كشفت هيونداي عن صور تشويقية لسيارتها سانتا كروز القادمة كأول بيك أب من الشركة الكورية. مع إطلاق هذه الصور، تحدث مدير تصميم هيونداي في أمريكا الشمالية وقال Brad Arnold "إن كل شيء في سانتا كروز يوحي بأنها سانتا كروز وليس سيارة بيك أب". هونداي بيك اس ام اس. ووفق هيونداي فإن سانتا كروز ستكون تصنيفاً خاصاً من السيارات تدعوه الشركة "Sport Adventure Vehicle" أو SAV، والتي تترجم إلى "مركبة مغامرات رياضية". جدير بالذكر أن هيونداي استثمرت ما لا يقل عن 400 مليون دولار لتوسيع مصنعها المسؤول عن إنتاج سانتا كروز في الولايات المتحدة، وستطلق السيارة تجارياً في وقت قريب.
مواصفات هيونداي بيك اب القادمة وسعرها المتوقع - YouTube
بالإضافة إلى سيارة ستاريا بريميوم -STARIA Premium، المطورة عن النموذج القياسي للمركبة الجديدة. وتهدف هيونداي من خلال تقديم مركبة الميني فان الجديدة ضمن أسطولها الرائد من السيارات، إلى وضع بصمة جديدة تساهم في تشكيل مستقبل وسائل النقل، من خلال اسم "ستاريا" التي يجمع شقين هما "STAR" و "RIA"للتدليل على الرؤية المستقبلية لتصنيع السيارة وخصائص تصميمها الانسيابية الرائعة التي تظهر في التناغم الواضع في منحنياتها والهيكل البسيط لها. وتعكس مركبة الفان الصغيرة "ستاريا" التزام مجموعة هيونداي بإنتاج مركبات تنقل ذكية مستقبلية، ومفهوم "التقدم من أجل الإنسانية" الذي أطلقته هيونداي العالمية سابقاً. حيث تأتي ستاريا بخصائص مطورة تركز على راحة السائق وتوقير تجربة تنقل مريحة للركاب، تجعل وقت التنقل أكثر فعالية. وتأتي ستاريا بمظهر خارجي جديد يوحي بالغموض والإثارة يشابه تصميم المركبات الفضائية ويعكس السرعة والقوة. ويبرز الجزء الامامي إضاءة طويلة أفقية تعمل خلال النهار، ومصابيح أمامية جديدة أسفلها. وصممت نوافذها البانورامية الموسعة والخطوط السفلية بشكل يوحي باتساع المقصورة الداخلية. هونداي بيك ابن. كما صمم ارتفاع كابينة السيارة بما يحقق أقصى حد للراحة، مما يجعل من السيارة الجديدة المتطورة مثالية لكل من الاستخدامات سواء التجارية والعائلية.
ويظهر من تصميم هيونداي ستاريا الميني فان الجديدة شريط LED يظهر بعرض الواجهة الأمامية للسيارة بشكل كامل مع نوافذ كبيرة. سيارات مستعملة في أبو ظبي رخيصة تبدأ بسعر ٨ الاف درهم بحالة ممتازة وجيدة - ثقفني. فيما تمتلك الواجهة الخلفية مصابيح رأسية بتصميم حديث مع أبواب خلفية منزلقة. أما المقصورة الداخلية لهيونداي ستاريا فتظهر بشاشة لمس كبيرة مركزية يبدو أنها ستكون بأكثر من وظيفة في السيارة وذلك بسبب عدم ظهور لوحة عدادات في المكان المخصص لها أمام السائق. وينتظر بأن تكشف هيونداي خلال الفترة المقبلة عن الكثير من التفاصيل والمواصفات الخاصة بطراز ستاريا الميني فان الجديدة. ويتوقع أن تكشف هيونداي خلال الأسابيع المقبلة عن المزيد من المعلومات عن ستاريا الميني فان الجديدة وقوتها وبعض التفاصيل الأخرى.
سيارات مستعملة في أبو ظبي رخيصة كما يبحث الكثير من مواطني دولة الإمارات المتحدة عن سيارات مستعملة رخيصة الثمن وتكون بحالة جيدة ومفحوصة جيدا، وان تكون ذات أسم كبير في السوق الإماراتي كسيارات هيونداي أو نيسان أو تويوتا، سنعرض أشهر السيارات المستعملة بسعر رخيص في أبو ظبي بدولة الإمارات في خلال السطور التالية. نيسان أرمادا 4WD SE موديل ٢٠٠٦ مستعملة سعة المحرك ٥٦٠٠ سي سي مع ناقل حركة أوتوماتيك وقوة ٣٠٥ حصان مع قوة عزم دوران ٥٢١ سداسي الأسطوانات. عدد الكيلومترات المستهلكة ٢٨٨ ألف كم. السيارة بحالة ممتازة من الداخل والخارج، بها القليل من العيوب الناتج من الاستخدام. السيارة بها كاميرا مراقبة خلفية، ووسائد هوائية ونظام مثبت سرعة وفتحة سقف ومكيف وبلوتوث وراديو. شاحنة بيك اب هيونداي سانتا كروز 2021 Santa Cruz مواصفات ، صور | شاحنات بيك آب. سعر نيسان ارمادا مستعملة ٨ الاف درهم إماراتي. تويوتا كامري ليمتد موديل ٢٠٠٣ مستعملة تأتي كامري ٢٠٠٣ بسعة محرك ٢٤٠٠ سي سي مع ناقل حركة أوتوماتيك وقوة ١٥٤ حصان وقوة عزم دوران ٢١٧ نيوتن/ متر رباعي الأسطوانات. عدد الكيلومترات المستهلكة ٣٩٠ ألف كم. تأتي مواصفات السيارة مطابقة للمواصفات الأمريكية وهي بحالة ممتازة من الداخل والخارج. تحتوي السيارة على مكيف قوي وعجلة قيادة معززة أليًا ومقاعد مهيئة للكهرباء، ونظام حماية كامل مع راديو وبلوتوث.
[1] ما هي مميزات التمريرة الخطافية في كرة السلة تتعدد انواع التمريرات في كرة السلة بين تمريرة الصدر وغيرها ، الا ان التمريرة الخطافية تبقى هي الافضل لمميزاتها التالية ؛ عندما تكون لديك القدرة على استخدام تمريرة خطافية ، فإن فرصة الوصول إلى زملائك في الفريق تنمو بشكل كبير، بحيث لن يتمكن لاعبي الدفاع في الفريق الاخر من قراءة التمريرة في عينيك، وستصبح اللقطات المفتوحة أكثر توفرًا ، ولكن لكي تقوم بهذه التمريرة على اكمل وجه يجب أن تكون من النوع الذي يمكنه القيام بالتمريرات في الوقت المحدد وعلى المرمى.
الخطأ الشائع الثاني: جعل التمريرة الخطافية قصيرة. التصحيح: التقصير يكون ناتج بسبب عدم استخدام ساقيك ، أو بطء الإيقاع ، أو عدم المتابعة، لذا استخدم الإحساس لتحديد الخطأ الناجم منك ، ثم قم بحركة لأسفل وأعلى ساقيك للحصول على الطاقة ، ثم تابع التمرير من خلال مد ذراعك بالكامل في كل لقطة. الخطأ الثالث: جعل التسديدة الخطافية طويلة. التصحيح: قم بثني وتقويس لتجنب جعل التمريرة طويلة. الخطأ الرابع: تصطدم تسديدة الخطاف اليمنى بالجانب الأيمن من الحافة ، وتضرب تسديدة الخطاف اليسرى الجانب الأيسر من الحافة. التصحيح: أنت تجلب ذراعك أمام رأسك في المتابعة ، لذا ابدأ بإمساك الكرة في وضع الخطاف ، بحيث يكون كوعك في وضع موازٍ لوركك ، مما يسمح لك بمد ذراعك بحركة من الأذن إلى الأذن مباشرة إلى السلة. التمريرة الخطافية في كرة السلة. خطأ اخر: تصطدم التمريرة الخطافية اليمنى بالجانب الأيسر من الحافة ، وتضرب التمريرة الخطافية اليسرى الجانب الأيمن من الحافة. التصحيح: أنت تضع ذراعك خلف رأسك في المتابعة، لذا ابدأ بإمساك الكرة في وضع الخطاف ، بحيث يكون كوعك في وضع محاذي لوركك ، مما يسمح لك بمد ذراعك بحركة من الأذن إلى الأذن مباشرة إلى السلة. خطأ اخر: تصطدم ضربة الخطاف بالحافة وبدلاً من السحب للداخل ، تدور الكرة للخارج أو تتدحرج من الأمام إلى الخلف وإلى الخارج.
تمرير كرة السلة من المهارات الأساسية التي يجب اتقانها جيدا بين كافة اللاعبين ، وليس فقط ممارستها و اتقانها بل يتوجب اتقان عقليتها وكيفيتها جيدا حتى يتم تحقيق الأهداف و تسجيلها ببراعة، ومن خلال السطور السابقة قد عرضنا لكم من أنواع التمرير في كرة السلة، وكيفية أداء كل تمريرة منها.