15-03-2007, 01:50 AM مشاركة [ 1] كابتن طيار تاريخ التسجيل: 05 - 03 - 2007 الدولة: السعودية المشاركات: 331 شكر غيره: 0 تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة معدل تقييم المستوى: 207 مشاهدة ملفه الشخصي مذكرات أول كابتن طيار سعودي بسم الله الرحمن الرحيم اخواني الافاضل اعضاء منتدى... خط الطيران ---------------------------------------- جدي لأمي يعد من اوائل الطياريين السعوديين وأول من ترأس قسم الخطوط السعودية ببيروت حينما فتحت انذاك, جدي لأمي توفى قبل ثلاث سنوات وكتب نعيه في اغلب الصحف والجرايد الوطنية, واعتقد ان اغلب الطيارين الحقيقين في المنتدى ربما قد تعرفوا عليه شخصيا. ما أود قوله حينما توفي جدي -رحمه الله رحمه واسعة- ترك دفتر مذكراته وأمي تحتفظ به, وتنافشت مع امي الحبيبة في شأن تسجيل مذكرات جدي هنا لانه المنتدى خاص بالطيارين وأجابت بأن لامانع لديها شرط ان اتجنب الخصوصية في مذكراته فما رأيكم ايها الأعضاء....... كابتن طيار سعودي ود. هل اكتبها لكم؟ حيث ستستغرق وقت مني لانها كتبت من غير ترتيب للاحداث واحتاج فوق هذا تنقيحها الأدبي مما يعني اشتراك اختي معي ولابد من التواريخ وهذا يعني أن تساعدني فيها ماما وانكل وبعض خالاتي......... فالعمل شاق-هذا كله من اجل ان تستمتعوا كما استمتعت بققص جدي الحبيب رحمه الله- اقتراح:ياليت كل كابتن طيار سعودي مخضرم وقديم يكتب مذكراته.
دبي، الامارات العربية المتحدة وقعت أكاديمية أكسفورد السعودية للطيران عقد مع شركة Maitland 175 and GTI Outreach Educational Resources Inc لتدريب طلاب طيران أكبر خمسة شركات خطوط صينية. بموجب هذا العقد تقوم أكاديمية أكسفورد السعودية بتدريب 200 طالب صيني سنوياً في المملكة وسيصل مجموع الطلاب الصينين خلال مدة العقد إلى 1000 طالب.. هذا النجاح يعد سابقة تاريخية لصناعة تدريب الطيران في المملكة حيث تعتبر المرة الأولى التي تنجح فيها أكاديمية طيران سعودية في جذب الطلاب الأجانب لدراسة الطيران في المملكة. كابتن طيار سعودي ريبورتر. كما يعتبر هذا العقد هو الأضخم في تاريخ الأكاديميات في المملكة العربية السعودية. في هذا السياق علق الرئيس التنفيذي لأكاديمية أكسفورد السعودية للطيران الكابتن لاري ويد قائلا " رؤيتنا جعل أكاديمية أكسفورد السعودية الخيار الأول لدراسة الطيران عالمياً وهذه الاتفاقية تعتبر خطوة أولى في هذا الاتجاه. لدى جمهورية الصين وآسيا الشرقية حاجة كبيرة للطيارين المؤهلين ولدينا الرغبة والقدرة على أن نقوم بتلبية هذا الطلب. هذه الاتفاقية أيضا تساعد على خلق مئات الفرص الوظيفية لخريجينا للعمل كمدربي طيران في المملكة وخارجها مما يتماشى مع برنامجنا التدريبي المنتهي بالتوظيف" من جهتها علقت السيدة ماريا رئيسة شركة Maitland 175 and GTI Outreach Educational Resources Inc "الطلب على الطيارين قوي جدا في هذه المنطقة والنمو أصبح مستقراً.
