شرق مدينة بريدة. محطة القصيم - حائل يسير القطار في القصيم - بريدة - حيث يجتاز القطار الأطراف الجنوبية لفيضة العكرش محاذيا لمركز الطرفية الشرقية من الجنوب، مخترقا سهل البطين الزراعي، ثم يخترق طريق القصيم - حائل القديم شمالي بريدة، ثم يدخل في محافظة الجواء (الزراعية) مارا فيما بين مركز القوارة من الشمال وقاع صلاصل من الجنوب، ثم يحاذي طريق القصيم - حائل السريع منحصراً ما بينه وجال الطراق (وهي سلسلة جبال مرتفعة)، ثم يستمر بمحاذاة طريق القصيم - حائل السريع حتى مركز الصلبية الواقعة على مجرى وادي الترمس، حيث يتفرع مسار سكة التعدين بإتجاة الجنوب الشرقي إلى رأس الخير بالشرقية، فيما يستمر قطار الركاب إلى حائل.
بدأت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" إطلاق عربات قطاراتها بشكل تجريبي، حيث شوهد أحد قطاراتها ينطلق من محطة محافظة المجمعة باتجاة العاصمة الرياض، وذلك استعداداً لانطلاق رحلاتها رسمياً يوم 26 من شهر فبراير الجاري، بواقع رحلتين يومياً تنطلق من الرياض إلى المجمعة ومن ثم إلى القصيم والعكس في بداية المرحلة الأولى من التشغيل للقطار الذي يربط وسط المملكة بشمالها. وفي المرحلة الثانية ستزيد عدد رحلاتها بشكل تدريجي مع المحطات الثلاث الأخرى في حائل والجوف والقريات حتى تصل طاقتها التشغيلية لثلاث رحلات صباحية يومياً ورحلة أخرى ليلية للمسافات الطويلة باتجاه شمال المملكة. وستقسم التذاكر إلى درجتين الدرجة الاقتصادية ودرجة الأعمال، حيث سيكون سعر التذكرة من الرياض إلى المجمعة على الاقتصادية 35 للصغار و70 للكبار وتذكرة درجة الأعمال 125 للصغار و190 للكبار، وستكون قيمة تذكرة الدرجة الاقتصادية من المجمعة إلى القصيم 30 للصغار و60 للكبار بينما قيمة تذكرة درجة الاعمال 105 للصغار و160 للكبار فيما قيمة الدرجة الاقتصادية من القصيم للرياض 60 للصغار و120 للكبار ودرجة الاعمال 230 للصغار و350 للكبار.
فالأودية ليست أخدودية لكنها ضحلة قريبة من السطح وعريضة وجارفة، كما أن كثبان الرمال متحركة تغطي في حالات كثيرة سكة القطار، أيضاً تمر السكة عبر منخفضات ورياض عشبية رعوية تهدد فيه المواشي وسيارات الرعاة والسكان - تهدد - عربات القطار، لذا يحتاج الطريق إلى صيانة وحماية ورقابة مستمرة.
أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" عن جدول لرحلات قطار "الرياض - المجمعة - القصيم"، الذي ستبدأ المرحلة الأولى لتشغيله نهاية شهر جمادى الأولى الجاري برحلتين يوميا والأسعار المعتمدة للتذاكر. وأوضحت أن الرحلة الأولى للقطار ستنطلق من الرياض إلى القصيم صباحا مرورا بالمجمعة، والرحلة الثانية ستكون في المساء من القصيم إلى الرياض مرورا بالمجمعة. تعرف على رحلة قطار "سار" للركاب | Majmaah University. وأشارت الشركة إلى أن أسعار التذاكر متفاوتة بحسب الدرجة (الاقتصادية والأعمال) كما ستضم فئتين (الكبار والأطفال)، حيث ستكون تذكرة الرياض - القصيم للدرجة الاقتصادية 120 ريالا للكبار و 60 ريالا للأطفال، وتذكرة درجة الأعمال للكبار 350 ريالا وللأطفال 230 ريالا. وأفادت بأن تذكرة الدرجة الاقتصادية من الرياض إلى المجمعة 70 ريالا للكبار و 35 ريالا للأطفال، وتذكرة درجة الأعمال 190 ريالا للكبار و 125 ريالا للأطفال. وتابعت بأن سعر تذكرة المجمعة - القصيم للدرجة الاقتصادية 60 ريالا للكبار وللأطفال 30 ريالا، ودرجة الأعمال للكبار 160 ريالا وللأطفال 105 ريالات.
