5 أمبير وهو اعلى الصورة فوق شمال وكان مكانه فيوز 10 أمبير بس انا اخدته علشان اشغل علية وضرب هو كمان ههه ((( 2 فيوز شيعوا))) 9 - تعالو بينا نشيل الفيوز 7.
الفيوزات هو جهاز حماية يفتح الدائرة عند فصل العنصر القابل للانصهار عن طريق الحرارة ، بسبب مرور التيار الزائد، وهو جزء يستخدم لربط قطعتين من المعدن من خلال الربط بينهما.
2 - بعد ما الفيوز شييع اكيد كان لازم نحط واحد مكانه علشان يشتغل الانوار والفيوزات الى فى السوق طويلة ولا تصلح للكورولا والغطاء بتاع العلبة الفيوزات مش هيقفل ودة كان الشكل فى الصورة لعلبة الفيوزات تحت الدركسيون. 3 - ودة الغطاء الى المفروض يغطى العلبة بتاعة الفيوزات السابقه.. وبطيبعة الحال والواقع انها مش هتقفل علشان الفيوز الى تم تغييره باخر اكبر منه فى الحجم... ولو لاحظنا فى الصورة ان غطاء علبة الفيوزات بيوضح: - اسم الفيوز الخاص بكل جزء مسؤل عنه - القيمه بالامبير لكل فيوز 4 - وبعد رحله العناء الطويلة فى البحث عن نفس الفيوز توصلنا للفيوزات الى فى السوق وصورتها كالاتى الفيوزات من اليمين الى الشمال:- - الاول هو فيوز 10 أمبير.... المانى الصنع ( اصلى) قصير خاص لتويوتا. - الثانى هو فيوز 10 أمبير... صينى الصنع ( تقليد) قصير خاص لتويوتا. - الثالث هو فيوز 5 أمبير... صينى الصنع... طويل او سكينه طويل غير صالح لتويوتا. - الرابع هو فيوز 10 أمبير... صينى الصنع طويل وتم تركيبه كما فى اول صورة لحين ان نجد الفيوز الاصلى. تقييم تويوتا راف فور 2006-2015 : هتلاقى. 5 - من الاربع فيوزات الى فوق الى يخصنا فى الموضوع اول فيوزيين وهما القصير الخاص بتويوتا.. وبعد اللف والدوران وكتر الكلام فية ونوعين الصينى والالمانى ولازم نعرف ازاى نفرق بينهم الى فى ايدى: على اليمين:- هو فيوز 10 أمبير..... ألمانى الصنع.... السعر 4 جنيهات.