أوضح صندوق تنمية الموارد البشرية (هدف)، رحلة الباحثين عن عمل في الاستفادة من برنامج العمل الحر في النقل الموجه. ونشر صندوق (هدف)، عبر حسابه الإلكتروني الرسمي الموثق من خلال موقع تويتر، تغريدة جاء فيها: تعرف على رحلة الباحث عن عمل للاستفادة من برنامج العمل الحر في النقل الموجه الذي يستهدف السعوديين العاملين في خدمة توجيه المركبات والراغبين بالعمل في القطاع. وأشار صندوق هدف إلى أن رحلة المسجلين في برنامج العمل الحر بالنقل الموجه تمر بعدة مراحل هي كالتالي: - التسجيل في أحد تطبيقات التوصيل المعتمدة. - الاعتماد في منصة وصل. - إصدار وثيقة العمل الحر من منصة العمل الحر. - التقديم على طلب الدعم. - التحقق الشهري من استيفاء معايير الأداء. - إيداع مبلغ الدعم في حساب المستفيد. وأوضح صندوق تنمية الموارد البشرية (هدف)، أن خطوات التسجيل تتمثل في التالي: - يجب التسجيل في إحدى تطبيقات توجيه المركبات المعتمدة في المبادرة. - إكمال إجراءات إصدار وثيقة العمل الحر في النقل الموجه تحت نشاط قائد مركبة. - التسجيل في منصة طاقات التابعة لصندوق تنمية الموارد البشرية وإكمال إجراءات التقديم. - البدء بالعمل في التطبيقات حال إكمال الإجراءات.
المحافظة على البنية التحتية للطرق وتقليل تكاليف الصيانة. الفئات المستهدفة في تداول رقمي تستهدف منصة لتوجيه المركبات عدد من الفئات، وهم كالآتي الجهات الحكومية. الجهات الفاعلة. منشآت قطاع النقل. مزودي خدمة. في منصة وصل 1443 يمكنك التسجيل في منصة رقمية لتوجيه المركبات الدخول إلى صفحة منصة علم مباشرةً "". الانتقال إلى تبويب المنتجات الإلكترونية. الضغط على وصل. ستنتقل إلى الصفحة الرسمية الخاصة بمنصة وصل. موضح أدناه أدناه. كتابة بيانات الاشتراك، وهي اسم الشركة. الفئة. مدينة الفرع الرئيسي. الاسم. رقم الهاتف. عنوان البريد الإلكتروني. رقم تداول في وزارة الداخلية. الضغط على أنا لست روبوت. النقر على إرسال. استكمال التعليمات لإتمام التسجيل. سيتم التواصل مع الهيئة العامة للنقل لة الاشتراطات المبدئية. توجيه المعرفة للتواصل مع "عِلم" لاستكمال الإجراءات والربط بالمواصلات. باقات منصة وصل اجمع منصة لتوجيه المركبات باقتين للاشترك باقة وصل لتوجيه المركبات يجب أن يتم التحقق من قيمة الرسائل والمركبة والرحلة. خدمات الدعم الفني لمزود المركبات تبع المركبات. طريقة بخدمة في باقات وصل وَحَقَتْ، وَأَحْتِ الْمُنْتَشَتْ، وَاحِدْتُ الْمُنْتَشَتْ، وَاحِدْتُ الْمُنْتَابَةْ الدخول إلى خدمة وصل مباشرةً "".
يتم التقديم لمن يتراوح عمره بين العشرين والستين. لا يتقدم كل من المتوفر على رأس عمل، أو المتاقعد او الطالب. لا يتقدم من يتوفر لديه سجل تجاري. لابد من توافر وثيقة العمل الحر والتسجيل في أحد تطبيقات النقل الموجه. عدم الاستفادة خلال هذه الفترة من برامج صندوق التنمية هدف. طريقة التقديم على برنامج النقل الموجه يتم التقديم على برنامج النقل الموجه من خلال منصة طاقات التابعة لصندوق التنمية الاجتماعية هدف، ويتم الدخول على الموقع والتسجيل في برنامج طاقات ثم تحديد النقل الموجه واتباع الإجراءات المطلوبة للتسجيل في تطبياقت التوصيل المعتمدة والاعتماد في منصة وصل. ليسانس اداب ، كاتبة مقالات بموقع سعودية نيوز متخصصة في الشأن السعودي
دشن معالي وزير النقل الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان، رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام، اليوم منصة "وصل" الإلكترونية, وذلك خلال الحفل المقام بهذه المناسبة. وأوضح معالي وزير النقل في كلمة ألقاها خلال الحفل أن ما رأيناه من نحاج جهود الجميع والمتمثل في إطلاق" منصة وصل ", وعملها بكامل طاقتها, هو دليل حي على ما يمكن أن تنتج عنه وحدة الغايات واتساق الأهداف في سبيل خدمة الوطن، منوها بكفاءة الشباب السعودي التي تشكل رداً صادقاً وصريحاً على المشككين في كفاءتهم ومدى جديتهم في أداء العمل, مثمناً جهود الجميع من مؤسسات حكومية ومؤسسات القطاع الخاص وجميع الجهات المشاركة في تحقيق هذا الانجاز بما تحقق من إنجازات لتترجم ما جاء في رؤية المملكة 2030. بعد ذلك شاهد الحضور عرضاً مرئياً استعرض بداية انطلاق " منصة وصل " الإلكترونية وسبل تطورها لتراعي قيمة الانسان واحتياجه, مطلب عصري لا بدائل له، كما اشتمل العرض على كيفية توجيه المركبات من خلال المنصة، فيما أكد نائب رئيس هيئة النقل العام لقطاع النقل البري المهندس فواز السهلي أنه يعمل في نظام تطبيقات توجيه المركبات المرخّصة بالأجر أكثر من 220 ألف شاب. وبين معالي وزير النقل في تصريح لوكالة الأنباء السعودية، أن ما تحقق من انجاز خطوة مهمة في سبيل تنظيم النقل العام في المملكة، مشيرا إلى أن هيئة النقل العام بدأت في العمل على معالجة التحديات وتحديث النقل الجديد التي تعد نقلة نوعية في سوق المملكة، معربا عن سعادته بما يتوافر حديثا في سوق نقل المركبات والشاحنات واستخدام التقنية الحديثة لتخدم التطور في النقل العام وهي بداية لخطوات أكثر واشمل في قطاع الحافلات وقطاع الشاحنات وخلق سوق مثالي للمستخدمين والمستثمرين مع الشركات الاستراتيجية في المستقبل وهي خطوه أولى نحو خطوات أخرى أكثر نجاحا.
برنامج النقل الموجه وشروط الحصول علي دعم ٢٤٠٠ ريال شهريا من برنامج العمل الحر النقل الموجه. وذلك من خلال الهيئة العامة للنقل بالتعاون مع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية في المملكة العربية السعودية. كذلك تم أطلاق برنامج دعم العمل الحر النقل الموجه من أجل سد العجز في هذا المجال وتغطية الاحتياجات. وكذلك يهدف البرنامج لتوفير فرص عمل جديدة وتشجيع الشباب للعمل وذلك من خلال توفير الدعم المادي لمدة تصل إلي عامين. كذلك يتم صرف الدعم بنسبة ٤٠% من أجمالي الدخل الشهر بحد أقصي ٢٤٠٠ ريال. وأيضا يمكن للمستفيدين الحصول علي ٣٠٠٠ريال دعم أخر كل ستة اشهر بشرط تحقيق ٤٢ رحلة شهريا في ساعات الذروة من السادسة صباحا إلي السادسة مساء. ونتعرف ألان علي شروط الحصول علي الدعم وتطبيقات النقل الموجه المعتمدة وطريقة التسجيل. تطبيقات النقل الموجه في برنامج العمل الحر أعلنت هيئة النقل عن التطبيقات المعتمدة وهي: مؤسسة كاداد للنقل البري. مؤسسة أمان للنقل البري. شركة إيجو لتغذية المعلومات. مؤسسة أمنة للنقل البري. مؤسسة كرم السيارة لتقنية المعلومات. شركة السرعة الإلكترونية التجارية. شركة مواصلات كريم. مؤسسة حصل للنقل البري.