يعد مشروع قطار الشمال للركاب "سار" أحد أضخم المشاريع التنموية بالمملكة خلال السنوات العشر الأخيرة، و ينسجم المشروع – الذي دُشِن في 2017م - مع رؤية المملكة 2030م من خلال تقديمه خدمة التنقل السريع والآمن بين المدن ، وكذلك عوائده في ترشيد كفاءة الطاقة وحماية البيئة وفق أهداف الرؤية. قطار سار الرياض - المجمعة - د.عبدالعزيز الجار الله. ومشروع قطار الشمال أنشأته الدولة – رعاها الله – بهدف تقديم خدمة تنقل مريحة وآمنة بالقطارات من خلال شبكة حديدية تربط مدن المملكة ببعضها. وتتوفر على متن قطار "سار" خدمات عديدة متميزة تضاهي الخدمات المقدمة على رحلات الطيران والقطارات العالمية، والتي تساعد المسافرين على درجة الأعمال – بمقاعدها الواسعة والمريحة - لإنجاز مهامهم أثناء الرحلة في ظل توفر خدمة الـ (واي فاي) المجاني والوجبات والمرطبات الطازجة ، بالإضافة إلى تقديم ضيافة القهوة العربية للمسافرين، وأماكن الصلاة التي وُفِرت للركاب أثناء الرحلة. ونقلت قطارات الركاب حتى نهاية سبتمبر 2019م، أكثر من 730 ألف مسافر ، فيما بلغت دقة المواعيد لرحلات قطار الشمال للركاب 93% ، كما أن رحلة الرياض المجمعة تختصر مدة المسافة لنصف الوقت مقارنة بالسيارة. متمنين لضيوف "جامعة المجمعة" رحلة ممتعة ومريحة من خلال قطار الشمال.
إقرأ يا مسلم - موقع شامل لإثراء العلم والمعرفة بالمحتوى العربي الاسلامي فيديوهات إسلامية - قصص دينية - محاضرات دينية - تلاوات القران الكريم - أدعية - تفسير الاحلام - فتاوي - رمضان - رقية شرعية - حياة الرسول ﷺ …
عَملُه في جمْع الصدقات والزكاة في عهد النبيّ -صلّى الله عليه وسلّم-، كما أنّه كان من كُتّاب الوحي لديه. عَملُه عمرُ في الإفتاء، كما أنّه كان من قُضاة النبيّ -صلّى الله عليه وسلّم-. مُشاركته في بناء مسجد الرسول، ومسجد قباء، إضافة إلى مُشاركته في غزوات النبيّ -صلّى الله عليه وسلّم-.
وكانت بوحيرد أولى المتطوعات لزرع القنابل في أماكن تجمع الفرنسيين في الجزائر. في عام 1957 ألقي القبض عليها بعد إصابتها برصاصة في الكتف، وفي عام 1958 تقررت محاكمتها صوريا وحكم عليها بالإعدام ونقلت بعدها إلى سجن باربادوس أحد أشهر مؤسسات التعذيب في العصر الحديث. أشهر النساء في التاريخ الإسلامي - إقرأ يا مسلم. وحينما تلقت لجنة حقوق الإنسان الملايين من رسائل الاستنكار حول العالم تأجل تنفيذ الحكم ومن ثم خفف إلى السجن مدى الحياة. وبعد إعلان استقلال الجزائر في عام 1962 أطلق سراحها وتولت بوحيرد من بعدها رئاسة اتحاد المرأة الجزائري. هدى شعراوي ولدت هدى في محافظة المنيا عام 1879م، وهي ابنة محمد سلطان باشا، تلقت التعليم في منزل أهلها، وتزوجت مبكرا في سن الثالثة عشرة من ابن عمتها "علي الشعراوي" الذي يكبرها بما يقارب الأربعين عاما، وغيرت لقبها بعد الزواج من هدى سلطان إلى هدى "شعراوي" تقليدا للغرب، وكان أحد شروط عقد زواجها أن يطلق زوجها زوجته الأولى وألا يتزوج عليها. كانت من أبرز الشخصيات التي تبنت القضايا النسائية وتحرير المرأة، وسعت إلى محاولة حصول المرأة على حقوقها وخلع الحجاب، وعمل المرأة والمساواة بينها وبين الرجل. شكلت هذه الفترة منذ بداية القرن وحتى أوائل العشرينيات مرحلة حرجة في تاريخ الحركة النسوية في مصر، حيث شهدت تلك الفترة انطلاق الشرارات الأولى للوعي النسوي لدى سيدات مثل هدى شعراوي وأخريات، وبداية الحركة النسوية المنظمة.