التحديات التي واجهتها في إكمال مشوارها واجهت الكابتن هنادي هجوما لأنها قد تعدت العادات والتقاليد المتعارف عليها في المجتمع السعودي في ذلك الوقت، فقد واجهت مشكلة التمييز بين الجنسين خاصة بعد عودتها إلى الأراضي السعودية وكان هذا النقد من أقرب الناس إليها وهي أفراد عائلتها، لأنهم رأوا أنها تسئ إلى المرأة السعودية، ولكن مع تحديها واصرارها على تحقيق حلمها وتحقيق هدفها فقد أشاد الجميع بنجاحها. تعرضت الكابتن هنادي في عام 2010 إلى خطأ طبي بمستشفى بريطاني أدي إلى فقد إحدى كليتيها فقد تعرضت لمشاكل في الحالب أدي إلى جراحة أدجت إلى فقد أحد كليتها ومن هنا خسرت رخصتها الدولية بالطيران من هيئة الطيرات المدني في المملكة المتحدة، الأمر الذي جعلها تصر على تجديد رخصة طيرانها الدولية عبر الولايات المتحدة وطالب الدعم من بلدها فهي فخر لوطنها وقد حملت الكثير من الألقاب وبالفعل استطاعت أن تحلق في السماء مرة أخرى في عام 2012 من بعد توقفها عامين وقد ساندها في محنتها الأمير الوليد بن طلال التي أشادت به وبتقديره لها ومساندتها. الانجازات 1- احتلت الكابتن هنادي زكريا على المرتبة العشرين ضمن لائحة أربيان بيزنس لأقوى 30 امرأة سعودية.
حدِّثينا عن شعورك عند قيادتك -لأوَّل مرَّة- طائرة ركاب وتحليقك فوق سماء المملكة؟ كنتُ في منتهى السعادة؛ كوني أوَّل سعودية تحمل لقب "مساعد طيار" في إحدى شركات السعودية، فهذا فخر بحد ذاته. الكابتن نهار النصار أول طيار سعودي | المرسال. وبالنسبة للركاب كانوا سعداء لدرجة أنَّهم كانوا حريصين على التقاط الصور معي، وشجعوني وكانوا يكلمونني وأنا بالزي الرسمي، وجميع الكباتن في الشركة، وحتى الكابتن الذي طلعت معه في أول رحلة، شعرت بالراحة معهم، فلا فرق بين الرجل والمرأة، فأنت في كابينة الطائرة طيَّار. هل واجهتكِ صعوبات في بداية عملك؟ وما أصعب موقف؟ أصعب شيء مررتُ به بعد حصولي على شهادة الطيران، هو البحث عن وظيفة؛ حيث إنني تخرَّجت عام 2013، وحاولت التقديم في شركات الطيران، ولم أجد منهم ترحيبًا كوني امرأة، ولكن مع عام 2019 ورؤية المملكة 2030 كل الأمور تسهلت ولله الحمد. بمَ تنصحين السيدات للحصول على وظيفة مساعد طيار؟ أنصح أي سيدة تريد العمل في شركة طيران بأن تدرس كثيرًا، وتقدم طلبات لكل الشركات، ولا بد من توفر كل المتطلبات اللازمة؛ حيث لكل شركة متطلباتها الأساسية الخاصة بها، وعليكِ بالتحضير لاجتياز مرحلة الاختبار. هل تختلف قيادة الطائرة كثيرًا عن غيرها من وسائل المواصلات؟ طبعًا، فقيادة الطائرة تحتاج إلى حُسن تصرُّف وجرأة، وتحتاج -أيضًا- إلى دراسة مستمرة واجتهاد، وحرص على التدريبات التي تخصصها لك الشركة، فهم يدربونك على الحالات الطارئة.
2- أدرجت أيضا ضمن كتاب أعظم 100 امرأة في مجال الطيران الذي يعتبر من أهم الكتب التي وثقت نضال النساء اللواتي اخترن لأنفسهن مهنة الطيران. 3- أشاد بها الأمير الوليد بن طلال خاصة من بعد توظيفها في أسطول المملكة القابضة من الطائرات الخاصة خطوة تاريخية للسيدجات السعوديات. رأيها في أهم قضايا المرأة السعودية وهي قيادة المرأة للسيارة عبرت كابتن هنادي عن رأيها في منع المرأة السعودية من قيادة السيارة في المملكة وقالت أن المرأة السعودية من الأفضل أن لا تقود السيارة وأن يكون لديها السائق الخاص بها حتى تتجنب مشقة القيادة والبحث عن الأماكن وأماكن انتظار السيارة، معبرة أن قيادة السيارة هي أمر لن يشغل السعوديات بهذا الحجم الكبير، ويذكر أنها قد تعرضت للسخرية لأنها تقود الطيارة في بلد لن يسمح للمرأة فيها بقيادة السيارة.
