ويورد اخر: "أشعر أنني أنتمي إلى الإنمي أكثر من الواقع"، أغنيتك صرخة مدوية، في وجه الحرب، تجسد واقعا حزيناً يعيشه اليمن وسوريا ولبنان والعراق". ويقول شاب فلسطيني: "أهل اليمن وسوريا والعراق وليبيا ومصر ولبنان وكل الدول العربية حالنا لا يعلمه إلا الله لكن لا تقلقوا لن ينسانا الله أبداً". ومن العراق يتساءل احدهم، متى ينتهي هذا البؤس: "لماذا خسرت عائلتي بسبب انفجارات ومؤامرات، ومتى يأتي الأمان لبلدي العراق". فتاة سورية هي الأخرى تضيف قائلة "بلدي لم يشهد انفجارات ونزوحا بالملايين فقط، بل كان فيه تعذيب لا يمت للآدمية بصلة". ويكتب آخر متفائلا: "ستشفى الأوطان من جراحها وتعود الأرض إلى سابق عهدها". تمويل بدون تحويل راتب الشخص عن طريق بنوك الرياض والراجحي .. صحافة نت السعودية. آخرون يقترحون ترجمة هذه الأغنية إلى لغات عدة كونها تحمل رسالة إنسانية مهمة كما يقولون يتوجب إيصالها إلى مجتمعات العالم. و يضيف آخر: "طوال سماعي للأغنية، وأنا أبكي، وعيناي لا تتوقفان عن ذرف الدموع". تم انتاج هذه المادة بالتعاون مع مركز الدراسات والإعلام الاقتصادي
حذرت الجنوبيين من المتنطعين وما أكثرهم ، فلقد خشيت أن تصير القضية الجنوبية مثل بقرة بني إسرائيل ، حينها قامت علي الدنيا ، إذ تعرضت لحملة إساءات ، وحجة هؤلاء أن القضية أسمى وأنزه من وصفها ببقرة بني إسرائيل. والحقيقة أنها مسألة سياسية ، وليست صنمًا نعبده وحينما نجوع نأكله تأسيًا بعرب الجاهلية ، وبما أنها مسألة سياسية فيتوجب حلها ومعالجتها بفعل سياسي وطني تاريخي. وهذا بالضبط ما تم في مؤتمر الحوار الوطني الذي أعده افضل حدث في التاريخ الحديث ، وتاليًا في مشاورات الرياض. تركيب مظلات وسواتر الرياض معرض الاختيار الاول - افضل الانواع الحديثه - جودة عشر سنوات لجميع اعمال المظلات والسواتر - برجولات خشبيه وحديد للحدائق والجلسات-وافي. الآن اسمع وأرى أصواتًا صادعة رافضة لنتائج مشاورات الرياض ، وهذه الاصوات نسخة محدَّثة من تلك الأصوات التي خوَّنت السياسي محمد علي احمد ورفاقه في مؤتمر الحوار في صنعاء. ظلَّت طوال الأعوام الأخيرة تقدح وتهزأ في مؤتمر الحوار ودونما نلمس منها إجراءات موضوعية تؤكد خطأ المشاركة وصواب المقاطعة ، فعلى العكس بقت على ذات المنوال ، تأكِّل عوام النَّاس شعارات ودعوات ثورية صاخبة وحمل الآخرين وزر الأزمات السياسية والاقتصادية ، وكأنما هؤلاء معارضون منفيون في لندن أو واشنطن. ما أخشاه الآن هو أن نتائج مشاورات الرياض ستصير مثار جدل وتندر وبكاء على اطلال باعثة للشفقة والرثاء بدلًا من أن تكون نتائجها فاتحة لعهد جديد يؤسس لمرحلة انتقال سياسي يحقق السلام والاستقرار واستعادة الدولة اليمنية بإعتبارها الغاية المنشودة من كل الفرقاء السياسيين.