ما هي شروط الحصول على دعم شهري 2400 ريال الذي تقدمه وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بالتعاون من هيئة النقل العامة وصندوق هدف لكافة العاملين في توجيه مركبات نقل الركاب داخل السعودية من المواطنين المتفرغين، حي يستطيع العامل الحصول على دعم مادي لفترة تستمر لعامين، وفيما يأتي نتعرف على تفاصيل هذا البرنامج وشروط وتفاصيل الحصول على الدعم بالتفصيل.
وهذا ما ثبت من خلال الدراسات العلمية التي أجريت في كل من جامعة بنسلفانيا ومعهد فرجينيا للأبحاث التي أشارت أيضا إلى أن الإنسان عندما يكذب، فإن منطقة في الدماغ تقع خلف الجبهة مباشرة يزداد نشاطها بشكل ملحوظ. ويؤكد العلماء في جامعة أكسفورد أن هذه المنطقة عندما تتأذى نتيجة صدمة أو إدمان، فإن القدرة على اتخاذ القرار تضطرب، ما يؤكد أن هذه الناصية كما هي مسؤولة عن الكذب؛ فهي أيضا مسؤولة عن الخطأ، فمن أخبر محمدا - صلى الله عليه وسلم - بهذه الحقيقة؟. إنه الله الذي نتشرف أن نضع جباهنا على الأرض طاعة له، ورجاء ما عنده.
وبدراسة التركيب التشريحي لمنطقة أعلى الجبهة وجد أنها تتكون من أحد عظام الجمجمة المسمى العظم الجبهي، ويقوم هذا العظم بحماية أحد فصوص المخ والمسمى الفص الأمامي أو الفص الجبهي، وهو يحتوي على عدة مراكز عصبية تختلف فيما بينها من حيث الموقع والوظيفة. وتمثل القشرة الأمامية الجبهية الجزء الأكبر من الفص الجبهي للمخ، وترتبط وظيفة القشرة الأمامية الجبهية بتكوين شخصية الفرد، وتعتبر مركزاً علوياً من مراكز التركيز والتفكير والذاكرة، وتؤدي دوراً منتظماً لعمق إحساس الفرد بالمشاعر، ولها تأثير في تحديد المبادأة والتمييز. وتقع القشرة مباشرة خلف الجبهة أي أنها تختفي في عمق الناصية، وبذلك تكون القشرة الأمامية الجبهية هي الموجه لبعض تصرفات الإنسان التي تنم عن شخصيته مثل الصدق والكذب والصواب والخطأ... الناصية والتحكم في القرار | صحيفة الاقتصادية. الخ، وهي التي تميز بين هذه الصفات وبعضها البعض وهي التي تحث الإنسان على المبادأة سواءً بالخير أو بالشر.
