أكمل القراءة هل لديك إجابة على "متى بدا استخدام الصندوق الاسود في الطائرات"؟
يتشابه الصندوقان في المظهر الخارجي و لكنها يختلفان في التركيب من الداخل و يبلغ طول الصندوقين 20 بوصة و عرضهم 5 بوصات و إرتفاع 7 بوصات. يخضع الصندوق لإختبارات المتانة تكون إختبارات شديدة لضمان قدرته على التحمل منها إختبار الصدمة و إختبار الأختراق و الضغط الاستاتيكي و اختبار الحريق و اختبار ضغط الماء و مقاومة الكيماويات.
أكمل القراءة إنّ أول ما قد يخطر على بالك عندما يُذكر أمامك الصندوق الأسود أنّ "الأسود" صفةٌ مشتقة من لونه، ولكنك ستكون مخطئاً بالكامل، فهذا الصندوق برتقالي اللون حتى يسهل العثور عليه بين الحطام بعد حادث الطائرة. ومن المعروف أنّ الخبراء يستخدمون مصطلح "مسجل معلومات الطائرة "(cockpit voice recorder) لوصفه، ولكنّ معرفتنا له باسم الصندوق الأسود يعود إلى استخدام وسائل الإعلام له بكثرة عند الحديث عن كوارث تحطم الطائرات، فهو أول ما يبحث عنه المحققون بعد وقوع الحوادث؛ لأنّه يقوم بشكل تلقائي بتسجيل كافة معطيات الرحلة وظروفها مثل سرعة الطائرة واتجاه التحليق والارتفاع من ناحية، كما يقوم من جهةٍ أخرى بتسجيل المحادثات التي تجري ضمن قمرة القيادة، وتسجيل المحادثات التي تحدث بين الطيار وأبراج المراقبة عبر الراديو. وإن كنت تتساءل عن سبب استخدام الاسم لوصف الصندوق فلا يوجد إجابة حاسمة للأسف، ولكنّ هناك عدة فرضيات تفسر الأمر، حيث تقول الأولى أنّ الاسم انتشر بعد أن قام صحفيٌ بوصفه بعبارة: "صندوقٍ أسود مذهل"، في حين أنّ الثانية تقول أنّ تصاميمه الأولية كانت سوداء اللون، وأخيراً يعتقد البعض أنّ اللون الأسود استخدِم لارتباط الصندوق بكوارث تحطّم الطائرات.
وهبطت الطائرة إلى 7400 قدم (2255 مترا) قبل أن تستعيد ارتفاعها لفترة وجيزة حوالي 1200 قدم (370 مترا)، ثم قامت بهبوط حاد مرة أخرى، لتتوقف عن إرسال البيانات بعد 96 ثانية من بدء بالهبوط الحاد. ووقع الحادث بالقرب من مدينة واتشو في مقاطعة قوانغشي، أثناء تحليقها من كونمينغ في مقاطعة يونان الجنوبية الغربية إلى المركز الصناعي في قوانغتشو على طول الساحل الشرقي. ويعد الحادث هو الأسوأ في الصين منذ أكثر من عشر سنوات. صندوق أسود (طيران) - ويكيبيديا. ففي أغسطس 2010، سقطت طائرة من طراز إمبرار إي آر جي 190-100 تابعة لشركة طيران هينان بعد مسافة قصيرة من المدرج في مدينة يتشون شمال شرق الصين، ما أدى إلى مقتل 44 من بين 96 راكبا كانت تقلهم الطائرة. وألقى المحققون باللوم على في الحادث على الطيار.
