نضالنا اليوم يجب أن يكون عبر تقديس فريضة الحوار الوطني الذي غاب على مدي السنوات الثلاث الماضية ، فكانت النتيجة إقصاء عنيف ، و مواجهات دامية ونزاعات أليمة ، أرهقت كاهل المواطن فتأزمت حياته وضاق معاشه ، وفقد أمنه ، وسادت الفوضي التي لا نعرف لها نهاية. لا بديل للحوار إلا الحوار ، حوار شامل يضم كل أطياف المشهد للتوافق حول قضايا الانتقال والتحول الديمقراطي الذي يرد السلطة كاملة للشعب صاحب السلطة الأول.
وعن بداية حياته تحكى: "ولد الشهيد الرائد محمد عبد الفتاح عبد الجواد في قرية رحمي، مركز إطسا، محافظة الفيوم في ٣/٢/١٩٧٠ عاش في القرية وتلقى تعليمه وحفظ القرآن الكريم، مما جعل شخصيته تتسم بالتدين والحرص دائماً على طاعة الله، لكن تأتي الرياح بما لا تشتهي السفن، لقد توفى والده وهو في عمر صغيرة وكان وقت ذاك في المرحلة الإعدادية مما أثر في نفسيته جدا، وكان لهذه الصدمة مردود سلبي عليه في تعليميه.
وتحكى الزوجة: "انتقل بعد ذلك للعمل في سيناء بتاريخ ٣/١٢/١٩٩٦ وعمل بمنفذ رفح البري التابع لمصلحة أمن الموانئ، وفي سيناء عاش فترة طويلة فكانت عشقه الأول لذلك رفض أن يتركها، لم يتوقف طموحه عند هذا الحد من التعليم بل قرر أن يتقدم للحصول على الثانوية العامة الأمل الذي كان يسعى إليه قبل وفاة والده، وبالفعل حصل على شهادة الثانوية العامة عام ٢٠٠٠، والتحق بعد ذلك بكلية الحقوق جامعة بيروت العربية والموجودة في الإسكندرية، وحصل على ليسانس الحقوق عام (٢٠٠٨_ ٢٠٠٩) وهو بذلك حقق جزءا من حلمه الذي يسعى إليه".
نشاط مناهض للتطبيع هبة بريس _ الرباط قرر رئيس جامعة ابن طفيل بالقنيطرة ، عز الدين الميداوي، توقيف الدراسة بالجامعة وإغلاق جميع مرافقها طيلة أيام 12 و13 و14 أبريل الجاري بسبب تزامنها مع موعد تظاهرة طلابية مناهضة للتطبيع. ويتعلق الأمر بملتقى ينظمه الاتحاد الوطني لطلبة المغرب والهيئة المغربية لنصرة قضايا الأمة تحت اسم "ملتقى القدس الخامس" وتحت شعار "من أجل الوطن.. من أجل فلسطين.. جميعا ضد التطبيع". جريدة الرياض | نخلة الداخل..!. و بررت رئاسة الجامعة منع النشاط ب"استحضار الحالة الوبائية" بالبلاد وما يمكن أن يخلفه هذا النشاط من "توترات داخل الجامعة" وبكون الهيئة المغربية لنصرة قضايا الأمة التي ينظم النشاط بشراكة معها "هيأة غير طلابية لا تمت للجامعة بصلة". وقالت في بلاغ لها إنها قررت بعد التشاور مع رؤساء المؤسسات التابعة للجامعة "عدم الترخيص بتنظيم الملتقى وتوقيف الدراسة وإغلاق جميع مرافق الجامعة أيام 12 و13 و14 أبريل 2022". المجموع 6 آراء 0 6 هل أعجبك الموضوع!
- الاكثر زيارة
محركات - تفاصيل السيارات 30 يونيو 2020 في حالة كنت تنوي امتلاك سيارة جديدة أو مستعملة لأول مرة، من المهم للغاية أن تكون على علم كامل بمختلف أجزاء السيارة ومكوناتها كي تتمكن من الإشارة إليها عند الحديث مع مسؤولين الصيانة والفنيين لتشرح أي مشكلة لاحظتها بسهولة وليمكن حلها سريعاً، واليوم سنتعرف على مختلف أجزاء السيارة وأهمها لهذا السبب. جميع أجزاء السيارة الخارجية بالصور 2022 - موقع مُحيط. اجزاء السيارة الخارجية تتكون اجزاء السيارة الخارجية بشكل أساسي من الهيكل الخارجي المطلي بألوان مختلفة، ويشمل هذا الهيكل أجزاء عديدة مثل المرايا الجانبية الأمامية والنوافذ الأربعة، والزجاج الأمامي والخلفي، إضافة إلى مقابض الأبواب والمصدات والمصابيح الأمامية والخلفية، إلى جانب الشبك الأمامي والعجلات والإطارات والرفارف. اجزاء السيارة الداخلية فور البدء بالغوص أسفل الهيكل الخارجي، نجد أولاً شاصيه السيارة ضمن اجزاء السيارة أهم أجزائها الداخلية، وهو ما يكون عبارة عن الإطار الحديدي، والهيكل الّذي يدعم الأجزاء المختلفة في السّيارة، مثل المحرك، والكوابح، ومحور الدوران، والإطارات، وغيرها، وهو أهمّ بناءٍ في السّيارة. وندخل بعد ذلك إلى مقصورة السيارة التي تضم المقاعد والأرضية ولوحة القيادة والشاشة الوسطية ومكبرات الصوت والتوصيلات الكهربائية المختلفة المتصلة بالأزرار والمقود وعصا النقل لتسمح لك بالتحكم في مختلف أنظمة السيارة.
