يمكن لحاملي البطاقة الدخول إلى اكثر من 25 صالة انتظار حول العالم بالأماكن المخصصة لكبار الشخصيات. بالإضافة إلى الحصول على خصومات تصل إلى 15% على أسعار اكثر من 450 جهة تجزئة بالعالم. إلى جانب خصم 25% من قيمة الإقامة بأحد منتجعات وفنادق جميرا، وخصم 8% على الفنادق الأخرى وذلك عن طريق الولوج إلى موقع الفنادق من هنا وأدراج رقم البطاقة البلاتينية عند الدفع وتفعيل كود VISA8. تقدم مع البطاقة خدمة حماية المشتريات التي تقوم بحماية العميل من عمليات السرقة أو الحاق الأضرار بالمشتريات. تتضاعف فترة الضمان على جميع المشتريات والتي تقرها الشركة المصنعة الى عام كامل. بطاقات أجواء البلاتينية الائتمانية يمكن الحصول على البطاقة مقابل دفع 500 ريال سعودي سنويًا كرسوم أصدار، ويتم خصم مبلغ 75 ريال عند عمليات السحب النقدي و 100 ريال كرسوم استبدال أو إعادة تفعيل البطاقة. بالإضافة إلى خصم مبلغ 50 ريال عند أجراء عملية اعتراض في حالة إذا كان الاعتراض غير صحيح. يتم حصد عدد من النقاط عند أجراء أي عملية شرائية أو سفر بالبطاقة، حيث يتم احتساب كل ريال سعودي بـ2. الرجاء المغربي يشعل حماس لاعبيه قبل مواجهة الأهلي بالبلدي | BeLBaLaDy. 5 نقطة. يقدم البنك بعض العروض على مجموعة فنادق فيرمونت والتي تضم اكثر من 70 فندق بمختلف دول العالم، يمكنكم التعرف على العروض من خلال زيارة الموقع الرسمي لمجموعة فيرمونت من هنا.
و تابع رئيس الوحدة المحلية لمدينة سرس الليان أعمال التطوير والرصف بنطاق المدينة ، مشيرا إلى أنه تم شن حملة صيانة مكبرة لأعمدة الإنارة بطريق القناطر وسكة المدينة والجزائر والمعوجة وكوبرى الدحدحى ومن مدخل منوف وحتى مدخل مدينة الباجور ، وقد تم تغير كافة الكشافات التالفة وتركيب أخرى جديدة فضلا عن مراجعة النزلات والوصلات الكهربائية حفاظا على صحة وسلامة المواطنين. IMG-20220426-WA0043 IMG-20220426-WA0036 IMG-20220426-WA0039 IMG-20220426-WA0040 IMG-20220426-WA0041 IMG-20220426-WA0038 IMG-20220426-WA0044 IMG-20220426-WA0042 IMG-20220426-WA0029 IMG-20220426-WA0031
في خلال 48 ساعة من أصدار البطاقة يتم أصدار بطاقة بديلة للاستخدام عن التعرض لحالات السرقة او الفقدان. بطاقة تيتانيوم بنك الجزيرة يحصل العميل على خصم 15% عند الإقامة لفترات طويلة بأحد الشقق الفاخرة خارج البلاد، بالإضافة إلى خصم نفس القيمة عند استئجار سيارة من شركة ايفس. يكون لحاملي البطاقة الأولوية عند الدخول إلى مطارات بعض الدول بالشرق الأوسط وأفريقيا دون النظر إلى درجة السفر أو عدد المرات التي سافر فيها العميل. كما يمكن اختيار احد السيارات من شركة كريم بجانب سائق شخصي والانتقال إلى أي مكان والاستمتاع بالرحلة. يتم أصدار البطاقة مقابل 200 ريال سعودي سنويًا على أن يتم خصم 75 ريال مقابل كل عملية سحب نقدي. إلى جانب خصم 100 ريال سعودي كرسوم استبدال أو إعادة تفعيل للبطاقة. يصل هامش الربح الشهري إلى 2. 20% بينما يبلغ أجمالي الربح السنوي 26. 40%. كذا يتم فرض رسوم إضافية للتعاملات بغير العملة الوطنية تقدر بـ2. 75% للعملية الواحدة. بطاقة الجزيرة بلاتينيوم يتم أصدار البطاقة البلاتينية مقابل دفع 300 ريال سعودي سنويًا، فيما يتم خصم مبلغ 75 ريال عند أجراء عملية سحب نقدي. كذا يتم خصم مبلغ 100 ريال سعودي لعمليات الاستبدال وإعادة تفعيل البطاقة، وخصم 50 ريال على عمليات الاعتراض الغير صحيحة.