ففي عام 1953 كان خبراء الطيران يجاهدون في سبيل معرفة أسباب حوادث سقوط عدد من طائرات شركة كوميت التي بدأت تلقي ظلال الشك على مستقبل الطيران المدني برمته، وبعد عام اقترح عالم طيران أسترالي ، يدعى ديفيد وارن ، صنع جهاز لتسجيل تفاصيل رحلات الطيران. وكان الجهاز الأول أكبر من حجم اليد، لكنه يستطيع تسجيل نحو أربع ساعات من الأحاديث التي تجري داخل مقصورة القيادة وتفاصيل أداء أجهزة الطائرة. وأصيب الدكتور وارن بالدهشة عندما رفضت سلطات الطيران الأسترالية جهازه وقالت إنه "عديم الفائدة في مجال الطيران المدني" وأطلق عليه الطيارون اسم "الأخ الكبير" الذي يتجسس على أحاديثهم. ونقل الدكتور وارن ابتكاره لبريطانيا حيث رحب به بحماس، وبعد أن بثت إذاعة بي بي سي تقريراً حول الجهاز تقدمت الشركات بعروضها لتطويره وصناعته. وظيفته [ عدل] يوجد في كل طائرة صندوقان، وليس صندوق واحد، يقعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها. فائدة الصندوق الاسود اثناء حوادث الطائرات - شبكة قحطان - مجالس قحطان - منتديات قحطان. الصندوق الأسود الأول: وظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية مثل: (الوقت والسرعة والاتجاه). وأما الصندوق الأسود الثاني: وظيفته تسجيل الأصوات مثل: (الحوارات والمشاحنات وطلب النجدة).
مسجل الرحلة يعرف باسم الصندوق الأسود، وهو أداة تسجل أداء وحالة الطائرة أثناء الطيران، حيث تطلب الهيئات التنظيمية الحكومية هذه الأجهزة على الطائرات التجارية؛ لتمكين تحليل الحوادث أو غيرها من الأحداث غير العادية. عدد الصناديق السوداء على الطائرة تتكون مسجلات الطيران في الواقع من جهازين وظيفيين: 1- مسجل بيانات الرحلة FDR على الرغم من أنه في بعض الأحيان يتم تجميع هذين الجهازين معًا في وحدة واحدة مدمجة يسجل FDR العديد من المتغيرات، ليس فقط الظروف الأساسية للطائرة مثل السرعة الجوية والارتفاع والعنوان والتسارع الرأسي والميل ولكن مئات من قراءات الأجهزة الفردية والظروف البيئية الداخلية. 2- مسجل صوت قمرة القيادة CVR يسجل CVR الاتصال اللفظي بين أفراد الطاقم داخل قمرة القيادة للطائرة بالإضافة إلى الإرسال الصوتي عن طريق الراديو، كما أنّ أصوات الطائرات مسموعة في قمرة القيادة يتم التقاطها أيضاً في المُسجل. مكان الصندوق الأسود على الطائرة ولونه عادة ما يتم حمل مسجلات الطيران في ذيل (Tail) الطائرة وهو عادة الهيكل الذي يتعرض لأقل تأثير في حالة حدوث تصادم على الرغم من الاسم الشائع للصندوق الأسود، حيث يتم طلاء مسجلات الطيران بلون قرمزي مرئي للغاية يُعرف باسم "البرتقالي الدولي"، وهذا يعني أنّ الصناديق السوداء هي عبارة عن لون برتقالي غامق و واضح جداً، بحيث يكون سهل معرفته لدى أطقم العمل عند حدوث الكوارث التي تبحث عنه في موقع تحطم الطائرة حتى تعطي فرصة أفضل للعثور عليه.
دبي: فاروق فياض ارتفعت أسعار الشحن والخدمات اللوجستية في دولة الإمارات العربية المتحدة بمقدار 3 إلى 4 أضعاف خلال العامين الماضيين، أسوة بالمتغيرات العالمية، ويعود هذا الارتفاع نتيجة عدة عوامل ساهمت كلها في الازدياد المطرد في مؤشرات وتحركات أسعار الشحن، ولعل الإغلاقات التجارية التي تسببت فيها جائحة «كورونا» كان لها الأثر الكبير في هذا الارتفاع. وكذلك أسعار الوقود التي قفزت بدورها في الفترة الأخيرة ومدى الارتباط الكبير نتيجة للتوترات الجيوسياسية في مناطق جغرافية عالمية، سرّع من وتيرة الارتفاع الكبير في أسعار ومؤشرات الشحن، حيث من المعلوم أن الوقود هو جزء أساسي ومهم في أي دورة اقتصادية ومن بينها العمليات التشغيلية لسلسلة الإمداد والنقل، ناهيك عن الموجة التضخمية العالمية التي يشهدها العالم ونتيجة لارتفاع التكلفة الأولية للصناعات المتعددة، كل تلك الأسباب، خلقت جواً نحو التوجهات العالمية في ارتفاع أسعار الشحن. في هذا السياق أكد خبراء ومديرو شركات شحن عالمية، أن أسعار الشحن تتجه نحو مزيد من الارتفاعات خلال الفترة القادمة بفعل هذه العوامل، مضيفين أن أسعار الوقود والتوترات السياسية والتحديات الاقتصادية كالتضخم مثلاً، دفعت أسعار بوالص الشحن وخاصة البحري منه إلى مزيد من الارتفاعات القياسية، في خضم تلاشي العالم لقيود جائحة «كورونا» التي سببت بدورها في نقص حاد بالحاويات البحرية، وإغلاقات تجارية حدَت بدورها وأبطأت من سلسلة التوريد والإمداد من دول المنشأ نحو بقية دول العالم.
