وأشار الوزير إلى أن المنطقة اللوجستية ستسهم بشكل كبير في دعم النشاط الاقتصادي والتنموي ورفع الطاقة الاستيعابية لمساحة حصة الصادرات غير النفطية بالمملكة بنسبة 50% وخلق فرص وظيفية متنامية في القطاع اللوجستي تتجاوز 2500 وظيفة في المرحلة الأولى. وقال الجاسر: "أننا في منظومة النقل والخدمات اللوجستية مستمرون في تأسيس مناطق لوجستية متعددة وفق منهجية تنموية رفيعة تسهم في تحويل المملكة إلى مركز عالمي رائد في اقتصاديات النقل وصناعة الخدمات اللوجستية وسنواصل تعزيز هذه الشراكات الاستراتيجية مع القطاع الخاص المحلي والعالمي لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030". صحيفة المواطن الإلكترونية. من جهته أكد رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري أن هذه الشراكة الاستراتيجية بين "موانئ " و "ميرسك" ستعزز بشكلٍ كبيرٍ القدرات التشغيلية المتميزة لميناء جدة الإسلامي والخدمات ذات القيمة المضافة المقدمة للعملاء. وأكد حريري أن هذه الاتفاقية تعد خطوة مهمة في تمكين ميناء جدة الإسلامي ليكون من بين أفضل عشرة موانئ في العالم بحلول 2030. وقال حريري إن هذه المنطقة اللوجستية ستقدم خدمات متعددة ومتنوعة تشمل عمليات التخزين والفرز والتجميع وحلول الإمداد المبرد، وتوريدات التجارة الإلكترونية، وخدمات القيمة المضافة، والتوريد، والتوزيع، وإعادة التصدير والعبور الجمركي وذلك من خلال مراكز تخزين وتوزيع بمساحة 55 ألف متر مربع، ومركز تجميع للبتروكيماويات بمساحة 50 ألف متر مربع، ومخازن تبريد بمساحة 28500 متر مربع، ومنطقة مسافة بمساحة 23 ألف متر مربع.
وستسهم هذه الاتفاقية في توفير أكثر من 150 فرصة عمل مباشرة ومئات الفرص غير المباشرة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، كما تهدف إلى إنشاء مركزًا لوجستيًا موثوقًا به في أحد أكثر الطرق التجارية ازدحامًا والذي يعد كجزء أساسي من التجارة البحرية العالمية التي تربط المملكة بقارات العالم الثلاث. رئيس "موانئ": نطمح لزيادة مشاركة القطاع الخاص في تطوير القطاع بنسبة 90 % بحلول عام 2030. وسيعزز المشروع الرائد من مكانة ميناء جدة الإسلامي كمحور مفضل سواء كبوابة أو محطة عبور للتجارة البحرية في البحر الأحمر، إضافة إلى دعم المشروع لاستراتيجية النمو لميناء جدة الإسلامي سعيًا لجعله ضمن أفضل 10 موانئ عالميًا، كجزء من رؤية المملكة 2030. يذكر أن الهيئة العامة للموانئ "موانئ" تسعى وفق استراتيجيتها التطويرية الجديدة التي أطلقتها مؤخراً إلى تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وترسيخ مكانة المملكة كمركزٍ عالميٍ للنقل والخدمات اللوجستية، إضافة إلى تحقيق التطلعات في تطوير منظومة موانئ فعالة وتنافسية، تواكب التغيرات والتطورات العالمية، وتعزّز النمو الاقتصادي للمملكة. ويعتبر ميناء جدة الإسلامي، الميناء الأول لصادرات المملكة ووارداتها، ونقطة إعادة التصدير الأولى في البحر الأحمر، إذ تَرِدُ عبره 75% من التجارة البحرية والمسافَنة الواردة عبر الموانئ السعودية، ويحتلُّ المرتبة الأولى بين موانئ البحر الأحمر، وهو الميناء المحوري الأول بالمنطقة، بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن، و (62) رصيفاً، و (4) محطات.
صدرت موافقة مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، بتعيين عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. ويُعد الرئيس التنفيذي الجديد من الكفاءات السعودية الشابة التي أثبتت جدارتها خلال مسيرته المهنية، التي تقلّد فيها عددًا من الوظائف القيادية، ويأتي تعيينه في هذا المنصب، تتويجًا لسنوات خبرة تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ". وكان عمر حريري قبل ذلك يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التغيير والتحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). كما عمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وذلك من خلال التركيز على سوق التجارة الإلكترونية، وتعزيز الربط الجوي والبحري لزيادة حركة الشحن في مختلف مناطق المملكة، إضافة إلى تحقيق الاستفادة القصوى من الأسطول وشبكة الرحلات حول العالم لتحقيق أعلى مستويات الربحية.
وتهدف المذكرة إلى تنظيم عمليات التفتيش والرقابة على السفن وتبادل المعلومات بين سلطات الموانئ في دول المجلس، إضافة إلى الالتزام بمتطلبات الاتفاقيات والأنظمة والقوانين الدولية والمنظمات الأخرى المعنية بسلامة الملاحة والبيئة البحرية. الجدير بالذكر أن «موانئ» تعمل وفق استراتيجيتها الجديدة على تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية، والعمل على تحقيق مزيد من التميز والارتقاء لجعل الموانئ عنصر جذب استثماري، وتطويرها بما يدعم التجارة والتنمية الاقتصادية للمملكة، تماشياً مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في حماية البيئة البحرية.
