اشتراطات البناء للفلل السكنية التي وضعتها وزارة الشؤون البلدية والقروية في المملكة العربية السعودية تعتمد على دمج فراغ الارتداد مع مساحات المبنى الفارغة كغرفة المجلس والمطبخ والمعيشة وغرفة الطعام، بحيث لا تزيد نسبة البناء في الدور الأرضي عن 70%. ماهي اشتراطات البناء للفلل السكنية؟ اشتراطات البناء للفلل السكنية فيما يخص نسبة البناء: يجب ألا تتخطى نسبة البناء للفلل في الدور الأرضي عن 60% من مساحة الأرض الكلية و 65% للدور الأول. مسموح بإقامة ملحق دور أرضي بحيث تكون مثل بحيث لا تزيد نسبة مساحة الملحق مع نسبة مساحة الدور الأرضي الخاص بالفيلا عن 70% من مساحة الأرض الكلية. النظام المطور البناء في الارتدادات للفلل السكنية pdf download. مسموح بإنشاء ملحق علوي لا تزيد مساحته عن 50% من المساحة الكلية للدور الأول، مع مراعاة عدم عمل فتحات جهة المجاورين أو الشارع، وألا يزيد الملحص خط التقسيم الخاص بالفلل المتجاورة وفي حال التجاوز يجب فصل الملحق إلى ملحقين منفصلين عند خط التقسيم. النظام المطور البناء في الارتدادات للفلل السكنية الارتداد المقصود به المسافة الأفقية التي تفصل بين حدود الملكية أو ما يسمى ب (الضلع الخارجي للسور)، وبين الخط الفاصل الخارجي المقابل له من المبنى المراد ترخيصه ويكون بالمواصفات الآتية: جهة الشوارع المحيطة 1/5 عرض الشارع بحد أقصى 6 م، وجهة المجاورين على الأقل 2 م لجميع الأدوار (على أن يكون الارتداد الأمامي 4 م إذا كان الموقع يطل على ميادين).
وأوضحت " الشؤون البلدية والقروية أن هذه الخطوة جاءت انطلاقاً من حرصها على تطوير الأنظمة ومنها أنظمة البناء فيما يتعلق بالارتدادات للمباني السكنية (الفلل) وبما يحقق للمواطنين الاستفادة من أراضيهم بشكل مناسب خاصة للأراضي السكنية ذات المساحات الصغيرة.
ويلفت الأستاذ المساعد بكلية الهندسة إلى أنه تم ربط فكرة الورقة البحثية برؤية المملكة 2030، حيث استنتج بأن العدد المتوقع للركاب قد يصل إلى نحو 9. 8 مليون راكب، وذلك في حال تم بناء المشروع في 2030، فيما توقع أن تصل تكلفته الإجمالية إلى 70. 4 مليار ريال سعودي، تشمل بناء وصيانة المشروع.
13-10-2021, 08:30 AM المشاركه # 1 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: May 2020 المشاركات: 4, 539 سبق تستغرق الرحلة بين مدينتي الرياض والدمام بالسيارة نحو 4 ساعات أو أكثر، بينما تستغرق عبر قطار السكك الحديدية من 3 إلى 4 ساعات تقريبا، إلا أنه عبر القطار المغناطيسي (Maglev) فإن تلك الرحلة لن تستغرق أكثر من 60 دقيقة قبل أن تضع قدمك في منزلك، ودون أن تشعر بإعياء السفر!
القطار السريع ليس وسيلة نقل فحسب، بل هو حل سحري لمشاكل كثيرة قد لا تبدو وثيقة الصلة بوسائل النقل لكنها كذلك. فمثلاً القطارات من شأنها أن تحد من الانفجار السكاني في المدن الكبيرة وما يتبع ذلك من ارتفاع أسعار العقارات والزحام المروري والضغط على الخدمات وغيرها. عدد سكان الرياض الآن يناهز الستة ملايين نسمة وتتمدد المدينة بشكل أفقي مريع يجعل الانتقال من شمالها إلى جنوبها سفراً منهكاً قد يستغرق ساعتين في وقت الذروة. ولو رُبطت العاصمة بالمدن التي حولها بقطارات سريعة تتيح الوصول من المجمعة للرياض – مثلا - في ساعة والقصيم في ساعة ونصف، لقام كثير من سكان الرياض بهجرة عكسية وفضلوا المعيشة في المدن الصغيرة واستخدام القطار يوميا للذهاب إلى أعمالهم كما يحدث في كثير من دول العالم. وهذا سينعكس بشكل إيجابي على المدن الكبيرة بتخفيف الضغط عليها وعلى المدن الصغيرة بإنعاشها اقتصادياً وثقافياً. رحلة الدمام الرياضية. الأمر الآخر المهم أن القطار (وأتحدث هنا عن السريع) سيخفف من حوادث السير وخصوصاً حوادث المعلمات والطالبات المفجعة كما سيقلل كثيراً من استهلاك وقود السيارات ويقلص من تلويث عوادمها للبيئة. بالإضافة لتخفيف الضغط على الرحلات الجوية الداخلية التي تعجز عن تلبية الطلب المتزايد عليها.