ولمعالجة ذلك نحتاج إلى بناء أنظمة أكثر مرونة لمواجهة هذه التحديات». أضاف ديالو قائلاً: «تمثل تكاليف الوقود 3% فقط من قاعدة التكلفة الإجمالية لدينا، ونرتبط بشكل أساسي بأسطولنا من «دي إتش إل إكسبريس» الجوي. هذا وتضيف الشركة تلقائياً رسوم الوقود الإضافية للشحنات، والتي يتم تحديثها شهرياً. ومن خلال وحدات الأعمال الأخرى التي نمتلكها، تنعكس تحركات أسعار الوقود تلقائياً في تحركات أسعار الشحن المنتظمة وكجزء من عقود العملاء». وتابع ديالو، نحن في «دي إتش إل»، نؤمن بأن سلسلة التوريد الفعالة والمرنة تعدّ أحد أبرز العوامل التي تسهم في تعزيز التعافي السريع من الأحداث غير المتوقعة. عينت VectivBio باتريك مالوي في منصب نائب الرئيس الأول ، علاقات المستثمرين والاتصالات الاستراتيجية - الهدهد. حيث يمكن أن يساعد الحصول على معلومات مبكرة، من خلال الأدوات والتقنيات المناسبة، في التخطيط للأحداث الهامشية المؤثِرة مثل: تقلبات أسعار النفط، أو التوترات الجيوسياسية. ونمتلك، في «دي إتش إل»، مجموعة من الحلول المناسبة للتخفيف من أزمة السعة عبر تقديم حلول نقل متعددة الوسائط تجمع بين خدمات المحيطات والجو والطرق والسكك الحديدية. كلفة تشغيلية من جهته، قال كريستوفر كوك، المدير العام لشركة «ميرسك - الإمارات»: «يعد الوقود أحد أهم العناصر الفاعلة في العمليات التشغيلية لحركة الشحن واللوجستيات على المستوى الاقتصادي، وخاصة تلك السلسلة المرتبطة بعمليات الشحن البحري، وإذا ارتفعت أسعار الوقود، فسينعكس بشكل تناسبي مع ارتفاع التكلفة الأولية لعمليات الشحن».
يتناسب مقدار مساحة سطح التلامس في حالة المتفاعلات الصلبة والسائلة بصورةٍ طرديّةٍ مع معدّل سرعة التفاعل الكيميائيّ فكلّما ازدادت مساحة سطح المواد المتفاعلة كلّما ازداد مقدار التصادم بين جزيئاتها وبالتالي زيادة الطاقة الناتجة عنها، إذ إنّ الجزيئات المحصورة داخل المادة الصلبة مثلًا لن تستطيع المشاركة في التفاعل. العوامل المحفزة يقصد بالعوامل المحفزة المواد التي تُضاف إلى وسط التفاعل والتي تخفّض طاقة التنشيط للتفاعل الكيميائيّ وتزيد معدّل التفاعل دونَ أن يتمّ استهلاكها في العمليّة أي دون أن يكون لها مشاركة فعليّة في التفاعل، ويتناسب وجود العوامل المحفزة بصورة طرديّة مع معدّل سرعة التفاعل الكيميائيّ. تزيد المواد المحفزة سرعة التفاعل في الاتجاهين الأمامي والعكسي، إذ يكمن مبدأ عملها بزيادة مرّات التصادم التي تحدث بين المواد المتفاعلة، وتغيير اتجاه تصادم المواد المتفاعلة بحيث تصبح المزيد من التصادمات فعّالة، كما تعمل على تقليل مقدار الترابط بين جزيئات المواد المتفاعلة، [٤] وتوفير سطح لحدوث التفاعل الكيميائيّ. جريدة الرياض | هل يعتبر الشره الغذائي مرضاً نفسياً؟. حجم جزيئات المواد المتفاعلة يتناسب مقدار حجم المواد المتفاعلة بصورةٍ عكسيّةٍ مع معدّل سرعة التفاعل الكيميائيّ، لأنّ زيادة الحجم يعني تقليل مقدار سطح التلامس، فإذا انقسمَ جزيء كبير إلى جزيئات أصغر منه فإنّ سطح التفاعل سيكون أكبر، وبالتالي سيكون التفاعل الكيميائيّ أسرع.