يذكر أن الهيئة العامة للموانئ تسعى ضمن استراتيجيتها المؤسسية إلى رفع تصنيف المملكة في مؤشر الأداء اللوجستي إلى 4. 01، إضافة إلى تحقيق تقدم في ترتيب المملكة ضمن مؤشر أداء الخدمات اللوجستية من المرتبة الـ49 إلى المرتبة العاشرة عالميا وضمان ريادتها إقليميا، في خطوة تهدف من خلالها إلى تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر، يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ويمكنها من تحقيق طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية.
عمر بن طلال حريري الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ السعودية 21 يونيو 2021 10:49 ص الرياض - مباشر: وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ السعودية على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ؛ وذلك ابتداءً من 1 يوليو/ تموز 2021. وبحسب بيان الهيئة كان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018. كما عمل على تطوير وتنفيذ استراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس اكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل اكسبريس. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. ويتولى حريري عضوية العديد من مجالس الإدارة واللجان في كل من؛ استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
وأشارت إلى أن الأستاذ عمر حريري تدرج في عديدٍ من المناصب خلال فترة عمله لدى شركة دي. إل إكسبريس، حيث استهلها مديرًا في منطقة الدمام، ثم مديرًا للحسابات الرئيسية فمديرًا للمبيعات على التوالي بالمنطقة الشرقية، ثم مديرًا للمبيعات الوطنية بالمملكة وذلك في الفترة من ديسمبر 2004 إلى ديسمبر 2010. كما يتمتع حريري بعضوية عددٍ من مجالس الإدارة واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي IATA، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
وثقت عدسة المصور أحمد أبو قويني العطوي، مناظر خلابة لتساقط المياه من سد الفراشة في طريق ضباء. وظهرت المياه تنساب من الشلالات بغزارة، إثر الأمطار التي هطلت على منطقة تبوك، ومنها محافظة ضباء، جعلها الله أمطار خير وبركة ونفع بها البلاد والعباد. وكان المركز الوطني للأرصاد، قد أصدر تنبيهًا بشأن حالة الطقس اليوم الخميس، على مدينة تبوك وكل محافظات المنطقة، تضمن هطول أمطار متوسطة إلى غزيرة، وقد صحبتها نشاط في الرياح السطحية وتساقط البرد وسيول وشبه انعدام في الرؤية.
ضباء - الجزيرة: شهدت شواطئ محافظة ضباء وشواطئ المناطق الساحلية التابعة لها بمنطقة تبوك خلال الأيام الماضية حركة سياحية بحرية نشطة، حيث توافدت إلى شواطئ البحر أعداد كبيرة من الأسر والشباب لقضاء أوقاتهم على الشواطئ، خاصة بعد هطول الأمطار على المنطقة عامة وعلى محافظة ضباء خاصة في الأيام الماضية، ومع اعتدال الأجواء والهروب من برد المناطق الجبلية وارتفاع درجات الحرارة بشكل قليل عم الانتعاش عدداً من المحلات الموجودة بجوار البحر، مع الإقبال الملحوظ من المصطافين والسياح على هذه المناطق الساحلية.
★ ★ ★ ★ ★ أكد أن المحافظة تنهي أعمالها في تنفيذ خطة معالجة آثارها أكد المتحدث الرسمي لأمانة منطقة تبوك مراد السرحاني، أن ما حدث في محافظة ضباء يوم أمس، عائد إلى ارتفاع نسب وكمية مياه الأمطار في وادي الصفر، وعدم استيعاب عبارات التصريف للطريق الدولي (العائدة لجهة خدمية أخرى) نتيجة لتلك الأمطار والسيول المنقولة التي سجلت كأكبر معدل أمطار في المملكة، تجاوزت نسبة الهطولات فيها 77 ملم؛ مما أدى إلى انحراف المياه عن المجرى الطبيعي واندفاعها أعلى الطريق الدولي متسبباً في حدوث بعض الأضرار الناتجة عن حوادث الأمطار والسيول. وقال "السرحاني": إن "بلدية ضباء عملت بكامل إمكاناتها وكوادرها البشرية وآلياتها على فتح الشوارع والطرق ونزح مياه الأمطار، ورفع المركبات المتضررة والأنقاض من شوارع المدينة؛ حيث سخرت البلدية كافة الإمكانيات البشرية والآلية لدرء خطر السيول والأمطار التي شهدتها المحافظة". وأشار إلى أن ما تم نزحه بلغ أكثر من 1500 متر مكعب من المياه، نفذتها الكوادر البشرية والمعدات والآليات الخاصة والعامة. وأضاف: "أمانة منطقة تبوك والبلديات التابعة تواصل أعمالها في تنفيذ خطة تصريف ومواجهة تجمعات المياه التي خلفتها الأمطار؛ حيث أعلنت منذ لحظة هطول الأمطار حالة الاستنفار لجميع طاقاتها ومواردها البشرية والآليات في جميع المواقع لتصريف مياه الأمطار، وذلك وفق خطة عمل مسبقة".