يعد الطيار السعودي الكابتن نهار نصار الملقب بأول كابتن طيران سعودي، وأصغر طيار على مستوى العالم. وبدأ الطيار نهار نصار مشواره في عمر 23 عاماً، حيث حصل على إجازة الطيران الخاص في عام 1958، وهو يعد من أشهر الطيارين في تاريخ المملكة، وأول طيّار سعودي يسافر حول العالم. ويلقب نهار بـ"طيار الملوك" حيث عمل قائدًا للطائرة الملكية، في عهود الملك سعود، والملك خالد، والملك فيصل، والملك فهد، وعُيّن كبيرًا للطيارين في الخطوط الجوية السعودية. ولد الطيار نهار في مدينة الخبر عام 1936، وتوفي في مدينة جدة في عام 1994م.
سهل - جميع الحقوق محفوظة © 2022
حتى عندما يزداد الترتيب او النظام في مكان محدد، على سبيل المثال عن طريق التجمع التلقائي او الذاتي للجزيئات لتشكيل عضو حيوي، عندما نأخذ كامل النظام بما فيه البيئة المحيطة فان الانتربي الكلي تزداد في جميع الاحيان. وكمثال اخر البلورات التي تتشكل من محلول ملحي عندما يتبخر الماء. تعد البلورات اكثر ترتيبا من جزيئات الملح في المحلول، لكن تبخر الماء اكثر عشوائية من المحلول المائي. قانون الديناميكا الحرارية الثاني بجدة. وعندما نتحدث عن العملية بالكامل فان الانتروبي او العشوائية للنظام تزداد. نبذة تاريخية كتب مؤلف كتاب نوع جديد من العلوم ستيفن ولفرام Stephen Wolfram في العام 1850 ان كلا من العالمين كلاوسيس وكلفن ذكرا بان الحرارة لا تتدفق تلقائيا من الجسم البارد إلى الجسم الساخن وان هذه العبارة اصبحت اساس القانون الثاني للديناميكا الحرارية. تلت ذلك ابحاث العلماء برنولي Bernoulli وماكسويل Maxwell وبولترزمان Boltzmann التي ادت إلى تطوير النظرية الحركية للغازات، بحيث اعتبر الغاز على انه ساحبة من الجزيئات في حالة حركة ويمكن التعامل معها بطرق احصائية. نتج عن حسابات هذه الطرق الاحصائية حساب دقيق لدرجة الحرارة والضغط والحجم بناء على قانون الغاز المثالي.
يُعتبر هذا القانون أحيانًا بمثابة تعريف للطاقة الداخلية، ويقدم متغيرًا إضافيًّا للحالة هو الإنتالبية (المحتوى الحراري). يسمح القانون الأول للديناميكا الحرارية بوجود العديد من الحالات المحتملة للنظام، لكن التجارب تؤكد البعض. القانون الثاني في الترموديناميك: ينص القانون الثاني على أن أي تغيرٍ يحدث في نظامٍ فيزيائيٍّ مُغلق لا بد وأن يصحبه ازديادٌ في مقدار إنتروبيته، ويمكن أن تظل قيمة الإنتروبي ثابتةً في العمليات العكوسة، ولكنها تزداد دائمًا للعملية غير العكوسة. قانون الديناميكا الحرارية الثاني الحلقه. 1 مواضيع مقترحة القانون الثاني في الترموديناميك اقترح كلاوزيوس وكلفن وكارنوت عدة أشكالٍ للقانون الثاني للترموديناميك لوصف مشاكل معينة في الفيزياء كانوا يدرسونها، والوصف الذي قدمناه هنا من كتاب هاليداي وريسنيك، والذي يبدأ بتعريف الإنتروبي: "إن الإنتروبي أو القصور الحراري له عدة تفسيراتٍ في الفيزياء، بما في ذلك الاضطراب الإحصائي للنظام، ولكن لأهدافنا سنعتبر الإنتروبي المحتوى الحراري للنظام". ينص القانون الثاني للترموديناميك على أن إنتروبي أي نظام معزول ستميل للتزايد مع التقدم بالزمن، حيث تتطور الأنظمة المعزولة تلقائيًّا نحو توازنٍ حراريٍّ لحالة الإنتروبي القصوى، بكل بساطةٍ، الكون (النظام النهائي المعزول) يزيد الإنتروبي فقط ولا ينقصها.