يميز هذه المنتجات أنها آمنة ذات مكونات فعالة وبأفضل جودة ممكنة ضمن المقاييس العالمية. فهي خالية من الزيوت، وتم اختبار نقاوتها من قبل أطباء الجلد والميكروبيولوجيا ، وخالية من المواد الحافظة والعطور والكحول والملونات، كما تم اختبارها للنيكل والكروم والكوبالت، ولم يتم اختبارها على الحيوانات، ومدعمة بدراسات طبية منشورة في أشهر المجلات الطبية العالمية. قائمة كليات أدبي 2022 ودرجة القبول بها. حيث يتم العمل على اختراع التركيبات الخاصة بمنتجات ديرماليشو من قبل فريق متخصص بالتعاون مع أفضل المختبرات للبحث و التطوير الصيدلاني في مدينة بيرن في سويسرا لتكون آمنة خالية من أي مواد يمكن أن يكون لها تأثير قريب المدى أو بعيده على الصحة، بالإضافة للتركيز على كونها صديقة للبيئة. يتم تصنيع ديرماليشو في أفضل 100 مصنع متوزعة بين سويسرا وإيطاليا لضمان أعلى جودة ممكنة يستحقها الزبائن.
فورد ضد فيراري: قصة الصراع تعود قصة الصراع بين فورد وفيراري إلى أوائل الستينيات حين كانت معركة فورد وفيراري في سباق Le Mans 24 Hours لعام 1966. مع أن شركة فيراري كانت تسيطر على سباق الستينيات، ولكن وراء الكواليس، كان انزو فيراري في طور عرض العلامة التجارية الشهيرة للبيع. وقد جذبت انتباه أحد رجال الأعمال الأمريكيين. وهنا برز طموح هنري فورد الثاني بالشراء فما كان منه إلا أن عرض مبلغاً ضخماً للقيام بهذه الصفقة وشراء فيراري. بعد 22 يومًا من المفاوضات، سافر مجموعة من محامي ومهندسي شركة فورد إلى إيطاليا وكانت الصفقة على وشك التوقيع. لكن في اللحظة الأخيرة، في 20 مايو 1963، تغير كل شيء وسقطت الصفقة. عاد فورد إلى الولايات المتحدة، وقرر الإنتقام في الحلبة، وإهانة فيراري في سباق لومان تحديداً. لجأ فورد إلى مصمم السيارات الأسطوري في لوس أنجلوس كارول شيلبي. الجزيرة الوثائقية | وراء كل صورة حكاية. كل عملهم الشاق أتى ثماره وولدت سيارة GT40 Mk فورد. وكانت هي السيارة التي لم تهزم فيراري في لومان عام 1966 فحسب بل إنه لم يكن لدى فيراري حتى سيارة أكملت السباق إذ أن هذه السيارة من فورد احتلت المراكز الأولى والثانية والثالثة. اقرأ أيضًا: بالفيديو.. لا حاجة للكلام في فورد موستنج ماك 1: إستمع لصوتها وشاهد تفحيطها
حيث تواجه فريقي فورد وفيراري في واحد من أكثر السباقات الاسطورية والدرامية في تاريخ عالم التسابق. فيلم نظيف: إن من الأمور التي تجعل من هذا الفيلم ممتعا إلى حد كبير، هو خلوه من أي أجندة سياسية أو اجتماعية. وهو بحد ذاته أمر يستحق المديح، في عالم تسيطر عليه أفلام تمت إعادة صياغتها لتناسب الاتجاهات الاجتماعية الليبرالية الحديثة. حيث أن فيلم فورد ضد فيراري هو فيلم صادق ومحترم وعاطفي. ويحكي قصة رجال شجعان بإرادة صلبة، يفعلون ما يفعله الرجال بشكل جيد، وهو بناء أشياء ضخمة ومعقدة من دون أي سبب. «فورد ضد فيراري»... الكليشيهات تقوّض السرعة في الحلبة. ويتنافسون وكأن حياتهم على المحك مع هدف بسيط وواضح نصب أعينهم، وهو أن يكونوا الأفضل. عقلية التسابق: إن فيلم فورد ضد فيراري هو فيلم مشبع بأجواء عالم التسابق. ولكنه قدم بطريقة أنيقة وسهلة الفهم، حتى للأشخاص الذين لايعلمون شئيًا عن ذلك السباق الأسطورة، أو عالم السباقات بشكل عام. بالإضافة فإن المخرج جيمس مانغولد قدم صورة رائعة عن عالم التسابق. فالسباقات تبدو سريعة ومثيرة والأهم قابلة للتصديق. معتمدًا بأقل شكل ممكن على استخدام الصورة المولدة بالحاسوب، ومشددًا على العبء الذي يسببه التسابق لمدة 24 ساعة على الرجال والآلات.
