أبرز مناصب ايمان هباس المطيري بالإضافة الى ما تم التعرف عليه خلال السطور السابقة والذي كان يدور حول حياة الدكتورة ايمان هباس المطيري، فإنه يوجد العديد من المناصب التي شغلتها هذه الدكتورة في الأعوام السابقة من حياتها حتى وصلت الى ما هي عليه الآن بفضل علمها وما بذلته من مجهودات على مدار الأعوام السابقة، ومن أهم هذه المناصب ما يلي: عضو مجلس أمناء الجامعة الملكية للبنات "مملكة البحرين" في الجامعة الملكية بالبحرين. رئيس قسم العلاقات الطبية العام بمستشفى أرامكو. مستشارة طب وقائي في مستشفى أرامكو. مستشار وزير التجارة والاستثمار والمشرفة العامة للجنة التنفيذية. صاحبة مكتب همة الخاص للاستشارات الإدارية "عمل خاص". رئيس قسم تخطيط القوى العاملة والتحليلات في شركة أرامكو. إيمان المطيري "الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للتنافسية نائبةً لوزير التجارi - هوامير البورصة السعودية. مدير مكتب برنامج الرؤية "تنمية القدرات البشرية 2017". معيدة في فرع الكيمياء في جامعة الملك فيصل. معيدة في فرع الكيمياء في جامعة بريستول بريطانيا وهي الجامعة التي كانت قد تخرجت منها بدرجة الدكتوراه. رئيس قسم الجودة وسلامة المرضى في مستشفى أرامكو. أستاذ مساعد في علم الوراثة البشرية في جامعة هارفرد. مديرة مشروع التحول الاستراتيجي المتسارع فيما يتعلق بالقياديين على مستوى شركة أرامكو السعودية.
04-05-2021, 02:03 AM المشاركه # 9 تاريخ التسجيل: Aug 2013 المشاركات: 6, 670 تستاهل بنت هباس حمران النواظر.
تعرف على سيرة نائب وزير التجارة الدكتورة إيمان هباس المطيري - YouTube
وبهذا يكون قد تم التوصل الى نهاية هذا المقال الذي تم فيه معرفة ايمان هباس المطيري من اي المطران والتي تعود في أصولها الى قبيلة المطيري، كما وتم فيه إيجاز كل ما يدور حول حياتها المهنية وما حققته من إنجازات على مدار الأعوام السابقة من حياتها.
طريق مهم لنقل الطاقة والسلع الاستهلاكية والمكونات الصناعية، من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا. كما أن موقع القناة يجعلها مركزاً إقليمياً رئيسياً لشحن النفط والمواد الهيدروكربونية الأخرى. حوالي عُشر التجارة العالمية تمر عبر قناة السويس، وبالتالي يعتبر الممر المائي لها حيوي للتجارة الدولية. "اقرأ كذلك: أطول الأنهار في العالم " مميزات القناة يوجد عدد من المميزات التي تجعل من قناة السويس ذو أهمية بالغة للسفن وللتجارة العالمية، وهذه المميزات كالتالي: أطول قناة بالعالم من دون حواجز أو أهوسة ، مما يساهم في انسيابية مرور السفن عبرها. قلة وقوع الحوادث فيها بالمقارنة بالممرات المائية الأخرى. كما تتميز القناة بالأمان من تعرض السفن للقرصنة البحرية. عبور السفن فيها متاح طول اليوم نهاراً وليلاً، وطوال أيام العام. كذلك يمكن توسيع القناة وتعميقها عند الحاجة لذلك، لمواكبة التطور في أحجام السفن وأحمالها. مع اعتماد نظام إدارة حركة السفن، وهو نظام يعتمد على أحدث شبكة رادار، يمكن مراقبة السفن ومتابعتها في كل بقعة من القناة، كما يمكن التدخل في حالات الطوارئ. اهمية قناة السويس كدعم اقتصادي. تستوعب قناة السويس ناقلات النفط العملاقة. لا تزال أسرع وصلة تجارية بحرية مباشرة بين آسيا وأوروبا.
[١] [٤] [٥] أبرزت بعض الدراسات الأهمية التجارية لقناة السويس، إذ أشارت الدراسات إلى أنّ إنشاء هذه القناة أدّى إلى زيادة حركة النقل التجاري عبرها، ممّا قلّل من حركة النقل التجاريّ البحريّ عبر الطرق الأخرى على مستوى العالم أجمع، حيث تسيطر قناة السويس على ما يُقارب 8% من إجمالي حركة الشحن التجاريّ عبر العالم، إذ ينتقل عبرها حوالي 900 مليون طن من البضائع سنوياً، بالإضافة إلى نحو 2. 5% من إنتاج النفط العالمي. [١] [٣] [٦] الأهمية الاقتصادية لقناة السويس تساهم قناة السويس بشكل كبير في اقتصاد دولة مصر، فهي تلعب دوراً مهماً في زيادة الدخل القومي لها، وذلك من خلال مصدرين رئيسيين، إذ يتمثّل المصدر الأوّل في الرسوم التي تُؤخذ مقابل عبور السفن من هذه القناة المائيّة، أو الإيرادات التي تقدّمها شركة قناة السويس البحرية للدولة، أمّا مصدر الدخل الآخر الذي تُشكّله القناة فيتمثّل في المبالغ المالية التي ينفقها ركّاب السفن العابرة أثناء فترات التوقّف القصيرة في أيّ من الموانئ المائية الموجودة على طول القناة، وذلك لقاء حصولهم على بعض الخدمات، والبضائع. اهمية قناة السويس كداعم اقتصادي. [٧] تُشكّل قناة السويس نسبة كبيرة من الإيرادات المالية لحكومة دولة مصر ، فقد بلغ حجم إيرادات القناة خلال شهر كانون الأول/ديسمبر من عام 2019م نحو 488 مليون دولار أمريكي، في حين ارتفع في شهر يناير/كانون الثاني من عام 2020م ليصل إلى ما يُقارب 498.
ساعدت قناة السويس الجديدة في القضاء على قدر كبير من البطالة، لأنها إحتاجت لكم كبير من العمالة وقامت بتشغيل الكثير من المواطنين العاطلين. اهمية قناة السويس الجديدة. باتت قناة السويس سواء القديمة أو الجديدة بمثابة ممر لدخول كثير من الصناعات المختلفة والجديدة لمصر، مثل قطع بناء السفن، والإلكترونيات وماكينات تكرير النفط. قامت قناة السويس الجديدة بحل مشكلة التنقل البحري مثل العبور والإنتظار لفترات طويلة، فأصبحت السفن تمر في نفس التوقيت جنباً إلى جنب بشكل عكسي. تم بناء مزارع تربية أسماك على أطراف القناة، مما دعّم الثروة السمكية في مصر، وتم الإهتمام بها وإفتتحاها في وقت لاحق من إفتتاح القناة. بواسطة: Yassmin Yassin مقالات ذات صلة