وأوضح أنه منذ فرض ضريبة القيمة المضافة على القطاع العقاري، أخذ المشرع عدة وسائل سواء في الإجراءات أو فرض الضريبة أو التحصيل حيث تم تعريف المتاجرة في القطاع بمبلغ 375 ألف ريال، إنما في الوقت نفسه لم يغفل المشرع الاستخدامات الضرورية للأفراد بحيث حددت حالات مستثناة من ضريبة القيمة بحيث لا يتجاوز قيمة الشراء 850 ألف ريال أو انتقال الأراضي في حالة الورثة بين أفراد. ما هي ضريبة العقارات التي سأدفعها على منزل ثان في تركيا؟ – تركيا بالعربي. وأكد في بداية تطبيق ضريبة القيمة المضافة ستساعد في تخفيض من عمليات دوران النقد وعملية التضخم والنقد في أي سلعة وخصوصاً في القطاع العقاري، في الغالب يكون العقار بمبلغ كبير يتجاوز 500 ألف ريال، مشيراً إلى أن ضريبة القيمة المضافة على العقار بقيمة مليون ريال، تبلغ 150 ألف ريال، وهذا المبلغ قد يجعل من الحركة في هذا القطاع أقل مما كانت عليه سابقاً. وأضاف أنه حسب إحصائيات وزارة العدل الأخيرة أشارت إلى انخفاض في عمليات البيع العقاري بعد تطبيق ضريبة القيمة المضافة. وأعلنت الهيئة العامة للزكاة والدخل عن سلسلة من ورش العمل التعريفية بالأدلة الإرشادية الخاصة بأنظمة الزكاة والضريبة والقطاعات الاقتصادية المرتبطة بها، والتي يمتد انعقادها خلال العام الميلادي الجاري، بالإضافة للعام المقبل.
وأشار المبيض، إلى أن العقار هو السلعة الوحيدة التي يتحمل فيها أفراد بصفتهم الطبيعية تحصيل وسداد قيمة الضريبة مقارنة بالسلع الأخرى التي تكون على كيانات يعمل فيها محاسبون متخصصون يقومون بعمل الإقرار الضريبي بسهولة، مضيفاً أن هذه الفئة من المواطنين يحتاجون لمساعدة في توضيح تفاصيل أكثر حول انطباق اشتراطات تطبيق الضريبة على عقاراتهم المملوكة لهم. وذكر أن هذه الخدمة سيستفيد منها ملايين من المواطنين وشركات القطاع الخاص فهناك تفاصيل عديدة لحالات لا تشملها ضريبة القيمة المُضافة تحتاج لتوضيح والتي من شأنها تحفيز عمليات الشراء، ونفى في الوقت نفسه أن يكون لهذه الخدمة تأثير على البيع والشراء للعقار. ضريبة الأراضي في عام 2020: تغييرات ، جديدة ، ماذا سيكون. من جهته، قال المحلل الاقتصادي د. عبدالله باعشن: إن القطاع العقاري في المملكة تحول من قطاع لتعمير الأرض سواء بالاستفادة للأفراد بالسكن أو التجاري إلى قطاع مضاربة، وبالتالي تحول القطاع لتدوير الأموال، وتضخم هذا القطاع، وأصبح من أهم القطاعات، مضيفاً أن أي قطاع عند تحوله لقطاع مضاربة وليس له أهداف لدعم الأفراد والقطاعات الأخرى يتحول إلى سلعة وتتحول أغلبية الأموال إليه. وأكد باعشن، أن ضريبة القيمة المضافة تعتبر تنظيماً لهذا القطاع، الذي كان يعتبر قطاعاً هشاً والمعاملات فيه لا تتم وفق إجراءات معينة، وذهبت إليه الكثير من الأموال، وذلك ناتج عن أن القيمة لبيع وشراء الأراضي لا تعطي عائداً اقتصادياً كبيراً يساعد في عملية التنمية المستدامة والتوظيف، بالإضافة إلى الضغط الكبير على الخدمات بتوزيع أراضٍ بيضاء حيث بلغ توزيع الأراضي البيضاء 51% من إجمالي الأراضي في مدينة الرياض وجدة.
قد يحتاج المشترون الأجانب أيضًا إلى دفع عمولة بنسبة 2٪ (بالإضافة إلى 18٪ ضريبة القيمة المضافة) لوكيل العقارات، ولكن بعض القوائم -خاصة بالنسبة للمباني الجديدة- تتضمن رسوم العمولة. الضرائب العقارية السنوية مستحقة على دفعتين في مايو ونوفمبر. يجب على مالكي العقارات السكنية دفع 0. 2٪ من قيمة العقار سنويًا إذا كانت تقع في منطقة حضرية، أو 0. 1٪ إذا كانت تقع في منطقة ريفية. هذا يعني أن الضريبة المستحقة على عقار في مدينة إزمير ستكون ضعف تلك المستحقة على عقار ريفي في مقاطعة إزمير. على سبيل المثال، سيتم فرض ضريبة على شقة في مدينة إزمير بقيمة مليوني ليرة تركية (136،500 دولار أمريكي) تبلغ 4000 ليرة تركية سنويًا. من أجل بيع عقار في تركيا، يجب على البائع دفع ضريبة العقارات للسنة كاملة مقدمًا، لذلك لن يكون المشتري مسؤولاً عن دفع ضريبة الممتلكات السنوية حتى السنة التقويمية الأولى بعد الشراء. على سبيل المثال، إذا اشترى المشتري عقارًا في إزمير في أبريل 2022، فسيحتاج البائع إلى سداد مدفوعات مسبقة للضرائب المستحقة في مايو 2022 ونوفمبر 2022 قبل أن تتم عملية البيع. وستكون أول دفعة ضريبية للمشتري مستحقة في أيار (مايو) 2023.
30 أبريل 2022 آخر تحديث: السبت 30 أبريل 2022 - 1:13 مساءً أبنية وعقارات حديثة في اسطنبول ما هي ضريبة العقارات التي سأدفعها على منزل ثان في تركيا؟ تركيا بالعربي – متابعات يجب على مالكي العقارات في تركيا دفع رسوم سند الملكية بين 2٪ و 4٪ ، بالإضافة إلى ضريبة الملكية السنوية. كل أسبوع، تطرح Mansion Global سؤالاً ضريبياً على محامي الضرائب العقارية. إليكم سؤال هذا الأسبوع. س: أنا مقيم في بريطانيا العظمى وأتطلع لشراء منزل ثان في إزمير في تركيا. ما هي الضرائب على الممتلكات مثل هناك؟ ج: الضرائب العقارية في إزمير، ثالث أكبر مدينة في تركيا، والتي تقع على ساحل بحر إيجة الجميل، هي نفسها كما هي في باقي أنحاء تركيا. يجب على الراغبين في شراء منزل في تركيا دفع رسوم ختم أولية أو ضريبة نقل، تُعرف باسم رسوم سند الملكية، عند اكتمال المعاملة. يبلغ إجمالي الضريبة المستحقة للسلطات التركية 4٪ من قيمة الأرض، وفقًا لما تحدده دائرة السجل العقاري ومديرية السجل العقاري. غالبًا ما تكون قيمة الأرض أقل من سعر بيع العقار. ينص القانون التركي على أن البائع يدفع 2٪ والمشتري يدفع 2٪، ما لم يتفق الطرفان على خلاف ذلك. هذا يعني أنه غالبًا ما يتم تضمين عنصر التفاوض حيث سيطلب البائع أحيانًا من المشتري دفع كلا الجزأين من الضريبة.
وفي إطار تعزيز جهودها في إعادة تدوير البلاستيك دشنت "سابك" في أواخر العام 2019م أحدث مبادراتها (تروسيركل™) للمساعدة في سد فجوات عمليات إعادة تدوير البلاستيك، وتعزيز الجهود في هذا المجال. و تشمل حلول (تروسيركل™) الرائدة موادَّ وتقنياتٍ تعزز مفهوم الاقتصاد الدائري، بما في ذلك البوليمرات الناتجة عن إعادة التدوير الكيميائي للنفايات البلاستيكية المختلطة، والبوليمرات الحيوية المتجددة، والبوليمرات المعاد تدويرها ميكانيكياً، إضافة إلى تطوير بوليمرات مصممة لتدويرها ميكانيكياً. ويؤدي البلاستيك دوراً متصاعداً في مجموعة واسعة من المنتجات الضرورية في الحياة اليومية لملايين البشر حول العالم، فيما تبحث شركات التصنيع عن المواد التي تُمكّنها من صنع منتجات قوية وخفيفة، تمتاز بأداء وإمكانات وظيفية عالية، وتضع الكثير من الشركات الصناعية الاستدامة ضمن قائمة أولوياتها، إلى جانب التصميم والمرونة، وتستثمر "سابك" خبراتها الممتدة لعقود في تقديم حلول لزبائنها حول العالم. وأطلقت "سابك" هذا العام عدداً كبيراً من الحلول المستدامة الرائدة في قطاعات السيارات والنقل، والتعبئة والتغليف، والأجهزة والبضائع الاستهلاكية، والعناية الشخصية والرعاية الصحية، والبناء والتشييد.
تميط مبادرة الاقتصاد الدائري للكربون، التي أطلقتها المملكة خلال رئاستها لمجموعة العشرين في الدورة السابقة، اللثام عن كثير من المبادئ والتوجهات التي تقف وراء سياسات المملكة ؛ فلا يخفى على أحد أن هذه المبادرة تؤكد أن فكر وفلسفة الاستدامة في القلب من توجهات المملكة، وكل تدوير هدفه الاستدامة كما يمكننا القول دون كبير مجازفة. علاوة على أن مفهوم الاقتصاد الدائري للكربون يشير إلى رغبة المملكة في الحفاظ على البيئة _وليكن منك على بال مبادرة السعودية الخضراء التي أطلقها صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان_ وعدم إلحاق أي ضرر بها. ومن ناحية أخرى تسعى السعودية إلى تحقيق أكبر قدر من الاستفادة من تلك المواد المهدرة أو التي تحدث ضررًا بالبيئة، ومن هنا يتنزل حديثنا عن الاقتصاد الدائري للكربون. فهذا الكربون يمكن اعتباره ثورة مهدرة، كما أنه في صيغته الحالية يلحق بالبيئة ضررًا، فلمَ لا نعيد تدويره واستخدامه فيما ينفع؟! ذاك هو المنطلق الأساسي لمبادرة الاقتصاد الدائري للكربون. اقرأ أيضًا: هيئة "مدن" وتحقيق مستهدفات رؤية 2030 الاقتصاد الدائري للكربون يشتمل مفهوم الاقتصاد الدائري للكربون على العناصر الأربعة التالية: الحد من انبعاثات الكربون، وإعادة استخدامها، وإعادة تدويرها، والتخلص منها، وهي تلك العناصر التي تساهم في استعادة التوازن بين الإنسان والأرض، وتحقيق التناغم في دورة الكربون.
وتتميز المبادرة في المملكة لتحويل الانبعاثات الكربونية إلى مواد أولية أو معاد تدويرها، ببناء نظام اقتصادي مستقل وقائم بذاته، من خلال الركائز الأربع لمفهوم الاقتصاد الدائري للكربون، المتمثلة في (الخفض، وإعادة الاستخدام، والتدوير، والإزالة). وتسهم الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" بإضافة قيمة نوعية لجهود المملكة في قيادة دول العالم للحد من انبعاثات الكربون، وتعزيز الرؤية السعودية للاقتصاد الدائري للكربون، حيث تعد "سابك" من أوائل شركات الكيماويات العالمية التي تطبق مفهوم الاقتصاد الدائري للكربون، من خلال استثمارها في إنشاء أكبر مصنع في العالم لإعادة استخدام الكربون في تصنيع منتجات ذات قيمة عالية، المشيّد في شركة (المتحدة) التابعة لها بمدينة الجبيل الصناعية. وشهد العام2015م افتاح المصنع الذي يستخدم تقنية خاصة لاستخلاص وتنقية ما يصل إلى 500 ألف طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنوياً الناتج عن تصنيع جلايكول الإيثيلين، ويتم ضخ ثاني أكسيد الكربون المنقّى عبر شبكة أنابيب لاستخدامه في إنتاج منتجات عظيمة الفائدة، إضافة إلى تلبية احتياجات قطاعات الزراعة والكيماويات والأغذية والمشروبات والصناعات الطبية وغيرها.