وفي الوثائق التي عمل عليها البروفيسور التركي تانر أكشام، بالاستناد إلى وثائق طلعت باشا ومذكّرات موظّف عثماني كان يعمل في مكتب الترحيل بحلب وقبل ذاك في مؤسسة الريجي/التبغ بسرى كانيه واسمه نعيم أفندي، نشهد حجم عمليات الترحيل من الأناضول إلى الصحراء السورية وحوض الفرات وبالمثل الترحيلات بين حلب ودير الزور، مروراً بنقاط التجميع في مسكنة وخطوط الإمداد اللوجستي في جرابلس وسري كانيه والباب. والحال كانت سوريا واحدة من معسكرات الإبادة والتصفية، ولعل الأشدّ بشاعة فيما تكشفه الدراسة التي عمل عليها أكشام والموسومة "أوامر القتل – برقيات طلعت باشا والإبادة الأرمنية (2018)" هي عمليات تصفية الأطفال الأيتام في الرقة ومسكنة، أو تصفية الأطفال المرّحلين في القوافل المتجهة من مسكنة إلى دير الزور وحرق بعضهم في منطقة الشامية داخل كهف حُشِّروا بداخله. وسواء أكانت سوريا أرض منفى وإبعاد للأرمن أو حقلاً للتصفية أو أعمال السخرة والتشغيل، فإن وقوع هذه الجرائم في سوريا يجعلنا على تماس أكبر مع الإبادة، وفي هذا يذهب الكاتب اللبنانيّ حازم صاغيّة إلى القول بـ "ضعف القيم" فيما خصّ "المأساتين الكردية التي عرف العراق أبرز فصولها، وكان مرتكبوها عرباً، والأرمنية التي نُفّذت على الأراضي السورية وكانت أبكر جرائم الإبادة في القرن العشرين، (وأن المأساتين) لم تحظيا بتعاطف عربيّ، أو حتّى باهتمام ملحوظ".
واشتهرت روزي سنة 1942، لكنها تعتبر مجرد صورة وهمية وبديلا أنيقا لعاملات المصانع المنهكات. طوكيو روز.. نجمات الإذاعة اليابانية هذا الاسم أطلقته قوات الحلفاء المتمركزة جنوب المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية على النساء اللواتي يتحدثن الإنجليزية في البرامج الإذاعية اليابانية. وخلال الحرب العالمية الثانية، كن يقدمن البروباغندا الإعلامية لصالح اليابان بالاعتماد على البرامج الإذاعية. وبشكل عام، تعتبر "طوكيو روز" مجرد لقب، وليست شخصية حقيقية. رجال صنعوا التاريخ. كيسي نيكول.. شخصية الوهم هذه الشخصية هي فتاة مراهقة وهمية اخترعتها ديبي سوانسون على الإنترنت. وبين سنوات 1999 و2001، لعبت سوانسون دور كيسي المراهقة التي تعاني من سرطان الدم، وذُكر في وقت لاحق أن كيسي توفيت يوم 14 مايو/أيار 2001، ونشرت معلومات حول وفاتها يوم 16 مايو/أيار 2001. وفي واقع الأمر، لم تكن شخصية كيسي موجودة أصلا، مما دفع ديبي سوينسون للاعتراف بتزويرها هذا الحساب على الإنترنت وخلقها شخصية وهمية. الصورة التي اشتهرت للوسي راميريز التي نسب لها تسليم وثائق متعلقة بخدمة جورج بوش في الجيش، لكن لم يعثر عليها أحد فيما بعد (مواقع التواصل) لوسي راميريز.. وثائق جورج بوش قامت هذه الشخصية بتسليم وثائق متعلقة بخدمة الرئيس الأميركي جورج دبليو بوش السابقة في الجيش.