05/08/2005, 11:55 AM #1 طريق مكه - الليث السلام عليكم جميعا ارجو من الاخوة الاعزاء تزويدنا بأي معلومات عن طريق مكة المكرمة - الليث. لكم جزيل الشكر اديم الارض 05/08/2005, 01:46 PM #2 مشاركة: طريق مكه - الليث الاخ اديم الارض السلام عليكم ورحمة الله طريق مكة الليث عج يوميا غبارحاول استخدامة بعد صلاة الفجربالطبع السبت مباشرة 06/08/2005, 02:00 PM #3 الاخ ابو طيف، السلام عليكم، شكرا على مرورك و الاجابة. ياليت اخي العزيز تزويدنا بمعلومات مثل مسافة الطريق، وعورة الطريق واذا كان مزدوج او لا. تحياتي، 06/08/2005, 03:50 PM #4 أخوي اديم الأرض حياك الله اخوي ولكن ودي تحدد موقعك وجهتك عشان نقدر نخدمك يالغالي. عموما طريق الطريق اللي تبيه يسمونه طريق الساحل ويمتد من مكه الى جازان ، ويتقدر هذه المسافه قرابه 700 كيلو والمسافه بين مكه والليث حوالي 150 كيلو، وسبب تسميته بهذا الإسم لانه على امتداد وقرب من ساحل البحر الأحمر. طريق الساحل الليث في كلاسيكو الاتحاد. طبعا طريق الساحل يدعم الحركه التجاريه من المنطقه الغربيه الى الجنوب ، ويكون مزدحم غالبا بالشاحنات والحافلات ، وهذا الإزدحام سبب كثير من الكوارث ، فيجب عليك ان تكون حريص اكثر من اللازم وتختار الأوقات المناسبه لعبور وسلك هذا الطريق.
تعرجات «الداب الأسود».. إلى متى؟ لا يزال «الداب الأسود» هاجسا يؤرق سكان «الكامل». ويقول الأهالي إن محافظتهم ليس لها من اسمها نصيب. ويصف سعود السلمي الطريق بأنه خطر داهم على الناس لضيقه، ودفع كثيرون حياتهم ثمنا أثناء عبورهم الطريق القاتل. حادث طريق الساحل "مكة- الليث".. يعيد مطالب الأهالي بوقف نزيف الأسفلت. ويضيف أن طول الطريق الرابط بين الكامل وعسفان يقارب 80 كيلو مترا ولم يسعد الأهالي بازدواجه. أما خالد السلمي فيقول إن الطريق بات هاجسا مخيفا، ويضع الأهالي أياديهم على قلوبهم في رحلاتهم إلى جدة والمحافظات القريبة لحين عودتهم، بسبب التعرجات الخطيرة على الطريق والمرتفعات المفاجئة، فضلا عن انقطاع شبكات الهاتف الجوال. ويبدي أحمد السلمي استغرابه من الالتفافات الكثيرة والخطيرة للطريق ويصفه بأنه كالمتاهة، ويتساءل لماذا تم تنفيذه بهذه الطريقة والمنعطفات الخطرة، لماذا لم يتم تنفيذه بشكل طولي دون التفاف كان يختصر الطريق لنحو 60 كيلو مترا. خبير: قيادة المرأة لم يصحبها ارتفاع في الحوادث أكد رئيس الجمعية السعودية للسلامة المرورية بالمنطقة الغربية نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية السعودية للهندسة المدنية والمدير التنفيذي للجمعية الدكتور علي عثمان مليباري، أن قيادة المرأة السيارة لم يصحبها ارتفاع في نسبة الحوادث، بل على العكس أثبتت المرأة نجاحها في القيادة، بسبب البرامج المخصصة لتهيئة جميع متطلبات قيادتها بما في ذلك قدرتها على مراجعة إدارات المرور، ومعاملتها بالتساوي مع الرجل في المخالفات المرورية.
ويؤكد فهد المحمدي أن تاريخ الأبواء لم يشفع لها في تأمين طريق مزدوج يستخدمه سكانها وزوارها، فهو يعاني من مسار واحد ضيق مظلم ومتعرج. أما ماهر النعماني فيقول إن الأهالي قدموا مطالبات عدة باستكمال سفلتة الطريق وازدواجه ما يزيل عنهم المخاوف من عبوره وعلى حياه أبنائهم والذين يعبرونه للدراسة في محافظتي رابغ وجدة. وأضاف النعماني: تنقطع الحركة المرورية في مواسم الأمطار والسيول ما دعا الأهالي للمطالبة بالالتفافات للطريق وإيجاد حلول جذرية لمشكلاته. اكتشف أشهر فيديوهات الليث الساحل | TikTok. الغرقى الـ 10 يعيد ملف 7 أودية إلى السطح لم يحرك غرق 10 أشخاص من سكان حجر ورابغ الجهات المختصة لإيجاد الحلول والمعالجات لـ 7 أودية تخترق طريق مغنية – حجر، وتشكل خطرا على الأرواح في مواسم الأمطار والسيول. ويتذكر السكان الحادثة الأليمة بالحسرة، ويقول عنها محمد مناور الحربي إن 10 كانوا يعبرون وادي تمايا ولم يعلموا أن السيل ينحدر نحوهم.. وفي لحظات حملت السيول مركبتهم لتجرفها بعيدا عن الأعين، وبعد ساعات من البحث عثر عليهم وقد توفوا جميعا. ويضيف: أن هناك 7 أودية تخترق طريق رابغ وادي تمايا، هي: وادي المنحر أحد روافد وادي ندا، ووادي الشقة ووادي النبعة ووادي الضمو ووادي بل، وتحتاج تلك الأودية عبارات وجسورا تستخدمها المركبات لعبور الأمطار، وحادثة غرق 10 من أهالي حجر ورابغ لم تكن الوحيدة، فقد شهدت الأودية حوادث أخرى، إذ داهمت مياه السيول المنازل في رابغ عام 1406 وتوفي 3 أشخاص في عام 1432هـ بعد محاولتهم عبور الطريق.