علم الديناميكا الحرارية Thermodynamics الديناميكا الحرارية فرع من افرع الفيزياء يدرس العلاقة بين الحرارة واشكال الطاقة الاخرى. وتصف الديناميكا الحرارية بشكل خاص تحول الطاقة الحرارية إلى انواع الطاقة المختلفة والعكس اي كيف تتحول انواع الطاقة المختلفة إلى طاقة حرارية وكيف تؤثر على المادة. الطاقة الحرارية هي طاقة المادة او النظام التي يمتلكها بسبب درجة حرارته، اي طاقة حركة جزيئات المادة. وتختص الديناميكا الحرارية بقياس هذه الطاقة. وفي الاغلب تحتوي الانظمة التي ندرسها في الديناميكا الحرارية على عدد كبير جدا من الذرات والجزئيات التي تتفاعل مع بعضها البعض بطرق معقدة. لكن اذا كانت هذه الانظمة في حالة اتزان حراري يمكننا ان نصف سلوكها بالاعتماد على عدد محدد من خواصها مثل كتلة النظام والضغط والحجم. الحرارة heat من اهم خواص المادة الكثيرة الحرارة. القانون الثاني للديناميكا الحرارية الهندسة الكهربائية. والحرارة هي الطاقة التي تنتقل بين المواد او الانظمة بسبب اختلاف درجات الحرارة بينها، حسب معادلات الطاقة. والحرارة تخضع لقوانين الطاقة وتكون محفوظة اي لا يمكن ان تفنى او تستحدث، انما يمكن ان تتحول من مكان إلى اخر. كما يمكن للحرارة ان تتحول إلى اي شكل من اشكال الطاقة.
تصف قوانين الديناميكا الحرارية العلاقة بين الطاقة الحرارية او الحرارة والصور المختلفة الاخرى من الطاقة وكيف تؤثر على المادة. ينص القانون الاول للديناميكا الحرارية ان الطاقة لا يمكن ان تستحدث او تتلاشى وان مقدار الطاقة الكلي في الكون ثابت لا يتغير. اما القانون الثاني للديناميكا الحرارية يتحدث عن نوعية الطاقة وينص على انه مع تحول الطاقة او انتقالها من مكان لاخر فان المزيد منها يفقد (اي لا يستفاد منه في بذل شغل). قانون الديناميكا الحرارية الثانية. كما ينص القانون الثاني للديناميكا الحرارية ايضا على ان هناك ميل طبيعي للانظمة المعزولة إلى التغير والتحول تلقائيا نحو حالة توزيع تلقائيا إلى حالة اكثر عشوائية. يصف بروفسور الفيزياء في جامعة ولاية ميسوري الامريكية سايبال ميترا Saibal Mitra ان القانون الثاني للديناميكا الحرارية هو الاكثر اهمية بين القوانين الاربعة الاخرى. وان هناك اكثر من نص لهذا القانون. على مستوى مجهري او ميكروسكوبي فان نص القانون الثاني للديناميكا الحرارية هو انه اذا كان هناك نظام معزول فان اي عملية طبيعية على النظام تحدث في اتجاه زيادة العشوائية للنظام او الانتروبي entropy له. اعلانات جوجل شرح البروفيسور ميترا ان كل العمليات تتسبب في زيادة الانتروبي.