أجزاء السيارة الخارجية الأجزاء الخارجية لسيارتك، والتي يمكن أن تلاحظها في أغلب السيارات، هي: [٣] الصادم الأمامي. شبك التهوية. الأضواء الأمامية. غطاء المحرك. الزجاج الأمامي. ماسحات الزجاج. فتحات رش الماء على الزجاج الأمامي. أقواس الإطارات. المرايا الجانبية. الأبواب. مقابض الأبواب. النوافذ. الإطارات. أغطية الإطارات. واقيات الطين الخلفية للإطارات. فتحة خزان الوقود. فتحة السقف هوائي الاستقبال أو الأنتين. الأضواء الخلفية. غطاء صندوق الأمتعة الخلفي. الصادم الخلفي. الزجاج الخلفي. أنابيب العادم. قد يُهِمُّكَ سنعرض عليك الآن أجزاء المحرك الرئيسية، والتي يجب أن تتواجد في أي سيارة لكي تعمل بالطريقة الصحيحة: [٤] كتلة المحرك: تُعد كتلة المحرك Engine Block العمود الفقري لمحرك السيارة، وهي تحتوي على عمود المرفق، المكابس وأحيانًا عمود الحدبات، ولا تحوي كتلة المحرك على الأجزاء بداخلها وحسب، بل إنها تتكون أيضًا من مجموعة من الجوانب التي يمكن تشغيلها، وتسمى الثقوب الموجودة في كتلة المحرك باسم الأسطوانات، ويحتوي المحرك غالبًا على 4 إلى 16 أسطوانة ولكن يعتمد هذا الأمر على حجم المحرك. المكابس: المكبس Piston هو عبارة عن قطعة معدنية على شكل أسطوانة يكون داخل أسطوانة المحرك، ويتحرك صعودًا ونزولًا في الأسطوانة مرتين خلال دورة العمود المرفقي، فإذا كان المحرك يدور بسرعة 3000 دورة في الدقيقة على سبيل المثال، فإن المكابس تتحرك للأعلى والأسفل بسرعة 5000 دورة في الدقيقة، وتنقل المكابس الطاقة الناتجة عن عملية الاحتراق في عمود المرفق من خلال ذراع التوصيل Connecting Rod وذراع المكبس Piston Rod ، والطاقة المنقولة بواسطة المكابس هي التي تدفع السيارة.
وذو قوة وصلابة مناسبة كما انه خفيف الوزن وذو خواص مقاومة للتآكل. حلقات المكبس ( الشنابر) حلقة المكبس هي عبارة عن حلقة مفتوحة الأطراف يتم تثبيتها في تجويف على القطر الخارجي للمكبس. الوظائف الثلاث الرئيسية لحلقات المكبس:- منع التسرب من غرفة الاحتراق. المساعدة على نقل الحرارة من المكبس إلى جدار الأسطوانة. تنظيم استهلاك زيت المحرك. تحتوي معظم مكابس السيارات على ثلاث حلقات: اثنان لمنع تسرب الانضغاط (حلقات الانضغاط)؛ وواحدة لمنع تسرب الزيت ( حلقة الزيت). ذراع التوصيل:- يصل ذراع التوصيل المكبس بعمود المرفق عن طريق بنز المكبس. ويتكون ذراع التوصيل من النهاية الصغرى التي تتصل بالمكبس بواسطة بنز المكبس وذراع التوصيل مقطعة على شكل حرف I (الساعد) والنهاية الكبرى التي تتصل بعمود المرفق ( الكرنك) ويجب ان يكون ذراع التوصيل قويا وخفيف الوزن ولذا فإنه يصنع من الصلب المطروق وتثقب النهاية الصغرى وتركب فيها جلبة من البرونز الفوسفوري اما نهايته الكبرى فتبطن بسبيكة من المعدن الأبيض وهذه النهاية مكونة من جزئين يربطهما مسماران. وتحفر في بطانة النهاية الكبرى مجارى تسمح بوجود زيت حول بنز المرفق أما النهاية الصغرى فيوجد بها ثقب يسمح بتزييت بنز المكبس.