وصف القرآن الناصية بأنها كاذبة خاطئة كما قال تعالى: ﴿نَاصِيَةٍ كَاذِبَةٍ خَاطِئَةٍ(16)﴾ (العلق:16). والناصية لا تنطق فكيف يسند إليها الكذب ؟ ولا تجترح الخطايا فكيف تسند إليها الخطيئة؟ لقد أزال البروفيسور محمد يوسف سكر عني هذه الحيرةعندما كان يحدثني عن وظائف المخ فقال: إن وظيفة الجزء من المخ الذي يقع في ناصية الإنسان هي توجيه سلوك الإنسان فقلت له: وجدتها! قال: ماذا وجدت ؟ قلت: وجدت تفسير قوله تعالى: ﴿ نَاصِيَةٍ كَاذِبَةٍ خَاطِئَةٍ﴾ فقال: دعني أراجع كتبي ومراجعي. ما هي الناصية ؟ وما دورهــــا في اتخاد القرارت ؟. وبعد مراجعته لتلك الكتب والمراجع، أكد الأمر وقال: إن الإنسان إذا أراد أن يكذب فإن القرار يتخذ في الفص الجبهي للمخ الذي هو جبهة الإنسان وناصيته، وإذا أراد الخطيئة فإن القرار كذلك يتخذ في الناصية. ثم عرضت الموضوع على عددٍ من العلماء المتخصصين، منهم البرفسور كيث إل مور الذي أكد أن الناصية هي المسئولة عن المقايسات العليا وتوجيه سلوك الإنسان، وما الجوارح إلا جنود تنفذ هذه القرارات التي تتخذ في الناصية؛ لذلك فالقانون في بعض الولايات الأمريكية يجعل عقوبة كبار المجرمين الذي يرهقون أجهزة الشرطة هي استئصال الجزء الأمامي من المخ (الناصية)، (لأنه مركز القيادة والتوجيه) ليصبح المجرم بعد ذلك كطفلٍ وديع يستقبل الأوامر من أي شخص.
ماالذي جعل الإنسان أذكى من الحيوان! ؟.. إن كان على حجم الدماغ فالفيل والحوت يملكان دماغا أكبر. وإن كان على تعقيد الجهاز العصبي فلسنا فريدين من نوعنا. وان كان على قوة الإدراك فحيوانات كثيرة تفوقنا في حواس الشم والإبصار ووو... السر الحقيقي يكمن في ضخامة الفص الأمامي من دماغ الإنسان (Frontal Cortex)؛ فهذه المنطقة (التي تقع خلف الجبهة مباشرة) مسؤولة عن التحليل والتخطيط واتخاذ القرارات وكل ما يقع تحت تعريف الذكاء. ومقارنة بجسم الإنسان تعد ضخمة وكبيرة (وتصل حد الورم). وأول من نبه إلى هذه الحقيقة العلماء الألمان عام 1992حين قارنوا بين حجم هذه المنطقة في الإنسان وعدد من الحيوانات. كما أثبتت دراسات أجريت عام 1961أن هذه المنطقة أكبر من قرينتها لدى قردة الشمبانزي والدلافين (التي تأتي بعد الإنسان في سلم الذكاء).. وحتى وقت قريب كان هناك من يدعي أن هذه المقارنات قديمة وتمت بين أدمغة (ميتة) تقلصت بنسب متفاوته. ولكن اليوم وفرت أجهزة المسح المغناطيسي صورا (حية) أزالت الشك عن ضخامة وفعالية الفص الأمامي للإنسان.. وفي حين شكك بعض العلماء في أن ضخامة الفص الأمامي لا تتناسب مع البون الشاسع بين ذكاء الإنسان والحيوان.
ولذلك قال الله تعالى: (لَنَسْفَعًا بِالنَّاصِيَةِ) أي نأخذه ونحرقه، ثم وجدوا أنَّ هذا الجزء من الناصية في الحيوانات صغيرٌ ضعيفٌ؛ لأن الحَيوان مركزُ قيادته وحركةُ جسمه من هذا المكان أيضًا، وإلى هذا تشيرُ الآية الكريمة (مَّا مِن دَابَّةٍ إِلَّا هُوَ آخِذٌ بِنَاصِيَتِهَا ۚ إِنَّ رَبِّي عَلَىٰ صِرَاطٍ مُّسْتَقِيمٍ) [ هود: 56] واليومَ في دولِ الغرب يَتحدثونَ عن جهاز يُوضعُ حول ناصية من أرادت الدولةُ استجوابهم ليدلَّ على صدقه أو كذبه، بإشارات تطلقها الناصية عند الخبر الصادق بخلاف الخبر الكاذب، فسبحان الله ربِّ العَرشِ العَظيمِ قال تَعالى ( وَفِي أَنْفُسِكُمْ أَفَلا تُبْصِرُونَ) [الذاريات:21]