الضغط تؤدي زيادة مقدار الضغط الواقع على الجزيئات الغازيّة المشاركة في التفاعل إلى زيادة سرعة التفاعل الكيميائيّ، ويفسّر ذلك بأنّ الضغط الذي تتعرّض له الجزيئات سيؤدي إلى تقليل حجمها دون إحداث أي تغيير في عدد الجزيئات، فالعلاقة التي تربط بينَ الضغط وحجم جزيئات مادة غازية هي علاقة عكسيّة، وتقليل الحجم يعني زيادة تركيز الغاز. وبالتالي فإنّ مقدار التصادمات التي ستحدث بين جزيئات الغاز ستكون أكبر، ممّا سيزيد من معدّل سرعة التفاعل الكيميائيّ. خلط المواد المتفاعلة يتناسب مقدار خلط المواد المتفاعلة بصورةٍ طرديّة مع معدّل سرعة التفاعل الكيميائيّ، فعندما تخلط المواد المتفاعلة بشكلٍ أكبر ستزاداد قدرتها على التفاعل فعلى سبيل المثال، إن تحريك السكر داخل كوب من الماء سيزيد من سرعة ذوبانه. الروابط الكيميائية بين المواد المتفاعلة يتناسب مقدار قوّة الروابط الكيميائيّة بينَ المواد المتفاعلة بصورةٍ عكسيّة مع معدّل سرعة التفاعل، فكسر الروابط الكيميائيّة بين المواد يحتاج لطاقة، وإذا كانت هذه الروابط قويّة فذلك يعني المزيد من الطاقة اللازمة لكسرها، وهذه العمليّة تبطئ من سرعة التفاعل الكيميائيّ. على سبيل المثال إذا كانتَ نوع الروابط بين جزيئات المواد المتفاعلة روابط تساهميّة، فإنّ هذا النوع من الروابط قويّ يحتاج لطاقة كبيرة لكسره، فسيكون التفاعل الكيميائيّ بطيء نسبيًا.
وسيشكل مركز التخزين والتوزيع الجديد للشركة الذي افتتحته مؤخراً في دبي، إضافة مهمة لحضورها العالمي الذي يضم أكثر من 250 مركز تخزين بمساحة تزيد على مليون ونصف متر مربع، تتوزع عبر 50 دولة. حيث تبلغ سعة التخزين لهذا المركز الجديد 80 ألف متر مكعب قادر على استيعاب مختلف أنواع السلع للعديد من القطاعات، من بينها قطاع المواد البتروكيماوية، وقطاع التجزئة والمنتجات الشخصية والسلع الاستهلاكية، ومنتجات التكنولوجيا والسيارات، والعديد من البضائع الأخرى. «فيديكس» تضيف 3. 56 دولار عن كل شحنة دولية كشفت بيانات حديثة نشرت عبر موقع شركة «فيديكس» عن أن الشركة قد أضافت رسماً جديداً بمقدار 33. 5% ما يمثل زيادة في أسعار الوقود، وتعادل 3. 561 دولار عن كل شحنة تقوم بها الشركة خارج الولايات المتحدة الأمريكية، وبنسبة 13. 5% على الشحنات المتجهة داخل حدود الولايات المتحدة الأمريكية. وتخضع نسبة الكلفة الإضافية على الوقود لخدمات الشركة لتعديلات أسبوعية بناء على سعر غالون الكيروسين الفعلي الخاص بالطائرات لدى الساحل الخليجي للولايات المتحدة الأمريكية، والذي يتم عرضه أسبوعياً. علماً بأن الكلفة الجديدة سيتم تطبيقها اعتباراً من 18 إبريل/ نيسان الجاري وحتى 24 من الشهر نفسه 2022.