وفي الوقت الذي يتعجّب فيه الموظفون من هذا التحدِّي الغريب، لاقتْ هذه الفكرة إعجابًا وصدًى عند مالك الشركة حفيد الملياردير الشهير "هنري فورد"، والذي بدوره اسمه "هنري فورد الثاني" -كما كانت أسماء الملوك، فهؤلاء ملوك الأرض الآن-. لديه أغراض داخليَّة فهو يريد أن يحقق إنجازًا ليُخلِّد اسمه، ولا يظلُّ تابعًا لاسم جدّه العملاق. يقرر "هنري" أن ينتصر ببناء سيارة سباق خاصة بالشركة -بعدما حاول شراء "فيراري"- فيلجأ لبطلَينا البطل الأمريكيّ الفائز بسباق "لومان" "كارول شيلبي" (مات ديمون)، الذي يستعين بأحد أشرس السائقين وصديقه القديم "كين مايلز" (كريستيان بيل). كان "شيلبي" قد اعتزل السباق لمشاكل صحيَّة، وهو رجل هادئ، رزين، وشخصيته معقدة. أمَّا "مايلز" فشخصية واضحة حادَّة تقول لك إنَّك حمار في وجهك، ثمَّ لا تتراجع لأنَّها قد قالت الحقيقة. قد شارك في "الحرب العالميَّة الثانية". يبدأ كلاهما في محاولات عديدة لبناء هذا الجسد الهائل الذي يمكنه تحمُّل هذا السباق. ويعرض الفيلم صعوبات الأمر، وبنائهما للسيارة العتيدة " GT40 " التي استطاعت أن تفوز بسباق "لومان" عام 1966م، وثلاثة أعوام بعدها. لكنَّ متى كان الطريق مُمهَّدا.. هناك عقبات كثيرة ستواجه بطلَيْنا في سبيل هدفهما.
ما يفعله مانغولد هو تهميش السباق في القصة ليركز على الشخصيات والأداء، وهنا تحدث مشكلة. المشكلة في الاعتماد على الأداء، وتهميش سباق سيارات في فيلم رياضي في المقام الأول، ينتج عنه بطء في الفيلم عن السرعة. مشهد حوار ثم مونتاج بناء سيارة، ثم مشهد ميلودراما بين مايلز ومولي، يليه مشهد تخطيط للسيارة، وتفاصيل مواصفات محركها، ثم مشهد حوار مايلز وابنه الذي يظهر مرة كل خمسة مشاهد لمجرد إبداء ردة فعله يليه مشهد سريع. بكلمات أخرى، الفيلم لا يعطينا فرصة للاهتمام وتشكيل رابط عاطفي مع الشخصيات، وهذا الشعور قد لا يجده عشاق سباقات السيارات أو المهندسون والميكانيكيون الذين سيفهمون حتماً التفاصيل التقنية وسيستمتعون بها، والتي تهيمن كثيراً على الحوارات. مشاهد السباق جيدة وصوّرها مانغولد بشكل يضع المشاهد داخل السيارة مع مايلز، لكن هناك مواضع ميتة لا ينتبه إليها مانغولد، أو ربما لم يعرف كيف يتجنبها، أو ربما أجبر على التخلص منها كي لا يتجاوز الفيلم الساعتين ونصف الساعة. وصلنا إلى مرحلة مع الأفلام وجدنا فيها أن الفيلم السينمائي ليس المعروض في الصالات، وإنما هو ذلك الذي يتضمن اللقطات الإضافية التي لم يتمكن المخرج من ضمها لفيلمه بسبب قيود المدة الزمنية، فوضعها في نسخته Extended Director's Cut على أقراص فيديو عالية الجودة.