وتشارك "سابك" في العديد من التحالفات والمنظمات العالمية التي تعمل على صناعة تغيير شامل في جميع مراحل سلسلة القيمة، إيماناً من الشركة بأن التحديات العالمية يُمكن حلها من خلال اتباع نهج التعاون والعمل المشترك، حيث تعد "سابك" عضواً مؤسساً للابتكار التعاوني لمنصة التقنيات منخفضة الانبعاثات الكربونية والمنشأ، تحت مظلة المنتدى الاقتصادي العالمي، وتستمر الشركة في العمل مع الأطراف الأخرى بمجال البتروكيماويات لتوفير حلول مبتكرة تسهم في تقليل البصمة الكربونية لمنتجاتها. وتواصل "سابك" إدارة التحديات للاقتصاد الدائري بحلول ناجحة تعزز اتجاهها نحو مستقبل مستدام، وتستمر الشركة في الابتكار وتنفيذ خطط عملها الخاصة بالاستدامة، وإظهار قوة وفوائد الاقتصاد الدائري بشكل عام، والاقتصاد الدائري للكربون بشكل خاص، لا سيما أن "سابك" عضو أساسي في البرنامج الوطني للاقتصاد الدائري للكربون، الذي أطلقته حكومة المملكة العربية السعودية خلال رئاستها لمجموعة العشرين، بهدف ترسيخ وتسريع الجهود الحالية لتحقيق الاستدامة بأسلوب شامل. وتنظر "سابك" إلى الطاقة المتجددة بوصفها ركيزة من ركائز الاستدامة والاقتصاد الدائري للكربون، وتركز في هذا المجال على أهمية تنوع مزيج الطاقة، ودعم وتطوير التحول للاستفادة من الطاقة الكهروضوئية المستدامة لتشغيل المصانع البتروكيميائية، والإسهام في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتتطلع الشركة إلى اعتماد تشغيل عملياتها العالمية بمصادر للطاقة المتجددة، حيث تطمح إلى تركيب مرافق لتوليد الكهرباء سواء عن طريق طاقة الرياح أو الطاقة الشمسية لمواقعها حول العالم بحلول عام 2025م.
من الناحية الأكاديمية، كان أستاذاً مساعداً لمدة عام في جامعة ADA وكان مساعداً للدراسات العليا في جامعة كالجاري وجامعة ويسترن إلينوي، حيث درّس العديد من المقررات في الاقتصاد والاقتصاد القياسي. ألّف الدكتور فاتح العديد من المقالات الأكاديمية والسياسية والفصول من الكتب سابقاً. وشارك في تنظيم المؤتمرات وورش العمل، وقام بدور الحكم في العديد من المجلات الأكاديمية. التمويل والاستثمار المستدامان، المالية والمصرفية التطبيقية، الضرائب المفروضة على الشركات، الاقتصاديات العامة، الاقتصاد القياسي الجزئي التطبيقي ثامر باحث مشارك أول في برنامج الطلب على الطاقة وكفاءتها وإنتاجيتها. ويركز حاليًا على إنشاء أدوات تستند إلى البيانات لتحديد… ثامر باحث مشارك أول في برنامج الطلب على الطاقة وكفاءتها وإنتاجيتها. ويركز حاليًا على إنشاء أدوات تستند إلى البيانات لتحديد وتقييم السيناريوهات المختلفة لسوق الطاقة، بالإضافة إلى استخدام تقنيات "البيانات الضخمة" لفهم تأثير السلوك والبيئة بشكل أفضل على استهلاك الطاقة. كما يهتم باستخدام التكنولوجيا في توفير سياسات عامة للطاقة وأنظمة الطاقة الاقتصادية. عمل سابقاً محاضرًا غير متفرغ في أستراليا ولديه أيضاً خبرة ريادية وصناعية في العمل على مشاريع حائزة على جوائز مثل نظام إدارة مبنى "برج خليفة".
وعلى سبيل المثال يؤدي خفض وزن السيارات إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والاقتصاد في استهلاك الوقود، ويزيد نطاق المسافة التي تقطعها المركبات الكهربائية لكل عملية شحن، مما دفع بشركات تصنيع السيارات إلى تكثيف البحث عن مواد تصنيع أخف وزناً، مع المحافظة على أعلى مستويات القوة والأداء.