لتحويل تلك الحقائق إلى واقع اقتصادي مع الوضع في الاعتبار سعر الوقود اليوم في سنغافورة 174 دولار للطن أي ان التكلفة الاضافية لوقود لتلك السفينة سيكون تكلفة 5 أيام و18 ساعة ابحار إضافي *288*174 ستكون التكلفة الاضافية 288, 144 دولار أمريكي وذلك في حالة تثبيت منظفات الوقود من الكبريت على متن السفن، وإن لم يكن ستستخدم السفن وقود نظيف سعره 250 دولار للطن وهنا ستكون التكلفة الاجمالية الاضافية للوقود فقط 414, 000 دولار امريكي ذلك بخلاف النفقات التشغيلية الأخرى لتلك الفترة. طريق رأس الرجاء الصالح تكلفة إستخدام ناقلات البترول طريق رأس الرجاء الصالح الوضع يختلف عند المقارنة بين ابحار ناقلات البترول VLCC من ميناء رأس تنورة بالخليج العربي إلى ميناء روتردام باستخدام طريق رأس الرجاء الصالح، ناقلات البترول من فئة VLCC يكون متوسط استهلاكها اليومي للوقود 115 طن ومتوسط سرعتها 15 عقدة، عند اتمام رحلة الناقلة: عن طريق قناة السويس سنجد المسافة المقطوعة خلال الرحلة 6436 ميل بحري أي تتطلب الناقلة 17 يوم و21 ساعة للوصول إلى ميناء روتردام. عند استخدام الناقلة طريق رأس الرجاء الصالح ستكون المسافة 11169 ميل بحري أي تستغرق رحلة السفينة 31 يوم وساعة واحدة.
وتوفي فاسكو دي جاما في الهند عام ١٥٢٤ ثم لاحقا نقلت رفاته إلي البرتغال عام ١٥٣٩ م. فاسكو دي جاما المستكشف البرتغالي ثم سمي فيما بعد برأس الرجاء الصالح cape of good hope تيمنا به وفرحا لكونه الطريق البحري المؤدي للهند بدلا عن الطريق البري المليء بالمخاطر والرسوم العاليه مرورا بمصر وكان ذلك هو السبب في تسميته برأس الرجاء الصالح ، وكان أول من أطلق عليه أسم رأس الرجاء الصالح هو الملك جون الثاني ملك البرتغال تعبيرا عن فرحتة الشديدة بالعثور علي طريق بحري يصلح لإيصال البضائع إلي الهند بسهولة وأمن بدلا من الطرق البرية الخطرة. وقيل بأن أول من أطلق أسم رأس الرجاء الصالح هو فاسكو دي جاما نفسه. أدت سيطرة البرتغال على هذا الموقع إلى تحول تجارة الهند من المحيط الهندي إلى المحيط الأطلسي عن طريق رأس الرجاء الصالح مما أدى إلى إضعاف المماليك الذين كانو يعتمدون بقدر كبير علي أرباحها بمصر. ولم يكتفي البرتغاليون بذلك بل منعوا سفن البلدان الأخرى من المرور برأس الرجاء الصالح أثناء توجهها إلى الهند ، كما أعترضوا طريق قوافل المسلمين الذاهبة للحج وأحرقوا وقتلوا منهم العشرات ، وقد إستمر الأوروبيون في إستعمال طريق رأس الرجاء الصالح حتي حفر قناة السويس المصرية و تشغيلها سنة 1869.
ومن هنا سنتعرف على: مكتشف الدورة الدموية الصغرى وما هي طريقة عملها المحطة الثالثة واستمرت تلك المحطة اثني عشر عامًا من عام 1470 وحتى عام 1482 م. وقد استمر الوضع حوالي عشر سنوات من التوتر بين البرتغاليين وبعض القبائل الغرب أفريقية لدى بناء البرتغاليين قلعتهم هناك فاستفز ذلك مشاعر القبائل، فعزف البرتغاليون خلالها عن القيام بأية رحلات بحرية في أفريقيا، إلى أن توصلوا لاتفاق فيما بينهم. واستأنفت الرحال من قبل البرتغاليين عام 1470 م حتى وصلوا إلى سواحل غانا واستمروا حتى وصلوا إلى ما يعرف برأس كاترين في جنوب خط الاستواء بنحو دائرة عرض خمسة وعشرين درجة. المحطة الرابعة وقد استمرت تلك المحطة خمس عشرة سنة من عام 1482 إلى 1497م. وقد استطاع الرحالة البرتغالي دبجو كام وبارتولوميو أن يصل إلى نهر الكونغو ثم واصل حتى رأس سانت ماريا الواقعة عند خط عرض اثني عشر جنوب الاستواء. ثم واصل المغامر البرتغالي دياز وكان الهدف الاستيلاء على ثروات الهند وإقامة مملكتهم قريبًا من الساحل الغربي الأفريقي لسهولة الوصول إلى الهند ونقل البضائع بسهولة إلى أوروبا. المحطة الخامسة وهي تمثل المحطة الأخيرة والهامة وقد استمرت ثلاث سنوات من بداية عام 1497 إلى آخر عام 1499م وهي الرحلة التي قام بها فاسكو ديجاما الرحالة البرتغالي الشهير الذي ينسب إليه الفضل في اكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح.